ETUDE POUR L AMELIORATION DU STATIONNEMENT PRECONISATIONS DU BUREAU D ETUDES POUR LES SECTEURS ECHAT-MONDOR et BLEUETS-BORDIERES DE LA VILLE DE
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- Henriette Marceau
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1 ETUDE POUR L AMELIORATION DU STATIONNEMENT PRECONISATIONS DU BUREAU D ETUDES POUR LES SECTEURS ECHAT-MONDOR et BLEUETS-BORDIERES DE LA VILLE DE CRETEIL
2 RAPPEL DU CONTEXTE CONTEXTE DU SECTEUR ECHAT/MONDOR Saturation de l offre de sur voirie (pratiques illicites et longue durée) ; Nombreux et importants pôles générateurs de déplacements (Hôpital, administrations, ) ; Rabattement des usagers du réseau métropolitain sur le secteur Echat/Mondor (Station Echat) ; Déficit en garage, box et parking privé (conflit d usages sur voirie à l est du secteur Echat/Mondor) ; Présence de deux parkings privés sous-utilisés dans le périmètre d étude (Esquirol et Eiffel) ; OBJECTIFS POUR LE SECTEUR ECHAT-MONDOR Contraindre le des pendulaires ; Favoriser le des résidents sur voirie en raison du déficit en GBP ; Favoriser le des visiteurs courte durée sur voirie ; Favoriser le des visiteurs moyenne durée/longue durée en parkings publics (yc le rabattement métro) ;
3 REGLEMENTATION PRECONISEE REGLEMENTATION DU STATIONNEMENT Horaires : - Sur voirie : réglementation de 9h à 19h du lundi au samedi ; - En ouvrage : réglementation de 8h à 20 h du lundi au samedi ; Tarification 6 niveaux de tarification : - payant rotatif (DL = 2 heures) ; - payant mixte (DL = 2 heures sauf résidents) ; - de moyenne durée dédié aux parkings Boule et Henri Mondor (DL = 4 heures) ; - de moyenne durée dédié au parking du CC Echat (DL = 4h / 2 heures gratuites) ; - de rabattement (DL = 10h + tarification préférentielle pour les Cristoliens : parking Métro Echat) ; - de longue durée (DL = 12 heures) Parking Eiffel.
4 OFFRE DE STATIONNEMENT SUR VOIRIE DU QUARTIER ECHAT-MONDOR
5 OFFRE ET REGLEMENTATION DU SECTEUR ECHAT/MONDOR
6 COMPARAISON OFFRE THEORIQUE ET OCCUPATION ACTUELLE BILAN A L ECHELLE DU SECTEUR ECHAT - MONDOR Taux de rotation théorique (nombre minimum de voiture par place et par jour) : - payant rotatif : 5 véhicules par place et par jour ; - payant mixte : 3 véhicules par place et par jour ; - de moyenne durée : 2,5 véhicules par place et par jour ; - de rabattement : 1 véhicule par place et par jour ; - de longue durée : 1 véhicule par place et par jour Offre actuelle de Occupation actuelle de Offre théorique de sur voirie 1159 places 1497 véhicules 4961 places en parking 495 places 599 véhicules 961 places Total 1654 places 2096 véhicules 5922 places
7 RAPPEL DU CONTEXTE CONTEXTE DU SECTEUR BLEUETS / BORDIERES Saturation de l offre de sur voirie le jour et la nuit (nombreuses pratiques illicites et longue durée) ; Importante demande en résidentiel sur voirie ; Déficit important en garages, boxes et parkings privés sur la majorité du secteur d étude ; Excédent en Garages Box et Parkings sur seulement 4 îlots (33 GBP). OBJECTIFS POUR LE SECTEUR BLEUETS / BORDIERES Favoriser le résidentiel sur voirie ; Favoriser la rotation des véhicules sur la voirie aux abords des activités commerciales ; Contraindre le des pendulaires en instaurant une réglementation (moyenne durée) à proximité des pôles générateurs de déplacements (Métro : Station Echat et Hôpital Henri Mondor).
8 REGLEMENTATION PRECONISEE REGLEMENTATION DU STATIONNEMENT Horaires : - Sur voirie : réglementation de 9h à 19h du lundi au samedi ; Tarification 4 niveaux de tarification : - gratuit conservé (DL = 45 minutes) dédié au cimetière ; - payant mixte (DL = 2 heures sauf résidants) en secteur commerçant ; - de moyenne durée (DL = 4 heures) à proximité du Métro (station Maisons- Alfort Les Juilliotes) et de l Hôpital Henri Mondor ; - de longue durée (DL = 10 heures sauf résidants) ;
9 OFFRE DE STATIONNEMENT SUR VOIRIE DU SECTEUR BLEUETS / BORDIERES
10 OFFRE ET REGLEMENTATION DU SECTEUR BLEUETS / BORDIERES
11 COMPARAISON OFFRE THEORIQUE ET OCCUPATION ACTUELLE BILAN A L ECHELLE DU SECTEUR BLEUETS BORDIERES - Taux de rotation théorique (nombre minimum de voiture par place et par jour) : - payant rotatif : 5 véhicules par place et par jour ; - payant mixte : 3 véhicules par place et par jour ; - de moyenne durée : 2,5 véhicules par place et par jour ; - de longue durée : 1 véhicule par place et par jour ; Offre actuelle de Occupation actuelle de Offre théorique de sur voirie 426 places 618 véhicules 729 places en parking 58 places 60 véhicules 182 places Total 484 places 678 véhicules 911 places
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