ROYAUME DU MAROC MINISTERE DE L EQUIPEMENT, DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE و النقل واللوجيستيك. Le METL en chiffres

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1 ROYAUME DU MAROC MINISTERE DE L EQUIPEMENT, DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE المملك ة المغربية وزارة التجهيز و النقل واللوجيستيك Le METL en chiffres MAI 2014

2 Le secteur aérien Patrimoine 15 aéroports Principaux accords aériens Entre 2004 et 2013, le Maroc a réalisé un effort important de libéralisation d accords aériens, en renégociant ou en aboutissant à plus de 75% des accords actuellement en vigueur. Les accords conclus par le Maroc sont illustrés dans le graphe suivant : Le nombre de transporteurs aériens desservent régulièrement le Maroc (hiver 2013/2014) a doublé depuis 2003 : 44 compagnies dont 14 Low Cost contre 22 en 2003 réparties comme suit : 03 compagnies marocaines. 12 compagnies autres pays non européens. 29 compagnies européennes. Connectivité du MAROC Le Maroc est actuellement connecté à 51 pays et 113 aéroports étrangers via des lignes régulières contre 29 pays et 43 aéroports en 2003.

3 Evolution du trafic des passagers au Maroc La libéralisation des services aériens adoptée par les marchés internationaux ces deux dernières décennies, a permis une croissance considérable du trafic des passagers, et a apporté des bénéfices significatifs aux passagers aériens et à l'économie marocaine. +11 % Répartition du trafic international des passagers par régions Avec une part de marché de 81% du total des passagers internationaux enregistrés en 2013 et une hausse de 10% par rapport à l année 2012, l Europe est le principal marché aérien du Maroc quant au total de passagers internationaux.

4 Evolution des fréquences des vols réguliers Le nombre de fréquences s est redressé durant la saison été 2013 pour atteindre un niveau record de 1329 fréquences hebdomadaires, soit une hausse de 23% par rapport à la saison été Durant la saison hiver , 1243 fréquences hebdomadaires ont été programmées, soit une hausse de 21% par rapport à la même saison précédente. Répartition des fréquences par région Durant la saison hiver , les fréquences hebdomadaires programmées entre le Maroc et les cinq régions suivantes sont réparties comme suit: Positionnement de Casablanca/Mohamed V comme l aéroport HUB de référence de l Afrique du Nord La Royal Air Maroc, bénéficiant de multiples connexions offertes par le Hub de Casablanca a créé un nouveau réseau sur le marché africain avec 25 nouveaux points desservis en Afrique Occidentale et australe et a programmé 125 fréquences assurées vers ces nouvelles destinations en Hiver 2013/2014. Le nombre des fréquences programmées vers le Maghreb Arabe a passé de 47 fréquences pendant la saison hiver 2012/2013 à 76 fréquences/semaine pendant la saison hiver 2013/2014 :

5 Evolution du trafic global du Maroc: Trafic global Var 15% 2% -4% 9%

6 Le secteur ferroviaire Patrimoine (2012) Longueur : 2110 km Lignes électrifiées : 75% (1284 km) Lignes à voie double : 28% (600 km) Long Rail Soudé : 93% Passages à niveau : 380 Nombre de gares :120 Densité du réseau :63 km/million habitants/km2 Population desservie : 42,5% Activités de transport I.1. Transport des voyageurs Indicateurs Réal Probable 2013 Var. % Nombre de voyageurs transportés (en millions) 36,1 38,2 5,9% Nombre de voyageurs-kilomètres réalisés (en millions UK) 5 107, ,7% I.2. Transport des marchandises diverses Indicateurs Réal Probable 2013 Var. % Trafic de marchandise diverses (en millions de tonnes) 9,1 8,8-3,7% Trafic de marchandise diverses (en millions de tonnes-kilomètres) 952,6 857,5-10% I.3. Transport des phosphates Indicateurs Réal Probable 2013 Var. % Trafic des phosphates (en millions de tonnes transportés) 27,8 27,6-0,7% Trafic des phosphates (en millions de tonnes-kilomètres) ,6%

7 Le secteur maritime Patrimoine 38 ports répartis par vocation comme suit : - 13 ports de commerce international, - 10 ports de pêche à caractère régional, - 09 ports de pêche à caractère local, - 06 ports de plaisance Trafic portuaire 1. Evolution des Trafics globaux portuaires Année Trafic commercial (1.000 T) Importations (1.000 T) Exportations (1.000 T) Transbordement (1.000 T) Passagers (1.000 pas.)

8 2. Trafics globaux portuaires par mode de conditionnement (en Tonnes) Année Vracs liquides Vracs solides Conteneurs- Domestique Conteneur - Transbordement Ro-Ro

9 Le secteur routier 1. Infrastructures : Patrimoine : Le réseau autoroutier ouvert à la circulation atteint 1416 km à fin 2013 Le réseau autoroutier en cours de construction (fin des travaux prévue en 2015) est de 352 km (Voie de contournement de Rabat 41 km, tronçon Berrechid-Beni Mellal 171 km, Safi- El Jadida 140 km) Le réseau des voies expresses atteint 737 km. Le réseau routier classé totalise un linéaire de km dont km revêtus répartis comme suit : Routes Longueur (km) Pourcentage)% ( Nationales Régionales Provinciales Total Evolution de l état du réseau routier : Année Etat bon à moyen % 5,35 % 523, % ,0% 64,5% 64,7% 66,0% 64,7% 63,1% 61,8% 56,4% Maintenance et conservation du patrimoine au titre de 2013: (en km) Routes Elargissement Revêtement Renforcement Total Nationales Régionales Provinciales Total

10 Renforcement Revêtement Elargissement Le parc des ouvrages d art est composé de 6100 unités réparties sur le réseau routier classé et caractérisé par sa vétusté. Extension et aménagement du patrimoine au titre de 2013: Deuxième Programme National des routes Rurales (PNRR 2) Le linéaire total réalisé dans le cadre du PNRR2 a atteint km à fin 2013 parmi les km programmés, permettant ainsi de désenclaver une population de 2.6 millions d habitants et enregistrer un taux d accessibilité de 66%. - Evolution des réalisations du PNRR2 : lancé(km) livré(km) Sécurité routière Au cours de la période , le Ministère a réservé une enveloppe budgétaire de 923 Mdh afin de réaliser des projets d aménagements de la sécurité routière résumés comme suit:

11 Equipements Traitement de points noirs (unité) Construction de murets de protection (ml) Aménagement de voies cyclables (ml) Aménagement de voies latérales Circulation routière : Routes Circulation en 2012 Circulation en 2013 (en millions véh km/jour) (en millions véh km/jour) Autoroutes 16,38 17,34 Nationales 43,14 45,73 Régionales 16,19 17,16 Provinciales 12,71 13,47 Total 88,42 93,70 Statistiques des accidents de la circulation Année 2013 Evolution par rapport à accidents +1,40 % 3148 accidents mortels -8,33 % accidents non mortels +1,92 % 3705 tués -8,63 % blessés graves -6,77 % blessés légers +0,94 % 3. Transport routier : Evolution du parc automobile en circulation Année 2013 Evolution 13/12 MOTOCYCLETTES ,34% VEHICULES DE TOURISME ,09% VEHICULES UTILITAIRES ,34% TOTAL ,19% Evolution des immatriculations Nouvelles Immatriculations des Véhicules Année 2009 Année 2010 Année 2011 Année 2012 Année 2013 Evolution 13/12 Immatriculations normales ,92% Immatriculations diplomatiques ,00% Part des véhicules /total des immatriculations 70% 65% 76% 81% 81% Mutation ,13%

12 Evolution des permis de conduire Année 2009 Année 2010 Année 2011 Année 2012 Année 2013 Evolution 13/12 1-Dossiers déposés pour Examen ,04% 2-Nombre des Examens programmés ,63% 3-Nouveaux PC délivrés ,31% 4-Extensions à d'autres catégories ,25% TOTAL (3+4) ,52% Evolution des visites techniques Année 2011 Année 2012 Année 2013 Visites périodiques Véhicules complémentaires Visites de Mutations Véhicules volontaires Nombre de visites techniques délivrés Evolution du nombre des établissements opérationnels dans le secteur des transports routiers Année 2009 Année 2010 Année 2011 Année 2012 Année 2013 Auto-Ecoles agréés Centres de Visites Techniques Centres Immatriculateurs Centre d'essai et d'homologation

13 Le secteur de la logistique Ce secteur a pu : -Mobiliser environ le tiers du foncier nécessaire pour le développement des plateformes logistiques (1000 hectares) ; -Achèvement la première tranche de la station logistique Zenata par la Société Nationale du transport et de la Logistique b(sntl) sur une superficie de 14 Hectares. - Poursuivre les travaux de la deuxième tranche en cours de construction et qui comprend une offre immobilière dédiée aux acteurs privés constituée de 7 magasins sur une superficie de 6000 m 2 chacun -Poursuivre la construction de l'immobilier logistique de la première tranche de la station logistique Mita par l'office National des chemins de fer n sur une superficie de 12 hectares. Le Maroc a également fait des progrès significatifs dans ce secteur durant les dernières années : Indicateur Indicateur de performance logistique (LPI) Rapport de la Banque Mondiale «Connecting to Compete 2012 : Trade Logistics in the Global Economy» Indicateur de la logistique des marchés émergeants (Agility Emerging Markets Logistics Index 2013) Indice Euler Hermes d effort d intégration aux réseaux de transports mondiaux en 2012 Classement 50ème rang mondial en 2012 au lieu du 94ème rang en 2007 soit 44 places gagnées en 5 ans. 17ème rang au lieu du 21 ème en 2012 parmi les marchés émergents, ce qui représente une amélioration de 4 places en une seule année. Le Maroc est classé 2 ème parmi les pays qui ont connu un progrès important en logistique. 3ème rang derrière la Chine et la Corée du Sud et devant les Etats Unis, Hong Kong et l Allemagne.

14 Evolution du budget d investissement du METL AG DRH EHTP Total secteur horizontal Budget investissement Rocade Méditerranéenne Fonds Spécial Routier ADM CFR Total secteur routier DPDPM FDDPM Total secteur portuiare DEP ONCF SEGMA EQUIPEMENT TOTAL EQUIPEMENT Budget investissement FART SEGMA TRANSPORT TOTAL TRANSPORT Budget d'investissement Fonds Spécial Routier Fonds de délimitation du domaine maritime Caisse pour le Financement Routier SEGMA TOTAL EQUIPEMENT Budget d'investissement Fonds Accompagnement Réfor SEGMA TOTAL TRANSPORT BG : Eq + Tr CST : Eq + Tr CFR SEGMA : Eq + Tr TOTAL GENERAL

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