PAR MME FARZA DIRECTEUR CENTRAL DE LA MARINE MARCHANDE A L OFFICE DE LA MARINE MARCHANDE ET DES PORTS ( TUNISIE )

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1 PAR MME FARZA DIRECTEUR CENTRAL DE LA MARINE MARCHANDE A L OFFICE DE LA MARINE MARCHANDE ET DES PORTS ( TUNISIE )

2 I- GENERALITES MEDITERRANEE AU CŒUR C DU MONDE

3 Trois débouchd bouchés s par les détroits d de Gibraltar, Dardanelles et Suez Mer de Transit pour les trafics de vracs Lieu privilégi gié des échanges internes Entre pays riverains Zone de transit pour les grandes liaisons maritimes régulir gulières

4 millions EVP assurés s par près s de navires ¼ du trafic transite par Méditerranée millions EVP

5 TUNISIE AU CŒUR C DE LA MEDITERRANEE

6 DEUX FACADES M.OC. - M.OR. AU VOISINNAGE IMMEDIAT DU CONTINENT EUROPEEN TRAIT D UNION D ENTRE L EST L ET L OUEST L DE LA MEDITERRANEE CAP D AFRIQUED

7 L HISTOIRE EST LA POUR EN TEMOIGNER CARTHAGE NE FUT - ELLE PAS LE CENTRE DE COMMERCE LE PLUS IMPORTANT? L AVENIR EGALEMENT LE CONFIRMERA TUNISIE CENTRE INTERNATIONAL DE COMMERCE ET DE SERVICES

8 PORTS MARITIMES DE COMMERCE TUNISIENS 2004 OUTILS STRATEGIQUES +97% E. C. 60% avec U. E. BIZERTE T : 4,4MT EVP : 284 T 1315 GOUL. RADES T : 6,1 MT U. R EVP SOUSSE T : 1,4 MT EVP: 1752 SFAX T : 4,2MT EVP : SKHIRA T : 5MT GABES T : 4MT EVP : 5 ZARZIS T : 0,8 MT EVP : 1

9 II - PORT DE RADES + 90% du trafic Conteneurs PORT ROULIER CREE EN 1985 AMENAGEMENTS POUR FAIRE FACE CROISSANCE TRAFIC CONTENEURS TRANSFERT TRAFICS CONVENTIONNELS ET ROULIERS VERS TRANSPORT CONTENEURISE

10 1 PRESENTATION DU PORT ACTUEL 2 CIBLES STRATEGIQUES A L L HORIZON 2010

11 1 PRESENTATION DU PORT ACTUEL Superficie totale : 50 ha Terre- pleins :47 ha Hangars : 3 ha 2 Appontements rouliers : 5 postes à 9 m 2 postes à quais à 9 m Capacité : EVP Installations concédés à la STAM

12 Activités s en chiffres TRAFIC CONTENEURS EVP 8% TRAFIC ROULIERS U 1,5% SEJOUR MOYEN NPC SEJOUR MOYEN RORO 39H 24H Taille Moyenne feeders Coût de passage portuaire d un conteneur EVP 200 EUROS

13 2 CIBLES STRATEGIQUES - HORIZON 2010 Priorité donnée e au trafic conteneurs Fournir installations efficaces, économiques, rapides et sûress Projet de création d un d terminal à conteneurs

14 Principaux motifs Trafic domestique attendu en hausse Horizon EVP Horizon EVP Horizon EVP Feeders et porte conteneurs de lignes directes, de tailles plus importantes (2500 à 3500 EVP)

15 Equipements adaptés ( manutention, suivi du trafic, ) Concurrence Services sur mesure, performants, rapides et compétitifs

16 Nouveau terminal à conteneurs Phase I Mise en service 2008 SITE EST 2 POSTES 500 ml T. e. -13m S. A. 16ha 3 portiques plateforme Cavaliers, Lancement appel d offres : Août 2005

17 Nouveau terminal à conteneurs Phase II Mise en service 2020 SITE OUEST POSTE 300ml S. A. 24 ha 5 portiques Cavaliers, Capacité totale EVP

18 CONCESSION PPP ( 30 ans + 20 ans ) GESTION PRIVEE PROJET INTEGRE CONNEXION ROUTE + FER AMENAGEMENT ARRIERE PAYS

19 III PROJET DE CREATION D D UN PORT EN EAU PROFONDE ( - 18 m ) INDICATEURS PERTINENTS CROISSANCE TRAFIC MONDIAL CONTENEURS ROUTES MARITIMES MOINS COUTEUSES MULTIPLICATION NOUVEAUX SERVICES INTENSIFICATION FREQUENCES EUPHORIE FRENESIE RENFORCEMENT ARMEMENTS COMMANDES IMPORTANTES EVP MULTIPLICATION ACCORDS TECHNIQUES COURSE AUX INVESTISSEMENTS PORTUAIRES RENFORCEMENT CHAINE LOGISTIQUE PORTE A PORTE

20 DEFIS ET ENJEUX POLITIQUE GLOBALE, CONSENSUELLE ET VOLONTARISTE APPUYEE SUR LES ATOUTS DE LA TUNISIE AMBITION Devenir un pôle Incontournable pour le transit des conteneurs ENTRER DANS LA COUR DES GRANDS DANS LE CONTENEUR

21 1 PROJET GLOBAL ET INTEGRE INFRASTRUCTURES PORT RESEAUX GARES ZAL COMMUNICATION EQUIPEMENTS PORTIQUES CAVALIERS NTIC SECURITE SURETE MATERIEL POL. ORGANISATION GUICHET UNIQUE VIRTUEL PROCEDURES ET FORMALITES FORMATION CONTRÔLE DOUANIER ET TECHNIQUE COOPERATION ET PARTENARIAT

22 2 ENGAGEMENT DE QUALITE DE L L ENSEMBLE DES MEMBRES DE LA COMMUNAUTE FACE AU CLIENT PRIORITE A L INTEGRATION ET A L AMELIORATION REELLE DU SERVICE 3 POLITIQUE DE PERFORMANCE, DE PROMOTION ET DE LOBBYING VERITABLE PPP

23 STADE DU PROJET CHOIX DU SITE PHASE ACTUELLE EN COURS DEMARRAGE DES TRAVAUX PREVU HORIZON

24 CONCLUSION PROJETS PORTUAIRES PAYSAGE PORTUAIRE TUNISIEN DE DEMAIN LEITMOTIV CAPACITE REPONDRE AUX ATTENTES DES USAGERS CAPACITE ANTICIPER BESOINS USAGERS

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