LA FILIERE DES BIOCARBURANTS
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- Céline Normandin
- il y a 8 ans
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1 LA FILIERE DES BIOCARBURANTS Enjeux et perspectives du développement de la filière en France
2 Plan de la présentation Pourquoi développer les biocarburants? Qu est ce que les biocarburants? La filière en chiffres: situation et objectifs. Les conséquences du développement des biocarburants Le challenge des biocarburants aboutira-t-il?
3 Pourquoi les biocarburants? Trois motivations essentielles
4 La consommation en énergie Parc automobile français: 35,6 millions de voitures (particulières + utilitaires) Diesel : 70% des voitures + camions Bilan de marché énergétique Millions de tonnes Pétrole Diesel Essence Production Importations Exportations Utilisations (Sources: AEI ) Volonté de réduire cette dépendance énergétique
5 Émission des gaz à effet de serre (CO 2 ) La pollution atmosphérique Rejet CO 2 responsable à 60% de l effet de serre Molécule de CO 2 Rejet de CO 2 proviennent à 80% de la combustion des énergies fossiles Depuis 1970: augmentation de 70% des rejets de CO 2
6 Les objectifs à : Le protocole de Kyoto Réduire les émissions de CO 2 par rapport à 1990 A l échelle globale: réduction de 5,2% En Europe: réduction de 8% En France: stabilisation Volonté de réduire les émissions de CO2
7 Les évolutions de la PAC Un des objectifs de la PAC Assurer un revenu aux agriculteurs assurer un débouché aux productions agricoles Réforme de la PAC 2003 Le 1 er pilier: soutien à l agriculture (37.29 Md en 2006) Le 2 nd pilier: développement rural (4.37 Md en 2006) Multifonctionnalité de l agriculture Eco conditionnalité des aides Amélioration des compétitivités des zones rurales Volonté de dynamiser le milieu rural
8 Volonté de réduire notre dépendance énergétique + Volonté de réduire les émissions de CO 2 + Volonté de dynamiser le milieu rural = UNE REPONSE LES BIOCARBURANTS
9 Qu est ce que les biocarburants? Deux filières en France et bientôt une nouvelle génération.
10 Rudolf DIESEL Rudolf Diesel a conçu son moteur pour qu'il fonctionne avec de l'huile d'arachide En 1899, à l'exposition universelle de Paris, Rudolf Diesel et son nouveau moteur à combustion interne... alimenté à l'huile d'arachide! Ce n'est que dans les années 1920 que les combustibles fossiles remplacèrent le biocarburant dans les moteurs diesel.
11 FORD T et l alcool de blé
12 Carburants obtenus à partir de la transformation de matières renouvelables d origine agricole Les huiles & dérivés d huiles Les alcools & dérivés d alcools Matière agricole d origine: - Graine: colza, tournesol, canola soja. - Fruit: noix de palme Matière agricole d origine: - Graine: maïs, blé. - Plante à sucre: canne à sucre, betterave - Biomasse: mat. cellulosique
13 La filière des huiles Les cultures d oléagineux (colza, tournesol ) Les graisses animales Huile végétales Huiles animales Estérification Estérification EMHV (Diester) EEHV EMHA & EEHA Huile végétale pure Biodiesel
14 La filière Ethanol A partir de sucre ( Betterave, canne à sucre ) A partir d amidon (Maïs, blé ) Biomasse (mat. cellulosique) Fermentation Hydrolyse de l amidon Hydrolyse de la cellulose L éthanol ETBE (dérivé de l éthanol) Bio Ethanol Développement des voitures Flex Fuel
15 Carburant de seconde génération? Sources: IFP
16 Classification des biocarburants Filière longue Filière des huiles Ester Filière des alcools ETBE Filière courte Huiles Éthanol Sucre Amidon Oses Matière d origine agricole Carburants de 1 ère génération Graine d Oléagineux, palme Canne à sucre, betteraves, blé, maïs Carburants de 2 nde génération Biomasse: bois (cf. Suède). Biomasse : résidus agricoles, cultures dédiées Carburants de synthèse par BTL
17 La filière en chiffres: situation et objectifs La France n a pas dit son dernier mot!
18 Production de biodiesel Millierstonnes Production européenne X 5 en moins de 4 ans EU France Allemagne Italy La France produit 3,5 fois moins de biodiesel que l Allemagne 857
19 Production de bioéthanol Tonnes La France produit 4 fois moins de bioéthanol que l Espagne Espagne France Suède EU-25
20 La France compte rattraper son retard Fixation d objectifs d incorporation France * Europe % 2% ,75 % % 5,75% Défiscalisation des biocarburants % 8 % * En cas de non respect de ces taux d incorporation, les pétroliers subiront une pénalité proportionnelle au pourcentage d incorporation non respecté TIPP carburant fossile Défiscalisation Gazole / Biodiesel 41,69 /hl 25 /hl Essence / Éthanol /hl 33 /hl
21 La réglementation française Des agréments supplémentaires Période Période ( Modification le 13 septembre 2005 ) Période Nouveaux agréments de 28 février 2006 attribution septembre 06 TOTAL Filière des huiles T T T MT Filière éthanol - ETBE T éthanol T ETBE T T T éthanol T ETBE T (éthanol) MT
22 TGAP: Taxe Générale sur les Activités Polluantes Depuis 2005: TGAP Biocarburants Objectifs: Obliger les pétroliers à l incorporation de biocarburants Principe: Imposer une pénalité proportionnelle à la part de biocarburants non incorporés.
23 Les conséquences du développement du biodiesel 1) Organisation du territoire: 2) Sur la structure des marchés
24 Zone d activité pétrolière 10 MT 2.5 MT 7 MT 3.5 MT Raffineries Dépôts d importations 8 MT
25 Capacités de production Coudekerque (DI) tonnes Grand-Couronne (DI) tonnes (2005) Grand-Couronne2 (DI) tonnes en 2005 : T en 2006 : T en 2007 : T en 2008 : T Compiègne (DI) tonnes (2005) Compiègne (DI) tonnes (2006) Montoir / Saint-Nazaire (DI) tonnes (2007) Bordeaux/Bassens (DI) tonnes Le Mériot (DI) tonnes (2007) Boussens (travail à façon pr DI) tonnes Sète (DI) tonnes (fin 2006) Production de Diester Nouveau projet 2008 Raffineries
26 Capacités de production 08/10 Dunkerque - Daudruy tonnes Dunkerque - Total tonnes (biodiesel de synthèse) Lisieux - Saria tonnes - Diester Industrie : T - Autres : T Limay-Porcheville tonnes Verdun - INEOS tonnes (2007) tonnes (2008) Cornille Ille et vilaine tonnes (Graisse animale / huile recyclée) Charny s /Meuse Progilor tonnes (Graisses animales et huile recyclées) Loire Atlantique tonnes Graisses animales /huile recyclée Chalandray Vienne tonnes Huile colza et Tournesol SICA Atlantique T Production de Biodiesel Nouveau projet 2008 Raffineries Fos sur Mer- C ie du vent tonnes
27 Surfaces en colza industriel Evolution sur 3 ans 2004 : Ha 2005: Ha 2006: Ha Surfaces en hectares 5000 et plus 50 % des surfaces totales 1000 et plus 0 à 1000
28 Surfaces de colza en France 1,6 1,4 1,2 Millions Hectares jachère industrielle et ACE Surface ( hors culture industrielle) Jachère: Mha 1 0,8 0,282 0,292 0,276 0,448 0,68 ACE: Mha 0,6 0,4 0,766 0,799 0,846 0,781 0,679 0, / / / / /2007
29 Les conséquences du développement du biodiesel 1) sur l organisation du territoire 2) Sur la structure des marchés
30 Impact du développement des biocarburants En aval : Industries & consommateurs Au cœur de la filière : Usines - Valorisation des co-produits - commercialisation des biocarburants (contraintes techniques, logistiques, infrastructures.) - Gestion de l approvisionnement (sources nationales et internationales) restructuration des marchés - Innovations technologiques En amont : Agriculteurs & Organismes Stockeurs - Assurer les besoins supplémentaires - Surfaces nécessaires - Outils de collecte de l OS
31 Evolution de la consommation en gazole et des besoins en biodiesel nécessaire. M illio n s 4,50 4,00 3,50 3,00 2,50 2,00 1,50 1,00 0,41 0,56 0,93 2,16 2,47 2,78 4,04 40,00 35,00 30,00 25,00 20,00 15,00 10,00 M illio n s 0,50 5,00 0, ,00 Diester nécessaire Consom mation en gazole Année Besoins Capacités de production ,16 MT de diester Environ 3 MT de Biodiesel MT de diester MT de diester???
32 Les rendements de production du colza Surface colza Graine colza Huile de colza Ester de colza 1 Ha 3.5 T 1.4 T 1.4 T 0.29 Ha 1 T 0.4 T 0.4 T 0.71 Ha 2.5 T 1 T 1 T 1 Ha de colza produit 1,4 T de biodiesel
33 La production de colza en France sera-t-elle suffisante? Année Besoins totaux % des besoins issus du colza ,16 MT de biodiesel 1.83 MT de biodiesel Hypothèses : Rendement graine: 3,5 T/H Rendement de trituration: 40% d huiles Année Besoins de graine (en T ) Besoins en surfaces MT de graine 1.3 MHa de surfaces
34 Simulation à l horizon 2008 Besoins: Alimentaires : 1.0 millions de tonnes graines 1.0 millions de tonnes Disponibilités: Collecte 2006: 4.04 millions tonnes Biocarburants : 2.16 millions de tonnes de Diester 4,5 millions de tonnes TOTAL = 5.5 M Tonnes?? Importations : 0.03 millions tonnes TOTAL = 4.07 M Tonnes
35 Prévisions des surfaces nécessaires à la production de Colza Diester Ha Surface totale de colza Surface en colza diester
36 Stocks de report colza en France 0,7 0,6 Millions de tonnes 0,591 0,5 0,4 0,3 0,2 0,246 0,326 0,1 0 0,049 0, / / / / /2007
37 Importation d'huiles en UE Millions de tonnes 02/03 03/04 04/05 05/06 06/ Huile de soja Huile de tournesol Huile de colza Huile de palme
38 Stocks d'huiles dans l UE-25 1,2 1 0,8 Millions de tonnes 0,78 0,71 0,88 0,95 1,02 0,6 0,4 0,2 0 02/03 03/04 04/05 05/06 06/07
39 Simulation à l horizon 2008 Besoins: Alimentaires : 1.0 millions de tonnes graines 0.28 millions d ha Diester : 1.83 millions de tonnes 1.3 millions d ha TOTAL = 1.58 millions ha? Disponibilités: Surface récolte 2006 (hors jachère) 1.03 millions d ha Surfaces en terre arable disponibles: SAU = 29.6 millions ha Terre arable = 62% Jachère = 10% 1.8 millions d ha TOTAL = 2.83 millions ha
40 Les conséquences du développement du bioéthanol 1) Sur l organisation du territoire 2) Sur la structure des marchés
41 Capacités de production de bioéthanol en France 2008/2009 = 1,5 MT Tereos à Origny: T en oct T en 08/09 BENP à Lillebonne: T en avril 2007 Roquette à Beinheim: T 08/09 Cristal Union à Bazancourt: T en T en 2009 Abengoa à Lacq: T en T en 2008 Soufflet à Le Mériot: T T en 2009
42 2006 Surfaces: 1.47 M Ha Production: M T Production de maïs en France Supérieur 10% 5 % à 10% Inférieure à 5% Roquette à Beinheim: 05/05: x 02/06: T 07/06: T = T Abengoa à Lacq: 05/05: T 02/06: T 07/06: T = T
43 BENP à Lillebonne 05/05: T 02/06: T 07/06: T = T Production de blé en France 2006 Surfaces: 4.70 M Ha Production: 33.6 M T Supérieur 10% 5 % à 10% Inférieure à 5% Cristal Union à Bazancourt: 05/05: T 02/06: T 07/06 : T = T Soufflet à Le Mériot: 05/05: x 02/06: T 07/06: T = T
44 Production de betterave en France Campagne 2005/2006 Surfaces: Ha - sucre: Ha - alcool: Ha - éthanol: Ha Tereos à Origny: 05/05: x 02/06: T 07/06: T = T Cristal Union à Bazancourt: 05/05: T 02/06: T 07/06 : T = T
45 Les conséquences du développement du bioéthanol 1) Sur l organisation du territoire 2) Sur la structure des marchés
46 2,000 Evolution du volume d'éthanol à substituer pour répondre aux objectifs gouvernementaux Hypothèse: incoporation que d'éthanol 12 1,800 1,600 1,400 1,372 11,5 11 M T 1,200 1,000 0,802 0,888 0,963 10,5 10 MT 0,800 9,5 0,600 0,400 0,200 0,155 0,168 0,224 0, ,5 0, Volume d'éthanol nécessaire (MT) Cons ommation essence (MT) 8
47 Les rendements par culture Culture Rendement agricole Rendement éthanol Rendement éthanol (T/ha) (T/T Culture) (T/Ha culture) Blé 8.3 T/Ha blé T/Tblé 2.45 T/ha Blé Betterave 75 T/Ha T/Tbett 5.52 T/ha Bett Maïs 8.5 T/Ha T/Tmaïs 2.72 T/Ha maïs
48 Prévisions de surfaces nécessaires. Scénario 60%blé, 25%betterave et 15%maïs Surface de blé nécessaire Surface de betterave nécessaire Surface de maïs nécessaire : 6.3% : 4.2% surface en Ha : 13.2% 2015 : 5.1 % : 9.3% 2008 : 3 % De 2004 à 2015 De 2004 à 2015 De 2004 à 2015
49 Le challenge des biocarburants aboutira-t-il? Estimations de résultats
50 En Diesel: L indépendance énergétique millions de tonnes importées en millions de tonnes économisées en 2008 Réduction de 12 % de la dépendance énergétique du biodiesel En Bioéthanol : France: exportateur net d essence
51 Les bilans gaz à effet de serre avec hypothèse d une combustion totale D après le rapport : «Bilans énergétiques et gaz à effet de serre des filières de productions des biocarburants» ADEME/DIREM - Septembre 2002 Essence Éthanol Blé Éthanol Betterave MTBE ETBE Blé ETBE Betterave Gazole Huile colza Huile Tournesol EMHV Colza EMHV Tournesol Indicateur effet de serre par Kg (g eq. CO 2 /Kg)
52 Bilan sur les gaz à effet de serre En 2010, la France doit économiser autour de 30 Mt de CO2 Gain en équivalent Tonnes CO 2 / Tonnes Tonnes de CO 2 économisées en 2010 Filière Biodiesel soit 74% 6.5 MT Filière Ethanol (blé) Soit 31% 1.75 MT 8.25 MT de tonnes économisées contre environ 30 MT en objectif
53 Rentabilité de la filière En aval : Industries & consommateurs Consommateurs Prix d achat? FABS, industries Au cœur de la filière : Usines Estérificateurs Ethanolier Triturateurs Marges? En amont : Agriculteurs & Organismes Stockeurs OS Agriculteurs Prix de ventes?
54 Rentabilité économique Les cours du pétrole Les prix des matières premières agricoles La défiscalisation La concurrence des pays étrangers Brésil pour l éthanol Asie (Malaisie & Indonésie) pour les huiles et le biodiesel
55 Comparaison des cours du blé et du pétrole depuis Janvier 05 janv.-05 févr.-05 mars -05 mai-05 juin-05 août-05 sept.-05 oc t.-05 déc.-05 janv.-06 m ars-06 avr.-06 mai-06 juil.-06 août-06 s ept.-06 nov.-06 déc.-06 /T Blé Rendu Rouen Pé trole - New York $/ba ril
56 Comparaison des cours du maïs et du pétrole depuis Janvier /T $/baril Maïs Atlantique Pétrole - New York 0 janv.-05 févr.-05 mars-05 mai-05 juin-05 août-05 sept.-05 oct.-05 déc.-05 janv.-06 mars-06 avr.-06 mai-06 juil.-06 août-06 sept.-06 nov.-06 déc.-06
57 Comparaison des cours du colza et du pétrole depuis Janvier 2005 /T $/baril Colza Fob Moselle Pétrole - New York janv.-05 févr.-05 mars-05 mai-05 juin-05 août-05 sept.-05 oct.-05 déc.-05 janv.-06 mars-06 avr.-06 mai-06 juil.-06 août-06 sept.-06 nov.-06 déc.-06
58 Des coûts de production variables 0.40 à 0.60 /L 0.24 /L 0.23 /L Coût de production d éthanol Volume de production d éthanol
59 Différences de compétitivité sur les huiles Prix de l huile de colza: 610 /T Coût du transport: 55 /T Prix de l huile de palme: 430 /T Volume de production
60 Différence de fiscalisation en UE-25 Taux Incorporation en 2010 Défiscalisation Type de défiscalisation France 7% Oui Partielle Belgique 5.75% Oui Totale -Re taxation Allemagne 7% Oui -Incorporation obligatoire au 1 er Janvier 2007 Finlande 3% Non
61 Prix du colza Diester Prix de Base fixé par la commission (Base Juillet - Rendu Usine) /T Prime de contractualisation /T Point d huile /T Complément de prix /T Prix d achat Rendu Usine /T
62 Déconnection du prix du blé alimentaire et de blé éthanol Prix d'achat du blé en fonction des cours du pétrole Prix actuel de l alimentaire 143 /T , Cours actuel du baril $/baril
63 Conclusion La filière des biocarburants en France Filière qui émane des préoccupations actuelles de nos sociétés Filière jeune en développement permanent fortement soutenue par des incitations nationales et européennes. Manque d harmonies à l échelle européenne Compétitivité des pays étrangers
64 Merci de votre attention
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