TOYOTA VOTRE PARTENAIRE UNIQUE

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1 TOYOTA VOTRE PARTENAIRE UNIQUE

2 POUR RÉDUIRE VOS COÛTS Les chariots frontaux TOYOTA sont équipés de la technologie SAS (Système Actif de stabilité), premier système actif de sécurité au monde qui protège efficacement le cariste et la charge tout en préservant le niveau de productivité. Ainsi équipés, les chariots frontaux Toyota réduisent les coûts d exploitation de votre manutention. Coûts d énergie Coûts de dommages Coûts de finance - ment et de service Coûts de caristes Le SAS assure une réduction des coûts : La sécurité est une priorité dans la conception des matériels des manutention TOYOTA. Le SAS est la réponse aux nouvelles exigences européennes en matière de sécurité au travail. Cette technologie permet de réduire de manière significative les risques d accident. Ce système actif de sécurité breveté comporte capteurs, 3 transmetteurs et un contrôleur. Le SAS analyse en continu le fonctionnement du chariot élévateur et prend des mesures correctives lorsqu il détecte des facteurs pouvant déstabiliser le chariot élévateur ou la charge. Ses six fonctions avancées convergent ensemble pour garantir la sécurité. Des économies visibles SAS s attaque aux coûts de manutention sur deux fronts fon damentaux : caristes et dommages. Ces deux données réunies comptent pour plus de 0% du coût du cycle de vie de votre chariot élévateur. Le SAS peut vous permettre de réduire efficacement vos coûts de manutention tout en protégeant vos caristes et en assurant une rentabilité significative. l angle 2 arrière fourches 3

3 SEUL UN CHARIOT TOYOTA ÉQUIPÉ DU SAS PEUT CONSERVER LE CONTROLE POUR EVITER LES CHOCS! Le SAS agit automatiquement pour limiter au maximum les risques de renversements latéraux, qui constituent 30 % des accidents graves, voire mortels, de chariots élévateurs Blocage de Le SAS contrôle la trajectoire en courbe tout en développant le maximum de productivité. Si le chariot devient instable en braquage, breveté se bloque automatiquement pour augmenter la stabilité du chariot élévateur et ainsi diminuer le risque de renversement latéral. Plus rapide que le plus expérimenté des opérateurs, le SAS assure à tout moment une meilleure protection des utilisateurs, de la charge et de l environnement de travail. Les fonctions SAS aident à préserver l état de votre chariot élévateur. En réduisant au maximum les accidents et l usure prématurée de votre chariot élévateur, SAS contribue fortement à baisser vos coûts de maintenance. Si le SAS détecte une vitesse en virage trop élevée, il prend le relais des instructions du cariste et ralentit automatiquement le chariot élévateur pour garder les roues et la charge dans la bonne position. Veuillez noter que les chariots élévateurs TOYOTA sont équipés soit avec le blocage de, soit avec la réduction de.* l angle arrière fourches 4 *Consultez la brochure du produit désiré

4 SEULS LES CHARIOTS ÉLÉVATEURS TOYOTA ÉQUIPÉS DE SAS SAVENT PROTEGER VOS BIENS SAS aide à éviter les détériorations des biens causées par les accidents encore trop fréquents en milieu industriel l angle SAS empêche la charge et le chariot élévateur de basculer dangereusement vers l avant. Le contrôle d angle mesure la hauteur de la charge, le poids de la charge et la position. Si nécessaire, il limite automatiquement l angle pour protéger le cariste et la charge. Cela réduit le risque de blessures et de dommages matériels. SAS est en permanence actif pour protéger votre cariste, votre chariot élévateur et vos charges. En minimisant le risque de perte de marchandise ou d accident, SAS vous fait économiser du temps et de l argent que vous auriez dû dépenser en réclamations de clients, primes d assurance, réparation des dégâts et perte de productivité. arrière Quand les charges sont inclinées trop rapidement vers l arrière, le cariste, les marchandises et le chariot élévateur sont en danger. Le contrôle de arrière détecte les facteurs de risque et réduit la vitesse en conséquence. La charge est mise en position de manière sûre et stable et le travail peut continuer. fourches Ajuster les fourches en position horizontale prend du temps pour chaque manutention. Avec la mise à l horizontalité fourches disponible avec le SAS, les fourches se placent à 90 sur simple l angle arrière fourches 6 pression d un bouton, facilitant davantage le travail du cariste, en particulier quand les charges sont en hauteur.

5 SEULS LES CHARIOTS ÉLÉVATEURS TOYOTA ÉQUIPÉS DE SAS SAVENT RÉDUIRE LES COÛTS LIES AUX OPERATEURS Avec des caristes, aussi bien débutants qu expérimentés, SAS assure plus de productivité et d efficacité actif de la direction En supprimant le patinage de la commande de direction hydraulique, le synchroniseur de direction SAS aide le cariste à travailler de manière sûre et efficace : il aligne automatiquement le volant sur les roues arrière. Vos opérateurs sauront toujours dans quelle direction le chariot élévateur évoluera, et conserveront une position ergonomique, ce qui renforce encore la productivité. Toutes les fonctions SAS convergent pour améliorer le confort du cariste et réduire le nombre de gestes répétitifs nécessaires à la manipulation de chaque charge. Les opérations de manutention deviennent plus simples, plus sûres et plus efficaces et vous aide à optimiser vos coûts de caristes. l angle arrière fourches 8 9

6 SEULS LES CHARIOTS ÉLÉVA- TEURS TOYOTA ÉQUIPÉS DE SAS POSSÈDENT CE SAVOIR-FAIRE Toyota SAS est le produit d années d expérience en ingénierie d automatisation avancée. La technologie brevetée Toyota SAS, une première industrielle toujours unique sur le marché, renforce la position dominante de Toyota dans le développement de systèmes de sécurité automatisés. SAS gère de manière dynamique la stabilité des chariots élévateurs pour obtenir une sécurité et une productivité de pointe. SAS constitue désormais la norme pour : les chariots élévateurs thermiques de, à,0 tonnes en standard les chariots élévateurs électriques de,0 à 8, tonnes en standard Capteurs SAS (emplacement indiqué ici sur un chariot élévateur thermique Toyota) CAPTEUR DE HAUTEUR DE FOURCHES détecte si le mât est à une hauteur de plus de 2 m environ CAPTEUR D ANGLE D INCLINAISON détecte le degré de l angle d inclinaison CAPTEUR DE FIN DE COURSE DE L INCLINAISON AVANT détecte quand l utilisateur incline le mât vers l avant CAPTEUR DE FIN DE COURSE DE L INCLINAISON ARRIÈRE détecte quand l utilisateur incline le mât vers l arrière CAPTEUR DE CHARGE mesure le poids de la charge par pression hydraulique COMMUTATEUR DE VERTICALITE DU MAT (OU HORIZONTALITE DES FOURCHES) commande le positionnement des fourches CAPTEUR DE VITESSE DU CHARIOT ELEVATEUR définit la vitesse du véhicule CAPTEUR D ANGLE DE LA DIRECTION détecte la position du volant pendant les mouvements de translation l angle arrière CAPTEUR DE L ANGLE DE LA ROUE ARRIERE détermine l angle de braquage des roues directrices CAPTEUR DE ROULIS mesure l accélération latérale du chariot élévateur Transmetteurs SAS (emplacement indiqué ici sur un chariot élévateur thermique Toyota) 9 fourches 8 VERIN DE BLOCAGE DE L ESSIEU ARRIERE bloque 9 2 SOUPAPE DE CONTRÔLE DE L HUILE HYDRAULIQUE régule le flux hydraulique vers les vérins d inclinaison 3 3 ÉLECTROVANNE DU SYNCHRONISEUR DE LA DIRECTION régule le flux hydraulique vers le vérin de direction pour aligner la boule du volant avec les roues directrices Contrôleur SAS (emplacement indiqué ici sur un chariot élévateur Toyota) Le contrôleur ou micro-processeur SAS analyse en permanence le comportement du chariot et active les transmetteurs SAS si nécessaire pour un travail en toute sécurité et une meilleure productivité. Même la meilleure technologie ne peut pas prévenir totalement les accidents. Une formation adéquate, des règles de travail appropriées et la mise en oeuvre de règles de sécurité ont un impact considérable sur la sécurité du travail.

7 Toyota Material Handling Schweiz AG Riedackerstrasse, CH-83 Rümlang Tel: , Fax: Les données figurant dans cette brochure ont été déterminées dans les conditions standard de nos tests. Les performances d utilisation peuvent varier en fonction des spécifications et des conditions actuelles du chariot élévateur, ainsi que des conditions de la zone de travail. La disponibilité et les spécifications sont déterminées à l échelle régionale et peuvent être modifiées sans préavis. Veuillez consulter votre distributeur Toyota agréé pour plus de précisions. Pour des raisons dues à l impression et à la qualité photographique, la couleur réelle du chariot élévateur peut varier par rapport à cette brochure. Certaines images ont été modifiées par ordinateur. Toyota Material Handling Suisse SA Case Postale, CH-00 Lausanne 30 Tél: , Fax:

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