Séminaire. «Ingénierie des Usages et des Services» Arnaud Bocquillon Responsable thématiques «Systèmes Intelligents et Robotiques» et

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1 Séminaire «Ingénierie des Usages et des Services» 28mai 2013 St Etienne Arnaud Bocquillon Responsable thématiques «Systèmes Intelligents et Robotiques» et «Ingénierie des Usages et des Services»

2 9 h 00 : Accueil 9 h 30 : Introduction Introduction générale sur la thématique, la structuration proposée et le séminaire Bref témoignage ViaMéca sur les besoins industriels sur la thématique. Programme de la journée 10h15 11h15 11h45 Eclairages Scientifiques Deux éclairages scientifiques complémentaires : SPI/ SHS Eclairage Sciences Pour l Ingénieur (SPI) : Innovation industrielle Durable par la Servicisation, Projet national ServINNOV - Institut FAYOL (Saint Etienne) Eclairage Sciences Humaines et Sociales : Enquête régionale sur les pratiques d innovation en PME Laboratoire COACTIS (Lyon) Questions/Réponses Travail sur la Road Map Focus sur la problématique «Mutation de l entreprise industrielle et du territoire». Travail de «créativité», pour exprimer des orientations de recherche/innovation sur domaine délimité de la problématique IUS. 12 h 30 : Repas sur place. 14 H 00 : Eclairages scientifiques Eclairage Sciences Pour l Ingénieur (SPI) : Evolution des méthodes de développements de produits et systèmes, et des métiers de conception laboratoire GSCOP (Grenoble) Eclairage Sciences Humaines et Sociales : acceptabilité sociale du véhicule innovant VIPA Laboratoire ACTE (Clermont- Ferrand) 15 H 00 Echange interactif avec la salle : «Transformation des métiers industriels dans le cadre de l ingénierie des usages et des services» 15 H 30 Travail sur la Road Map Focus sur la problématique «Transformation des méthodes d ingénierie en entreprise» 16 H 15 Conclusion : Proposition VIAMECA pour l animation long terme de la thématique IUS 16 H 30 : Fin

3 Introduction Généralités sur ViaMéca Phase II (5 ) Du Service Durable en mécanique à l Ingénierie des Usages et des Services. (10 ) Exemple de questions posées par les industriels du pôle (10 ) Les fondamentaux de la thématique IUS Structuration proposée (20 ) - 3 -

4 ViaMéca en bref Vocation : «Acteurs majeurs du dispositif d innovation français, présents dans un grand nombre de secteurs économiques, les pôles de compétitivité sont des associations qui réunissent localement des entreprises innovantes de toute taille et des acteurs de la formation et de la recherche, autour de projets collaboratifs, en s appuyant sur les atouts et les savoir-faire présents dans les territoires.» 9 janvier Conseil des ministres Le territoire de ViaMéca : Le Massif Central et la région Rhône-Alpes (soit 22 départements impactés répartis sur 6 régions) Un potentiel de 4000 entreprises de plus de 10 personnes, de 2500 chercheurs, 5 grappes mécaniciennes labellisées DATAR. Plus de 25% des effectifs de la mécanique en France

5 Président : Pierre Michel Destret Vice-Présidents : André Malet et Philippe Maurin-Perrier Financeurs : Gouvernance et financement - 5 -

6 Phase II ( )

7 Animation scientifique Phase II Le SERVICE DURABLE Sensibilisation : CIRIDD + AB INGENIERIE DES SURFACES Animation : Aubert&Duval + PBer PROCEDES AVANCES DE FABRICATION Animation : ENISE + PBer SYSTEMES INTELLIGENTS ET ROBOTIQUE Animation : IRSTEA + AB

8 Nos adhérents

9 100 projets terminés ou en cours dont 30 FUI L usine à projets

10 SD : La Genèse «Diffuser le Service Durable en mécanique» : Un concept structurant de notre feuille de route Un exemple fondateur : Le modèle proposé par Michelin qui ne vend plus sur certains marchés son produit pneu mais un service Michelin Fleet Solution : Nb de kilomètres sur le marché Poids Lourd Nb d atterrissage sur le marché Avion Nb d heures de roulage sur le marché Génie Civil

11 SD : L ambition Cet exemple généralisable illustre une démarche vertueuse puisqu elle oblige le fabricant à augmenter la durée de vie de ses produits adapter le produit aux usages optimiser leur prix de revient Le client de son côté achète un service global incluant certes le produit mais aussi l installation, le suivi, la maintenance, la valorisation en fin de vie L ambition de ViaMéca en sensibilisant son écosystème au service durable est d attirer ses acteurs dans ce cercle vertueux en actionnant certains «leviers de la performance» (boite à outils): Perf. économique : analyse de la valeur, valorisation des déchets, maintenance, économie de la fonctionnalité Perf. de conception : écoconception, design, sureté Perf. des RH : innovation sociale, formation synchronisée aux innovations, GPEC

12 SD : Etude CIRIDD 2011 Avec le soutien financier du Conseil Général de la Loire, ViaMéca a établi un partenariat avec le CIRIDD pour : Faire un bilan du «Service Durable» sur la base des 85 projets labellisés depuis 2005 Identifier une nouvelle génération de projets à faire émerger en intégrant une forte dimension service durable Proposer à la gouvernance du pôle des actions prioritaires pour la feuille de route

13 Conclusions de l étude CIRIDD 2011 Le bilan montre que les fondements du Service Durable ont bien été assimilés dans les projets R&D, en particulier : - Industrie propre : produits et procédés propres - Economie de matière : demander plus à la matière - Cycle de vie, éco conception, recyclage - Energies renouvelables - Matériaux biosourcés - Economie de la fonctionnalité - Filières courtes, écologie industrielle - Mutualisation de ressources, innovation collaborative

14 Projets emblématiques du Service Durable Quelques projets illustrent ces bonnes pratiques Service Durable : ActisurTT : prise en compte des usages professionnels spécifiques au travers de la participation au projet des représentants de la profession MSA et Axema Projet ActisurTT ARMEN : les équipes médicales et les utilisateurs sont représentés par l'association APPROCHE

15 Projets emblématiques du Service Durable EcoDefi : Ecoconception de machines d épandage EcoMEF : Ecoconception d un outil de bûcheronnage pour les feuillus Projet EcoDefii Projet EcoMEF

16 Projets emblématiques du Service Durable OFELIA2 : Optimisation d'une Filière Eco-efficiente Al pour l aéronautique Projet OFELIA2-16 -

17 Projets emblématiques du Service Durable VIPA : Offre de mobilité, véhicule partagé UPDP : Unité Pilote à Dispositif Partagé H&DL : Flexibilité d une ligne de production Projet VIPA Projet H&DL

18 Premiers éléments de la feuille de route phase III Passer de «l usine à projets» à «l usine à produits et services» Intensifier les collaborations avec les grappes mécaniciennes (PME) pour accentuer l implication territoriale Identification de marchés cibles permettant de développer des offres de solutions industrielles optimisées pour les usages Enrichir le Service-Durable-en-mécanique en s appuyant sur les compétences scientifiques SHS du territoire. émergence d une quatrième thématique scientifique

19 4 Thématiques scientifiques Développement des traitements éco acceptables Passer du concept de «traitement de surface» à «ingénierie de surface» Fabrication additive Fabrication par enlèvement de matière Assemblages Intelligence des systèmes robotiques (de production, mobile, ) Systèmes interactifs et communicants Systèmes de production IUS (Ingénierie des Usages et des Services)

20 Phase III ( ) R&D Creation de connaissances Projets collaboratifs innovants Marchés PAF IDS SIR IUS Conception Eco conception Conception de systémes Conception de solutions/ Economie de la fonctionnalité ACV/ solutions X vies Ingenierie de l usage Composants mecaniques innovants/ Industrie propre Procédés de fabrication avancés Assemblage Ingenierie des surfaces Systémes mécaniques innovants/ Integration Robotique mobile et de Production Intelligence des systémes Performance de la production Solutions adaptées à l usage Modéles économiques Entreprise et servicisation Ingénierie des usages Réseaux d acteurs et de valeur Accompagnement des PME pour la valorisation des innovations en développant des offres de solutions industrielles optimisées pour l usage Conception sous contrainte d offre globale

21 Tableau des marchés cibles phase III ( )

22 Exemple de questions posées par les industriels du pôle Quel service développer autour de mon produit ou savoir faire? Comment convaincre mon client que le modèle est gagnant-gagnant? Auprès de qui puis-je trouver la connaissance marché? Comment anticiper les futurs usages de mes clients? Quel service développer autour de mon produit (bis)? surtout quand mon produit est innovant et qu il n existe donc pas d expert marché? produit innovant = marketing innovant? je veux y croire parce que mon produit est tellement hightech qu il fait peur alors qu une offre globale peut rassurer mon client tout en rémunérant ma valeur ajoutée! Je suis sous-traitant de rang 3 (loin du CFU), comment bâtir une offre servicielle? Comment passer du travail sur plan à une offre globale de conception? Comment convaincre mes financeurs (publics et privés) ou décideurs que le modèle économique proposé est viable à long terme? Pour commercialiser mon offre servicielle est-il préférable que je créé une filiale? Construire mon offre produit-service requière des compétences pluridisciplinaires. Quel cadre juridique et commercial mettre en place avec mes nouveaux partenaires?

23 Animation scientifique Phase III INGENIERIE DES SURFACES Animation : Aubert&Duval + PBer PROCEDES AVANCES DE FABRICATION Animation : ENISE + PBer SYSTEMES INTELLIGENTS ET ROBOTIQUE Animation : IRSTEA + AB INGENIERIE DES USAGES ET DES SERVICES Animation : Institut Fayol + AB

24 4 Thématiques scientifiques IUS (Ingénierie des Usages et des Services) Modèles économiques Entreprise et servicisation Ingénierie des usages Réseaux d acteurs et de valeur