Conseil d Administration. 9 décembre 2013 Hôtel du Département, Créteil Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

Transcription

1 Conseil d Administration 9 décembre 2013 Hôtel du Département, Créteil Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

2 Introduction du Président de l association Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

3 Point d actualités sur le Grand Paris Express en Val-de-Marne Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

4 Actualités sur le Grand Paris Express Sur la ligne 15 sud : L enquête publique s est déroulée du 7 octobre au 18 novembre. 3 réunions publiques ont été organisées (Montrouge, Créteil et Noisy-Champs). Les avis exprimés concernaient notamment: Les nuisances et les risques en phase chantier et l évacuation des déblais Les nuisances en phase d exploitation(vibrations) Les interconnexions entre la ligne 15 et le réseau lourd existant et à venir (avis institutionnels). La commission d enquête publique devrait remettre son rapport en février La déclaration d utilité publique est attendue pour fin La SGP a lancé une enquête parcellaire sur les gares et lancera celle sur les ouvrages Carte validée annexes en CA du 7 au mai 1er 2010 trimestre Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

5 Actualités sur le Grand Paris Express Sur la ligne 15 sud : Les études de maîtrise d œuvre sont en cours depuis septembre La Société du Grand Paris organise actuellement des comités techniques Reprise des comités de pilotage. Prochaines échéances: 11 décembre: Conseil d administration du STIF(adoption du cahier des charges fonctionnel pour le matériel roulant des lignes 15, 16 et 17) Mi-décembre : Présentation des études sur l interopérabilité à Champigny-centre au STIF 10 Janvier 2014 : 2 ème Comité de pilotage interministériel sur le Nouveau Grand Paris(interconnexions, interopérabilité) Carte validée en CA du 7 mai 2010 Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

6 Actualités sur le Grand Paris Express Sur le prolongement de la ligne 14 à l aéroport d Orly : Sous réserve d une validation préalable de l implantation de la gare de MIN Porte de Thiais en comité de pilotage, une concertation renforcée sur l intégralité du prolongement serait organisée en avril-mai L enquête publique est prévue début L association ORBIVAL et les acteurs du Pôle d Orly se mobilisent pour obtenir une accélération du calendrier de la réalisation de ce prolongement à l aéroport d Orly La maîtrise d ouvrage pourrait être confiée à la RATP courant Sur la ligne 15 est : Le bilan de la concertation sur la ligne orange passe au Conseil d administration du STIF du 11 décembre. Il mentionne notamment les demandes d accélération du calendrier de réalisation. Le schéma de principe est prévu pour juillet 2014 et la procédure d enquête publique Carte validée sera en CA du lancée 7 mai 2010 au second semestre 2014 (saisie de l autorité environnementale). Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

7 Actualités sur le Grand Paris Express Le transfert de la maîtrise d ouvrage à la SGP se ferait au moment de l enquête publique. Autres points d actualité: LeConseildesurveillancedelaSGPs estréunile29novembre2013.ilaadoptéà l unanimité le projet de budget 2014 qui se caractérise par une augmentation de 250% par rapport au budget ,2 millions d euros en 2014 pour 145,2 en Ce budget prévoit 303,2 M de dépenses de fonctionnement dont 220 M de subventions (prolongement ligne 14 au Nord, prolongement d Eole, schémas directeurs des RER, ligne 11 de Rosny à Noisy/Champs) et 209 M de dépenses d investissement. Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

8 Information sur le Schéma Directeur d Evacuation des Déblais (SDED) Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

9 Généralités Avec le Grand Paris Express, 205 km de ligne de métro et 72 nouvelles gares seront réalisésd ici2030.lesdéblaisdechantierreprésenterontenviron20millionsdem 3. La Société du Grand Paris a souhaité anticiper la question de la logistique pour ce chantier (en approvisionnement et en évacuation des déblais), en élaborant le Schéma Directeur d Evacuation des Déblais(SDED). Le SDED a été décliné sur le premier tronçon de la ligne 15 qui sera mis en service en 2020,entrePontdeSèvresetNoisy-Champs.LeSDEDestannexéàl étuded impactdu dossier d enquête publique de ce tronçon. 12Mtserontévacuéesen4anspourlaligne15sud.Celareprésenteenviron+10%par anduvolumeglobaldesdéchetsdechantierenile-de-france(quiestde30mt/an). La Société Carte validée du Grand en CA Paris du 7 mai a 2010 présenté le SDED à l ensemble des partenaires au cours d une réunion le 16 octobre dernier au Mac Val à Vitry-sur-Seine. Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

10 Les déblais générés par les tunneliers Les tunneliers creusent le tunnel. Ils ont donc plusieurs fonctions : excavation des sols, évacuation des déblais, pose des voussoirs, sécurisation du tunnel (maintien en permanence de la pression des terres). Dimensions d un tunnelier: Diamètre:10m Longueur:jusqu à100m Untunnelieravanced environ12mparjour.ilcreuse24h/24et6joursparsemaine. La«boîte»d unegaredoitêtreterminéeavantqueletunneliern yarrive. Carte validée en CA du 7 mai 2010 C est par le puits d insertion du tunnelier que sortent tous les déblais excavés et qu arrivent tous les voussoirs à poser. Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

11 Les déblais générés par les tunneliers Les7tunnelierscreusentletunnelsurlapériode Carte validée en CA du 7 mai 2010 Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

12 Ordres de grandeur Lorsque les déblais sont évacués par la route: 37 camions/jour, soit 74 passages journaliers pour une gare 63 camions/jour pour l évacuation des déblais + 12 camions/jour pour l approvisionnement en voussoirs, soit 150 passages journaliers (1 camion toutes les 10 min entrant/sortant du chantier) pour un tunnelier Carte validée en CA du 7 mai 2010 Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

13 Destinations identifiées pour les déblais Le SDED identifie les sites vers lesquels les déchets pourront être acheminés. Pour la ligne 15 sud, ce sont les destinations au sud de l Ile-de- France qui sont privilégiées. Carte validée en CA du 7 mai 2010 Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

14 Observations sur SDED en VAL de Marne Surletronçonsuddelaligne15,laSGPaenvisagédansleSDED: La création d une plateforme fluviale aux Ardoines(pour 2 tunneliers) UneévacuationparlefleuveàPontdeSèvres Une évacuation par le rail à Clamart Pour les autres sites, une évacuation par la route est proposée. Cela représente des partsmodalesde35%pourlefleuve,5%pourlerailet60%pourlaroute. Toutefois, le SDED est évolutif et la SGP travaille sur et étudie actuellement: l utilisation d autres ports pour l évacuation des déblais (en particulier le port de Bonneuil), mais aussi sur l utilisation de la plateforme des Ardoines pour les gares etlesmiàproximité L opportunité et la faisabilité d une évacuation par le fer à Champigny-centre (utilisation de l ancienne gare du Plant) et à Bry-Villiers-Champigny(branchement sur la voie de raccordement à la grande ceinture) La part de la route pourrait donc diminuer, mais restera importante. C est un point de vigilance. Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

15 Un travail à venir sur les itinéraires routiers AucoursdelaréuniondeprésentationduSDEDdu16octobre,laSociétéduGrandParis a indiqué qu un travail sur la définition des itinéraires des poids lourds du chantier de la ligne 15 serait mené en concertation avec les collectivités concernées. En 2014, ce travail sera réalisé au cours: Descomitésdepilotageetdescomitéstechniquessurchaquegaredelaligne15 sud D une réunion sous l égide du Préfet de Département pour valider les itinéraires sur l ensemble du Val-de-Marne et préparer les arrêtés administratifs nécessaires. Un partenariat avec Port Autonome de Paris pour approfondir l usage du fluvial. L association ORBIVAL et les collectivités pourront être particulièrement vigilantes pour que les orientations issues de ces réflexions sur les modes de transport et les itinéraires routiers soient bien respectées par les prestataires de la Société du Grand Paris (prescriptions dans les cahiers des charges à envisager). Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

16 Carte SDED secteur ouest Val-de-Marne Carte validée en CA du 7 mai 2010 Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

17 Carte SDED secteur centre Val-de-Marne Carte validée en CA du 7 mai 2010 Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

18 Carte SDED secteur est Val-de-Marne Carte validée en CA du 7 mai 2010 Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

19 Présentation du compte d exploitation prévisionnel 2013 Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

20 compte de résultat prévisionnel 2013 Le compte de résultat prévisionnel de l association présente un solde positif de pour un montant de recettes de et de dépenses de Les faits marquants en 2013 ont été d une part l adhésion d ADP et de la ville d Orly, la constatation du retrait du département de la Seine-Saint-Denis et la décision de l assemblée générale du 14 juin 2013 de mobiliser l association pour l accélération du calendrier de réalisation de la ligne 14 et la campagne d accompagnement de l enquête publique de la ligne 15 Sud. Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

21 Exercice du 01/01/2013 au 31/12/2013 CHARGES AG CA AG CA PRODUITS 14/06/ /12/ /06/ /12/2013 Achats Ventes de produits et services 0 0 Matériels, équipements et travaux Ventes de produits divers Fournitures bureaux et informatiques Etudes Services extérieurs Partenariat 0 0 Locations et charges locatives Ventes de marchandises Ent. Repar.s/biens MO 0 0 Primes d'assurances Documentation / Séminaires et conférence Produits des activités Autres services extérieurs Rémunérations d'intermédiaires Subventions de fonctionnement Budget Communication Spectacle Orbival Collectivités territoriales (ASP) Organisations Evenements Organisme semi publics Autres missions et réceptions Frais postaux et de télécoms Autres Services bancaires et assimilés Impôts et Taxes Produits de gestion Taxe sur les salaires Redevances pour concessions Formation professionnelle Collectes & Dons Autre charges Autres charges diverses de gestion Charges de personnel Cotisations Rémunérations du personnel Charges sociales patronales Charges financières Produits financiers Produits financiers Charges exceptionnelles Produits Exceptionnels Dotation aux amortissement Produits exceptionnels Impôts sur les sociétés Transferts de charges 0 0 TOTAL DES CHARGES TOTAL DES PRODUITS RESULTAT Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

22 Plan d action Orbival 2014 Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

23 L accélération du calendrier pour la ligne 14 En dédiant la campagne de vœux Orbival à la ligne 14 (voir proposition de carte de vœux). A l image de la campagne 2013 des vœux d Orbival nous pourrions être présents lors des vœux des maires et nous pourrions réitérer la présence d Orbival auprès des entreprises du Grand Orly. Dans la continuité nous pourrions être partie prenante du colloque du Grand Orly Entreprises. Au moment de la concertation renforcée deux actions concrètes : - Reconduire à l identique les initiatives publiques durant la concertation renforcée de la ligne 14 Sud à l image de celles conduites lors de la concertation de la ligne 15 Sud. - Compléter ce dispositif par des demandes de réunion publique spécifique pour les salariés et les chefs d entreprises du pôle Orly/Rungis. Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

24 Proposition de carte de vœux 2014 Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

25 Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

26 Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

27 Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

28 Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

29 Perspectives pour l emploi 2014 est l année de transition avant la montée en charge des chantiers. Les premières études sur le volet exclusivement TP des chantiers font apparaitre un solde net de création nette d emplois de emplois par an pour la branche. La SGP annonce pour sa part tous secteurs confondus15000 à emplois par an (dont le plus grand nombre en Ile de France) à compter de Il est important que ces créations nettes d emploi puissent être ouvertes aux publics du territoire. A l image du projet «BUS Itinéraires vers l emploi» nous pourrions initier une campagne de sensibilisation aux métiers du TP qui vont être créés. Cette action serait montée en partenariat avec les villes du tracé et associerait les professionnels par l intermédiaire d un partenariat avec la Fédération Régionale des Travaux Publics et de solliciter la SGP et la Région Ile de France. Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

30 répartition des besoins en emplois par métier ( source: site FNTP) Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

31 Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre

32 Conseil d Administration Hôtel du Département, Créteil 9 décembre