Réalisation du plan de déplacements urbains de la Communauté d'agglomération de l'albigeois Tarn

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3 Transports et Déplacements Altermodal Multimodalité Un cœur d'agglomération à rendre aux piétons Réalisation du plan de déplacements urbains de la Communauté d'agglomération de l'albigeois Tarn COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DE L'ALBIGEOIS Planification Afin de pouvoir traduire en actions les orientations du ScoT en matière de transports et de déplacements, la Communauté d'agglomération de l'albigeois a souhaité engager l'élaboration d'un PDU volontaire. Environ habitants sont concernés par ce PDU dont plus de dans la villecentre. Inddigo connaissait bien le territoire pour y avoir élaboré le schéma cyclable de la Ville d'albi, qui comportait un projet, validé depuis, de passerelle sur le Tarn en encorbellement d'un viaduc ferroviaire. Le PDU a pu s'appuyer sur ces réalisations et projets qui se sont traduits par une augmentation de la part modale du vélo. L'un des objectifs du PDU est de parvenir à augmenter maintenant celle des transports en commun.. Analyse, compléments et synthèse du prédiagnostic élaboré par la Communauté d'agglomération Proposition d'un scénario fil de l'eau et de deux scénarii également ambitieux mais bien distincts Rédaction d'un plan d'action Prise en compte des résultats de l'enquête publique Bonne appropriation par les techniciens et les élus grandalbigeois des problématiques nouvelles identifiées par Inddigo. Elargissement du PDU audelà du minimum légal, notamment en matière de management de la mobilité, de motorisations ou de transport de marchandises. R5461 / Mise à jour le

4 Transports et Déplacements Altermodal Accessibilité réseaux TC et voiries AMO pour la réalisation d'un schéma directeur d'accessibilité communautaire préalable au plan de mise en accessibilité de la voirie et des espaces publics communautaires Toulouse HauteGaronne COMMUNAUTE URBAINE DU GRAND TOULOUSE Assistance à Maître d'ouvrage généraliste et accompagnement L'agglomération de Toulouse comprend au total plus de 4000 kilomètres de voirie. La compétence voirie et accessibilité a été transférée à Toulouse Métropole au début de l'année La collectivité est donc face à une situation complexe : Gérer la diversité des pratiques sur l'agglomération, Identifier les priorités à traiter, Proposer une vision et une stratégie homogène sur le territoire Benchmark et analyse des pratiques d'accessibilité dans les grandes métropoles et notamment Barcelone Proposition d'une grille de hiérarchisation du réseau viaire en fonction de la demande piétonne Echanges et concertation avec les référents techniques et les associations du territoire Proposition d'une charte d'aménagement Formalisation d'un processus de validation des axes à traiter en commission locale. Elaboration d'une carte de hiérarchisation du réseau de voirie en fonction de la demande piétonne, Rédaction de la partie technique de la charte d'accessibilité de Toulouse Métropole, Travail sur la procédure de déroulement et de validation des axes à traiter (aujourd'hui effective). R4280 / Mise à jour le

5 Transports et Déplacements Altermodal Multimodalité Etude de faisabilité d'un pôle d'échange multimodal en gare de Foix Ariège COMMUNE DE FOIX Etude de faisabilité et d'implantation Etude de faisabilité d'un pôle d'échange multimodal en gare de Foix nécessitant la réalisation d'un diagnostic d'accessibilité prospectif permettant la validation d'enjeux et la formulation de scénarios. Diagnostic s'apuyant sur la rencontre des acteurs des transport (CG, Région), du territoire (office de Tourisme, ABF, usagers), et des enquêtes en direct auprès des usagers Dimensionnement des besoins en stationnement : car, voiture (200places) et vélo Etablissement de Scénarios d'aménagement du Parvis donnant une place plus ou moins marquée aux modes alternatifs et privilégiant des systèmes circulatoires variés Validation d'un scénario et chiffrage de la variante retenue Chiffrage des aménagements urbains réalisés sur le parvis permettant une poursuite du projet en phase Maitrise Œuvre Réalisation de plan d'ensemble Réalisation de notice R4559 / Mise à jour le

6 Transports et Déplacements Altermodal Volet déplacement d'études urbaines Fuseau de desserte TC envisagé Assistance à Maîtrise d'ouvrage mobilité et déplacements sur l'ecoquartier Vidailhan BALMA HauteGaronne SETOMIP (SEM d'aménagement du GrandToulouse) Assistance à Maître d'ouvrage aménagements urbains Etude de faisabilité et d'implantation 2010 Scénarios de circulation Assistance à la définition du projet d'écoquartier concernant les volets suivants : l'interface urbanismetransport les fonctions et le partage de la voirie la localisation, l'organisation et le dimensionnement du stationnement automobile les cheminements piétonniers et cyclables les circulations automobiles la desserte en transports en commun etc.... chacun de ces volets étant utilisé comme un levier de report modal. Définition du projet en concertation avec la société civile (riverains, associations, professionnels, ), techniciens et élus par le biais de 4 ateliers. Animation de la concertation avec les acteurs des transports en commun (mairie de Balma, Tisséo, Grand Toulouse) afin d'amorcer (techniquement et politiquement) la réflexion sur la desserte de l'écoquartier. Aboutissement à un projet partagé et ambitieux au regard du contexte : une place de stationnement/logement sous chaque îlot, complément de 0,5 place/logement) mutualisé avec les besoins des actifs et des visiteurs, en silos voirie 100 % cyclable dans les deux sens, essentiellement aires piétonnes et zones 30/zones de rencontre avec doubles sens cyclables entrée du groupe scolaire non accessible en voiture mais donnant directement sur le réseau piétonnier transit motorisé à travers le quartier réservé aux bus, fonctionnant à bonne fréquence R4193 / Mise à jour le

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