e-mo XP est garanti 2 ans ou km et sera commercialisé à partir du 11 avril 2011 au prix client conseillé de euros TTC, batterie incluse.
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- Marie-Jeanne Papineau
- il y a 8 ans
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1 MATRA présente e-mo XP le scooter électrique des Pros Lyon, le 6 février 2011 Matra, n 1 sur le marché des scooters électriques en France en 2010, est présent pour la deuxième année consécutive aux Journées Professionnelles Moto & Scooter (JMPS) qui se tiennent à Lyon les 6 et 7 février. Ce salon référence, réservé aux professionnels, est l occasion pour Matra de présenter pour la première fois l ensemble des modèles composant sa gamme de scooters électriques e-mo, e-mo+, et le tout dernier modèle e-mo XP dans la version qui sera commercialisée au printemps. e-mo XP «XTRA POWER» : Plus de puissance pour les pros.. Le scooter e-mo XP complète la gamme e-mo commercialisée en 2009, en tête des ventes de scooters électriques en France avec plus de 30% de parts de marché. Développé par Matra aux côtés d e-mo et de sa version plus musclée e-mo+, e-mo XP apporte une réponse adaptée aux attentes des professionnels de la livraison et de la messagerie. Tourné vers un usage intensif, ce nouveau modèle pourra également séduire les particuliers pour leurs déplacements quotidiens. Reprenant tous les atouts qui font le succès des modèles e-mo et e-mo+ (compacité, légèreté, et maniabilité), la version e-mo XP a été renforcée en termes de motorisation, d équipements et d accessoires pour proposer une réponse adaptée aux besoins des professionnels souhaitant déployer une flotte de véhicules propres.
2 e-mo XP est doté d un moteur de 2kW (2,7ch) - soit le double de son cadet e-mo, lui conférant des accélérations franches et une vitesse constante sélectionnable à 30km/h ou 45 km/h, quels que soient la charge et le profil de la route afin de satisfaire aux contraintes des professionnels de la livraison ou de la messagerie en ville. Pour faciliter son usage au quotidien, e-mo XP dispose d un compartiment étendu sous la selle afin d embarquer le chargeur à côté de la batterie. Le principe de batterie lithium-ion amovible a été conservé comme sur les autres modèles de la gamme afin de changer aisément de batterie sans devoir immobiliser le scooter pour le recharger, point essentiel pour les usages professionnels. L autonomie est de 30 km à 30 km/h en vitesse stabilisée. Pour faciliter et accroître les capacités de chargement, e-mo XP est équipé d un portebagage à l avant permettant d embarquer jusqu à 20 kg de charge, intégrant l emplacement d un antivol en U. Cet équipement peut-être complété par un top case aluminium à l avant d une capacité de 29 litres et d un deuxième coffre à l arrière jusqu à 76 litres. La sécurité et le confort du conducteur ne sont pas en reste, avec notamment l apport de rétroviseurs profilés, d un tablier de protection, de pneus tubeless 12 pour une plus grande tenue de route, d un phare avant relooké et de freins à disques de 165mm. e-mo XP sera commercialisé en couleur Pure white. Des kits de personnalisation Tropical Blue et Fresh Green seront disponibles en accessoires et permettront à l utilisateur de changer de couleur de carrosserie au gré de ses envies. e-mo XP, au design «baroudeur», séduira aussi les particuliers à la recherche d un scooter électrique léger, polyvalent et multi usages. e-mo XP est garanti 2 ans ou km et sera commercialisé à partir du 11 avril 2011 au prix client conseillé de euros TTC, batterie incluse.
3 e-mo Tropical - série limitée Si e-mo XP constitue la grande nouveauté du début de saison, la gamme e-mo se dote d une version limitée e-mo Tropical présentée à l occasion des JPMS. Avec ses tons pastel, les équipements et accessoires qui la composent, la version e-mo Tropical est confortable, élégante, chic et branchée. e-mo Tropical est équipé en série d un Kit de personnalisation Tropical Blue, d une selle confort beige avec coutures apparentes blanches, d un tablier de protection, d une bulle de protection, d un panier avant, d une valeur totale client TTC de plus de 200 euros. 100 exemplaires seront disponibles dès avril au prix de euros (Prix client TTC conseillé), soit seulement 5 euros de plus que la version de base e-mo. Matra fait par ailleurs bénéficier à ses clients d un bonus écologique de 200 euros (1) sur sa gamme e-mo et e-mo+ (hors e-mo XP), en attendant l aide de l Etat au plan national, ce qui situe le prix de départ la gamme à euros. A ces conditions exceptionnelles, s ajoutent les aides en vigueur au plan local, jusqu à 25% d aide dans la limite de 400 euros pour les Parisiens. (Voir conditions sur le site de la ville de Paris). Enfin, rappelons que la gamme e-mo bénéficie d un an d assurance à 1 euro (2) grâce à notre partenaire AMV, leader de l assurance deux-roues en France. Rouler en scooter électrique n a jamais été aussi tendance et...économique! (1) 200 euros de remise jusqu au 31/03/2011 sur le prix public e-mo, e-mo + en vigueur au 1 er janvier (2) assurance en responsabilité civile/assistance juridique jusqu au 28/02/2011 soumise à conditions.
4 e-mo, la gamme de scooter électrique compacte accessible à tous Accessibles dès 14 ans (BSR), e-mo et e-mo+ permettent à chacun de réduire son empreinte écologique tout en augmentant son pouvoir d achat à l usage. Sans entretien, sans pétrole et sans aucune nuisance sonore, rouler vert devient une réalité performante : la gamme e-mo affiche une vitesse jusqu à 45km/h et une autonomie de 20 à 40 km suivant le parcours, et le mode d utilisation. Dotée d une poignée de transport, la batterie se recharge aisément et en un temps record. Compacte, la gamme e-mo se faufile partout même dans les endroits les plus étroits. Avec leurs lignes dynamiques, leurs couleurs acidulées (noir, blanc, vert, mandarine) et personnalisables, les modèles e-mo et e-mo+ incarnent plus qu un scooter, un nouveau style de vie, moderne et respectueux de l environnement. e-mo : Cette première version a été développée pour répondre aux exigences de la vie urbaine. Compact, maniable et offrant une conduite souple, ce scooter électrique permet de se déplacer à moindre coût sans impacter la planète. Pouvant rouler jusqu à 45km/h grâce à son moteur 100% électrique, l e-mo se recharge en moins de 2h. Sans entretien (pas d huile ni de courroie), l e-mo est plus fiable et jusqu à deux fois moins cher à l usage qu un scooter thermique. Tarif : A partir de euros TTC (bonus écologique 200 euros déduit). e-mo+ : Plus équipé, pour un usage plus intensif au cœur des villes, c est ainsi qu a été pensé l e-mo+. Notamment doté d un frein à disque à l avant et d une fourche hydraulique, ce scooter s adapte parfaitement à une utilisation très fréquente. Une batterie 48 V - 15 Ah est également disponible, en option, sur l ensemble de la gamme e-mo, e-mo+ permettant de disposer de 50% d autonomie supplémentaire. Tarif : A partir de euros TTC (bonus écologique 200 euros déduit). A propos de Matra Manufacturing & Services SAS S appuyant sur des réalisations technologiques et une contribution significative à l industrie et à l histoire de l automobile européennes au cours des quarante dernières années, en particulier dans la course ( ), les véhicules sportifs et de loisirs ( ) et les monospaces ( ), Matra a adopté en Septembre 2004, et applique activement une stratégie ambitieuse de développement technologique et de produits, et de marketing dans le domaine des véhicules récréatifs, électriques légers et de proximité. Les deux-roues à assistance et à propulsion électriques, ainsi que les quadricyles électriques constituent un des axes privilégiés par Matra Manufacturing & Services pour le développement, la production et la commercialisation en Europe de Solutions de Transport Electrique de Proximité. Matra Manufacturing & Services est une société du Groupe Lagardère. Contacts Presse: HENRY CONSEIL Gwénola Vilboux Anaïs Le Faucheux T : +33(0) agence@henryconseil.com MATRA MANUFACTURING & SERVICES François Lombard Responsable Relations Presse et Evénements francois.lombard@matra-ms.com
5 e-mo XP Moteur Vitesse Equipements Accessoires Batterie Temps de recharge batterie Puissance Programmes moteur Tableau de bord Coloris Autonomie Poids total Nombre de place(s) Dimensions Charge utile Garantie Homologation Electrique équivalent 50cc, brushless, roue AR Jusqu à 45 km/h Fourche AV hydraulique déb.60mm Double combiné ressort amortisseur AR 45mm Frein disque AV Ø165mm / tambour AR Ø130mm coupe-circuit Selle monoplace, haut. 760mm Pneumatiques 120/70-12 type route tubeless Guidon chromé - poignées confort Repose-pieds - garde-boue - rétroviseurs G-D Béquille centrale - avertisseur électrique Feu AV 35W - feu AR - feu stop Clignotants AV/AR avec bouton de rappel Anti-démarrage à code PIN - Blocage de direction intégré Clé de contact - Compartiment batterie fermant à clé Porte-bagages AV/AR Top-case 29L (Av/Ar) - Top case 76L (Ar) - Protection latérale Ar - Antivol U 120x320 mm classé SRA - Kit de personnalisation Fresh Green / Tropical Blue Lithium-ion LiMn 48V 15Ah 2h15 (80%) - 3h (100%) (15Ah) Maxi 2000 W (2,7 ch) Standard / Power Vitesse instantanée, kilométrage journalier/total Témoin de clignotant, témoin de phare Smiley de niveau de charge batterie Pure white 30 km à 30 km/h 66 kg / 73.5 kg avec batterie de 7.5 kg (L) x 660 (l) x 1040 (H) mm 40 kg 2 ans ou km (voir le manuel de l utilisateur) Cyclomoteur électrique L1e, norme européenne
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