219 DA39. Projet d amélioration des infrastructures de transport terrestre près de l Aéroport Montréal Trudeau. Montréal
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- Sophie Vinet
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1 219 DA39 Projet d amélioration des infrastructures de transport terrestre près de l Aéroport Montréal Trudeau Montréal
2 PLAN DE LA PRÉSENTATION Problématique Sources de polluants Nature des polluants Normes applicables Enjeux Locaux Régionaux Méthodologie Qualité de l air ambiant Modélisation (émissions, dispersion) Évaluation de l impact Mesures d atténuation Programme de surveillance et de suivi 2
3 PROBLÉMATIQUE - Sources de polluants Fixes: industries, résidences Mobiles (au Québec) véhicules 2 % véhicules lourds Réf.: SAAQ bilan
4 PROBLÉMATIQUE - Nature des polluants Polluants primaires SO 2 NO X CO MP, MP 10, MP 2,5 COV (benzène, butadiène, formaldehyde, acetaldehyde) Polluants secondaires O 3 troposphérique GES (Gaz à effets de serre) CO 2 CH 4 N 2 O 4
5 NORMES ET CRITÈRES D AIR AMBIANT Polluants Normes Ville de Montréal Québec**** Canadiennes* Réf.: rapport annuel 2004 de la qualité de l air de la Ville de Montréal et RQA Dioxyde de soufre ppb Monoxyde de carbone ppm Ozone ppb Dioxyde d'azote ppb Sulfure d'hydrogène ppb 1h 24 h 1 an 1h 8h 1h 8h 24h 1 an 1h 24h 1 an 1h 24h ,9 3,6 Monoxyde d'azote ppb 1h 1000 Particules en suspension (µg/m 3 ) Totales 24h an 70 PM 10 24h 1 an PM 2,5 24h 1 an *** ,8 3, *** * Niveau maximal acceptable *** Standard pancanadien - Ozone : la moyenne du 4 e maximum des 8 heures mobiles quotidien, calculée sur trois années consécutives doit être inférieure à 65 ppb d ici PM 2.5: la moyenne du 98 e percentile annuel des 24 heures, calculée sur trois années consécutives doit être inférieure à 30 µg/m3 d ici **** Règlement sur la qualité de l atmosphère 5
6 NORMES ET CRITÈRES D AIR AMBIANT COV Pas de normes applicable Benzène Canada: objectif de réduction de 2000 à 2010 (6000 tonnes, 10-11%) Québec: 10 µg/m 3 sur 24 heures (critère indicatif) GES Objectif de réduction en 2010 de 6% vs 1990 (Canada) 6
7 ENJEUX Local Proximité des sources Air intérieur vs extérieur Régional Sources diffuses Transport à distance National & International Smog urbain (ozone troposphérique) Gaz à effet de serre Pluies acides Couche d ozone stratosphérique 7
8 ÉTUDE DE QUALITÉ DE L AIR TRANSPORT ROUTIER TRAFIC TRAFIC ROUTIER ROUTIER QUALITÉ QUALITÉ DE DE L AIR L AIR AMBIANT AMBIANT DISPERSION DISPERSION ATMOSPHÉRIQUE ATMOSPHÉRIQUE IMPACTS IMPACTS TAUX TAUX D ÉMISSION D ÉMISSION ET ET CONSOMMATION CONSOMMATION DES DES VÉHICULES VÉHICULES MESURES MESURES D ATTÉNUATION D ATTÉNUATION 8
9 TRAFIC ROUTIER Débit par tronçon 1h 8h 24h (DJME) Vitesse affichée 9
10 MODÉLISATION DES TAUX D ÉMISSIONS Mobile 6 et 6C (CO, HC, NO X ) 6.1 matières particulaires 6.2 toxiques (ex. benzène) 10
11 MODÈLES DE DISPERSION ATMOSPHÉRIQUE CALINE 3 CALINE 4 CALINE 3 Réaction (NO X ) Intersections Aires de stationnement CAL3QHC CALINE 3 + intersections CAL3QHCR CAL3QHC + Météo horaire 11
12 INTRANTS DES MODÈLES Débits de circulation (selon la durée) Intersections Longueur des files d attente Temps d attente Durées des feux de circulation Taux d émission des véhicules au ralenti Autres Taux d émissions MOBILE 6C et facteurs d émissions de l AP-42 de l EPA (remise en suspension des poussières) Selon la composition de la flotte de véhicules Pour chaque tronçon du réseau 12
13 INTRANTS DES MODÈLES (suite) Données météo Vitesse et direction du vent Stabilité atmosphérique Hauteur de mélange Pire cas ou données horaires (CAL3QHCR) 13
14 AUTRES INTRANTS DES MODÈLES Réseau routier Largeur Ponts, dépressions Récepteurs Bruit de fond Rugosité Etc. 14
15 EXTRANTS 1h 8h 24h CO NO 2 PM (PM 2.5, PM 10) Gaz inertes 15
16 ÉVALUATION DES IMPACTS Absolu vs normes Contribution des véhicules Bruit de fond Relatif Actuel avec ou sans projet Horizon 10 ans (projet vs sans projet) Données météo Vitesse et direction du vent Stabilité atmosphériques Hauteur de mélange Pire cas ou données horaires (CAL3QHCR) 16
17 COMPARAISON DES ISOPHLÈTHES DE PM 2.5 actuel vs avec projet actuel avec projet 17
18 COMPARAISON DES ISOPHLÈTHES DE PM 2.5 statu quo vs avec projet statu quo avec projet 18
19 ÉTUDE DE QUALITÉ DE L AIR - TRANSPORT ROUTIER Programme de surveillance et de suivi Mesures de la qualité de l air Phase de la construction Phase d exploitation Aménagement du territoire Programme d inspection / entretien Nettoyage des voies de circulation Combustibles alternatifs (gaz naturel, voiture électrique) 19
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