Préparer aujourd'hui le réseau de demain : RTE au service des régions pour accompagner la transition énergétique

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1 Préparer aujourd'hui le réseau de demain : RTE au service des régions pour accompagner la transition énergétique Les bilans électriques régionaux Enjeux et chiffres clés

2 Les bilans électriques régionaux Colonne vertébrale du système électrique, le réseau de transport électrique est un atout pour la transition énergétique. Outil de flexibilité, de sécurité électrique et de solidarité entre les régions, RTE soutient le dynamisme des territoires. Informer les collectivités locales et les décideurs en région, une clé de la transition énergétique De nombreuses collectivités et décideurs régionaux souhaitent disposer d une information pertinente sur les évolutions du système électrique. Pour y répondre, RTE publie chaque année des «bilans électriques» qui apportent un éclairage sur la consommation, l'évolution des énergies renouvelables, les échanges et les projets de réseau à la maille régionale. Ces bilans couvrent les 21 régions alimentées par le réseau de RTE. Ils sont accessibles en intégralité sur le site web Vous y trouverez notamment L évolution de la consommation, l analyse par secteurs et les pointes maximales de consommation par région administrative Les caractéristiques de la production à l échelle régionale : le mix électrique régional et son évolution, le développement des énergies renouvelables, les valeurs régionales mis en perspective avec les données nationales... Les projets et investissements pour adapter le réseau, accueillir les énergies renouvelables, préparer le réseau électrique de demain

3 Transparence Les bilans régionaux présentent la situation électrique de chacune des régions Concertation Ils apportent des éléments d éclairage dans le cadre des concertations sur les projets de RTE Anticipation Ils donnent une vision des évolutions et des enjeux du système électrique dans les territoires De fortes disparités de productions et de consommations régionales Production Consommation Production et consommation sont réparties de manière différenciée d une région à l autre. Le réseau de transport permet de compenser les disparités et de mutualiser les potentiels de production à l échelle nationale, voire européenne, afin d assurer à tout instant l approvisionnement en électricité sur l ensemble du territoire. Le réseau est donc l outil de la solidarité électrique, et appuie les territoires dans leur dynamique. Plus de 5 GWh 35 à 5 GWh 2 à 35 GWh 5 à 2 GWh à 5 GWh Données 213 Equilibre de production entre régions

4 Assurer la solidarité entre les régions pour gara L interdépendance électrique des territoires La consommation est inégalement répartie sur le territoire, reflet de la densité démographique et de l activité économique. Certaines régions affichent une consommation plus de cinq supérieure à leur production Bourgogne, Bretagne, Franche Comté, Ile-de-France alors que d autres produisent deux fois plus que leur consommation Centre, Lorraine, Champagne-Ardenne et Haute-Normandie. Comme les moyens de production sont rarement situés dans les zones géographiques où les consommations sont élevées, il ressort une grande disparité entre les régions quant à leur aptitude à couvrir tout ou partie de leur consommation. Le réseau de transport permet de compenser les déséquilibres. Rapport régional entre production et consommation en 213 Illustrations de la diversité DES RéGIONS EXEMPLE DE LA LORRAINE : la production représente plus du double de sa consommation électrique. Grâce au réseau de transport, la production excédentaire est acheminée vers d autres régions. Evolution de la consommation et de la production électrique de la région Lorraine en 213 (GWh) Jan. Fév. Mars Avril Mai Juin Juil. Production mensuelle Consommation mensuelle Août Sept. Oct. Nov. Déc. EXEMPLE DE LA FRANCHE-COMTE : la production d'électricité couvre 2 % de la consommation. En 213, la production électrique de la Franche-Comté s établit à GWh, ce qui représente près de 2 % de la consommation régionale. Grâce au réseau de transport, la production excédentaire d autres régions est acheminée en Franche-Comté pour satisfaire ses besoins d électricité. Evolution de la consommation et de la production électrique en 213 de la région Franche-Comté (GWh) 1 8 Production supérieure au double de la consommation Production comprise entre 12 % et 2 % de la consommation Production équivalente à la consommation Production entre 2 % et 8 % de la consommation Production inférieure à 2 % de la consommation Jan. Fév. Mars Avril Mai Juin EXEMPLE DE L'AQUITAINE : en moyenne annuelle, la production d'électricité est supérieure à la consommation. Mais cette situation n'est pas vérifiée à tout instant et la région Aquitaine est dépendante des autres régions et du réseau de transport qui assure cet équilibre offre/ demande d électricité en permanence. Juil. Consommation mensuelle Production mensuelle Illustration de la variation de la consommation et de la production électrique de la région Aquitaine en 213 (MW) : période du 2 mai au 16 juin mai 27 mai 4 juin 11 juin 16 juin Août Sept. Oct. Nov. Déc. Moment où la région est importatrice Consommation Production Moment où la région est exportatrice B A

5 ntir la sécurité et la sûreté du système Evolution de la consommation régionale corrigée* de 26 à % 1 % 5 % % -5 % -1 % -15 % Bretagne Languedoc-Roussillon Pays de la Loire Poitou-Charentes Basse-Normandie Aquitaine Auvergne Ile-de-France Midi-Pyrénées Centre Provence-Alpes-Côte d Azur Limousin Rhône-Alpes Champagne-Ardenne Bourgogne Franche-Comté Picardie Haute-Normandie Nord-Pas-de-Calais Alsace Lorraine Assurer l équilibre offre-demande face à une variabilité croissante de la consommation et de la production Si la consommation d électricité en France tend globalement à se stabiliser au niveau national depuis 21, elle présente des évolutions différenciées à la maille régionale comme l'illustre le graphe de gauche. Ainsi, la consommation corrigée est en baisse dans les régions de Haute-Normandie, de Lorraine et d Alsace, principalement en raison de la crise économique depuis 29. Le réseau de transport permet de compenser les déséquilibres entre les productions et les consommations d électricité sur l ensemble du territoire français et d assurer la solidarité entre les régions. Favoriser la «sobriété énergétique» pour réduire la thermosensibilité Il convient au-delà des mesures de maîtrise de la demande d énergie, de limiter les effets des pointes de consommation à certains moments de la journée. Toute variation de température fait varier fortement la consommation d électricité : c est ce que l on appelle la thermosensibilité. A l échelle nationale, un degré Celsius perdu l hiver entraîne un supplément de consommation de 2 4 MW. Cette thermosensibilité est variable d une région à l autre. EXEMPLE DE LA RÉGION MIDI-PYRENEES : la thermosensibilité de la région est plus élevée que la moyenne française ce qui s explique par la structure de la consommation. Ainsi, un jour d hiver à 19 h, la consommation d électricité dans cette région croît en moyenne de 141 MW par degré Celsius en moins. Le réseau de transport permet de mutualiser les potentiels de production dans le territoire pour répondre aux besoins de consommation. Il permet de gérer les flux d électricité entre les régions. La solidarité entre les territoires est également indispensable pour garantir la continuité d alimentation électrique en cas d'incident au niveau local. La sécurité et la sûreté du système électrique repose sur la mutualisation des moyens de production associée à un réseau de transport maillé. Carte du réseau 225 kv et 4 kv (RTE) Evolution des pointes de consommation en Midi-Pyrénées sur 1 ans, en MW 5 Consommation de pointe/an * Correction de l'aléa météorologique et du secteur de l'énergie

6 Accueillir les énergies renouvelables sur le rés Une Croissance rapide des énergies renouvelables en France Le développement récent et rapide des énergies renouvelables électriques a conduit RTE à s adapter à cette dynamique de nouveaux raccordements. Pendant de nombreuses années, le moteur principal du développement du réseau de transport a été la consommation. Ces nouveaux moyens de production sont majoritairement raccordés sur les réseaux de distribution, dont celui d'erdf. Toutefois, les flux induits par leur localisation conditionnent fortement l évolution du réseau de transport. Parc éolien raccordé aux réseaux par région au 31/12/213 et potentiel de production éolienne. Parc photovoltaïque raccordé aux réseaux par région au 31/12/213 et potentiel de production photovoltaïque. Puissance installée par filière (MW) 9 8 Eolien Photovoltaïque Plus de 6 MW 35 à 6 MW 15 à 35 MW 15 à 35 MW Potentiel de production éolienne Plus de 3 MW 15 à 3 MW 1 à 15 MW 5 à 1 MW à 5 MW Potentiel de production photovoltaïque Cette dynamique s observe dans chaque région. EXEMPLE DE LA RéGION RHôNE-ALPES : le parc photovoltaïque poursuit sa progression rapide (+22 % par rapport à 212) et s élève à 31 MW. Evolution du parc photovoltaïque installé en région Rhône- Alpes (en MW) depuis Parc installé au 31/12/213 Evolution annuelle Des objectifs régionaux en matière de renouvelables ambitieux mais contrastés Les SRCAE (Schémas Régionaux Climat Air Energie) permettent à chaque région de fixer des objectifs de développement des énergies renouvelables. Approuvés par le Conseil régional, ils sont arrêtés par le préfet de région. Au 31 mars 214, 19 régions de la France métropolitaine avaient publié leur Schéma. Depuis, les SRCAE de Rhône-Alpes et de Pays de la Loire ont été publiés. Par son expertise (bilans électriques, capacités d accueil du réseau présentes et futures), RTE accompagne l élaboration de ces schémas. 1 Ambitions 22 des SRCAE pour l éolien terrestre Ambitions 22 des SRCAE pour le photovoltaïque Mais contrastée à l échelle des régions Les potentiels de production éolienne et photovoltaïque favorisent une répartition inégale des capacités installées Les puissances photovoltaïques sont principalement installées dans le Sud de la France dans les régions à fort ensoleillement allant de Rhône-Alpes à l Aquitaine. A l inverse, les puissances éoliennes ne sont pas réparties sur une zone en particulier. Les puissances se situent principalement dans le Nord-est de la France (Picardie et Champagne-Ardenne), dans le Centre et la Bretagne. Certaines régions présentent un potentiel éolien encore à exploiter. à 1 MW 1 à 2 MW Plus de 2 MW Publié au 31 mars 214 Mis en consultation à 1 MW 1 à 2 MW Plus de 2 MW Publié au 31 mars 214 Mis en consultation

7 eau électrique RTE prépare L AVENIR PAR SES INVESTISSEMENTS DANS LES TERRITOIRES En 213, le montant total des investissements de RTE s est élevé 1,4 milliard d euros. Ces investissements participent à la sécurité de l alimentation électrique tout en permettant l accueil des énergies renouvelables et la construction du réseau européen. Par ailleurs, RTE adapte ses pratiques à la spécificité des énergies renouvelables à travers les schémas régionaux de raccordement aux réseaux des énergies renouvelables (S3REnR) en se fondant sur les objectifs des SRCAE. Zoom sur les régions Basse-Normandie et Île-de-France : un réseau de transport d électricité en phase avec les mutations régionales Basse-Normandie : RTE assure le raccordement des énergies renouvelables marines et la construction du réseau européen de demain. RTE a investi, en 213, 6 millions d euros pour le réseau de transport dans la région Basse-Normandie. Ces investissements se poursuivront dans les années à venir avec 226 millions d euros d investissement entre 214 et 219. Ces investissements permettront le raccordement des énergies renouvelables marines, dont les parcs éoliens prévus dans le cadre du premier appel d offres (Courseulles-sur-Mer, Fécamp) et le projet d hydroliennes issu de l appel à manifestation d intérêt. Ils participent également à la construction du réseau européen de demain avec notamment le projet d interconnexion «IFA2» entre la France et la Grande-Bretagne. Les projets de RTE en Basse-Normandie A B CHERBOURG C CEYRAC LAGABRIELLE RTE prépare le Grand Paris RTE participe aux travaux menés par la direction régionale et interdépartementale de l Environnement et de l Energie d Île-de-France. Ces travaux contribuent à identifier les besoins liés à la dynamique démographique et économique du Grand Paris. Avec le Grand Paris, la pointe de consommation en Ile-de-France devrait augmenter de 3 % à l'horizon 23 par rapport à 211, alors qu en scénario sans le Grand Paris, la hausse serait de 11 %. Les besoins supplémentaires sont estimés à 2 2 MW. RTE analyse avec ERDF les conséquences sur le réseau existant et définit les évolutions nécessaires comme par exemple la création de deux lignes souterraines à 225 volts pour raccorder le nouveau poste distributeur de Saclay dans les Yvelines. Ainsi, entre 214 et 219, RTE prévoit d investir environ 51 millions d euros en Île-de-France. Le Grand Paris en 3 zones GRAND NORD OUEST +96 MW Gonesse Tremblay en-france Villepinte GRAND EST +45 MW D SAINT-LÔ BAYEUX CAEN LISIEUX Saint-Denis Colombes Gennevilliers Drancy Asnièressur-Seine Saint- Bobigny Courbevoie Ouen Pantin Noisyle-Sec Rueil- Malmaison Suresnes Montreuil Neuilly- Plaisance Aulnaysous-Bois Clichysous-Bois Chelles Boulogne Billancourt Paris Vincennes Nogentsur-Marne Noisy-le Grand 4 volts 225 volts 9 volts ALENÇON Guyancourt Versailles Meudon Issy les Moulineau Clamart Antony Bagneux Arcueil Ivry sur Seine Champignysur-Marne Vitry-sur- Seine Thiais Orly Créteil Projets à découvrir sur le site Saint- Aubin Orsay Palaiseau Wissous Réseau de transport du Grand Paris Réseau du Grand Paris Réseau Complémentaire A Objectifs : augmenter la capacité d échange entre la France et la Grande-Bretagne, et transporter la production hydrolienne au large du Cotentin. Création d une ligne d interconnexion entre le nord du Cotentin et le sud de l Angleterre. Etat d avancement : À l étude. Mise en service : 222. B Raccordement du parc éolien offshore de Courseulles-sur-Mer pour transporter la production d électricité. Création d une liaison sous-marine et souterraine jusqu au réseau haute tension existant. Etat d avancement : En cours d instruction. Mise en service : 22. IN1 Basse Normandie 8.indd 19 5/6/214 8:55 C Augmenter la capacité d échange entre la France et la Grande Bretagne pour accompagner le développement des énergies renouvelables. Création d une liaison d interconnexion de 1 MW entre le littoral bas-normand et le sud de l Angleterre, à hauteur de l ïle de Wight. Etat d avancement : À l étude. Mise en service : 22. AU NIVEAU NATIONAL GRAND SUD OUEST +75 MW RTE présente ses projets à 1 ans dans le document Schéma Décennal du Développement du Réseau. D Sécurisation de l alimentation électrique de Jersey. Création d une troisième liaison électrique souterraine de Périers à Pirou, puis sous-marine jusqu à Jersey. Etat d avancement : Travaux en cours. Mise en service : 214.

8 VOS CONTACTS RTE EN RÉGION RTE Nord RTE Est RTE Nord RTE Ile-de-France Normandie RTE Ouest RTE Sud-Ouest RTE Est RTE Rhône-Alpes Auvergne RTE Méditerranée Christian AUCOURT 913 avenue de Dunkerque 5916 Lomme RTE Ile-de-France Normandie Jean-Louis MUSCAGORRY 29 rue des Trois Fontanot 9224 Nanterre Cedex RTE Ouest Didier BENY 6 rue Képler 4424 La Chapelle-sur-Erdre RTE Sud-Ouest Jean-Claude REITAN 6 rue Charles Mouly - BP Toulouse Cedex Chiffres clés RTE Patrick BORTOLI 8 rue de Versigny - TSA 3214 Villers-les-Nancy RTE Rhône-Alpes Auvergne Frédéric DOHET 5 rue des Cuirassiers - TSA Lyon Cedex RTE Méditerranée Catherine GREIVELDINGER 82 avenue d Haïfa 138 Marseille > 8 5 personnes > 1 km de lignes électriques > 2 5 postes électriques > 1,4 milliard d d investissement en 213 Juin Graphisme : Raphaël Simonnet - Crédits photos : Antoine Bachelet - Source des illustrations : bilans électriques régionaux RTE Imprimé en France sous le label Imprim Vert sur du papier issu de forêts durablement gérées et certifié FSC. RTE- Réseau de Transport d Electricité, société anonyme à Directoire et Conseil de surveillance au capital de RCS Nanterre Pour en savoir plus : france.com/lienrapide/bilans- regionaux Retrouvez également des informations sur le mix énergétique de votre région sur l'application éco2mix : Apple Google Direction Économie Prospective et Transparence 1, terrasse Bellini - TSA La Défense Cedex