Fête des skippers à Port-la-Forêt. La Forêt-Fouesnant DOSSIER DE PRESSE

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1 Fête des skippers à Port-la-Forêt La Forêt-Fouesnant DOSSIER DE PRESSE Vendredi 22 février 2013

2 Bravo aux skippers du Vendée Globe 2012! La course du Vendée Globe est, depuis son origine, une aventure humaine exceptionnelle et une épreuve sportive incomparable. Alors que la ligne d arrivée de ce 7 e Vendée Globe vient d être franchie par le vainqueur François Gabart, le Finistère et la Bretagne s apprêtent à accueillir avec chaleur le retour des compétiteurs qui se sont entraînés au Pôle Finistère Course au Large basé à Port-La-Forêt. Le Conseil général du Finistère et la Région Bretagne, à travers cette démarche collective, souhaitent ainsi les féliciter et les remercier pour la notoriété supplémentaire qu ils apportent aux sports nautiques. Leur superbe exploit sportif fait rêver nombre de Bretons. Tous les concurrents de la course, ceux qui ont connu des fortunes de mer, ont montré une maîtrise et une détermination impressionnantes qui méritent d être saluées. Les sentiments d amitié et de solidarité qui se sont manifestés tout au long de cette course sont à la hauteur des difficultés rencontrées par les skippers et du courage dont ils ont fait preuve tout au long de ce parcours. Cette course à laquelle 9 marins du Pôle Finistère Course au Large ont participé, confirme, une fois de plus, l excellence de la filière nautique bretonne, et en particulier de la filière finistérienne, ainsi que son rang d exception. Malgré la période de crise que nous traversons et qui impacte le secteur, nos industries continuent de se distinguer par leur savoir-faire et leurs capacités d innovation. Pour saluer le retour de nos skippers et leur adresser nos chaleureuses félicitations, nous vous invitons à venir nombreux à la fête populaire organisée le vendredi 22 février prochain à Port-la-Forêt. Pierre MAILLE Président du Conseil général du Finistère Pierrick MASSIOT Président du Conseil régional de Bretagne

3 Programme de la fête d accueil des skippers 15 h 30 - Projection vidéo sur la course et les skippers 16 h 30 - Départ du cortège des skippers avec les enfants des écoles et des collèges environnants 17 h 00 - Accueil des skippers sur la scène par les personnalités et organisateurs de la manifestation 17 h 30 - Présentation des skippers et échanges avec le public 18 h 00 - Séance de dédicaces 19 h 00 - Concert Base des monocoques 60 pieds, port de plaisance, Port-la-Forêt Résultats des skippers préparés par le Pôle Finistère Course au Large pour le Vendée Globe Vainqueur - François Gabart - MACIF 78 jours / 2 heures / 16 minutes / 40 secondes 2 e - Armel Le Cléac h - Banque Populaire 78 jours / 5 heures / 33 minutes / 52 secondes 4 e - Jean-Pierre Dick - Virbac Paprec 3 86 jours / 3 heures / 3 minutes / 40 secondes 5 e - Jean Le Cam - SynerCiel 88 jours / 0 heures / 12 minutes / 58 secondes 9 e - Bertand de Broc - Votre Nom Autour du Monde avec EDM Projets 92 jours / 17 heures / 10 minutes / 14 secondes

4 Le Pôle Finistère Course au Large Le Pôle Finistère Course au Large a pour mission l entraînement et le suivi des sportifs de haut niveau dans le domaine de la course au large principalement sur Monocoque 60 pieds et sur monotype Figaro Bénéteau II. Ce pôle de compétences bénéficie des soutiens financiers du Conseil Général du Finistère, du Ministère des Sports, de la Fédération Française de Voile, de Nautisme en Finistère, ainsi que de la SAEM de Port-la-Forêt sur l aspect logistique. La formation dispensée par cette structure associative s adresse à un public de navigateurs souhaitant s engager dans une activité professionnelle de compétiteur voile avec une spécificité course au large ou à des chefs de projets déjà reconnus dans ce milieu. Le cursus est organisé dans un environnement performant disposant d un plan d eau abrité et d infrastructures portuaires adaptées à la pratique intensive de la navigation. La structure de formation dispose de locaux techniques et administratifs d une superficie totale de 350 m 2. Ce Pôle France agréé par le Ministère des Sports depuis 1995, offre des prestations de fonctionnement uniques en Europe. Il peut accueillir une vingtaine de sportifs de haut niveau en formation initiale principalement en série Figaro. Il apporte également sa forte contribution sportive à la préparation des navigateurs à la Route du Rhum ou au Vendée Globe. Le dynamisme de cette structure originale de formation dépend avant tout de la capacité de ses adhérents navigateurs à assurer le financement et la conduite de projets sportifs ambitieux. Dans les mois à venir, tout doit être mis en œuvre pour soutenir les navigateurs dans cette démarche de sponsoring. Le savoir-faire technique et technologique local doit également être conforté et soutenu. Le palmarès des marins du Pôle Finistère Course au Large 1 er, 2 e, 4 e et 5 e au Vendée Globe Les 5 premiers du Vendée Globe er, 2 e, 4 e et 5 e au Vendée Globe er et 3 e au Vendée Globe Victoire Transat Jacques Vabre 2009, 2011 Victoire à la Route du Rhum 2002, 2006, victoires à la Solitaire du Figaro 16 titres de Champion de France solitaire 7 victoires à la Transat AG2R Champion du monde ORMA 2000, 2001,2003, 2004 et 2006

5 Fort de son palmarès et de ses méthodes, le Pôle Finistère Course au Large a élargi son influence au-delà des frontières du département et attire de nombreux skippers de renommée nationale et internationale. Pour développer le pôle, le Conseil Général a participé au financement d un bassin et de pontons pour les bateaux du Vendée Globe et les Figaro, et des bâtiments techniques attenants pour faciliter le travail des équipes techniques Liste des skippers du pôle engagés sur le Vendée Globe JÉRÉMIE BEYOU / Maître CoQ SAMANTHA DAVIES / Savéol JEAN-PIERRE DICK / Virbac Paprec 3 FRANÇOIS GABART / MACIF MARC GUILLEMOT / Safran JEAN LE CAM / SynerCiel ARMEL LE CLÉAC H / Banque Populaire VINCENT RIOU / PRB BERNARD STAMM / Cheminées Poujoulat

6 Nautisme en Finistère Nautisme en Finistère (NEF) est né de la volonté conjointe du Conseil général et des acteurs du nautisme finistériens. Ses objectifs sont clairement identifiés : faire découvrir le nautisme au plus grand nombre de Finistériens, faire du nautisme un élément moteur du développement touristique, dynamiser un secteur industriel et artisanal de production et de services. François Arbellot, directeur de Nautisme en Finistère rappelle souvent qu Armel le Cléac h, deuxième du Vendée Globe , a appris l Optimist à Saint-Pol-de-Léon et qu il est toujours membre du club. Les chiffres clés de la filière nautique finistérienne 1 er département nautique de France pratiquants, toutes activités confondues élèves accueillis dans les activités nautiques scolaires en externat enfants accueillis en classe de mer plaisanciers 114 centres nautiques 460 entreprises dans la construction, la réparation, les services, le négoce 14 grands ports de plaisance 370 petits ports et zones de mouillage 312 M de chiffre d affaires emplois équivalent temps plein Témoignage de Michel Desjoyeaux, Michel, vous êtes gérant de Mer agitée, écurie de course au large et de Mer forte, bureau d étude. Quel impact votre palmarès a-t-il pour vos sociétés? Ces victoires construites sur une préparation minutieuse un peu ma «marque de fabrique», ont eu deux impacts forts : garder la fonction support pour le projet de Sébastien Josse et avoir participé à l émergence du projet MACIF de François Gabart. A ce titre, Mer agitée a permis à François de faire en deux ans ce qu il aurait mis quatre ans à faire tout seul. Sans Mer agitée, au vu des délais dont disposait François, son projet n aurait pas pu se faire. Nous

7 Les entreprises finistériennes Plusieurs dizaines d entreprises finistériennes travaillent, à travers une large palette d expertise, pour les bateaux du Vendée Globe : architecture, construction, voilerie, gestion du projet sportif, gréement, électronique et informatique C est l une des preuves que la course au large et le nautisme sont une réalité économique dans notre département. La course au large permet de braquer les projecteurs sur ces compétences, de les développer et les déployer sur de nouveaux marchés : électronique embarquée, énergie renouvelable, mécanique industrielle C est par exemple CDK, chantier reconnu dans la construction des bateaux de courses qui demain va réaliser des pales d hydrolienne pour Sabella. Mais c est aussi Guelt, spécialisée dans la construction de machines pour l agroalimentaire, qui a usiné les quilles en métal de plusieurs bateaux du Vendée Globe. Gros plan sur CDK Technologie Crée en janvier 1984 par Hubert Desjoyeaux, Jean Le Cam et Gaëtan Gouerou, CDK Technologies (nouveau nom donné en 1993) s est mis au service de la course et de la plaisance. L entreprise finistérienne se distingue dans la construction en matériaux composites, du trimaran géant pour la course autour du monde aux catamarans de grande croisière, de la structure collée à la réalisation de pièces en carbone pour l aéronautique, la Marine Nationale, l agro-alimentaire ou encore le CNES. Sur le Vendée Globe , CDK Technologies s illustre avec la construction des bateaux des deux premiers de la course : François Gabart sur Macif et Armel Le Cléac h sur Banque Populaire! double vainqueur du Vendée Globe avons apporté notre expertise, de la construction à la gestion sportive. Cela n enlève rien aux grandes qualités de François, bien au contraire. Mer forte est un cabinet d étude que j ai créé en 2009 et qui permet de valoriser notre expérience et expertise sur des projets techniques autres que sportifs. Le Vendée Globe m a permis d acquérir une renommée de sportif mais aussi de quelqu un toujours en recherche de nouvelles idées techniques. Il est évident que pour promouvoir Mer Forte, cette notoriété a servi, aujourd hui en France, mais aussi demain à l international.

8 La Région forme des talents de la course au large et soutient la filière nautique C était en avril Il n avait alors que 25 ans et ne connaissait pas encore la course au large en solitaire. Pourtant, le jury du Challenge Espoir Région Bretagne a vite compris le prodige qu il avait devant lui en faisant de François Gabart son skipper pour les saisons 2008 et La Région Bretagne, qui continue à soutenir la filière nautique et la formation de skippers, ne peut s empêcher de penser que, quelque part, elle a contribué à l émergence de ce grand champion Déjà très impliquée dans le développement du nautisme (notamment par son soutien à l accueil de grandes courses et d événements nautiques sur son territoire), la Région Bretagne avait choisi de s investir davantage encore en soutenant la formation de jeunes talents de la course au large. En 2008, elle était devenue partenaire du Challenge Espoir Région Bretagne qui allait alors sélectionner François Gabart pour les deux saisons suivantes. Avec Macif, François a su capitaliser ses acquis et progresser pour se lancer dans de nouveaux projets et réaliser d exceptionnelles performances dans le sillage de ses aînés. Et ce toujours au sein du Pôle Finistère Course au Large à Port-la-Forêt qui a encadré et formé 100% des vainqueurs du Vendée Globe depuis plus de 10 ans! De son côté, la Région a souhaité aller plus loin dans sa démarche de détection-formation. En s associant au Crédit Mutuel de Bretagne, elle a voulu construire un parcours complet de formation et, ainsi, favoriser la progression de ces talents dans une perspective de carrière pro : la filière d excellence de course au large Bretagne-Crédit Mutuel était née. Elle consiste à donner à 3 marins (un espoir, un talent en devenir et un marin confirmé) le temps et les moyens de développer leur projet et de s exprimer au plus haut niveau. Aventure humaine et défis technologiques, les épreuves de course au large offrent des moments d émotion uniques et sont de formidables vecteurs d image. Pour la Bretagne, dont les skippers s illustrent brillamment, l objectif est double : promouvoir la région mais aussi, et surtout, sa filière industrielle nautique particulièrement performante. La course au large : vecteur d innovation en Bretagne La rencontre de marins d exception, exigeants, à la recherche de performance, avec un tissu économique depuis longtemps tourné vers la mer, réactif et innovant, a permis l émergence d une filière industrielle de la course au large en Bretagne. Avec Eurolarge Innovation, la Bretagne s est doté d un véritable technopôle pour accompagner les projets innovants de ses entreprises et

9 Développé par Mer Agitée, le monocoque Macif 60 a été construit par CDK Technologies à Port-la-Forêt. leur apporter une visibilité accrue, notamment à l échelle internationale. Constitué de près de 110 entreprises, essentiellement des PME, ce secteur s organise en une filière intégrée et complète : architecture et construction navale, accastillage, électronique, gréement, voilerie, peinture, communication et média. La Bretagne concentre aujourd hui 80% des compétences françaises de la course au large. En effet, de la conception des bateaux au déroulement des courses, la palette des technologies mises en œuvre est vaste : matériaux composites, électronique embarqué, mécanique de précision Cette course à la performance, véritable source d innovation, bénéficie également aux entreprises bien au-delà du périmètre de la compétition. Il n est en effet pas rare de retrouver sur les marchés du nautisme grand public, mais aussi du bâtiment, de la domotique, de l aéronautique ou de l armement, des développements technologiques ayant pour origine la course au large. Et dans ce domaine hyper compétitif, la Bretagne est devenue une référence à l échelle internationale.

10 Avec de solides compétences en recherche et développement, les chantiers de Bretagne élaborent les bateaux de demain. Parmi les dernières innovations, les navires à propulsion électrique, les techniques de stratification avec l infusion et l injection, ou encore et toujours les prototypes de compétition. Grâce à leur capacité à innover, les entreprises du nautisme en Bretagne développent et apportent leur contribution à des projets qui ont bouleversé la pratique quotidienne de la navigation, tout en poursuivant leur quête d excellence à très haut-niveau. La victoire de Groupama 4 sur la Volvo Ocean Race (bateau breton à 90%), le Maxi Trimaran Banque Populaire, le récent Maxi80 Prince de Bretagne, les Mod 70 ou encore les monocoques Imoca sont autant de témoignages du savoir-faire de pointe de l industrie nautique en Bretagne : un tiers des entreprises bretonnes travaillant dans le domaine de la course au large a construit ou équipé les bateaux au départ de cette édition 2012 du Vendée Globe. La filière nautique en Bretagne en chiffres (1) INDUSTRIES NAUTIQUES entreprises 520 M de CA emplois ETP Dont course au large (2) 110 entreprises 180 M de CA emplois 20 Teams (représentant 130 emplois) PORTS DE PLAISANCE 55 ports dotés de places à quai ou sur pontons 533 zones de mouillage 365 emplois ETP places 40 M de CA SPORT ET ACTIVITES NAUTIQUES 581 prestataires pratiquants / an emplois ETP 111 M de CA (1) Source : / DREAL / Nautisme en Bretagne / CRMA / Bretagne Développement Innovation (2) Source : Eurolarge Innovation

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12 Avec le concours de : Contact presse Maud Morvan Tél Conseil général du Finistère Direction de la communication Tél ou Conseil général du Finistère - Direction de la Communication Crédit photos : V. Mouchel - P. Sicard - E. Pain - F. Betermin - V. Curutchet / MACIF Février 2013