Caractéristiques mécaniques Boîtier Fonte d'aluminium injectée Valeurs électriques Tension nominale AC 230 V Fréquence nominale

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1 Fiche echnique S6-30-MF- Servomoteur rotatif pour vanne papillon Couple de rotation 650 m ension nominale AC 30 V Commande proportionnelle DC V ou réglable Signal de recopie DC V ou réglable avec deux contacts auxiliaires intégrés État en cas de perte de signal: ferméon nim eum laut est et dolores Caractéristiques techniques Caractéristiques mécaniques Boîtier Fonte d'aluminium injectée Valeurs électriques ension nominale AC 30 V Fréquence nominale 50/60 Hz Plage de tension nominale AC V Power consumption in operation 0 W Power consumption in operation note incl. heating Puissance consommée au repos 5 W Puissance pour le dimensionnement de câblage 84 VA Courant consommé 0.8 A Contacts auxiliaires x SPD, x 3 / x 87 Puissance de commutation du contact 5 A, AC 30 V (I mise à la terre) Raccordement électrique Borniers.5 mm² (câble x.5 mm² ou x.5 mm²) Raccordement parallèle Oui (tenir compte des données de performance) Données fonctionnelles Couple du moteur 650 m Signal de positionnement DC V Info. sur le signal de positionnement Impédance d'entrée 00 kω Plage de travail DC V Plage de travail réglable Début DC V Fin DC V Signalisation de position (tension de mesure U) DC V Info. signalisation de position U Max. 0.5 ma Signal de recopie U réglable Début DC V Fin DC V Précision de la position ±5% valeur absolue Commande manuelle Avec volant, temporaire Angle de rotation 90, (limitation interne) emps de course 3 s Info. emps de course e peux pas être changé Cycle de fonctionnement 75 % (= allumé 3 s / en fonctionnement 4 s) Commande forcée MAX (position maximale) = 00% ZS (position intermédiaire) = 50% MI (position minimale) = 0% iveau sonore du bloc moteur max. 70 db(a) Indication de la position Mécanique (intégré) Sécurité Classe de protection CEI/E Protection mise à la terre Indice de protection CEI/E IP67 CEM CE conforme 004/08/EC Directive basse tension CE conforme 006/95/EC Mode de fonctionnement ype Degré de pollution de l'environnement 4 empérature ambiante C on-operating temperature C Humidité ambiante 95% r.h., sans condensation Entretien Sans entretien Données mécaniques Raccordement par brides F0 Poids Poids env. kg S6-30-MF- fr Sous réserve de modification

2 S6-30-MF- proportionnel, AC 30 V, 650 m Consignes de sécurité La vanne est conçue pour une application dans les installations de chauffage, de ventilation et de climatisation stationnaires et ne doit pas être employé pour les applications étrangères au domaine d'utilisation spécifié, particulièrement pas dans les avions et autres moyens de transport aérien. Attention à la tension d'alimentation Le montage doit être effectué par des professionnels spécialisés autorisés. outes réglementations légales ou institutionnelles s'appliquant à l'installation doivent être observées durant le montage. Le servomoteur ne contient aucune pièce pouvant être remplacée ou réparée par l'utilisateur. L appareil contient des composants électriques et électroniques qui ne doivent pas être jetés aux ordures ménagères. La législation et les exigences en vigueur dans le pays concerné doivent absolument être respectées. Attention: courant de fuite possible (<3.5 ma) Lors de raccordement du servomoteur, connectez d'abord à la terre et seulement ensuite les câbles d'alimentation. e pas débrancher la terre avant d'avoir déconnecté les alimentations. Changer l'angle de limitation de rotation prédéfini ne peut avoir lieu ni au moyen d'interrupteurs de fin de course, ni par le biais de PC-ool/ZH-... Caractéristiques du produit Mode de fonctionnement Servomoteurs paramétrables Montage direct Commande manuelle Chauffage interne Sécurité de fonctionnement élevée Combinaison vanne/servomoteur Le servomoteur est actionné par un signal de commande et se positionne proportionnellement à la valeur de ce signal. La tension de mesure U (signal de recopie) peut être utilisée pour afficher la position électrique de la vanne ( %) ou comme signal de commande pour d'autres servomoteurs. Les paramètres usine répondent à la plus part des applications courantes. Les signaux d'entrée et sortie, ainsi que d'autres paramètres, peuvent être modifiés à l'aide du logiciel PC-ool MF-P ou de l'outil de paramétrages ZH EU Montage direct simple sur la vanne papillon. La position de montage par rapport à la vanne peut être choisie selon des paliers de 90. La vanne papillon peut être femée (sens horraire) et ouverte (sens anto-horraire) avec le volant. Il ne fonctionne pas lorsque le moteur est en marche. Le chauffage interne évite la condensation dans le boîtier. Des butées mécaniques limitent la course du servomoteur à et 9. Les contacts de fin de course internes interrompent l'alimentation du moteur. De plus, un thermostat moteur fait office de protection contre les surcharges en coupant l'alimentation si le moteur atteind une température au délà des seuils spécifiés. Voir la documentation relative aux vannes pour déterminer les vannes appropriées, leurs températures de fluide et pressions de fermeture admissibles. Accessoires Accessoires électriques Description Câble de raccordement 5 m, A: RJ 6/4, B: extrémités dénudées pour ZH EU / ZIP-USB-MP Câble de raccordement 5 m, A+B: RJ 6/6, pour ZH EU / ZIP-USB-MP ype ZK-GE ZK6-GE Outils de paramétrage Description PC-ool de Belimo, logiciel de paramétrage pour réglages et diagnostics ype MF-P S6-30-MF- fr Sous réserve de modifications

3 S6-30-MF- proportionnel, AC 30 V, 650 m Installation électrique otes Attention à la tension d'alimentation Raccordement 4 fils Câblage électrique avec raccordement 4 fils U 5 ( ) ( ) AC 30 V AC 30 V U 5 LS3 LS4 U5 A B C D E F AC/DC 4 V 00% 0% U5 U5 A AB = 00% A AB = 0% LS3 00% LS4 0% Raccordement et fonctionnement U5 C C LED LED LS3 LS4 A B C D E F S S /: ension d'alimentation : Commutateur de sens de rotation (servomoteur tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre - CCW: la vanne s'ouvre) : Commutateur de sens de rotation (servomoteur tourne dans le sens des aiguilles d'une montre - CW: la vanne se ferme) : Signal de commande U5: Signal de recopie /: Référenciel signaux (entrée / sortie) S: Bouton d'adaptation (appui durant 3 s: début de la procédure d'adaptation) L'adaptation doit avoir lieu lorsque les positions de C et C ont été changés LED Jaune O: Adaptation active LED Jaune OFF: Fonctionnement standard LED Verte O: En fonctionnement LED Verte OFF: Pas d'alimentation, ou problème : Fusible (ype 0A50V) LS3: Réglage du contact auxiliaire (réglé à 87 ) LS4: Réglage du contact auxiliaire (réglé à 3 ) C/C: pas d'usage S: pas d'usage Paramétrage otes Les contacts de fin de course C/C et l'angle de rotation sont protégé par un vernis d'étanchéité et ne devrait pas être ajustés. Réglage des cames Les cames de réglage pour les contacts de fin de course et contacts auxiliaires peuvent être accessibles en retirant le couvercle du boîtier. En option, les contacts auxiliaires LS4/LS3 peuvent être raccordés pour la signalisation. Les contacts de fin de course LS/LS interrompent la tension alimentant le moteur et sont commandés par le biais des cames de réglage C.. Les cames de réglage tournent avec l'axe. Si l'axe tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, la vanne papillon se ferme: s'il tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, la vanne papillon s'ouvre. LS4 LS3 LS LS C4 C3 C C/C sont protégés par un vernis d'étanchéité: cela permet d'éviter les réglages C S6-30-MF- fr Sous réserve de modifications 3

4 S6-30-MF- proportionnel, AC 30 V, 650 m Paramétrage Position des cames de réglage C.. C4 : position fermée des contacts auxiliaires (réglage usine : 3 ) C3 : position ouverte des contacts auxiliaires (réglage usine : 87 ) C : position fermée des contacts fin de course (réglage usine 0 ) C : position ouverte des contacts fin de course (réglage usine : 90 ) C3 (cw) 90 C 87 C4 (ccw) C: OUVER C: FERME C3 : Position actuelle C4: Position souhaitée Limitation mécanique de l'angle de rotation 0 C 3 L'angle de rotation mécanique (3) est fixé d'usine de - à 9 est ne peut pas être changé. Le volant fait tourner l'axe de vanne par l'intermédiaire d'une vis sans fin. Le système est arrêté de façn mécanique par deux vis de réglage (3) Rapport entre la limitation mécanique de l'angle de rotation, les contacts de fin de course et les contacts auxiliaires : Contact auxiliaire réglage C3 / C4 : Contacts fin de course fixes C / C 3 :Angle de rotation mécanique 3 3: Angle de rotation avec vernis de protection : ne doit pas être ajusté 4: Raccordement du volant S6-30-MF- fr Sous réserve de modifications

5 S6-30-MF- proportionnel, AC 30 V, 650 m Service otes Les servomoteurs rotatifs peuvent être paramétrés avec le Belimo PC-ool MF-P et le ZIP-USB-MP directement via la prise de service. Raccordement du ZIP-USB-MP directement sur le servomoteur S, via la prise de service. USB Belimo PC-ool RJ (4/6) USB ZK6-GE LS3 LS4 A B C D E F AC 30 V U5 C C F3 S S Dimensions [mm] ote Le couvercle doit être ouvert de sorte que les connexions soit accessibles. Attention Dans le cas d'une alimentation D 4 V, il est impératif que le signal GD soit placé séparément Schémas dimensionnels F0 ( 0) SW 35 4 x M Documentation complémentaire Fiches technique pour vannes papillon Instructions de montage pour les vannes papillon et/ou servomoteurs Planification de projet pour vannes papillon S6-30-MF- fr Sous réserve de modifications 5