Engagés dans la transition énergétique

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1 Engagés dans la transition énergétique Du 30 novembre au 11 décembre 2015 Paris - Le Bourget

2 TRANSDEV ET LA COP21 Par son activité au sein des territoires, Transdev est le partenaire de confiance des autorités organisatrices de mobilité dans la recherche des solutions les plus appropriées pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. C est pourquoi Transdev, aux côtés de la Caisse des Dépôts, a décidé de s engager dans ce grand rendez-vous international déterminant pour répondre aux enjeux climatiques d aujourd hui et de demain. Transporteur officiel des délégués Transdev Visual a été mandaté par le Secrétariat général de la COP21 pour prendre en charge le transport par autocar des personnes accréditées (délégations des états et représentants de la société civile). Il facilitera aux délégués participants à cette conférence leur acheminement vers le site du Bourget où se tiendront les négociations, dans des véhicules conformes aux dernières normes environnementales. Paris Climat 2015 : la France accueille la COP 21 COP21/CMP11, aussi appelée Paris Climat 2015, est la 21 e Conférence des parties à la convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques (CCNUCC) et la 11 e Réunion des parties au protocole de Kyoto. 196 signataires La COP21 est le plus grand événement diplomatique jamais accueilli par la France. C est aussi l une des plus grandes conférences climatiques. Elle rassemblera les délégués des pays, les observateurs et les membres de la société civile. On attend au total personnes. Une double responsabilité française Accueillir au mieux les participants pour optimiser les échanges. Faciliter les débats entre les pays et assurer un fonctionnement transparent et inclusif du processus de négociation pour favoriser un accord. Les décisions ne pourront être prises qu à l unanimité. Des enjeux scientifiques, politiques et économiques Contenir le dérèglement climatique qui menace nos sociétés et nos économies sous la limite de 2 C en 2100 par rapport à l ère préindustrielle (vers 1850). Adopter un accord universel de transition vers des sociétés et des économies sobres en carbone et capables de faire face aux changements climatiques. Mobiliser 100 milliards de dollars par an par les états, les organisations internationales et le secteur privé d ici 2020 pour aider financièrement les pays en développement dans leur lutte contre le dérèglement climatique, tout en favorisant un développement durable et juste % C est la réduction nécessaire des émissions mondiales de gaz à effet de serre (CO 2, mais aussi méthane et protoxyde d azote) en 2050 par rapport à leur niveau de 2010 pour maintenir la hausse moyenne des températures en dessous de 2 C (source : GIEC). Jean-Marc Janaillac, Président-Directeur général La transition énergétique reste un défi pour les législateurs, les industriels, les autorités organisatrices et les opérateurs. Elle deviendra une opportunité si on la regarde, non pas uniquement sous l angle technique, mais dans une approche plus vaste à décliner sur mesure dans chaque territoire. Laurence Broseta, Directrice générale France En tant qu opérateur de mobilité, nous devons jouer un rôle moteur dans la transition énergétique. Nous y contribuons au quotidien en fournissant des services de transports publics et privés de grande qualité, dont l attractivité favorise les changements de comportement. Nous contribuons aussi activement à la recherche de solutions pour accompagner la transition vers une économie de bas carbone.

3 LES ENJEUX DE LA TRANSITION ÉCOLOGIQUE ET ÉNERGÉTIQUE INNOVATION Optymod : une mobilité plus durable en ville Pour aider les voyageurs à identifier et utiliser les solutions alternatives à la voiture, simplifier leur mobilité et gagner du temps, Transdev et Cityway ont développé Optymod, un GPS multimodal temps réel sur smartphone. Performance technologique unique en Europe, avec 20 millions de données temps réel gérées chaque jour et un calcul prédictif à une heure, l application intègre toutes les informations transport transports en commun, voiture, parking, marche, vélo, et même les arrivées et les départs des trains et avions. Il calcule des itinéraires multimodaux selon les critères du voyageur, l alerte à l avance en cas de difficulté sur le parcours, fournit des solutions alternatives et le guide jusqu à destination. Le transport public : un rôle POSITIF majeur à jouer dans la transition écologique et énergétique Selon le remplissage des véhicules, l impact environnemental (gaz à effet de serre, consommation énergétique) d un déplacement individuel peut être divisé par 20 s il est réalisé en transport public plutôt qu en voiture individuelle. Les transports collectifs ont donc un rôle majeur à jouer pour permettre à tous d adopter des comportements de mobilité durable. Convaincre les populations de changer de mode de déplacement, c est aussi réfléchir à la place de chaque mode dans l articulation avec la voiture individuelle. La proposition de Transdev : le numérique pour la fluidité des déplacements Information en temps réel, application mobile, qualité de service, performance du réseau et modes doux... autant de leviers pour convaincre le plus grand nombre de choisir les transports en commun. Les solutions numériques sont aujourd hui des outils centraux pour faciliter la connaissance des modes et les solutions complémentaires ou alternatives à la voiture. Les engagements de Transdev Proposer et co-construire avec les collectivités des moyens de transport innovants et adaptés aux enjeux locaux Délivrer un service de qualité pour favoriser le report modal vers le transport public Expérimenter des solutions à faibles émissions, voire à émission nulle, associées à une optimisation des performances énergétiques

4 Démultiplier les solutions innovantes pour limiter l impact du transport sur l environnement Au cœur des territoires, Transdev améliore l empreinte écologique de son activité, propose des énergies alternatives et contribue directement à la réduction des émissions polluantes locales et des gaz à effet de serre. Conseil et expertise : préparer les énergies de demain pour réussir la transition énergétique Pionnier de l électromobilité, Transdev exploitera, dès début 2016, 153 bus tout électriques, dont 62 bus de grande capacité, qui utilisent toutes les technologies de stockage et de recharge existantes à ce jour. Transdev s appuie, en effet, sur la très grande diversité de ses réseaux et des territoires dans lesquels il opère, partout dans le monde, pour y mettre en service les solutions les plus innovantes et les plus variées, et apporter ainsi des réponses performantes et adaptées aux spécificités climatiques et géographiques et aux usages de chaque territoire. L ambition de Transdev : exploiter un éventail d expérimentations des alternatives au tout-pétrole le plus large et varié possible afin d apporter à nos clients les solutions les plus appropriées à chaque territoire. INNOVATION Transdev Living Lab Bus électrique : tester des solutions de mobilité électriques adaptées à chaque territoire Pour accompagner et conseiller les collectivités locales dans leur transition énergétique et écologique, Transdev a créé le "Living Lab", une communauté de réseaux et d experts qui mettent à disposition et partagent, de façon ouverte et transparente, leur expérience des différentes exploitations de véhicules 100 % électriques. Le "Living Lab" regroupe notamment : Le réseau de bus "tout électriques" du campus de l Université de Stanford (USA). Le réseau de transport public d Antelope Valley (USA), au sein duquel Transdev opère des bus équipés de système de charge par induction (technologie Wave). Le réseau de Foothill (USA), un des premiers réseaux américains engagés dans la mobilité électrique. Le réseau de York (UK), pour lequel les bus touristiques à double étage classiques sont convertis du diesel en électrique. L e réseau d Espoo (Finlande), où Transdev a mis en exploitation 5 modèles différents de bus électriques fonctionnant dans des conditions climatiques extrêmes, dans le cadre d un programme de recherche public-privé finlandais. Le réseau de transport urbain d Eskilstuna (Suède), qui exploite des bus électriques à charge nocturne. L aéroport de Nice (France), première exploitation sur site aéroportuaire de bus à biberonnage, répondant à des critères exigeants d innovation, d intégration dans les infrastructures existantes et de satisfaction client. Par ailleurs, le réseau Chronobus de Bayonne teste actuellement en exploitation commerciale un véhicule tout électrique de 12 mètres (Irizar i2e). En île-de-france, Transdev prévoit d équiper dès 2016 une ligne de bus avec des véhicules 100 % électriques.

5 Faire face au développement des besoins de déplacements de demain : une offre de mobilité diversifiée, personnalisée et intégrée La croissance des échanges et la concentration des populations dans les agglomérations urbaines intensifient la demande de services de transport. Pour Transdev, l enjeu est de concevoir, construire et gérer de véritables systèmes de mobilité intégrés, exploitant au mieux les complémentarités entre les différents modes de déplacement. Les nouveaux écosystèmes de mobilité articulent des services de transport collectif avec des solutions plus légères de transport à la demande, du taxi, des offres de voiture et de vélo partagés, sans oublier les cheminements piétons et les parkings-relais.

6 VENEZ NOUS RENCONTRER AU BOURGET Du 1 er au 11 décembre, venez rencontrer les équipes Transdev sur le stand Caisse des Dépôts "Solutions pour une Ville durable", au sein de l Espace Générations Climat à Paris - Le Bourget. Transdev y présente deux de ses solutions innovantes pour le climat et la transition énergétique : Living Lab Bus électrique : en s appuyant sur les tests grandeur nature de solutions électriques expérimentées dans différents pays, et en mesurant la performance et les contraintes de chacune de ces solutions, le réseau de laboratoires terrain et la communauté d experts du Transdev Living Lab Bus électrique visent à identifier les solutions alternatives au tout gas-oil les plus prometteuses et définir les mieux adaptées à chaque territoire : bus tout électrique sur batterie, à biberonnage, à induction, et les mixtes des technologies Chrono augmentée - Unlimited Cities : une méthode pour impliquer les citoyens dans l évolution des mobilités urbaines et des aménagements de la ville durable. Le projet Chrono augmentée utilise l application Unlimited Cities développée par la start-up UFO, pour simuler, dans une démarche associant les habitants, l impact de plusieurs paramètres (offres de mobilité, aménagements de terrains, place de la nature ) sur la bonne intégration des solutions de mobilité dans la ville. Comment se rendre au Bourget? Préférez les transports en commun, qui ont été renforcés en vue de la COP 21. Des navettes gratuites sont notamment mises à disposition depuis la station RER Le Bourget et le Métro Fort d Aubervilliers. Plus d infos sur : Les grands rendez-vous de la cop21 Jeudi 3 décembre de 10 h 15 à 13 h 30 : "Focus Transport" en zone bleue (accessible sur accréditation ONU). Vendredi 4 décembre à 14 h 30 : inauguration du stand Caisse des Dépôts / Transdev en présence de Pierre-René Lemas, Directeur général de la Caisse des Dépôts. Samedi 5 décembre : "Action Day", rassemblement des acteurs non étatiques pour débattre sur le plan d action climat Lima-Paris (LPAA). L Agenda des Solutions Une dynamique positive d actions concrètes, d échange de bonnes pratiques et de transfert de connaissances dans des domaines variés (forêts, énergie, transports, adaptation...) développés par une diversité d acteurs non gouvernementaux : villes, régions, entreprises, associations... Cet ensemble viendra compléter les engagements des États et porter un message d opportunités économiques et sociales, contribuant à renforcer l ambition de chacun. Le Bourget PARIS transdev.com Twitter Conception :