COMMISSION IMPLEMENTING DECISION. of

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1 EUROPEAN COMMISSION Brussels, C(2018) 267 final COMMISSION IMPLEMENTING DECISION of on a derogation from the specific emission targets for niche manufacturers of passenger cars pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council Only the German text is authentic EN EN

2 COMMISSION IMPLEMENTING DECISION of on a derogation from the specific emission targets for niche manufacturers of passenger cars pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council Only the German text is authentic THE EUROPEAN COMMISSION, Having regard to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 setting emission performance standards for new passenger cars as part of the Community's integrated approach to reduce CO 2 emissions from light-duty vehicles 1, and in particular Article 11(4) thereof, Whereas: (1) The manufacturer Mazda Motor Corporation has submitted an application for derogation from the specific emissions targets calculated in accordance with Annex I to Regulation (EC) No 443/2009. (2) The manufacturer has made an application in respect of itself. The application was sent by on behalf of Mazda Motor Corporation, Mazda Motor Europe GmbH being the legal representative of Mazda Motor Corporation in the EU. (3) The applicant provided the necessary information and the application was considered complete as of 21 September (4) The applicant has demonstrated that it meets the eligibility criteria specified in Article 11(4) of Regulation (EC) No 443/2009. (5) The Commission is satisfied that the applicant is responsible for between and new passenger cars registered in the Union per calendar year. (6) The Commission is satisfied that the specific emissions target specified for the year 2018 is consistent with a 25% reduction of the average specific CO 2 emissions in 2007 of the newly registered cars of the manufacturer in question in accordance with Article 11(4)(b) of Regulation (EC) No 443/2009. (7) The Commission therefore finds that the applicant demonstrated that the conditions for derogation in accordance with Article 11(4) of Regulation (EC) No 443/2009 are met. (8) Against this background, the Commission finds that the applicant should be granted the derogations applied for, 1 OJ L 140, , p EN 1 EN

3 HAS ADOPTED THIS DECISION: Article 1 The manufacturer Mazda Motor Corporation, represented in the EU by Mazda Motor Europe GmbH, shall be granted a derogation from the specific emissions targets calculated in accordance with Annex I to Regulation (EC) No 443/2009. The following specific emissions target shall apply for the calendar year 2018 as indicated: Applicant Specific emissions target in g CO 2 /km for 2018 Mazda Motor Corporation, represented in the EU by This Decision is addressed to: Mazda Motor Corporation Hiroshimastrasse Oberursel Germany Article 2 Done at Brussels, For the Commission Miguel ARIAS CAÑETE Member of the Commission EN 2 EN

4 COMMISSION EUROPÉENNE Bruxelles, le C(2018) 267 final DÉCISION D EXÉCUTION DE LA COMMISSION du relative à une dérogation aux objectifs d émissions spécifiques pour les constructeurs spécialisés de voitures particulières conformément au règlement (CE) n 443/2009 du Parlement européen et du Conseil (Le texte en langue allemande est le seul faisant foi.) FR FR

5 DÉCISION D EXÉCUTION DE LA COMMISSION du relative à une dérogation aux objectifs d émissions spécifiques pour les constructeurs spécialisés de voitures particulières conformément au règlement (CE) n 443/2009 du Parlement européen et du Conseil (Le texte en langue allemande est le seul faisant foi.) LA COMMISSION EUROPÉENNE, vu le règlement (CE) n 443/2009 du Parlement européen et du Conseil du 23 avril 2009 établissant des normes de performance en matière d émissions pour les voitures particulières neuves dans le cadre de l approche intégrée de la Communauté visant à réduire les émissions de CO 2 des véhicules légers 1, et notamment son article 11, paragraphe 4, considérant ce qui suit: (1) Le constructeur Mazda Motor Corporation a présenté une demande de dérogation aux objectifs d émissions spécifiques calculés conformément à l annexe I du règlement (CE) nº 443/2009. (2) Le constructeur a introduit une demande pour lui-même. La demande a été envoyée au nom de Mazda Motor Corporation par, qui est le représentant légal de Mazda Motor Corporation dans l Union. (3) Le demandeur a fourni les informations nécessaires, et la demande a été considérée comme complète le 21 septembre (4) Le demandeur a démontré qu il répond aux critères d admissibilité spécifiés à l article 11, paragraphe 4, du règlement (CE) n 443/2009. (5) La Commission constate que le demandeur est responsable de la construction d un nombre de voitures particulières neuves immatriculées dans l Union compris entre et par année civile. (6) La Commission estime que l objectif d émissions spécifiques fixé pour l année 2018 est compatible avec une réduction de 25 % des émissions spécifiques moyennes de CO 2 de 2007 des voitures nouvellement immatriculées du constructeur en question, conformément à l article 11, paragraphe 4, point b), du règlement (CE) n 443/2009. (7) La Commission considère dès lors que le demandeur a démontré qu il répond aux critères d admissibilité au bénéfice d une dérogation conformément à l article 11, paragraphe 4, du règlement (CE) n 443/2009. (8) Au vu des considérations qui précèdent, la Commission estime qu il y a lieu d accorder la dérogation sollicitée par le demandeur, 1 JO L 140 du , p. 1. FR 1 FR

6 A ADOPTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION: Article premier Une demande de dérogation aux objectifs d émissions spécifiques calculés conformément à l annexe I du règlement (CE) nº 443/2009 est octroyée au constructeur Mazda Motor Corporation, représentée dans l Union par. L objectif d émissions spécifiques suivant s applique durant l année 2018: Demandeur Objectifs d émissions spécifiques en g de CO 2 /km pour 2018 Mazda Motor Corporation, représentée dans l Union européenne par Mazda Motor Europe GmbH 129,426 Article 2 L entreprise suivante est destinataire de la présente décision: Mazda Motor Corporation Hiroshimastrasse Oberursel Allemagne Fait à Bruxelles, le Par la Commission Miguel ARIAS CAÑETE Membre de la Commission FR 2 FR

7 EUROPÄISCHE KOMMISSION Brüssel, den C(2018) 267 final DURCHFÜHRUNGSBESCHLUSS DER KOMMISSION vom über eine Ausnahme von der Zielvorgabe für die spezifischen Emissionen gemäß der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates in Bezug auf Nischenhersteller von Personenkraftwagen Nur der deutsche Text ist verbindlich DE DE

8 DURCHFÜHRUNGSBESCHLUSS DER KOMMISSION vom über eine Ausnahme von der Zielvorgabe für die spezifischen Emissionen gemäß der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates in Bezug auf Nischenhersteller von Personenkraftwagen Nur der deutsche Text ist verbindlich DIE EUROPÄISCHE KOMMISSION gestützt auf die Verordnung (EG) Nr. 443/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 zur Festsetzung von Emissionsnormen für neue Personenkraftwagen im Rahmen des Gesamtkonzepts der Gemeinschaft zur Verringerung der CO 2 -Emissionen von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen 1, insbesondere auf Artikel 11 Absatz 4, in Erwägung nachstehender Gründe: (1) Der Hersteller Mazda Motor Corporation hat eine Ausnahme von seiner gemäß Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 berechneten Zielvorgabe für die spezifischen Emissionen beantragt. (2) Der Hersteller hat den Antrag für sich selbst gestellt. Der Antrag wurde im Namen von Mazda Motor Corporation von, dem gesetzlichen Vertreter von Mazda Motor Corporation in der EU gestellt. (3) Der Antragsteller übermittelte die erforderlichen Angaben, und am 21. September 2017 wurde der Antrag als vollständig erachtet. (4) Der Antragsteller hat nachgewiesen, dass er die Voraussetzungen für die Gewährung der Ausnahme gemäß Artikel 11 Absatz 4 der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 erfüllt. (5) Die Kommission ist der Auffassung, dass der Antragsteller für bis neue Personenkraftwagen verantwortlich ist, die je Kalenderjahr in der Union zugelassen werden. (6) Die Kommission zu der Überzeugung gelangt, dass im Einklang mit Artikel 11 Absatz 4 Buchstabe b der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 die Zielvorgabe für die spezifischen Emissionen für das Jahr 2018 einer Reduktion der durchschnittlichen spezifischen CO 2 -Emissionen der neu zugelassenen Fahrzeuge des betreffenden Herstellers um 25 % gegenüber dem Jahr 2007 entspricht. (7) Die Kommission stellt daher fest, dass der Antragsteller nachgewiesen hat, dass er die Voraussetzungen für die Gewährung der Ausnahme gemäß Artikel 11 Absatz 4 der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 erfüllt. (8) Vor diesem Hintergrund ist die Kommission der Auffassung, dass dem Antrag des Antragstellers auf eine Ausnahme stattgegeben werden sollte 1 ABl. L 140 vom ,S. 1. DE 1 DE

9 HAT FOLGENDEN BESCHLUSS ERLASSEN: Artikel 1 Dem Hersteller Mazda Motor Corporation, der in der EU von vertreten wird, wird eine Ausnahme von seiner gemäß Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 berechneten Zielvorgabe für die spezifischen Emissionen gewährt. Die nachstehende Zielvorgabe für die spezifischen Emissionen gilt für das angegebene Kalenderjahr 2018: Antragsteller Mazda Motor Corporation, in der EU vertreten durch Zielvorgabe für die spezifischen Emissionen in g CO 2 /km für ,426 Dieser Beschluss ist gerichtet an: Mazda Motor Corporation Hiroshimastraße Oberursel/Ts Deutschland Artikel 2 Brüssel, den Für die Kommission Miguel ARIAS CAÑETE Mitglied der Kommission DE 2 DE