Cetemet, votre partenaire pour les idées innovantes
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- Élise Simon
- il y a 8 ans
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1 Cetemet, votre partenaire pour les idées innovantes
2 2 Expertise en projets de TRANSPORT
3 3 INDUSTRIE AUTOMOBILE
4 4 o1 Iveco MASSIF Conception de composants pour tous les systèmes: Carrosserie Châssis Moteur et arbre de transmission Échappement Suspension et direction Fioul Freins Câblage électrique Air conditionné Tableau de bord Moulures intérieures et extérieures Intégration de systèmes Calculs des structures et simulations Prototypes et essais DMU et VLO Gestion documentation du produit PDM Différents modèles: Pick-up, 3 portes, 5 portes, Campagnola
5 5 o1 Iveco MASSIF
6 6 o2 Iveco MASSIF Prototypes modèles militaires Adaptation de composants et systèmes aux normes STANAG et MIL-STD: Carrosserie Châssis, pare-chocs, équipement d élévation et de traction Moteur, boîte de vitesses et boîte de transmission Tuba Système d échappement Système de fioul Blocage du différentiel Axes Protecteurs Cabestan etc Prototypes et essais Deux modèles: Pick-up et 3 portes
7 7 o3 Systèmes d éclairage Design de composants et intégration de phares et feux pour de différents projets: Renault Citroën Audi BMW Volkswagen Opel Porsche Seat Ford
8 8 o4 PAC VAN Système de purification de l air pour VAN (PAC VAN d Animalpureair) Système à fournir de l air pur (99,95% libre de particules 0,3 μm) dans des véhicules de transport passagers et animaux Activités: Conception: mécanique, électrique, styling, simulations, 3D, plans PDM Prototypes et essais Gestion de l homologation Marquage CE Gestion de la production
9 9 o5 MEET+ RDI pour l amélioration de l efficacité énergétique dans le transport routier des denrées périssables Activités et objectifs: Processus de production, essais de matériaux, simulations thermodynamiques et essais des véhicules pour l élaboration d un outil prédictif permettant les fabricants d améliorer leur compétitivité dans le secteur Des simulations réalisées dans le labo d essais climatiques chez CETEMET Labo Cetemet d essais climatiques
10 10 o6 INGÉNIERIE INVERSE Ingénierie inverse par laser (précision de ±0,029 mm) Expérience de projets: Composants de moules pour injection de plastiques Composants de prototypes de phares et feux de véhicules après des essais de validation Carcasses de moteurs de motocyclette Composants de véhicules
11 11 o7 OUTILS DE CONTRÔLE ET D ESSAIS DE PIÈCES Conception et fabrication d outils de contrôle et d essais de pièces Composants plastiques et métalliques Clients finaux: Renault PSA Honda Nissan Ford
12 12 VÉHICULES ÉLECTRIQUES
13 13 o1 INNVEXTRAN Voiture électrique à autonomie étendue En collaboration avec l INSIA et Mecacontrol Conception et fabrication d un prototype inspiré sur l Iveco Massif Activités Cetemet: développement et optimisation du châssis. Intégration des composants et des systèmes Infos techniques: Véhicule 4x4 hybride Plug-in Puissance: 76 CV Couple: 200 Nm Autonomie électrique: 60 Km Autonomie hybride: 900 Km Charge utile: 1100 Kg
14 14 o2 Prototype de moto électrique ECO MOTOR ELECTRIC En collaboration avec la société Eco Motor Electric, développement d une moto électrique Projet: Conception et fabrication d un prototype de moto électrique avec récupération d énergie de freinage. Puissance maximale: 13,5 KW. Puissance nominale: 3,2 KW Activités Cetemet: Conception de la structure et des composants mécaniques
15 15 o2 Prototype de moto électrique ECO MOTOR ELECTRIC INFOS TECHNIQUES Eco Motor Electric Moteur: À haut rendement Moteur sans balais CC triphasé Aimants néodyme permanents Capteurs à effet Hall pour le contrôle de position du rotor Développé par Eco Motor Electric Batterie: Cellules LI-Ion polymère Capsule et soupape pour éviter l excès de pression Compilation de cellules développée par Eco Motor Electric Contrôleur d efficacité énergétique du moteur et récupération de freinage Indicateur niveau batterie
16 16 FERROVIAIRE
17 17 o1 Talgo MAKKAH-MADINAH Grande Vitesse Conception et simulation des carénages inférieurs en composite Carénages inférieurs voitures passagers Activités de conception: Lay out et intégration Conception de carénages en 3D et 2D Simulations: Spécifications techniques client Définition et caractérisation de matériaux Modèle d analyse Analyse statique Analyse modale Analyse harmonique Analyse de fatigue
18 18 o2 Talgo AVRIL G3 prototype Activités de conception: Modifications sur le style du plafond de la cabine de conduite et sur le nez pour industrialisation Conception globale du plafond de cabine conduite Carénage inférieurs pour toutes les voitures de passagers (conception en série e industrialisation inclues) 3D et 2D Analyse de visibilité et d éclairage Conception globale du plafond cabine: Spécifications techniques clients et normes internationales Couverture extérieure et intérieure Pare-brise arrière Intégration lumière principale et vitre Lumières de signalisation Système nettoyage pare-brise et lavage Estor
19 19 o3 CAF BAHÍA DE CÁDIZ tramway Activités de conception: Conception de cabine intérieure en 3D et 2D Conception de composants à différents matériaux. Intégration de composants Composants: Panneaux intérieurs en composite Armoires électriques Console d air conditionné Grilles de ventilation Éclairage Câblage
20 20 o4 Bombardier Conception et simulation de tables de passagers opposées: Train Omneo Activités de conception: Identification des matériaux Conception et intégration de composants en 3D et analyse FEM sous demande du client Intégration de composants Conception en 2D Documentation Analyse FEM des tables pour d autres projets: Tablet on partition Tablet in box
21 21 o5 MACHINERIE ET OUTILLAGE Simulations d outillage d élévation de trains et de machines RENFE: jack pour l élévation de voitures et d unités CIVIA: Modèle d analyse Situations de charge Analyse statique et dynamique Analyse de stabilité CAF: jack pour l élévation de locomotives Modèle d analyse Situations de charge Efforts charges axiales et radiales. Analyse statique et dynamique
22 22 AÉRONAUTIQUE
23 23 o1 Airbus Defence & Space DÉVELOPPEMENT DE SYSTÈMES ÉLECTRIQUES Projets de RDI pour le développement de systèmes électriques Collaborateur de Airbus Defence & Space et partenaires du consortium du projet FEDER INNTERCONECTA ( ) Collaborateur de Airbus Defence & Space dans le projet CIEN (2015) Activités de conception de processus, conception mécanique et automatisation
24 24 o2 CESA Systèmes aéronautiques Projet RDI. Collaborateur de la CESA (Compagnie Espagnole de Systèmes Aéronautiques) dans le projet FEDER INNTERCONECTA ( ) Ingénierie de détail des systèmes de contrôle de flaps et rudder
25 25 o3 INGÉNIERIE INVERSE Ingénierie inverse de composants en composite et d outillages de fabrication Outillages: Différents projets de reconstruction d outillages RTM pour composants d avions militaires Outillages de fabrication par infusión pour des composants en composite Composants Prise NACA Bords d attaque Clients finaux: Airbus Boeing
26 26 o4 CONCEPTION D OUTILLAGE Conception d outillage de fabrication pour des composants en composite Outillages pour des composants structuraux à fibre de carbone. Fabrication par infusion. Projet RDI pour AEROEPOXY COMPOSITES ANDALUCÍA S.L. en collaboration avec la FIDAMC Outillage RTM pour des composants intérieurs d avions militaires Simulation structurelle d outils de tour pour la fabrication de composants en composite
27 CENTRO DE INNOVACIÓN ontacto Campus Científico-Tecnológico Circunvalación Ronda Sur Apdo. 97 / Linares (Jaén) Spain CETEMET Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte General: corporativo@cetemet.es Servicios de Metrología: metrologia@cetemet.es ATP / Túnel de Frio: galeria@cetemet.es Servicios de I+D+i: i+d+i@cetemet.es ACREDITACIONES T F coord ,
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CANTER 3S13 2105-2110 mm 1695 mm 990 mm Porte-à-faux avant 3500 3995 4985 Longueur max. de carrosserie** 2500 2800 3400 Empattement 4635 4985 5785 Longueur hors tout Masses/dimensions Modèle 3S13 Modèle
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