l Stratégie pour le parc de véhicules l Offre limitée de stationnement l Agrandissement, restructuration, déménagement

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1 Gestion de la mobilité dans les entreprises Nyon, Salle du Conseil communal 11 novembre 014 Présentation pour les porteurs de projets et les entreprises Pourquoi a-t-on besoin d une gestion de la mobilité? Gestion de la mobilité () qu est-ce que c est? Points forts du programme Organigramme Avantages et motivation pour les porteurs de projet et les entreprises Soutiens du programme Contributions aux porteurs de projet Tâches des porteurs de projet Exemples de mesures qualifiées Prochaines étapes Pourquoi a-t-on besoin d une gestion de la mobilité? La gestion de la mobilité qu est-ce que c est? Contribuer à la réduction de la consommation d énergie Trafic: 35% de la consommation totale d énergie Le programme «Gestion de la mobilité dans les entreprises» vise à rendre le trafic concerné: Contribuer aux objectifs climatiques Trafic: environ 40% des émissions de CO Réduire la surcharge de trafic Les bouchons génèrent 1.5 Mia de coûts l l plus efficace (rapide et avantageux) plus acceptable pour l environnement et la société - et et par conséquent plus durable. Sont examinés, à côté du trafic pendulaire, le trafic professionnel et de marchandises des entreprises. Finalement, des actions concrètes sont élaborées et mises en œuvre dans les entreprises. Comment fonctionne la gestion de la mobilité? La gestion de la mobilité joue sur la demande. Elle convainc par son efficacité et sa rentabilité économique. Les actions de communication et de sensibilisation sont au premier plan. Elles mettent en avant les mesures et les alternatives. Bien combinées, les actions permettent de : Réduire les coûts Fluidifier le trafic Améliorer la santé Préserver l environnement Renforcer l image Quand la gestion de la mobilité est-elle d actualité? Economie l Stratégie pour le parc de véhicules l Offre limitée de stationnement l Agrandissement, restructuration, déménagement l Exigences dans le cadre de permis de construire Ecologie et société l Contribution aux objectifs énergétique et climatiques l Contribution au délestage des infrastructures de transport l Etat d esprit, santé des collaborateurs Image l Elément de la stratégie de communication et de positionnement l Signal à l attention des autres acteurs et des ménages privés l Employeur attractif (p.ex. avec des modalités de travail flexibles) 1

2 Points forts du programme But Acquérir 50 porteurs de projet et 00 entreprises Ancrage de la gestion de la mobilité dans la politique communale, resp. dans l organisation Nouveau Le programme est plus souple, plus léger n nouveau Management Tool sera mis en ligne La communication et les aides sont renforcées Confirmé Partenariat avec SuisseEnergie pour les communes Porteurs de projet: communes / cantons / organisations Programmes d agglomérations Cité de l énergie Gestion de la mobilité Objectifs de législature Plan directeur Stratégie Ligne directrice Gestion de la mobilité dans les entreprises depuis 003 Organigramme Phase pilote Campagne Résultats du programme Programme I Programme II OFEN Comité Direction SuisseEnergie pour les communes Groupe d accompagnem ent l 36 porteurs de projet l 135 entreprises l env employés l économie de env. 00 kg CO /employé l 10-0% réduction TIM Conseillers Cité de l énergie Porteurs de projet Communes, association de communes, agglomérations, grandes entreprises Experts mobilité 1 Site Entreprise Entreprise 1 Avantages et motivation pour les porteurs de projet Contribuer à réduire les problèmes de mobilité Augmenter l attractivité de leur territoire Améliorer l efficacité des infrastructures de transport Réduire les nuisances sonores Améliorer la qualité de vie pour les habitants de la région Alléger le budget des transports Initier une collaboration active avec les entreprises Mettre en avant les thèmes «Cité de l énergie» et «durabilité» de manière concrète Avantages et motivation pour les entreprises Réduire les coûts de la mobilité Remplir toutes les exigences légales Améliorer l accessibilité Diminuer les retards et l absentéisme Avoir des collaborateurs satisfaits, en bonne santé et efficaces, parce qu ils arrivent au travail détendus et en sécurité Développer une culture d entreprise basée sur la collaboration Améliorer l image de l entreprise par des preuves de gestion durable

3 Avantages et motivation pour les employés Les soutiens du programme Baisse des coûts de mobilité Séances d information dans la phase de lancement Plus d'esprit d'équipe au sein du personnel grâce à des déplacements communs et des actions communes Mise à disposition de documentation, de brochures et de flyers Mise à disposition d outils, d aides à la mise et d experts Meilleur climat d entreprise grâce à un esprit d équipe renforcé Formations ciblées, séminaires d échange d expérience Meilleure utilisation du temps (lire dans le train) ou activité sportive pour aller au travail Lettre d information régulière Implication active des partenaires du programme (p.ex. chambres du commerce, cantons) Arrivée au travail ponctuelle, simultanée, sûre et détendue Engagement au niveau de la responsabilité personnelle Coordination et diffusion d information et de contacts Nouveau : le Management Tool pour le lancement et le suivi d un plan de gestion de la mobilité Les soutiens du programme Disponible début 015 pour le travail dans les entreprises. Détails et formation en préparation! Tous les documents sur: Contributions aux porteurs de projet Contribution de départ Contribution unique de CHF 5'000.- pour la planification et la mise en place d un programme de gestion de la mobilité Contribution par entreprise Max. CHF 5' pour chaque entreprise d au moins 50 employés participant au programme Prime de site Prime unique de CHF '000.- si on peut obtenir des mesures de mobilité communes sur un site comprenant au moins cinq entreprises Pré-requis pour la contribution de départ La contribution unique de CHF 5'000.- par porteur de projet est allouée si : n programme de gestion de la mobilité est planifié sur plusieurs années (min. ans) Au moins deux entreprises y participent, et trois si la population du porteur de projet dépasse 50'000 habitants La commune et les prestataires de transport sont impliqués Le conseil et l accompagnement se fait par des spécialistes expérimentés Le porteur de projet apporte au moins CHF 5'000.- de contribution propre Le programme débute dans les 6 mois qui suivent la signature du contrat 3

4 Contributions pour les entreprises Les porteurs de projet reçoivent une contribution de max. CHF 5'000.- par entreprise. Il y a deux solutions pour la mise de mesures de mobilité durables et qualifiées : Le processus de la gestion de la mobilité Evaluation 1 5 SYSTEME DE GESTION Etat des lieux Analyse de la pertinence Solution A Démarche systémique Solution B Concentration sur une problématique de mobilité existante Mise Mise des mesures 4 Clients laires Professionnel Types de trafic Pendu- Marchandises PROCESSS D AMELIORATION Planification Définition des objectifs Objectifs détaillés 3 Plan de mesures Pré-requis pour les primes de site Partenaires du programme ne contribution unique de CHF '000.- par site multi-entreprises est offerte si : au minimum cinq entreprises sont inscrites un accord est établi portant sur une mobilité énergétiquement efficace La prime de CHF '000.- est exigible dès que la première entreprise (ou une association d entreprises) avec 50 employés au moins peut faire valoir un premier module. Les entreprises qui ont terminée la phase poursuivent leurs activités. Le porteur du projet fait le décompte en appliquant les nouveaux critères. La première tranche de la contribution de CHF 1'000.- qui a déjà été versée sera prise en compte. Les entreprises qui ont terminé la phase... font leur décompte selon les conditions du programme précédent (si la phase 3 est achevée au plus trad le 31 décembre 014). Le porteur de projet devra facturer la dernière tranche de CHF 1'000.- avant le 8 février 015. Documenter la demande de projet avec: l Concept pluriannuel l Budget prévisionnel Informations sur l Formulaire d inscription l Concept l Cahier des charges 4

5 Informer les entreprises sur le programme Apéro-mobilité / journées d information Lettres d info / Infos sur les sites internet Présence médiatique Conseil approfondi aux entreprises par des experts qualifiés Analyse de la situation Définition d objectifs mesurables Dossier d information pour les entreprises Mise en contact avec les experts en mobilité Instruction des personnes responsables Conseil initial gratuit Plan d action Intégration dans le système de gestion de l entreprise Mise des actions Service de plateforme de coordination, Visites et contacts réguliers auprès des entreprises Prestations de coordination et de conseil permanent Ateliers avec les entreprises engagées Séances de coordination avec les prestataires de mobilité et autres partenaires (CFF, Mobility, entreprises de transport) Analyse qualitative des actions (contrôle du résultat) Evaluation commune avec les entreprises Rédaction du rapport final Communication! Engagement des porteurs de projet Engagement à agir sur le long terme par des experts en mobilité expérimentés tilisation du Management Tool «Mobilité» Participation aux rencontres Echanges d informations et de données avec SuisseEnergie pour les communes Mise à disposition de toutes les données pour le rapport Mention du soutien (financier) de l OFEN lors de publications, communication et événements Mesures «qualifiées» Ce sont les mesures qui ont un effet manifeste et reconnu. Le choix des mesures dépend beaucoup des conditions cadres de chaque entreprises (type d activité, localisation, réseau de TP, etc.) Les mesures doivent pourtant être calibrées en fonction des types de trafic générés par les entreprises Les typologies de mesures possibles sont : l Structurelles (constructions) l Organisationnelles (amélioration de l offre de TP, formes de travail flexibles) l Informatives (communication, formation) 5

6 Exemples de mesures qualifiées Exemples de mesures qualifiées Conclusions Répondre aux besoins en mobilité tout en réduisant le trafic Programme ouvert à tous, profitable pour tous Petites mesures, grands effets Les communes et les entreprises dialoguent et collaborent La mobilité fait partie du système de gestion d une organisation Prochaines étapes 31 décembre 014 Fin de la phase 3 pour les partenaires Janvier 015 e lettre circulaire 8 février 015 Facturation finale pour les partenaires Dépôt de nouveaux projets (fin fév. et fin août) Mars 015 Formation pour les experts en mobilité Invitation à participer au programme Gestion de la mobilité dans les entreprises Contact: SuisseEnergie pour les communes Matthieu Chenal Bergerie Goumoëns-la-Ville matthieu.chenal@varietude.ch Documentation: 6