Conditions et possibiltés pour une réduction des coûts le point de vue du transporteur

Transcription

1 Conditions et possibiltés pour une réduction des coûts le point de vue du transporteur

2 Déroulement de la présentation Présentation de l entreprise Informations générales sur le thème Questions, discussion

3 Présentation personnelle Nom : Age : Etat civil : Parcours professionnel : Christian Haldimann 53 ans marié, 1 fils Formation commerciale

4 Un peu d histoire

5

6

7

8 Présentation de l entreprise - La société Haldimann SA emploie aujourd hui près de 60 collaborateurs. - Son parc actuel comprend 30 véhicules spéciaux, 350 bennes, 10 machines spéciales, 350 toilettes mobiles et 18 remorques pour toilettes. - Site d exploitation de m 2 - Installation de compostage Seeland SA : m 2 - Certification ISO 9001 et ISO (Installation de compostage Seeland SA et Haldimann SA) - Actuellement accueil d apprentis conductrices/conducteurs de véhicules lourds et recycleuses/recycleurs - Gestion de tonnes de déchets par année - Sociétés partenaires : Installation de compostage Seeland SA, Thermoréseau Avenches, Toplog AG Pieterlen

9 Présentation de l entreprise

10 Présentation de l entreprise

11 Volvo FES 340 Hybrid véhicule de collecte des déchets - 30 % d'économie de diesel - Très silencieux

12 Volvo FES 340 Hybrid véhicule de collecte des déchets - Batterie hybride - Plug-In E-PTO - Balance embarquée - Pesage individuel, deux systèmes d identification - Nouveau concept de traitement des données

13 1. Quelles sont les principaux éléments de structure des coûts pour un transporteur? (amortissement véhicules, charges salariales, fuel, maintenance, coûts administratifs, ) Type de véhicule : 6x2 Selon l'engagement, différents types en fonction de la taille ou des équipements Problèmes Durée du contrat Travail ou pas de travail Sécurité de l'emploi pour le personnel Changement des systèmes (véhicules) Equipements techniques essentiels chers Garantie des prestations: véhicules de remplacement Coûts d'investissement pour les véhicules: selon l'équipement et la taille ,00 à ,00 francs Type de véhicule (engagement) Equipement des véhicules: camions installation système de pesage embarqué pesage individuel système de traitement des données

14 2. Quels sont les principaux facteurs qui augmentent ou diminuent le coût par tonne ou par habitant? (temps de chargement d un conteneur, d une tonne, d un camion, type de conteneur, zone de travail optimale, contraintes de trafic, manoeuvres, temps de transport ) Systèmes de taxes Système de la taxe au sac Système de la taxe pondérale (container) Système de container souterrain ou en surface Système de collecte central

15 2. Quels sont les principaux facteurs qui augmentent ou diminuent le coût par tonne ou par habitant? (temps de chargement d un conteneur, d une tonne, d un camion, type de conteneur, zone de travail optimale, contraintes de trafic, manoeuvres, temps de transport ) Systèmes de collecte Porte à porte Rue à rue Systèmes à postes de collecte Nombre d'arrêts et systèmes (mixte) Efficacité de chargement Qualité du chauffeur et de la personne qui effectue le chargement Qualité des installations techniques Participants au système Ménages Entreprises artisanales Des volumes de déchets importants Motion Schmid/Fluri Libéralisation: oui ou non Campagne / ville Ecologie

16 2. Quels sont les principaux facteurs qui augmentent ou diminuent le coût par tonne ou par habitant? (temps de chargement d un conteneur, d une tonne, d un camion, type de conteneur, zone de travail optimale, contraintes de trafic, manoeuvres, temps de transport ) Infrastructure routière Constructions de protection Rétrécissements Voies sans issue Distances de transport entre les communes Densité des habitants et des entreprises ou des quantités Définir le système et la fréquence des collectes Temps de vidage Transbordement?

17 3. A partir de quelle distance un transfert se justifie-t il? (incinérables, papier-carton, verre, compostable ) Le plus près possible d'un point de déchargement Facteur de coûts associé au système de collecte Distance idéale? env km pour toutes les installations Transport subséquent: système déterminant pour les coûts Transbordement container pour le train - grands véhicules Papier-carton Verre Déchets verts Possibilités régionales Facteur de coûts > distance Quantités, poids spécifique du produit

18 4. Quelles sont les possibilités pour une commune de réduire ses coûts par habitant? Les services de collecte ou transports sont un des facteurs des coûts totaux Si le transport est utilisé comme un facteur "tueur de coûts", je suis de l'avis que c'est mettre la charrue avant les bœufs En grande partie, décision politique sans connaître les coûts qui seront engendrés et les conséquences Il manque souvent les connaissances techniques et les conseils de spécialistes pour une très bonne conception Gestion communale des déchets: planification à long terme Jusqu'à maintenant ans Un grand nombre de riverains s'accrochent au système... Changement constant: mauvais Lorsque les coûts totaux sont tout à coup si élevés, le service de transport est remis en question. Mais la question devrait être la suivante: est-ce que le concept global est juste?

19 4. Quelles sont les possibilités pour une commune de réduire ses coûts par habitant? Déchets: "loin des yeux, loin du cœur" Déchets = mort d'un produit On ne veut des déchets nulle part La technologie, le développement et les spécialistes suivent le mouvement La question se pose à moi: par où commence-t-on un concept? Analyse de villages, de villes et de la région: C'EST l'état actuel Faire une liste de tous les déchets et des quantités Qu'est-ce qu'une tâche communale? Que veut-on couvrir avec un système de collecte et à quelle fréquence? Quel système de taxes veut-on utiliser? Quels sont les déchets et produits recyclés? Où les donner? Où se trouvent les exploitations de mise en valeur et d'élimination? (distance) Elaborer un projet Regarder au-delà des frontières communales

20 5. Expériences, propositions Tout n'est pas idéal dans la région de Morat Mélange de systèmes de taxes décision politique Taxe mixte: taxe au sac et taxe pondérale Taxe pondérale et solution centrale Taxe pondérale, taxe au sac et déchets encombrants Déchets verts en fonction du poids et collecte gratuite Selon moi: Système de la taxe pondérale Avantages Véhicule de collecte Poids du sac = 30% de différence en faveur du poids Pour les ordures ménagères et les déchets d'entreprise Pour les déchets verts? Quantités prix énergie produits finis Tous les autres produits Postes de collecte des communes (local) ou régionaux ainsi que privés Points d'élimination des déchets Centres de récupération: magasins et grands distributeurs

21 5. Expériences, propositions Concept des postes de collecte Zone de prise en charge: chaque commune nécessaire??? Offre de produits Déroulement - taille de l'installation Taille des conteneurs Heures d'ouverture Système d'accès fournisseur non connu Système de taxes: gratuit - payant (p. ex. déchets encombrants) Collaboration des prestataires Collecte des déchets recyclables uniquement plastique

22 5. Expériences, propositions Problèmes pour les citoyens: déchets qui remplissent les sacs (plastique, sagex) Connaissances techniques Commune (politiciens et administration) Bureaux d'ingénieurs Entreprises Grande organisation pour les régions Par exemple, bourse des prix des matières pouvant être valorisées Transporteur Equipement des véhicules avec un système professionnel de données pour les évaluations Ouverture, transparence, confiance Innovation et développement Outil pour les planifications d'itinéraires optimisation Systèmes escamotables Investissements Entretien nettoyage Systèmes centraux Ecologie Un véhicule tonnes 30 litres de diesel avec véhicule hybride 5 kg par sac (c'est beaucoup) 2000 trajets x 4 km = 8000 km et 500 litres d'essence Il y a encore beaucoup à dire, nous n'avons pas assez de temps Le transport est un facteur de coûts très important, qui doit être organisé en fonction du déroulement et de l'écologie et qui devrait être exploité de manière à optimiser les coûts Mais..., la question se pose pour les coûts totaux de la gestion des déchets Comment un concept global est-il initié et mis en œuvre afin de combiner des relations stables et un fonctionnement bon marché à long terme?

23 Questions, discussion