Bus Parisiens c est quoi?

Transcription

1 Bus Parisiens c est quoi? Tout a commencé par le site Internet d Antoine LEROY qui est la référence des transports assurés en autobus par la RATP. Via un forum ce site permet d apprendre multitude de choses et aussi de rencontrer d autres passionnés. En 2003, une bande de 3 copains à force de voir multitude de bus des années 80 partir à la réforme décide d agir. Une idée de sauvegarde naît alors... Tout commence à Dunkerque où les derniers Renault PR 180 MIPS circulent encore dans leur belle livrée bleue «wagonnets». Le PR 180 MIPS n 605 sur la ligne 1A à la gare de Dunkerque La décision de tenter d en sauver un est alors prise! L association allait prendre forme. Il fallait lui donner un nom, pas forcément simple et puis l idée de donner le nom du site Internet paraissait pertinente puisque le noyau du forum allait constituer les membres fondateurs. Après les démarches administratives, l association Bus Parisiens est née!

2 Ensuite tout va très vite, cession du véhicule et déjà un autre se profile! Un Bus Renault SC 10 UO ex RATP de 1981 encore en livrée RATP est repéré, avoir un véhicule aux couleurs de Paris était inévitable! Le SC 10 UO n 9157 ex RATP le jour de son rapatriement de Rouxmesnil Bouteilles Ca sera donc notre cadeau de Noël 2004 où ce véhicule nous sera offert par la commune qui en était propriétaire. Le mois de mars voit lui arriver le PR 180 toujours stationné à Dunkerque. Il est rapatrié à Paris en mars Retour de dunkerque à Paris du PR 180 MIPS n 605 de DK Bus Le stockage du matériel a été possible grâce à l aide de l AMTUIR où nous étions tous déjà membres. Cet énorme avantage nous a permis d avoir les véhicules à portée de mains et de commencer à faire des travaux de remise en état afin de les rendre apte à circuler.

3 2007 et 2008 voit le passage de, nos 2 autobus en immatriculation de collection, plus adaptée à ce genre de véhicules. Pour 2009 notre but est de commencer à développer l association en restaurant les véhicules et en organisant des sorties régulières. Quoi de plus beau en effet que de voir un bus évoluer dans son environnement urbain pour le plus grand plaisir des amateurs! Nos 2 véhicules prennent la pose Bus Parisiens c est qui? L association a été crée par 3 personnes: -Antoine: Webmaster du site Bus Parisiens et étudiant à l époque et dorénavant agent SNCF. Membre de l AMTUIR -Alexandre: Agent SNCF, membre de l AMTUIR, TCA à Nice, ASPTUIT à Toulouse, Standard 216 à Grenoble. -Pierre-Alain: Agent SNCF, membre de l AMTUIR et des TCA à Nice. Ensuite d autres personnes sont venues se joindre à nous. -Bruno: Agent RATP, membre AMTUIR. Il a été le premier membre à nous rejoindre et son aide a été plus qu efficace! -Franck: Conducteur de Bus chez ST2N Nice, membre AMTUIR. Il a rapatrié le PR 180 avec un autre membre de l AMTUIR.

4 But de l association Bus parisiens Notre association a pour but la sauvegarde du patrimoine national en matière d autobus, véhicules représentatifs où innovants ayant circulés dans les rues de nos villes françaises. Le but de ces sauvegardes n est pas de faire doublon ni de concurrencer les autres structures mais au contraire d être complémentaire. Le choix des véhicules sauvegardés est tel que ces bus sont quasiment uniques. Ce domaine est souvent un cercle assez fermé et parfois inaccessible pour certains. Aussi notre but est d organiser assez régulièrement des sorties entres membres sur les traces de certaines lignes de bus où autre thèmes. Ces bus pourront aussi être utilisé dans le cadre d une manifestation historique type journées du patrimoine en collaboration avec des sociétés de transport telle que la RATP, Transdev, Véolia, Kéolis, etc. De même des associations pourront faire appel à nos moyens par exemple pour faire des navettes à une expo où lors de journées «Portes ouvertes». Projets pour Depuis sa création, l association s est montré très discrète il faut le reconnaitre. Il y a 2 raisons à cela. -Etant abrités par le musée des transports, cela nous aurait mit en porte à faux vis-à-vis de l équipe dirigeante si nous avions voulu faire des sorties alors qu on était gracieusement accepté -Nous n avions pas encore de compte en banque valide et ce à cause de la poste qui a tout fait pour que les démarches n aboutissent pas. Il faut savoir qu une banque nous prenait 35 par trimestre donc hors de notre budget. Ainsi les cartes grises de collection ont étés faites assez tard (2007 et 2008)

5 -Enfin n ayant pas trop de temps pour travailler sur les véhicules, le temps est vite passé Nous avons privilégié le travail au sein de l AMTUIR et c est bien normal en plus de nos activités professionnelles. De plus avoir des membres susceptibles de travailler aurait impliqué que chacun ai en plus de sa cotisation AMTUIR, sa cotisation Bus Parisiens pas simple donc voit le début de notre autonomie. Pour un raison toute simple. Nous avons envie de pouvoir valoriser notre petit patrimoine mais aussi parce que le projet de grand musée AMTUIR à Chelles est plus compliqué que prévu et la place est très limité Une nouvelle aventure va donc commencer. Ca ne sera pas tache facile non seulement parce trouver un endroit sur et pratique pour stocker est dur mais aussi parce que faire vivre une association n est pas simple. Ca sera donc grâce à vous amis adhérents que tout pourra fonctionner. Des sondages seront mit en place afin d organiser des ballades car ça sera l avis des membres qui compteront et c est bien normal! Le but de notre asso est la totale transparence et que tout le monde se sente impliqué. Par la suite après pourquoi ne pas envisager une acquisition d un autre véhicule? Cela est encore une autre histoire Mais c est aujourd hui que nous préparons l histoire pour demain Alors rejoignez nous!!

6 Adhésions : Le bulletin d adhésion est joint à ce courrier. Les tarifs pour les membres : - actifs : 35 - Bienfaiteurs : A partir de 45 Ces tarifs s expliquent par le fait que nous n avons pas de finances de côté. Tous ce qui a été déboursé pour la sauvegarde des 2 bus a été payé avec nos propres fonds. Cela comprend les frais d assurance, passage Mines, Gasoil, prix des cartes grises et location de camionnette. Le règlement se fait par chèque au trésorier à l adresse suivante : Association Bus Parisiens Chez Mr DUCHIRON Pierre-Alain 8 Avenue de la république Maisons-Alfort.