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1 enjoy technology Agri Lubrifiants pour machines agricoles, d une efficacité optimale en toutes circonstances.

2 Agri Lubrifiants eni Agri, partenaires de votre exploitation agricole. Issu de la recherche Eni Le Groupe Eni s est toujours engagé dans la recherche technologique afin de fournir à tous les types de moteurs une solution adaptée. Les évolutions techniques nous ont mené à étudier des solutions spécifiques (low SAPS et réduction de la consommation) pour couvrir les besoins des principales applications agricoles : Huiles moteurs Huiles de transmission Huiles hydrauliques Graisses et produits spéciaux. Toujours attentif á la protection de l environnement, Eni vous propose des produits innovants qui répondent non seulement aux exigences des machines et matériels agricoles, mais sont aussi respectueux avec la nature. Toutes nos unités de production sont certifiées ISO 9002 et répondent également à la norme ISO en termes de respect des normes environnementales.

3 Huiles moteurs i-sigma top 10W-40 Huile multigrade U.H.P.D (Ultra High Performance Diesel) favorisant la réduction de la consommation de carburant. Formulée à partir de technologie synthétique, elle est destinée aux moteurs diesel suralimentés utilisés en service intensif. Convient également aux moteurs diesel atmosphériques. Sa formulation permet d'appliquer les plus longs intervalles de vidange autorisés sur les machines agricoles. API CF ACEA E4, E7 MB Approval MAN M 3277 MTU Type 3 SCANIA LDF-3 VOLVO VDS-3 DAF Extended Drain DEUTZ DQC III-05 CUMMINGS VOITH CLASS A ZF TE-ML 04C i-sigma performance E7 15W-40 Huile multigrade S.H.P.D. (Super High Performance Diesel) pour moteurs diesel utilisés en conditions intensives, favorisant des intervalles de vidange étendus. Maintient exceptionnel de la propreté des pistons. Les résidus de combustion solides sont maintenus en suspension, évitant ainsi la formation de dépôts nocifs. Convient à une large gamme de moteurs anciens et modernes. API CI-4/CH-4/SL ACEA E7, E5, E3, B3 MB Approval MAN M 3275 MTU type 2 DEUTZ DQC III-05 VOLVO VDS-3 i-sigma universal 10W-40 Huile pour moteurs diesel suralimentés opérant en conditions sévères, favorisant les intervalles de vidange étendus et les économies de carburant. Ce produit est un choix optimal pour la lubrification des flottes mixtes. L huile offre une remarquable résistance à la contamination, en particulier à l oxydation qui peut être produite en conduisant sous haute température en présence d air ou d autres gaz. API CI-4 ECEA E7, A3/B3-B4 MB Approval 228.3, MAN M 3275 MTU type 2 VOLVO VDS 3 RENAULT RLD-2 JASO DH-1 GLOBAL DHD-1 CUMMINS 20077/78 Mack EO-M+ i-sigma universal 15W-40 Huile moteur S.H.P.D. pour moteurs diesel suralimentés, permettant des intervalles de vidange étendus. Ce produit est un choix optimal pour la lubrification de flottes mixtes. API Service CG-4/SL ACEAE2, A3/B3-04 MB 228.1, LEVEL MAN 271 i-sigma monograde 10W-20 Huile pour moteurs diesel suralimentés et atmosphériques à haut rendement. Convient également aux systèmes hydrauliques des tracteurs, chargeuses, bulldozers, etc. API Service CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C i-ride moto 10W-40 Huile multigrade haute performance formulée á partir de technologie synthétique. Convient aux moteurs à essence 4 Temps utilisés dans les applications mécaniques agricoles. Peut être utilisé en toutes saisons et en conditions intensives. JASO MA, MA2 ACEA A3 API SL i-ride moto 2T Huile synthétique pour moteurs agricoles 2 Temps à très haut rendement: motoculteurs, tronçonneuses, tondeuses, débroussailleuses, etc.. Réduction accrue des fumées à l échappement. Ce produit convient aux moteurs à graissage séparé ou par mélange. JASO FC ISO-L-EGD

4 Huiles pour transmissions Rotra MP 80W-90 / 85W-140 Huile de transmission E.P. (Extreme Pressure) recommandée pour les ponts hypoïdes opérant dans des conditions sévères, et en général pour les engrenages fortement sollicités, surtout s ils sont soumis à des charges dynamiques. API GL-5 MIL-L-2105D FORD M2C-105A FORD M2C-154A FORD SQM-2C-9002A/9008A/9101A CHRYSLER MS-5644 GM MS MAN 342 Typ M1 OPEL B VW TL 727/726 VOLVO 97310/97313/97314 ZF TE-ML 07A, 17B, 21A Rotra MP/S 85W-90 Spécialement développé pour ponts avec différentiels á glissement limité (Limited Slip). Grâce à sa composition spécifique, très efficace contre les vibrations et le bruit. API GL-5 FORD M2C-154A FORD M2C-105A MIL-L-2105D ZF TE-ML 05C, 12C, 16E Rotra Truckgear 80W-90 / 85W140 Recommandé pour les transmissions manuelles, coniques à denture hélicoïdale et hypoïdes fonctionnant dans des conditions modérées ou sévères, et en général pour les engrenages fortement sollicités, en particulier ceux soumis à des charges dynamiques. API GL4, GL5, MT-1 PG-2 MIL-L-2105D MIL-PRF-2105E SAE J 2360 MB level SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 2B, 5A, 7A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A MAN 3343 Typ M MAN 341 E2 NATO O-226 Rotra HY/DB 80W Huile de boite EP (Extreme Pressure) formulée pour la lubrification des transmissions fortement sollicitées, telles que les ponts hypoïdes. Utilisable pour les ponts, différentiels et réductions finales des machines agricoles et de construction. MIL-L-2105 MB-Approval ZF TE-ML 2B, 17A Rotra HY 80W-90 Huile de boite EP (Extreme Pressure) formulée pour la lubrification des boites fortement sollicitées, telles que les ponts hypoïdes. Cette huile est préconisée pour la lubrification des transmissions opérant en conditions normales, pour lesquelles une huile de type EP est requise. MIL-L-2105 level MAN 341 Typ E1, Z2 MB level ZF TE-ML 2B, 16A, 7A, 19A VW TL 726 level Multitech CT 10W / CT 30 / CT 50 Pour la lubrification de coupleurs, convertisseurs, directions assistées, boites, transmissions et roulements. Spécialement recommandée pour les équipements Caterpillar. CATERPILLAR TO-4 ALLISON C-4 (SAE 10W, 30, 50) ZF TE ML 03C (SAE 10W,30) ZF TE ML 07F (SAE 30) KOMATSU KES (SAE 10W, 30, 50) EATON (SAE 50) DANA Powershift transmissions (SAE 10W, 30) Vickers 35 VQ25 (SAE 10W)

5 Huiles possédant des propriétés spécifiques de friction, nécessaires à la lubrification des transmissions manuelles et automatiques, freins immergés, circuits hydrauliques et ponts autobloquants. Ces huiles dites "multifonctionnelles, utilisables dans les équipements agricoles et de travaux publics, se divisent en deux groupes: STOU = Super Tractor Oil Universal, pour moteurs, transmissions et circuits hydrauliques. UTTO = Universal Tractor Transmission Oil, pour transmissions, circuits hydrauliques, ponts et commandes finales. STOU Multitech 10W-30 Lubrifiant multifonctionnel adapté aux moteurs diesel aspirés et suralimentés, ainsi qu aux transmissions mécaniques et hydrostatiques. API CF-4/SF ACEA E2 CAT TO-2 FORD M2C159-B JDM J 27 ZF TE-ML 06B, 06D MF M-1139 Multitech 10W-40 Lubrifiant multifonctionnel répondant aux exigences des principaux composants présents sur les modernes machines agricoles et les engins de terrassement. Convient aussi aux circuits hydrauliques, transmissions et prises de force. API CF-4/SF ACEA E2 CAT TO-2 JDM J 27 ZF TE-ML 06B, 06D MF M-1144, 1145 FORD M2C159B Multitech 15W-40 Destinée á la lubrification de toutes les pièces en mouvement présentes sur les tracteurs et moissonneuses. Utilisable en toute saison et particulièrement recommandé pour les composants suivants: moteurs 4T diesel et essence, circuits hydrauliques, freins immergés, prises de force et directions assistées. API Cf-4/SF ACEA E2 CAT TO-2 FORD M2C 159B JDM J 27 MB MFM, 1144, 1145 ZF TE-ML 07B FENDT VARIO UTTO Multitech THT 4AF 80W Lubrifiant universel pour tracteur agricole. Les propriétés spécifiques du produit lui permettent d être utilisé indistinctement dans les transmissions, systèmes hydrauliques, embrayages et freins immergés, réductions finales et prises de force. FORD ESEN M2C-86B FORD ESEN M2C-134B/C/D J.I. CASE MS MF M-1135, 1141, 1143 NEW HOLLAND FNHA-2-C Multitech JD/F 10W-30 (80W) Huile multifonctionnelle adaptée aux machines agricoles les plus modernes. Destinée a la lubrification des boites de vitesses, différentiels et embrayages immergés. CAT TO-2 ALLISON C-4 JOHN DEERE JDM J 20C MF M-1135, 1141, 1143 KUBOTA UDT FLUID KOMATSU (KES ) CNH MAT 3525 CASE MS-1207, 1210 FORD ESN-M2C-86B, 86C, 134D FNHA-2-C-201 VCE-WB 101 ZF TE-ML 03E, 06K, 17E level

6 Huiles hydrauliques Arnica 32, 46, 68 Huile hydraulique minérale de haute qualité. Arnica est recommandée pour les transmissions et circuits hydrauliques opérant dans des conditions normales de température et de pression. ISO-L-HV AFNOR NF E HV BS4231 HSE CETOP RP 91 H HV DENISON HF 0 DIN PART III, HVLP ISO-L-HV VICKERS M-2950 Arnica S 46 Arnica S est une huile hydraulique totalement synthétique et biodégradable, possédant une large plage d utilisation en température et un indice de viscosité élevé. Utilisable dans tous les circuits hydrauliques, statiques ou dynamiques, présents dans les machines agricoles ou de terrassement, et spécialement dans les applications ou les risques de pollution de l environnement sont importants. INLINE HYDRAULIK GMBH ILVA CRS/TCM 425 LEDUC HYDRAULIK MANNESMAN REXROTH RD 90221/05.93 SCHAEFF Vllt Report of Luxembourg HFDU DANIELI according standard specification Oso 32, 46, 68 Oso est particulièrement recommandé dans les composants ou la force est transmise de façon hydrodynamique, et qui sont utilisés dans de nombreuses applications agricoles. Point d écoulement faible, permettant le démarrage rapide des équipements hydrauliques même par grand froid. ISO L-HM ISO DIN HLP AFNOR NF E HM AISE 127 BS 4231HSD CETOP RP 91 H HM EATON VICKERS S3 LAMB LANDIS - CINCINNATI P68, P69, P70 LEVEL PARKER HANNIFIN (DENISON) HF-0 LEVEL SAUER-DAFOSS 520L0463 Rev.F ATOS Tab. P 002-0/l Danieli Standard Rev. 14(A0l.3.lb - Type OSO46) HORBIGER HYDRAULIC LINDE REXROTH RD /11.02 ZF TE-ML 12 Huiles pour transmissions automatiques Rotra ATF II D Fluide spécifique utilisable dans les transmissions automatiques modernes. Il a été spécialement conçu pour la lubrification des systèmes où le constructeur préconise un lubrifiant de type GM DEXRON II. GM Dexron II D FORD MERCON Man 339 Typ V1 Man 339 Typ Z1 Level MB level Voith H (G 607, trasmissioni Diwa e Midimat) ZF TE-ML 04D, 11A, 14A Allison C4 Caterpillar TO-2 BMW Renk Doromat Vickers 35VQ25 Liebherr Rotra ATF II E Lubrifiant 100% synthétique utilisable dans les transmissions automatiques modernes. Utilisable pour le remplissage ou l appoint des transmissions automatiques et des circuits de direction assistée. GM Dexron II E FORD MERCON CATERPILLAR TO-2 MAN 339 typ V2, Z2 LEVEL MERCEDES-BENZ LEVEL ZF TE-ML 14B, 14C LEVEL VOITH H (G 1363) (Diwa and Midimat Transmissions) Rotra ATF III Lubrifiant répondant aux spécifications GM Dexron IIIG, Ford Mercon, Allison C4 ainsi qu à celles des principaux constructeurs Européens. GM Dexron III G FORD MERCON M.B MAN 339 typ V1, Z1 level VOITH (G607, Diwa e MINIMAT transmissions) ZF TE-ML 04D, 14A, 11B VOLVO Rotra ATF Multi Lubrifiant spécialement développé pour satisfaire les exigences des transmissions automatiques fabriquées en Asie, ainsi que celles d importants constructeurs Européens et Nord-Américains. GM Dexron III H ALLISON TES-295 FORD MERCON V MAN 339 Typ V1, Z2 MB 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, , BMW LT 71141, LA 2634, ETL 7045, 8072B VW G G ZF 03D, 04D, 14B, 17C VOLVO Std 1273,4 AISIN JWS 3309 CHRYSLER ATF+3, ATF+4 JASO M315 Type 1A TOYOTA T-III, T-IV NISSAN Matic D, J, K LAND ROVER (N402) HONDA Z1 KIA SP-III SUBARU ATF, Plus ATF-HP MAZDA ATF M-III, M5 JAGUAR Idemitsu K1

7 Graisses GR MU/EP 00, 2 Graisse au lithium de type EP (Extreme Pressure), spécialement recommandée dans les applications où les propriétés EP sont requises: roulements et moyeux de roues, articulations et autres composants opérant à hautes températures. DIN GP-K-40 KP 1 K-20 KP 2 K-30 KP 3 K-20 Top 2000 Graisse de très longue durée, utilisable dans toutes les applications où de longs intervalles de graissage sont nécessaires. Particulièrement recommandée pour les roulements exposés aux intempéries. Deutsche Bahn AG ABB Volvo (wheel baering - chassis grease) Lincoln Centralized grease systems Autol top 2000 Graisse de très longue durée, utilisable dans toutes les applications où de longs intervalles de graissage sont nécessaires. Particulièrement recommandée pour les roulements exposés aux intempéries. Liquide de frein Brake Fluid dot 4, 5.1 Le point d ébullition élevé du liquide de freins DOT 4 permet un usage sûr lorsque les composants, et notamment les disques, sont soumis à de fortes températures. Réduit les pertes d efficacité et la formation de bulles de vapeur dangereuses. Le liquide de freins DOT 5.1, grâce à son faible point de congélation, assure une parfaite viscosité même par grand froid. FMVSS 116, DOT4&DOT3, DOT5.1 SAE J 1703 SAE J 1704 DOT 5.1 ISO 4915 DOT 5.1 Liquide de refroidissement / Antigel Permanent Fluid LL Alu Protect Liquide de refroidissement prêt à l emploi. Protège de la corrosion, surchauffe et congélation tous systèmes de refroidissement contenant des éléments métalliques, nonmétalliques, en aluminium ou en alliage. Ne contient pas de nitrite, amine, phosphate et silicate. GM6277M THERMOKING JAGUAR LANDROVER WARTSILA RENAULT TRUCKS DAFF TRUCKS LEYLAND TRUCKS YANMAR VOLVO TRUCKS KOMATSU Antifreeze LL Alu Protect Antigel à base d éthylène-glycol. Contient un paquet d additifs spécialement sélectionnés pour éviter la corrosion des métaux présents dans le circuit de refroidissement. FORD WSS-M97B44-D MAN 342 SNF MB SCANIA TB 1451 VW 774 D/F Produits spéciaux Chainsaw ASP 100 AdBlue Huile de chaine possédant d excellentes propriétés lubrifiantes ainsi qu une capacité renforcée d adhérence (non drip). Les composants d adhérence et de cohésion évitent que l huile ne se déplace ou se perde sous l effet des vibrations et des forces centrifuges. Recommandée pour les chaines de tronçonneuses, coupe-bordures, convoyeur, etc.. L AdBlue est une solution utilisée par les véhicules diesels équipés de technologie SCR ( Réduction Catalytique Sélective). Il permet de réduire les émissions d Oxydes d azote (Nox).

8 benelux Eni Benelux B.V. Eemhavenweg 50 NL3089 KH Rotterdam Tel. +32(0) Tel. +31(0) Fax. +31(0)

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