Dossier de presse. Le petit bus qui change tout! Contacts presse

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Alexis Couture
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1 Dossier de presse Le petit bus qui change tout! Contacts presse Conseil général du Calvados Keolis Calvados Marianne Fresnais Emmanuel Jacquemin

2 Sommaire L accessibilité des transports collectifs aux personnes handicapées La phase expérimentale, première étape de la mise en œuvre du schéma directeur d accessibilité Accèobus : lancement du service sur l ensemble des lignes régulières du département Présentation du service - Zone géographique - Les ayants-droit - Fonctionnement (horaires, réservations, informations, tarifs) - Les véhicules Informations pratiques 2

sur l ensemble des lignes régulières du département Présentation du service - Zone géographique - Les

3 L accessibilité des transports collectifs aux personnes handicapées Depuis 1975, un ensemble de textes réglementaires a vu le jour, visant le maintien de la personne handicapée dans un cadre de vie ordinaire. Trente ans plus tard, la loi n du 11 février 2005 pour «l égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées» affirme le principe général d accessibilité pour toutes les personnes handicapées ou à mobilité réduite. Cette obligation s impose pleinement avec la volonté de traiter l intégralité de la «chaîne de déplacement» en liant dans une même approche, urbanisme, voirie, transports et intermodalité, afin d éliminer toute rupture dans les déplacements pour les personnes affectées d un handicap. Ainsi, la loi de 2005 franchit une étape supplémentaire et donne l obligation à toutes les autorités organisatrices de transports de rendre accessibles les services de transport collectifs, dans un délai de dix ans. En tout état de cause, tous les services de transport public, dont les services scolaires, devront être rendus accessibles au plus tard le 11 février Une première étape dans la mise en œuvre du schéma directeur d accessibilité Sous l impulsion du conseil général, le réseau des transports interurbains Bus Verts a adapté ses services pour relever cet important défi, et bien sûr répondre, au terme d une expérimentation de deux ans, aux attentes des usagers handicapés. Pour atteindre cet objectif, le Département, en tant qu autorité compétente des transports publics interurbains de voyageurs, a élaboré un schéma directeur d accessibilité des services de transports aux personnes handicapées et aux personnes à mobilité réduite. Le rapport qui a ensuite été adopté à l unanimité (session du conseil général du lundi 29 septembre 2008) traduisait bien la volonté du département d avancer vite et de proposer, à titre expérimental, des solutions très concrètes : mise en accessibilité totale de la ligne express Caen-Honfleur-Le Havre et transport à la demande sur la ligne 3 (Ver-sur-Mer-Douvres la Délivrande-Caen), puis sur les lignes 4 (Cresserons-Bény sur mer-caen) et 6 (Creully- Banville-Thaon-Caen) : Accèobus était né. Cette expérimentation a duré deux ans. Elle a été réalisée en étroite collaboration avec les associations et avec la Maison Départementale des Personnes Handicapées (MDPH) pour rester au plus près des besoins et des préoccupations des personnes handicapées ou à mobilité réduite. 3

Trente ans plus tard, la loi n 2005-102 du 11 février 2005 pour «l égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées» affirme le principe général d

4 Lancement du service sur l ensemble des lignes régulières du département Accèobus est un service de bus adaptés mis en place par le conseil général du Calvados sur toutes les lignes régulières Bus Verts. Il a pour vocation d assurer les déplacements réguliers ou occasionnels des personnes dont le handicap ne leur permet pas d accéder aux bus des lignes régulières. La zone géographique : Présentation du service Ce service est disponible sur les 26 lignes régulières du réseau départemental. Les ayants-droit : Ce service est réservé aux personnes handicapées, titulaires de la carte d invalidité portant la mention «cécité étoile verte» ou «canne blanche», de la carte européenne de stationnement ou des cartes dites «macarons GIC» ou «plaques GIG», ou se déplaçant en fauteuil roulant. Le principe de fonctionnement : Horaires : Le service Accèobus est disponible de 7h00 à 19h30 du lundi au vendredi et de 9h00 à 19h30 les samedis, dimanches et jours fériés (sauf le 1 er mai). Les réservations sont ouvertes aux mêmes jours de fonctionnement que la ligne régulière. 4

La zone géographique : Présentation du service Ce service est disponible sur les 26 lignes régulières du réseau départemental.

5 Réservations / informations / mode d'emploi : La réservation s'effectue auprès de la centrale de mobilité Infoligne. Les réservations sont enregistrées dans la limite des moyens disponibles. Elles sont validées et confirmées au client soit en fin de matinée ou de journée en fonction de l'heure de départ. Tarifs : La tarification du service Accèobus est identique à celle des lignes régulières Bus Verts. Le découpage zonal est similaire. Les titres de transport offrent une correspondance gratuite sur le réseau Twisto. Les véhicules Trois bus adaptés de marque Mercedes-Benz sont dédiés à ce service. Deux véhicules sont basés à Mondeville ; ils assurent les déplacements sur la partie Centre, Ouest et Sud du département. Le troisième véhicule est basé à Lisieux ; il est affecté aux déplacements sur la partie Est du département. Ces véhicules, totalement modulables sont spécialement équipés pour les personnes en fauteuil roulant. Ils peuvent accueillir jusqu'à 3 fauteuils (via une rampe d accès située à l arrière du véhicule) ou 6 personnes assises (entrée latérale). Le personnel de conduite Les conducteurs affectés à ce service sont des conducteurs du réseau des Bus Verts. Ils sont expérimentés et ont suivi une formation spécifique à la prise en charge et à la 5

Tarifs : La tarification du service Accèobus est identique à celle des lignes régulières Bus Verts. Le découpage zonal est similaire.

6 relation clientèle des personnes handicapées. Le logiciel Titus outil d'exploitation Pour permettre une gestion optimisée des courses des clients Accèobus, Keolis Calvados s'est doté d'un logiciel de planification et d'optimisation des moyens d'exploitation. Ce logiciel Titus, permet de saisir les demandes et de gérer les réservations, d'optimiser en temps réel les moyens humains et matériels. Ainsi grâce à ce terminal embarqué, les conducteurs peuvent émettre et recevoir en temps réel toutes les données d'exploitation (perturbations de circulation, modification de demande, annulation ). Une interface de géolocalisation permet de définir les itinéraires les plus adaptés à partir d'une application cartographique. Ce système GPS permet en outre au conducteur de bénéficier d'un guidage pour se rendre, sur l'ensemble du département, à toutes les adresses fournies par les clients. Pour la centrale de mobilité Infoligne, cela permet aussi de localiser les véhicules dans le département. Informations pratiques - Par téléphone (N Azur, prix d un appel local à partir d un poste fixe) - Par Internet rubrique Accèobus - Par courrier Service commercial Bus Verts BP Mondeville cedex 6

d'exploitation. Ce logiciel Titus, permet de saisir les demandes et de gérer les réservations, d'optimiser en temps réel les moyens humains et matériels.

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