LE SDE 24, ACTEUR DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE. Compétences dans le domaine technique, juridique et organisationnel

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3 LE SDE 24, ACTEUR DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE Compétences dans le domaine technique, juridique et organisationnel Au service des 557 communes de la Dordogne La mutualisation des projets à l'échelle des 5 départements Aquitains 3

4 LA DORDOGNE PROPICE A L'ELECTROMOBILITE habitants 85 % des déplacements effectués en voiture 26 kms de déplacements journalier en moyenne/ménage Un département traversé par deux axes nord-sud et est-ouest Un trafic touristique important 4

5 UN CONTEXTE FAVORABLE A L'ELECTRO-MOBILITE Le Débat National sur la Transition Énergétique Des objectifs affichés : 2 millions de véhicules en 2020 (soit 5% du marché) et 10% des déplacements en 2030 Un Plan gouvernemental pour soutenir le déploiement des infrastructures de recharge Les Syndicats d'energies encouragés à organiser un service public mutualisé de bornes de recharge 5

6 LE SOUTIEN DE L'ETAT Le financement des bornes (dispositif lancé le 17 juillet 2014) Budget de sur tout le territoire national Seuil minimum des projets : 200 k, territoire représentant un minimum de habitants Les travaux doivent être réalisés avant le 31 décembre 2017 Type d'infrastructure Montant des subventions Recharge accélérée de 3 à 22 kw Recharge rapide plus de 43 kw Taux d'aide 50% plafond : /point de charge 30% plafond /point de charge 6

7 QUELS SONT LES BESOINS? 90% des besoins : recharge normale (3 kva) Majoritairement à la maison (sphère privée) Les bornes de charge publiques ont pour rôle principal de rassurer les utilisateurs de véhicules électriques en leur proposant des «points» de complément de charge ponctuelle 10% des besoins : recharge accélérée (22kVA) et rapide (43kVA). À partir du réseau de bornes de charge déployé par le SDE 24 7

8 LE RÉSEAU DE LA DORDOGNE RECHARGES PRÉCONISÉES RECHARGE SEMI-ACCELEREE 7 kva 4 km récupérés en 5 minutes de recharge Plein de 25 kwh en 4 heures RECHARGE ACCÉLÉRÉE 22 kva 10 à 12 km récupérés en 5 mn de recharge Plein de 25 kwh en 1 heure RECHARGE RAPIDE 43 kva 25 km récupérés en 5 minutes de recharge Plein de 25 kwh en 30 mn UNE RECHARGE SIMULTANÉE DE 2 VÉHICULES CHAQUE BORNE DISPOSERA DE 2 POINTS DE CHARGE 8

9 LES EMPLACEMENTS Les bornes et les places de stationnement doivent être conformes à la norme PMR BORNE!!!!!! En contrepartie de l aide financière de l Etat, la commune s engage à autoriser la gratuité du stationnement aux véhicules électriques sur tout son territoire pendant une période de 2 ans à compter de la mise en service des bornes. 5 m 3,30 m 2,50 m 9

10 LE RÉSEAU DE LA DORDOGNE RECHARGE SEMI-ACCELEREE 7 kva RECHARGE ACCÉLÉRÉE 22 kva RECHARGE RAPIDE 43 kva 10

11 LE RÉSEAU DE LA DORDOGNE RECENSEMENT DES COMMUNES CANDIDATES ENQUÊTE RÉALISÉE AUPRÈS DES 557 COMMUNES EN OCT/NOV communes ont répondu au questionnaire 113 se sont déclarées intéressées pour recevoir une ou plusieurs bornes 11

12 LA COMMISSION D'ELUS COMITE DE PILOTAGE INFRASTRUCTURES DE CHARGE VÉHICULES ÉLECTRIQUES Animateur Dominique MAZIERE Douzillac Membres Marie Hélène BORAS Périgueux Yves MOREAU Hautefort Guy LEYMARIE Bassillac Christian MAZIERE La Chapelle Faucher Christian HENRY Sorges Thomas POKOS Fleurac 12

13 LE RÉSEAU DE LA DORDOGNE DÉFINITION DES CRITÈRES D'IMPLANTATION PAR UNE COMMISSION D'ELUS PARTITION PAR CANTON : le SDE 24 souhaite installer a minima une borne par canton, selon les critères suivants : Attractivité économique Présence d'équipements à rayonnement cantonal ou plus Activité touristique Population impactée Des bornes de charges sont prévues aux abords des gares SNCF (6) et des aires de covoiturage Des bornes de charge rapides sont prévues sur les nœuds routiers et le long des grands axes du département 13

14 LE RÉSEAU DE LA DORDOGNE RÉSULTATS RECHARGE SEMI-ACCELEREE 7 kva RECHARGE ACCÉLÉRÉE 22 kva RECHARGE RAPIDE 43 kva 59 bornes 200 pts de charge 82 bornes 82 pts de charge 19 bornes 19 pts de charge Au total 160 bornes et 301 points de charge Sur 90 communes 14

15 LE RÉSEAU DE LA DORDOGNE IMPLANTATION DES BORNES Couvrir l ensemble du territoire Un maillage territorial équilibré Une répartition homogène, suffisamment dense et structurante Une accessibilité permanente Une assurance d'interopérabilité entre les bornes (permettre à l usager de se recharger sur l ensemble des bornes publiques avec le même mode de paiement) 15

16 LE CALENDRIER PRÉVISIONNEL Le dossier de demande de subvention a été finalisé et rendu homogène à l'échelle des 5 Syndicats d'energies d'aquitaine au mois de janvier 2015 Le dossier a été déposé à l'ademe le 27 janvier 2015 Le SDE 24 répond a un appel à projet régional lancé par la Région Aquitaine, afin de soutenir financièrement les collectivités qui mettent en œuvre des solutions de bornes rapides sans impact sur le réseau de distribution d'électricité, munies de stockage intermédiaire. Le dossier de consultation des fournisseurs pour l'acquisition des bornes fera l'objet d'un marché groupé des 5 Syndicats d'aquitaine (environ 600 bornes au total) 16

17 LE CALENDRIER PRÉVISIONNEL bornes 53 bornes 66 bornes kw kw Rapide

18 LES SERVICES APPORTES A L'USAGER Interopérabilité et disponibilité des bornes Différents moyens de paiement Géolocalisation des bornes Gratuité d'usage pendant 2 ans 18

19 LE RÉSEAU DE LA DORDOGNE LES CRITÈRES D'IMPLANTATION Des lieux d implantation spécifiques... Sur la voie publique avec une garantie d accès à tous les usagers A proximité des lieux de vie (recharge en temps masqué) Raccordé sur un réseau d électricité en capacité d absorber l appel de puissance Présence du réseau GPRS Présence du réseau électrique Proximité commerces et services publics Gratuité du stationnement Proximité équipements sportifs et de concerts Présence de transports en commun 19

20 LES CHARGES D'INVESTISSEMENT Investissement borne semi-accélérée Investissement borne accélérée Investissement borne rapide en moyenne en moyenne en moyenne 50 % ADEME 50% SDE24 50% ADEME 50% SDE % ADEME 40 % SDE 24 30% RÉGION? 20

21 LE COUT GLOBAL DE L'INVESTISSEMENT TTC sur Ingénierie du dossier : subventions, groupement achat Fourniture et pose des bornes de recharge Raccordements au réseau public d'électricité Renforcements éventuels du réseau Aménagement de l'espace Signalisation horizontale et verticale Signalétique spécifique Maitrise d'ouvrage et maitrise d'oeuvre LES DÉPENSES D'INVESTISSEMENT SERONT FINANCÉES PAR UN EMPRUNT SPÉCIAL "CROISSANCE VERTE" DE LA CAISSE DES DÉPÔTS ET CONSIGNATIONS 21

22 ÉNERGIE VERTE Dans le cadre du groupement d'achat d'électricité organisé à l'échelle des 5 Syndicats d'energies Aquitains, un lot sera spécialement crée pour l'alimentation des bornes de recharge en électricité provenant des productions alternatives : photovoltaïque, éolien, méthanisation 22

23 Merci de votre attention 23

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