Thème 2 : les échanges de marchandises

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Louis Émond
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1 Thème 2 : les échanges de marchandises CONNAISSANCES Les transports maritimes Les échanges mondiaux et régionaux de marchandises se déroulent, majoritairement par voie maritime, entre les espaces de production et d échange précédemment étudiés. Canaux et détroits sont des points de passage stratégiques. DÉMARCHES Une étude de cas au choix : - Les différentes étapes du transport d un produit de consommation (agro alimentaire ou industriel) de son lieu de production à son lieu de consommation. - Les activités et le réseau d une grande compagnie de transport maritime Le développement des échanges et la rationalisation du transport maritime sont mis en évidence. Une attention particulière est portée aux acteurs de ces échanges. L étude de cas est mise en perspective dans la croissance des échanges mondiaux et sur un planisphère des pôles et des flux majeurs du commerce mondial. CAPACITÉS Décrire le trajet : - du produit étudié de sa zone de production à sa zone de consommation - d un navire appartenant à une grande compagnie de transport maritime. Réaliser un croquis à l échelle mondiale des pôles et des flux majeurs des échanges mondiaux. Localiser et situer quelques grands points de passage stratégiques (canaux et détroits) Comment les marchandises sont-elles échangées dans le monde? I L itinéraire d un ipod A- un produit mondial Activité p 190/191 : 1- L ipod comprend plus de 400 composants. La plupart d entre eux sont fabriquée en Asie de l Est comme l écran en Corée ou le disque dur aux Philippines, pays a tradition technologique. 2- L ipod est conçu à Cupertino au cœur de la Silicon Valley dans les bureaux d Apple et assemblé à Longhua en Chine. Donc deux types de main d œuvre, deux types de rémunération : le cout de l assemblage est infime dans le prix total. 3- En 2010, plus de 300 millions d exemplaires ont été vendus dans le monde. 4- L ipod reflète les inégalités de la mondialisation : s il faut dix heures de travail pour se l offrir à Los Angeles, il en faudra 177 à Mumbai. Le personnel chinois qui le fabrique gagne moins de 100 euros par mois et le doc 6 offre un exemple saisissant des inégalités de richesse avec les sans-abris de San Francisco. Trace écrite : Conçu aux Etats Unis, l ipod est fabriqué et assemblé en Asie de l Est et en Chine (main d œuvre moins chère). Il repart ensuite vers les consommateurs partout dans le monde. L ipod est donc bien révélateur du processus de mondialisation, tant par sa fabrication que par son acheminement des lieux de production aux lieux de consommation. B- De la conception à la vente : itinéraire d un ipod. P192/193 A l aide des documents remplir le tableau suivant :

DÉMARCHES Une étude de cas au choix : - Les différentes étapes du transport d un produit de consommation (agro alimentaire ou industriel) de son lieu de production à son lieu de consommation.

2 Localisation 1-., Californie, Etats Unis Activité économique Acteurs Questions Qui est le fondateur de ce groupe? 2- Assemblage Salaire moyen? Océan Pacifique, Océan Indien- Océan atlantique (détroits de, et de 4-,..et (Amérique du Nord), et.. (Europe) 5- Redistribution Transports Bateaux porteconteneurs. Entrepôts avancés Camions Cout du transport en bateau? Vitesse?. Pourquoi les modes de transports évoluent-ils au cours des mois? Amérique du Nord, Europe, Asie de l Est, Australie = PAYS DU NORD Apple Stores Combien y a-t-il d Apple Stores dans le monde? L ipod fabriqué en Chine est embarqué à Shangaï dans des conteneurs. Les flux logistiques diffèrent en fonction des périodes : le conteneur emprunte soit des lignes aériennes si la demande est forte, soit des lignes maritimes pour être acheminé vers les principales régions de commercialisation (Europe et Etats Unis). Réceptionné dans des entrepôts avancés, il est alors transporté par la route vers les zones de distribution. Ce réseau est multiple ; Apple Stores, revendeurs agréés ou commerce en ligne. Logistique : méthode et moyens d organisation d une entreprise pour l approvisionnement et le transport de ses marchandises. II LE COMMERCE MONDIAL DE MARCHANDISES P199

Entrepôts avancés Camions Cout du transport en bateau? Vitesse?. Pourquoi les modes de transports évoluent-ils au cours des mois?

1- Les 3 pôles du commerce mondial sont les Etats Unis, l Europe et l Asie orientale. 2- La part la plus importante de leurs échanges est réalisée entre eux ou à l intérieur de ceux-ci.

3 1- Les 3 pôles du commerce mondial sont les Etats Unis, l Europe et l Asie orientale. 2- La part la plus importante de leurs échanges est réalisée entre eux ou à l intérieur de ceux-ci. L Europe, l ASIE orientale et l Amérique du Nord sont les trois pôles majeurs du commerce mondial. Ils forment la Triade. A eux seuls, ils réalisent plus de 80% des échanges mondiaux de marchandises. Leurs façades maritimes ainsi que leurs ports sont les plus importants au monde. Les routes maritimes qui relient ces pôles sont essentielles. Les détroits et canaux traversés sont des points de passage stratégiques qui relient par le plus court chemin deux mers ou océans. Ils suscitent parfois des tensions et sont sans cesse surveillés et aménagés pour permettre le passage de navires de plus en plus grands. - entourer en bleu les détroits de Gibraltar, Béring, de la Sonde. - entourer en rouge les canaux de Panama, Suez. - entourer en vert les caps de Bonne Espérance et Horn. Détroit : Passage maritime naturel et étroit entre deux mers Cap : pointe de terre qui s avance dans la mer. Canal : bras de mer étroit ou voie d eau artificielle.

Leurs façades maritimes ainsi que leurs ports sont les plus importants au monde. Les routes maritimes qui relient ces pôles sont essentielles.

4 Doc 4p 201 : Hausse la plus importante les produits manufacturés, baisse la plus significative les produits agricoles. Doc 2 p 200 : La très forte augmentation depuis 1992 est due à la généralisation du conteneur dans le transport maritime, on peut en tirer de nombreux avantages (manipulés rapidement, temps de transit plus court, multimodal, liaisons sans rupture de charge, suivi logistique informatisé car marqué par l expéditeur.) Trace écrite : Multipliés par en 100 ans % % des échanges mondiaux La Plate forme multimodale : Hub : Flux :

tirer de nombreux avantages (manipulés rapidement, temps de transit plus court, multimodal, liaisons sans rupture de charge, suivi

5 Localisation 1- Cupertino., Californie, Etats Unis Activité économique Conception Apple Acteurs Questions Qui est le fondateur de ce groupe? Steve Jobs 2- Longhua, Chine Assemblage Salaire moyen?.100 euros par mois. 3- Océan Pacifique, Bateaux porteconteneurs Cout du transport en bateau? Océan Indien- Entre 1 et 2 euros/kg Océan atlantique Vitesse? 5 à 6 semaines (détroits de Suez, Gibraltar, Bab et Mandeb Tnasports 4Frémont, vancouver, New-York (Amérique du Nord) Cork, Rotterdam, Arnhem (Europe) 6- Amérique du Nord, Europe Redistribution Transports Avions -cargos Entrepôts avancés Camions Pourquoi les modes de transports évoluent-ils au cours des mois?.les avions cargos plus rapides desservent au moment ou la demande est forte! 6- Amérique du Nord, Europe, Asie de l Est, Australie = PAYS DU NORD Commercialisat ion Apple Stores Combien y a-t-il d Apple Stores dans le monde? Plus de 300.

5 à 6 semaines (détroits de Suez, Gibraltar, Bab et Mandeb Tnasports 4Frémont, vancouver, New-York (Amérique du Nord) Cork, Rotterdam, Arnhem (Europe) 6- Amérique du Nord, Europe Redistribution

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