Le rendez-vous au circuit est à 8h30. La journée est rythmée par 3 séances d essais libres prévues à 10h20, 13h55 et 16h25.

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1 COMMUNIQUÉ MARDI 22 AVRIL 2014 DEUXIÈME COURSE DE LA SAISON POUR ULTIMATE! Le team Ultimate était sur le circuit Bugatti du Mans pour la deuxième épreuve de la saison en championnat VdeV Endurance Series. C est une course de 3 heures. Cette fois-ci seulement deux pilotes se partagent le volant : Jean-Baptiste et Matthieu. La course ne dure que trois heures, cela ne nécessite pas la présence du troisième pilote du team. François roulera de son coté en catégorie «Funyo». Coté mécanique pas de changement. Marie-Alice, dont la présence était incertaine, est finalement présente. Anthony, Nicolas et Andoni sont fidèles au poste! Un changement toutefois au niveau de l intendance du team. Clément est remplacé pour cette course par Antoine. Jeudi 17 avril 2014 : L ensemble du team est arrivé au circuit en fin de matinée. C est la course la plus proche de Rennes, nous attendons une centaine d invités sur 3 jours! Il faut monter le stand, deux structures d accueil, et aménager une loge au-dessus du stand. Nous commençons en priorité par le stand afin que les mécaniciens puissent travailler sur la voiture. Nous finissons à 18h, tout est prêt pour bien démarrer vendredi!

2 Vendredi 18 avril 2014 : Le rendez-vous au circuit est à 8h30. La journée est rythmée par 3 séances d essais libres prévues à 10h20, 13h55 et 16h25. Jean-Baptiste et Matthieu connaissent bien le tracé du circuit. Ces essais vont surtout servir à peaufiner les réglages sur la Tatuus. Depuis la course de Barcelone, nous avons un léger souci avec le câble d accélérateur et les freins. Ces problèmes se confirment dès les premiers tours de roues. L accélérateur reste bloqué, certains freinages sont délicats. Cela n empêche pas les deux pilotes de classer la voiture entre la 3 ème et la 5 ème position lors des trois séances d essais. Au terme de la journée tous les problèmes sont réglés! La voiture fonctionne bien, Marie-Alice et les mécanos ont fait du super boulot! Tout est prêt pour attaquer de façon optimale la séance de qualification samedi à 12h!

3 Samedi 19 avril 2014 : La séance de qualification a lieu de 12h à 13h. Le règlement impose que tous les pilotes y participent. Jean-Baptiste et Matthieu tenteront chacun de faire un bon temps en seulement quelques tours afin de préserver les trains de pneus (les pneus utilisés en qualification seront ceux avec lesquels ils rouleront en course). Jean-Baptiste réalise rapidement un bon chrono malgré le trafic important sur la piste. Il occupe la 10 ème place sur 30 lorsqu il laisse le volant à Matthieu. Seulement trois tours plus tard Matthieu réalise également un bon chrono, à peine plus rapide que Jean-Baptiste. Il roule encore deux tours avant de rentrer au stand, la voiture est toujours 10 ème. La place sur la grille de départ est calculée de la façon suivante : C est une moyenne du meilleur temps de chacun des pilotes de l auto. Après avoir fait la moyenne du meilleur chrono de Jean-Baptiste et de celui de Matthieu, notre place sur la grille de départ est 7 ème sur 30! Il s agit du meilleur résultat du team en qualification!

4 Dimanche 20 avril 2014 : La course a lieu de 9h à 12h. L ensemble du team est au circuit à 7h afin de tout préparer. La stratégie de course est la suivante : Jean-Baptiste prendra le départ. Il roulera 45 minutes avant de laisser le volant à Matthieu qui fera un relais de 1h30. Il sera à son tour remplacé par Jean-Baptiste pour les 45 dernières minutes. À 8h40 Jean-Baptiste sort des stands. La piste est mouillée, froide et par conséquent dangereuse. Cela se confirme avec la sortie de piste de deux voitures dans le tour de formation. À 9h, après un premier tour, le safety car se range pour laisser les concurrents accélérer et lancer la course.

5 Jean-Baptiste conserve sa 7 ème place. Il roule proprement et ses chronos sont réguliers. A la 40 ème minute nous sommes premiers! Entre la 40 ème et la 45 ème minute il signe pas moins de 3 meilleurs temps en course! Cela s explique par le fait que Jean-Baptiste roule bien, mais également parce que la piste sèche au fur et à mesure de la course, ce qui la rend plus rapide. À la 52 ème minute Matthieu prend le relais. On en profite pour changer les pneus. Chacun des deux pilotes roulent avec «ses» pneus pour cette course. Le changement de pneus se fait rapidement, il faut néanmoins peaufiner le changement de pilotes. C est toujours trop long! À l instar de François lors de la dernière course à Barcelone, Jean-Baptiste est interviewé par Motors TV à la sortie de la voiture!

6 Le règlement impose que chaque voiture fasse au minimum trois passages au stand. Nous les ferons avec les 2 changements de pilotes et le ravitaillement. Celui-ci arrive juste après mi-course. À 1h40 Matthieu s arrête pour remettre l essence nécessaire pour finir la course. Matthieu roule très proprement. Au bout de 2h20 il rentre au stand pour laisser le volant à son petit frère. Nous sommes toujours 3 ème mais nous savons qu il sera très compliqué de conserver cette place. Le concurrent derrière nous est très rapide, sa voiture également. Mais nous pouvons accrocher la 4 ème place! Nous sommes soutenus par nos invités! Il reste 40 minutes de course, nous y croyons fort! Tout le monde a les yeux rivés sur l écran qui affiche les résultats en direct.

7 Comme nous l avions prévu, nous perdons la 3 ème place. Mais Jean-Baptiste roule très bien, et va conserver la 4eme place jusqu au bout! C est un soulagement pour l ensemble du team! Nous avons fini notre première course, et de belle manière! Finir 4 ème sur 30 engagés est un vrai bon résultat, le podium se rapproche! En milieu d après-midi nous avons fini de tout ranger, grâce à l aide de nos invités, sans qui nous aurions mis le double de temps! Bravo à Jean-Baptiste et Matthieu qui ont très bien roulé. Il faut féliciter Marie-Alice pour la stratégie de course, Anthony, Nicolas et Andoni qui ont super bien bossé sur la voiture. Merci à Antoine pour l intendance, à Joachim notre kiné, à nos sponsors et à tous nos invités pour leur bonne humeur! A vos agendas! Le prochain rendez-vous est le week-end du mai pour les 6h du Castellet sur le circuit Paul Ricard! L équipage de la Tatuus PY012 numéro 35 sera composé de Jean-Baptiste, Matthieu et François! Merci pour votre confiance! Et à très bientôt