S initier à une nouvelle pratique sportive Stage d ini+a+on voile en mer

Transcription

1 Voiles de Seine Boulogne- Billancourt rue de la Belle- Feuille, Boulogne- Billt contact@voiles- de- seine.org / de- seine.org S initier à une nouvelle pratique sportive Stage d ini+a+on voile en mer Association Loi 1901 n d enregistrement à la sous-préfecture de Boulogne-Billancourt SIRET : APE : 9312 Z Club Affilié FFV n Club Affilié FFSE n N d agreement Jeunesse & Sports 92S707

2 agenda Stage Initiation à la pratique sportive en mer durant la période des vacances scolaires. Stage Baie de Seine : départ du Havre et navigation vers le sud ou vers le nord en Manche Bretagne sud : départ de Lorient et navigation vers le sud (Morbihan, Yeu) ou vers le nord (Glénan, Bénodet) L équipage : 8 ados de 14 à 17 ans et 1 animateur 1 cadre technique titulaire du BPJEPS spécilique croisière.

3 Les objectifs pédagogiques Découvrir la mer, la côte normande et ses ports. Projet culturel à délinir (débarquement 2 nd guerre mondiale, découverte nature et métiers de la mer ) Se constituer des repères comportementaux, sociaux, mentaux et physiques différents dans un nouvel environnement Construire sa relation au groupe dans un espace restreint Découvrir la nécessité et les contraintes du travail d équipe pour faire marcher le bateau. Acquérir les bases de la conduite du voilier et de la navigation

4 Aperçu L organisation des croisières Navigation de jour, d une durée adaptée aux conditions météo et aux réactions des jeunes. Nuit au port ou au mouillage, sur le bateau. Des activités sportives, ludiques ou culturelles complémentaires peuvent être organisées pendant les escales. Les étapes sont déterminées au jour le jour en fonction des conditions météo. Programme le premier jour Accueil au Havre le lundi matin Découverte du bateau, rangement des affaires BrieLing sur le programme et l organisation de la semaine Élaboration des menus et avitaillement. Départ en Lin de matinée Programme le dernier jour Retour au Havre le vendredi soir DébrieLing et rangement du bateau. Le BATEAU Voiliers de croisière hauturière du type SUN FAST ou OCEANIS de 35 à 43 pieds (11 à 13 m) De 8 à 10 places en trois cabines + 2 ou 4 couchages individuels dans le carré cabinet de toilettes + douche + cuisine équipée Le bateau stoppe tous les soirs dans un port équipé WC et douches. Espace cuisine équipée (réchaud four évier vaisselle eau douce) Espace «table à carte» et instruments de navigation Projet pédagogique marin Le projet pédagogique se compose de trois modules qui seront traités simultanément en foncgon du rôle airibué chaque jour à chacun dans l équipage, sous la conduite du cadre technique et de l animateur. Pont et Manœuvres Vie à Bord NavigaGon et Sécurité

5 Contenu marin Le module Pont et Manœuvres Nœuds marins Accoster, amarrer le bateau Manoeuvres de pont Suivre un cap Adapter sa voilure au vent et à la mer. Le module Vie à Bord Etablir les menus en coordination avec tout l équipage et le programme de navigation Faire l avitaillement Préparer les repas faire la vaisselle Ranger le bateau Préparer les sorties à terre sportives, culturelles ou détente DéLinir son rôle au sein de l équipage Comprendre la nécessité du travail d équipe et de la cohésion de groupe Le module Navigation et Sécurité La sécurité à bord : règles et autorité Equipement : usage et fonctionnement Balisage en mer, la carte marine, se situer sur la carte, tracer une route sur la carte Compréhension du phénomène des marées et calcul de la hauteur d eau

6 Les recommandations du skipper Liste des étapes possibles a déterminer selon la météo sur place. u Baie de Seine Honfleur : vieille ville normande typique très tourisgque à maisons en colombages, on passe près du pont de Normandie, et en foncgon de la marée on peut passer dessous. Deauville : très people Ouistreham : naviguer sur un bout du canal de Caen pour aller jusqu'à Pegasus Bridge (voir le film) avec musée militaire Courseulles Arromanche et son port argficiel sur la plage. Le bateau peut mouiller dans le port argficiel si beau temps et l équipage peut se baigner. Port en Bessin Baie du grand Vey : réserve ornithologique et Utah Beach Iles de Saint Marcouf u Bretagne sud Ile de Groix Belle Ile, le port du Palais, le port de Sarzon, les mouillages sauvages de Ster vern, des poulains et tout autour de l ile Houat et Hoëdic, 2 ou 3 jours peuvent y être passés compte tenu du charme des lieux Le Morbihan mériterait une semaine de balade, selon la météo car la mer ne lève jamais La trinité sur mer haut lieu de la course en mer Yeu plus grande ile de l atlangque Les Glénan, paradis au milieu de l océan Bénodet, Concarneau, le Belon, l Odet. En règle normale le bateau s arrête la nuit au port où il y a des douches et des toileies pour les plaisanciers. Il y a de nombreuses plages sur le parcours, le bateau peut s y arrêter la journée et mouiller si le temps le permet. L équipage peut se baigner ou descendre à terre avec l annexe. Le temps de navigagon par jour est variable selon l amarinage de l équipage. Il oscille de 3 H à plus par jour. Si un coup de vent est annoncé le bateau peut être contraint de rester au port sur la journée. C est à la discrégon du skipper. Le programme est discuté avec le skipper chaque jour afin de coller au mieux aux souhaits de l équipage. Le bateau peut naviguer la nuit, faire un aierrissage de nuit (arrivée au port) ou un départ de nuit.

7 Circuit de visites Les stagiaires vont étudier les sites remarquables autour de ces étapes afin de réfléchir aux visites qu ils souhaiteraient faire pour en parler avec le skipper. Vêtements Un ensemble imperméable et coupe vent haut et bas avec un col qui monte haut. Des pulls chauds ou fourrures polaires avec un col montant. Un fuseau ou un pantalon chaud, short et maillot de bain. Un bonnet. Une paire de gant. Une paire de luneie de soleil avec un fil pour les retenir. MeIre un fil sur les luneies de vue. Chaussures de sport qui ne glissent pas. Les boies ne sont pas indispensables. Pas de valise rigide, mais des sacs qui peuvent se plier une fois vidés pour les ranger dans des coffres du bateau. Les affaires individuelles restent souvent dans les sacs car un bateau a peu d espaces de rangement individuels. Pour dormir Un duvet chaud, la température peut tomber à 10 la nuit en juillet. Le bateau est équipé de 3 cabines doubles et d un carré (salon) muni de 4 coucheies individuelles. Soit 10 places. Le moniteur dort dans le carré. Les coucheies dans les cabines sont doubles. Affaire de toileie et servieie de toileie. Médicaments personnels. La vie à bord Un bateau est comme un vaisseau spagal qui voyage dans un espace hosgle et à risque. On peut faire aussi un parallèle avec la montagne. La profession des pécheurs est la plus touchée par les accidents. La sécurité est donc permanente en ce qui concerne le bateau et les personnes. Elle est sous la responsabilité du moniteur skipper Concernant la propreté, Ce qu on jeie par terre, reste dans le bateau, et on ne jeie rien mer car on respecte la nature surtout quand on est marin. Or un bateau doit toujours être parfaitement propre pour une quesgon de sécurité. Des saletés bouchent très vite les vannes d évacuagon d eau par exemple. De plus c est un espace limité où plusieurs taches sont réalisées au même endroit. Dans le carré (le salon) on dort, on mange, on cuisine,. Les téléphones portables et les PlayStaEon, Sont les objets qui tombent le plus rapidement à l eau sur un bateau. On les pose et ils glissent à l eau sur un coup de gite. En connaissance de cause et pour ne pas gâcher le voyage des stagiaires, téléphones et PlayStaGon sont laissés dans le sac en mer. On les sort une fois arrivé au port toutes les fins de journée. Le rangement, La première chose qui surprend le novice sur un bateau c est la gite. Le monde penché à 20, on marche sur les murs, rien ne Gent debout Un bateau est aménagé pour rendre la vie possible dans ces condigons. Cet espace doit être rangé tous les jours notamment avant de prendre la mer à la sorge du port. On vérifiera aussi que toutes les ouvertures (hublot, panneaux de pont, vannes) sont bien fermées.

8 La cuisine, Est faite à bord par les stagiaires, ainsi que la vaisselle, le rangement, le neioyage. Le bateau dispose d évier avec eau douce et eau de mer, d un frigo électrique sur baierie, d un four et de feu au gaz et de tout l équipement pour faire la cuisine (assieies, verres, couteaux, cuillères, fourcheies, casseroles ) ToileGes, Bien que le bateau soit équipé d une douche chaude et de toileies à pompes manuelles on préférera ugliser les sanitaires et douches réservés aux plaisanciers à terre. Les toileies sont uglisées en mer notamment pour les filles. AIenGon à la consommagon en eau, les réservoirs sont pegts en regard de la consommagon courante à terre. Le skipper, Est là pour vous donner les conseils, les recommandagons ou les instrucgons nécessaires. Il est formateur pédagogue diplômé pour enseigner la voile et la mer, il est aussi capitaine pour la discipline. L énergie à bord, Est distribuée en 12 volts à pargr du parc de baierie. Le bateau dispose d un circuit 220 volts quand il est connecté au courant sur secteur à quai (prise de courant dans le bateau). Le bateau dispose d un parc de baierie pour le moteur et pour les usages domesgques. Le parc baierie est rechargé par le moteur et par un chargeur sur secteur à quai. La caisse de bord paye : Les frais de port, les douches et sanitaires, la nourriture, les consommables courants pour la cuisine, liquide lave- vaisselle, papier toileie, éponges, qui sont achetés dans le port de départ. Les menus sont déterminés au départ de la croisière. Le skipper vérifiera la liste de course pour compléter par des consommables nécessaires.

9 Exemple d aménagement de bateau : Sun Fast m, 10 places, 3 cabines, un carré convergble + une coucheie simple, toileies, wc douche, cuisine équipée. Le moniteur: Jérôme, BPJEPS Croisière. (juillet 2011 voiles de seine)

10 annexes Niveaux croisière du club Voiles de Seine Pilote côger Atelier Voiles de Seine : Comment régler une voile Atelier Voiles de Seine : Comment accoster Atelier Voiles de Seine : Comment faire une esgme de sa route Atelier Voiles de Seine : Les marées