Le plaisir de vivre, le plaisir de rouler Testez maintenant les nouvelles propulsions

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1 Le partenaire officiel de votre marque est à même de vous informer Vous souhaitez savoir quel modèle WE CARE répond le mieux à vos besoins? Ou bien vous avez envie, par exemple, de jeter un coup d œil à l intérieur d un véhicule hybride à gaz? Vous voulez faire une course d essai sans engagement? La meilleure des choses à faire, c est de vous adresser directement au partenaire officiel de votre marque. Il connaît tous les modèles et toutes les technologies de propulsion et saura vous conseiller lors de l entretien. Pour plus d informations sur WE CARE et sur tous les modèles WE CARE disponibles, consultez ou le site internet des marques Volkswagen, Audi, SEAT et ŠKODA. Le plaisir de vivre, le plaisir de rouler Testez maintenant les nouvelles propulsions AMAG Automobil- und Motoren AG AMAG Import Aarauerstrasse Schinznach-Bad

2 WE CARE: plaisir de rouler, efficience et dynamisme tout en étant responsable Depuis de nombreuses années, Volkswagen, Audi, SEAT et ŠKODA apportent la preuve que durabilité, progrès automobile et efficience peuvent être parfaitement complémentaires, notamment grâce au downsizing et aux moteurs TDI ultra-performants. L environnement n est pas le seul à en tirer un bénéfice: vous aussi, vous profitez personnellement de ces véhicules plus efficients et plus propres. Découvrez aussi le plaisir de rouler dans des conditions de confort optimal, tout en réduisant vos dépenses grâce à une consommation de carburant réduite. Les véhicules estampillés WE CARE sont les plus efficients, les plus économes et les moins polluants de leur catégorie. Avec les marques Volkswagen, Audi, SEAT et ŠKODA, AMAG dispose d environ 200 modèles WE CARE, dont plus de 20 sont des véhicules électriques, hybrides plug-in ou hybrides à gaz. Dans les pages suivantes, découvrez tout ce qu il faut savoir au sujet des technologies de propulsion de pointe. «Sa recherche constante d innovation et de perfection, de même que son attitude responsable, fera du groupe Volkswagen le premier constructeur automobile mondial jusqu en 2018 sur le plan économique, mais aussi écologique. Grâce à sa gestion d entreprise durable, AMAG, premier importateur automobile en Suisse, apporte aujourd hui déjà sur le marché suisse une contribution majeure à la réalisation de ces objectifs ambitieux WE CARE, et ce, dès à présent.» Morten Hannesbo, CEO AMAG Automobil- und Motoren AG Depuis plusieurs années, nous proposons des modèles de véhicules efficients et durables pour toutes les marques: 2 3

3 Véhicules électriques Un véhicule électrique tire son électricité de batteries rechargeables haute tension. Le moteur électrique convertit l électricité fournie par le réseau standard en énergie mécanique: les déplacements deviennent donc peu énergivores et ne produisent presque plus d émissions. Les véhicules électriques ne consomment pas d énergies fossiles et n émettent pas de CO puisqu il n y a pas de combustion km Véhicule électrique WE CARE * Avec 10 francs, un véhicule électrique WE CARE permet de parcourir une distance en moyenne 260 % plus longue que la moyenne de tous les véhicules neufs immatriculés en Suisse en Calcul établi sur la base du prix mensuel moyen des carburants en décembre g Véhicule électrique WE CARE +260 % 100 % * Un véhicule électrique WE CARE n émet pas de CO2 en roulant. Les véhicules neufs immatriculés en Suisse en 2013 émettaient en moyenne rammes de CO2 par kilomètre parcouru. Plus de 1000 stations de recharge publiques Début 2015, la Suisse comptait plus de 1000 stations de recharge publiques, dont une centaine de stations de recharge rapide. Plus d informations sur Approvisionnement des voitures en électricité Recharge à la maison/au travail : Courant alternatif (AC, 3.6 kw, 16 A, 220 V) avec une borne Wallbox Wallbox pour une utilisation quotidienne à domicile Une recharge pratique par courant alternatif à haute puissance Exploitation optimale des installations disponibles à domicile Temps de recharge: 6 8 heures Courant alternatif (AC, 1.8 kw, 8 A, 220 V) avec un câble de recharge de base Recharge à domicile ou dans les espaces publics, avec du courant alternatif classique Dans certaines stations de recharge publiques Temps de recharge: 9 13 heures Recharge publique: Courant continu (DC, jusqu à 50 kw) dans les stations de recharge rapide Pour une recharge rapide avec du courant continu Actuellement env. 100 stations de recharge rapide publiques Prises standardisées, plusieurs systèmes Temps de recharge: env. 30 minutes Conduite presque sans émissions: ni CO2 ni bruit de moteur Utilisation économique: moins de 3 francs d électricité pour parcourir 100 km Chargement facile sur une prise standard Plus de 1000 stations de chargement publiques en Suisse Autonomie pouvant atteindre 190 km, suffisante pour 90 % des trajets Sécurité et fiabilité identique à tout autre véhicule Coûts d entretien faibles, car il n est par exemple pas nécessaire de vidanger l huile ou de changer les bougies Couple maximal départ arrêté Véhicule idéal pour un usage citadin fait de petits trajets fréquents Divers cantons proposent une réduction/exonération de la taxe sur la circulation routière pendant une durée allant jusqu à 3 ans Voir (rubrique «Voitures/Avantages financiers pour les véhicules efficaces») 4 5

4 Véhicules hybrides plug-in Les véhicules hybrides rechargeables combinent le meilleur de deux technologies moteur: un moteur thermique essence et un moteur électrique avec une batterie. Vous roulez jusqu à 50 km en mode électrique et donc presque sans émissions. Le moteur thermique s utilise lorsque la batterie est vide ou qu il faut parcourir de grandes distances. De plus, les deux moteurs peuvent s utiliser en parallèle pour une conduite sportive et une puissance maximale. Les véhicules hybrides rechargeables peuvent faire le plein partout où il y a une prise. Le meilleur de deux mondes Trajets quotidiens Travail, courses, loisirs, etc. Longs trajets Vacances, excursions, etc. Toulouse 940 km avec le moteur à combustion Aarau 197 km Véhicule hybride plug-in WE CARE * Avec 10 francs, un véhicule hybride plug-in WE CARE permet de parcourir une distance en moyenne 90 % plus longue que la moyenne de tous les véhicules neufs immatriculés en Suisse en Calcul établi sur la base du prix mensuel moyen des carburants en décembre g Véhicule hybride plug-in WE CARE +90 % 75 % * Un véhicule hybride plug-in WE CARE émet en moyenne 75 % de moins de CO2 que la moyenne de tous les véhicules neufs mis en circulation en Suisse en Mesure du CO2 en g/km. Zurich 50 km avec le moteur électrique Vous utilisez le moteur électrique pour les trajets quotidiens, plutôt courts, et le moteur à combustion pour les longs trajets. Choisissez le mode de fonctionnement et donc le comportement routier Dans l habitacle, le mode de fonctionnement et le niveau de charge de la batterie sont indiqués. En mode hybride, le moteur électrique et le moteur à combustion se complètent efficacement. Vous avez le choix entre plusieurs types de fonctionnement selon que vous souhaitez utiliser, conserver ou augmenter la charge de la batterie. Vous disposez donc du mode de fonctionnement adapté à chaque distance. Circulation presque sans émissions et silencieuse avec le moteur électrique Sur les longs trajets ou lorsque la batterie est vide, le moteur thermique s allume automatiquement Conduite économique, faible consommation d énergie Grande autonomie des véhicules hybrides plug-in Chargement facile sur une prise standard Pas de dépendance au réseau électrique grâce au moteur thermique Récupération de l énergie au freinage et stockage dans la batterie Divers cantons proposent une réduction de la taxe sur la circulation routière pendant une durée allant jusqu à 3 ans Voir (rubrique «Voitures / Avantages financiers pour les véhicules efficaces») 6 7

5 Véhicules hybrides à gaz Les véhicules hybrides à gaz disposent d un moteur bicarburation soit un seul moteur acceptant aussi bien le gaz naturel que l essence. La plupart des véhicules hybrides à gaz sont également équipés d un turbocompresseur, garant d une conduite dynamique. La combustion de gaz émet peu de polluants et de CO. Par ailleurs, le carburant fourni par les stations de remplissage de gaz naturel suisses contient toujours au minimum 20 % de biogaz. Il s agit d un gaz issu de la fermentation de la biomasse, qui est donc parfaitement neutre en termes de CO. 180 km Véhicule hybride à gaz WE CARE * Avec 10 francs, un véhicule hybride à gaz WE CARE permet de parcourir une distance en moyenne 74 % plus longue que la moyenne de tous les véhicules neufs immatriculés en Suisse en Calcul établi sur la base du prix mensuel moyen des carburants en décembre g Véhicule hybride à gaz WE CARE +74 % 46 % * Un véhicule hybride à gaz WE CARE émet en moyenne 46 % de moins de CO2 que la moyenne de tous les véhicules neufs mis en circulation en Suisse en Les mesures portent sur le taux d émissions de CO2 déterminant en g/km qui prend en compte au moins 10 % de biogaz. Plus de 140 stations de remplissage de gaz naturel Un réseau en rapide développement, qui compte déjà plus de 140 stations de remplissage de gaz naturel, garantit l approvisionnement. Vous souhaitez savoir à quelle distance se situe la station de remplissage la plus proche? Les applications gratuites de gazmobile SA vous indiquent le chemin le plus direct. Vous pouvez aussi jeter un coup d œil au site Faire le plein, tout simplement Faire le plein est à la fois facile et semblable à l approvisionnement d un véhicule ordinaire: Selon le type de véhicule, il faut entre 2 et 3 minutes pour faire le plein L unité de mesure utilisée lors de la vente du gaz naturel est le kilogramme Un kilo de gaz naturel contient autant d énergie qu env. 1,5 litre d essence et un peu plus de 1,3 litre de diesel Faire le plein de gaz naturel est propre et ne pollue pas l environnement Lors du remplissage du réservoir, il n y a aucune évaporation nocive pour la santé Profitez de subventions de plus de 1000 francs par véhicule Biogaz entièrement produit à partir de déchets en Suisse Approvisionnement très sûr: larges réserves et importation principalement depuis l Europe Prix du carburant largement inférieur à l essence ou au diesel Plus de 140 pompes à gaz pour une mobilité illimitée Faire le plein de manière simple et propre Maturité technologique et sécurité: le réservoir sous pression est plus sûr qu un réservoir à essence Grande autonomie des véhicules bicarburation à gaz Pas de dépendance au réseau de pompes à gaz grâce à la possibilité de rouler entièrement à l essence Moteur peu bruyant Vaste choix de modèles de véhicules Pas de perte de volume de chargement, car le réservoir à gaz est monté sous le plancher Divers cantons proposent une réduction de la taxe sur la circulation routière pendant une durée allant jusqu à 3 ans Voir (rubrique «Voitures / Avantages financiers pour les véhicules efficaces») 8 9

6 Diesel Le moteur diesel, à allumage par compression, est un moteur thermique. Sa caractéristique principale? Le carburant injecté est allumé dans de l air comprimé pour la combustion. Un litre de diesel contient davantage d énergie qu un litre d essence autrement dit, le moteur diesel consomme largement moins de carburant. De nos jours, les véhicules diesel WE CARE sont équipés de série de filtres à particules afin de réduire l émission de particules fines à un minimum. 137 km Véhicule diesel WE CARE * Avec 10 francs, un véhicule diesel WE CARE permet de parcourir une distance en moyenne 33 % plus longue que la moyenne de tous les véhicules neufs immatriculés en Suisse en Calcul établi sur la base du prix mensuel moyen des carburants en décembre g Véhicule diesel WE CARE +33 % 22 % * Un véhicule diesel WE CARE émet en moyenne 22 % de moins de CO2 que la moyenne de tous les véhicules neufs mis en circulation en Suisse en Mesure du CO2 en g/km. Consommation inférieure d environ 10 % à l essence Les véhicules diesel WE CARE sont plus sobres que les véhicules diesel traditionnels Prix du diesel inférieur à celui de l essence dans les autres pays européens Faible surcoût à l achat par rapport à un moteur essence Grande autonomie Grande sécurité d approvisionnement Meilleure accélération au dépassement grâce à un couple maximal même à basse vitesse Ces dernières années, la vente de véhicules diesel a augmenté, représentant une part de marché de 37 % en 2014 Divers cantons proposent une réduction de la taxe sur la circulation routière pendant une durée allant jusqu à 3 ans Voir (rubrique «Voitures/Avantages financiers pour les véhicules efficaces») Les moteurs diesel consomment env. 10% de carburant de moins que les véhicules à essence Consommation/100 km* 5.66 l 6.22 l Diesel Essence 10 % * En 2013, un véhicule diesel moyen consommait 5.66 litres de diesel aux 100 km. Un véhicule à essence consommait 6.22 litres d essence, soit env. 10 % de moins. Source: Office fédéral de l énergie,

7 Essence Le moteur essence est un moteur thermique dans lequel un mélange de carburant et d air s allume dans la chambre de combustion. Au contraire du moteur diesel, le moteur essence présente un dispositif d allumage. Ces dernières années, les moteurs essence ont connu de nombreuses évolutions: réduction de la cylindrée, turbocompresseurs et injection directe ont permis de préserver, voire d augmenter, leurs performances tout en gagnant en efficience, en économie et en discrétion l 8.53 l 134 km Véhicule à essence WE CARE * Avec 10 francs, un véhicule à essence WE CARE permet de parcourir une distance en moyenne 30 % plus longue que la moyenne de tous les véhicules neufs immatriculés en Suisse en Calcul établi sur la base du prix mensuel moyen des carburants en décembre Le moteur à essence est aujourd hui plus sobre Consommation/100 km* 8.40 l 8.34 l 8.23 l 8.09 l 7.99 l l 7.38 l 7.02 l 6.80 l 109 g Véhicule à essence WE CARE +30 % 25 % * Un véhicule à essence WE CARE émet en moyenne 25 % de moins de CO2 que la moyenne de tous les véhicules neufs mis en circulation en Suisse en Mesure du CO2 en g/km. * En Suisse, depuis 2000, la consommation moyenne de l ensemble des véhicules à essence a baissé de 27.5 % l 6.43 l 6.22 l Ces dernières années, les technologies suivantes n ont cessé d améliorer l efficience des moteurs à essence: Injection directe: le carburant est injecté directement dans la chambre de combustion à une pression maximale. Cette technologie est plus précise et plus efficiente que la formation classique du mélange. Suralimentation/turbocompresseur: lors de la compression de l air, les turbocompresseurs augmentent le débit d air du moteur, ce qui permet d accroître la puissance et le couple, de même que l efficience. En outre, cela entraîne des économies d énergie et une baisse des émissions. Downsizing: une réduction de la cylindrée entraîne une réduction de la surface, et donc une moindre déperdition d énergie à cause de la chaleur perdue. De même, les pertes par frottement baissent et le moteur est plus léger. Grâce aux innovations décrites précédemment notamment, les performances du véhicule sont améliorées. D autres technologies comme l indicateur de changement de rapport et le système start-stop contribuent aussi à réduire la consommation de carburant. Grandes avancées ces dernières années en termes d efficacité Les véhicules à essence WE CARE sont plus sobres que les véhicules à essence traditionnels Prix d achat le plus avantageux En équivalent-essence, efficacité moyenne des moteurs essence supérieure à celle des moteurs diesel Conduite dynamique et large plage de vitesse utile Disponibilité de l essence; prix inférieur au diesel en Suisse Grande autonomie Rapport poids-puissance avantageux Divers cantons proposent une réduction de la taxe sur la circulation routière pendant une durée allant jusqu à 3 ans Voir (rubrique «Voitures / Avantages financiers pour les véhicules efficaces») Source : Office fédéral de l énergie,

8 Comparaison directe entre toutes les technologies de propulsion WE CARE Véhicules électriques WE CARE Véhicules hybrides plug-in WE CARE Véhicules hybrides à gaz WE CARE Véhicules diesel WE CARE Véhicules à essence WE CARE Coûts d acquisition Élevé Élevé Moyen Faible Faible Consommation: carburant/énergie aux 100 km Consommation: équivalentessence¹ en litres aux 100 km Coûts² pour un trajet de 100 km A titre de comparaison: billet CFF Zurich-Berne, 2e classe, aller simple: CHF (tarif à janvier 2015) kwh d électricité kwh d électricité 1.57 l d essence 3.21 kg de gaz naturel/biogaz 4.33 l de diesel 4.71 l d essence 1.34 l 2.88 l 4.72 l 4.85 l 4.71 l CHF 2.68 CHF 5.09 CHF 5.56 CHF 7.28 CHF 7.44 Emissions³ de CO en grammes au km 0 g 36 g 79 g⁴ 113 g 109 g Autonomie/utilisation Jusqu à 190 km, idéal en ville et en agglomération, trajets plutôt courts Tout électrique jusqu à env. 50 km, autonomie combinée jusqu à 940 km, idéal pour les distances moyennes et longues Fonctionnement au gaz jusqu à env. 500 km, autonomie combinée jusqu à 1400 km, idéal pour les distances moyennes et longues Jusqu à 1500 km, idéal pour les distances moyennes et longues Jusqu à 1000 km, idéal pour les distances courtes, moyennes et longues Disponibilité des stations-service/ stations de recharge en Suisse Plus de 1000 stations de recharge publiques Plus de 1000 stations de recharge publiques et toutes les stations-service distribuant de l essence Plus de 140 stations de remplissage de gaz naturel et toutes les stations-service distribuant de l essence Partout Partout Avantages Conduite très peu polluante Moteur sans émission sonore Faible consommation Recharge pratique sur les prises de courant domestiques Faibles coûts de maintenance Divers cantons proposent une réduction/exonération de la taxe sur la circulation routière Emissions de CO2 réduites Consommation de carburant réduite Indépendance à l égard du réseau électrique grâce au moteur à combustion Autonomie élevée Recharge pratique sur les prises de courant domestiques Divers cantons proposent une réduction de la taxe sur la circulation routière Emissions de CO2 réduites Coûts de carburant réduits Autonomie élevée La part de biogaz repose sur les énergies renouvelables Technologie mature et sûre Faire le plein est simple et propre Pas de dépendance au réseau de pompes à gaz grâce à la possibilité de rouler entièrement à l essence L industrie gazière accorde des subventions Divers cantons proposent une réduction de la taxe sur la circulation routière Consommation réduite d env. 10 % par rapport à un moteur à essence Autonomie élevée Bon couple à bas régime Intéressant lors de l acquisition Réseau étendu de stations-service Divers cantons proposent une réduction de la taxe sur la circulation routière Coûts d acquisition les plus faibles Conduite dynamique grâce à un régime moteur élevé Autonomie élevée Réseau étendu de stations-service Rapporté au litre, plus intéressant que le diesel Divers cantons proposent une réduction de la taxe sur la circulation routière ¹ L équivalent-essence est une unité de mesure de l énergie. Il permet de comparer la consommation énergétique d automobiles utilisant des sources d énergie différentes. Un équivalent essence de 1,00 correspond au pouvoir calorifique de 1 l d essence. (Conversion: 1 l d essence = 1.00 équivalent essence; 1 l de diesel correspond à 1.12 l d essence; 1 kg de gaz naturel correspond à 1.47 l d essence; 1 kwh d électricité correspond à 0.11 litre d essence.) ³ Les valeurs indiquées correspondent à la moyenne de tous les véhicules WE CARE utilisant la même technologie de propulsion. ⁴ Valeur intéressante sur le plan climatique, basée sur un mélange composé d au moins 10 % de biogaz. ² Calculé sur la base de la consommation moyenne de tous les véhicules WE CARE dotés des technologies moteur correspondantes et du prix moyen mensuel de décembre 2014 pour le carburant considéré selon l Office fédéral de la statistique, vehiculeagaz.ch/gazmobile SA et e mobile. Le calcul prend uniquement en compte les frais de carburant. Sont exclus les coûts d entretien, d assurance, etc