Éléments de coût de la filière capture, transport et stockage géologique de CO2.

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1 Éléments de coût de la filière capture, transport et stockage géologique de CO2. Paula Coussy 27 avril 2007 Atelier Acceptabilité Sociale de la capture et stockage de CO2 SoceCO2

2 Schémas possibles de CSG.CO2 (1)Capture (2) Transport (3) Stockage Source : CO2CRC)

3 Le coût du CO2 évité? Somme des coûts de : 2. de capture du CO2 + compression, 3. de transport du CO2 par pipeline ou bateau sur le site de stockage, 4. du stockage du CO2 (caractérisation géologique, injection de CO2, surveillance et monitoring...) - toutes ces technologies sont connues mais nécessitent d'être éprouvées sur des pilotes intégrés à grande échelle.

4 Les options technologiques 3 technologies de capture de CO2 existent : de capture de CO2 Source : Bolland (2004)

5 CO2 capturé et CO2 évité : entre surcoût énergétique et réductions nettes à l'atmosphère Schéma type CSG.CO2 et émissions CO2 Consommation sup. d'énergie 1.Émissions avec capture 1.Émissions Ref. Réduction nette d'émissions (= CO2 avoided) Émissions finales à l'atmosphère 1.Émission s après stockage Source : Special report IPCC

6 Coûts de CSG.CO2 ( /tco2) Les études disponibles suggèrent un coût de CSG.CO2 d'ici 2020 entre 25 et 40 /tco2. Cependant aucune de ces technologies n'est complètement mature. entre postcombustion et oxycombustion la solution la plus économique Source : Vattenfall installer une postcombustion sur des centrales existantes charbon : /tco2. Seule technique possible sur les existantes la CSG.CO2 sur une centrale au gaz coûte entre 10 et 20 /tco2 plus cher que sur une centrale au charbon. Mais teneur en

7 Le coût de transport Les technologies de transport du CO2 sont des technologies matures et déjà disponibles au stade commercial : transport du CO2 par pipeline en phase supercritique (dense), transport par bateau (sites off-shore, ou longues distances) pas de réductions des coûts attendues, le coût du transport est très dépendant des volumes.

8 Coûts de transport du CO2 onshore et offshore, pipeline. 250 km Plus économique de transporter le CO2 onshore plutôt qu'offshore, Mais sur plus de 2000 km plus économique par bateau que par pipeline. Mais pas toujours possible. Source : Special report IPCC

9 Le stockage géologique : Les coûts du stockage 1. les gisements de pétrole et gaz déplétés ou en cours de production, 3. les aquifères salins très profonds impropres à la consommation (on-shore et off-shore). les risques de fuites (même faibles) sur le long terme vont imposer des contraintes de surveillance et de monitoring, le cadre réglementaire autorisant le stockage de

10 source : TNO-Ecofys 1999 Coûts de stockage de CO2 Aquifères et stockage de gaz

11 Coûts estimé aujourd'hui de la chaîne CSG.CO2 Captage Transport Stockage Coût de captage du CO2 évité Coût : de /tco2 transport : (avec compression à 110 bar) 1-3 /tco2 pour 100 km Coût total entre 43 et 52 / tco2 évité pour 10 M t/an Coût du stockage : 15 / tco2 pour 1 M t / an, 5 /t pour 10 M t / an

12 Réduction des coûts de CSGCO2 à terme Part importante du poste capture dans l'ensemble des coûts de la chaîne Objectif de réduction des coûts de CSG.CO2 de 50 à 20 /tco2 Vattenfall

13 Enjeux économiques Le changement climatique est devenu une réalité politique et des mesures de réductions des émissions de CO2 sont nécessaires. Le charbon fera parti du mix. énergétique des centrales thermique d'ici Quatrième rapport de l'unfccc "The physical Science Basis". Différentes technologies de capture existent mais elles requièrent encore des efforts de Recherche, Développement et Déploiement.

14 Enjeux économiques Conseil Européen du 20 février 2007 : objectif de -20% de réduction des émissions de GES en 2020 (vs 90) avec : un gain de 20% d'ici 2020 d'efficacité énergétique et d'ici 2020, 20% de l'énergie sera d'origine renouvelable dès 2020, toute nouvelle centrale charbon devra être équipée d'un dispositif de captage de CO2. ZEP : Zero Emission fossil fuel power plant Plateform Vers zéro émission de CO2! 12 pilotes en Europe d'ici 2014, représentant

15 Enjeux économiques Nécessité d'un cadrage économique et réglementaire : support financier à la R&DD clarification réglementaire sur le stockage, définition de responsabilité LT du stockage de CO2, et responsabilité partagée des opérateurs incitation économique via l'introduction de mécanismes de marché (marché de permis négociables)

16 Marché EU-ETS Echange de quotas Volume échangés (quotas) Millions Volume financier du marché en 2006 : 18 Mld Source : Point Carbon Cours du quota (bleu phase 1, rouge phase 2) Effondrement du cours du CO2 : marché non contraint. phase II :? le marché a incité les entreprises à réfléchir sur des stratégies d'investissement "Low Carbon Content"

17 Merci de votre attention!

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