Enquête auprès des parents sur les risques routiers pour les enfants LA PREVENTION ROUTIERE ET LA FEDERATION FRANÇAISE DES SOCIETES D ASSURANCES

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1 Enquête auprès des parents sur les risques routiers pour les enfants LA PREVENTION ROUTIERE ET LA FEDERATION FRANÇAISE DES SOCIETES D ASSURANCES Septembre 2006

2 Sommaire I - Introduction 3 Le contexte et les objectifs de létude l étude 4 Méthodologie 5 Structure de l échantillon 6 Page II- Lesrésultatsdel étude l étude 7 Les risques routiers 8 Hiérarchie des risques relatifs aux enfants 9 Attitude vis-à-vis des risques routiers des enfants 10 Principal point de sécurité routière abordé 11 Les enfants rentrant seuls de l école 12 Inscription à la conduite accompagnée 14 Les enfants et les cyclomoteurs 15 Connaissance de certaines réglementations de la Prévention Routière 16 Age réglementaire d utilisation d un dispositif de retenu en voiture 17 Connaissance de l ASSR 18 Rappel des principaux résultats 19 2

3 I INTRODUCTION 3

4 Contexte et objectifs de l étude Le contexte de l étude La Prévention Routière et la Fédération française des sociétés d assurances (FFSA) souhaitent prochainement mettre en place une nouvelle campagne de sensibilisation et d information sur le risque routier des enfants. La perception des parents sur les risques routiers de leurs enfants et leur connaissance des différentes règlementations les concernant sont à prendre en compte pour définir les axes d information et de communication de la campagne. Dans ce contexte, La Prévention Routière et la FFSA ont demandé à BVA de mener une enquête auprès des parents d enfants âgés de 25 ans ou moins. Les objectifs de l étude Mesurer le niveau de connaissance des parents sur : les risques routiers auxquels sont exposés les enfants (en tant que piéton, cycliste, passagers ou conducteurs de véhicules motorisés) les dispositions réglementaires spécifiques à leurs enfants, les pratiques éducatives à adopter. 4

5 Méthodologie LA METHODOLOGIE Cible : Parents d enfants âgés de moins de 25 ans, résidant ou non avec eux au foyer. Échantillon : 792 interviews de parents, répartis entre deux vagues de recueil, à partir d un échantillon national représentatif des ménages français. La représentativité de l échantillon est assurée selon la méthode des quotas appliquée aux variables suivantes : sexe de l interviewé, âge de l interviewé, profession du chef de ménage, après stratification par région et catégorie d agglomération. Mode de recueil : L étude a été réalisée dans le cadre de l omnibus téléphonique de BVA. Les informations ont été recueillies par système CATI (Computer Assisted Telephone Interviewing). Dates d enquête : 1 er septembre, 2 septembre, 7 et 8 septembre. Durée du questionnaire : 3 minutes. 5

6 Structure de l échantillon SEXE DE L INTERVIEWE AGE DE L INTERVIEWE - Hommes - Femmes ans - 25 à 34 ans - 35 à 49 ans - 50 à 64 ans - 65 ans et plus 46% 54% 2% 25% 57% 15% 1% REGION - Région Parisienne - Bassin Parisien Est - Bassin Parisien Ouest - Nord - Ouest -Est - Sud Est - Centre est - Méditerranée 17% 9% 9% 7% 14% 11% 9% 14% 10% CSP DE L INTERVIEWE HABITAT - Agriculteurs - Cadres - Prof intermédiaires -Employés - Ouvriers - Inactifs - Commune rurale - Moins de hab - De à hab - Plus de hab - Agglo Parisienne 2% 18% 22% 24% 18% 17% 30% 16% 14% 26% 14% SEXE DES ENFANTS NOMBRE D ENFANTS -Garçons - Filles - 1 enfant - 2 enfants - 3 enfants et plus 70% 65% 38% 40% 23% AGE - Moins de 11 ans 58% DES ENFANTS - Plus de 11 ans 60% REVENUS - Moins 1500 Euros à 2500 Euros à 3500 Euros - Plus de 3500 Euros -(Refus) 14% 32% 27% 20% 7% ENFANTS AU FOYER - Au foyer - Hors foyer 91% 16% Base totale : parents d enfants de moins de 25 ans (792 individus) 6

7 II LES RESULTATS 7

8 Les risques routiers 8

9 Hiérarchie des risques relatifs aux enfants En première citation, les accidents de la route sont les plus cités avec les risques d agressions. Au global, l accident de la route est le risque le plus important que peuvent encourir leurs enfants selon 77% des parents. Q1. Je vais vousciter un certain nombre de risques qui peuvent concerner l un de vos enfants. Quel est celui qui vous semble le plus important? En premier? Et en deuxième? Et en troisième? % en premier % citations totales Accident de la route : conducteur ou piéton... 26% 77% 82% en milieu rural Agression (toutes formes : physique ou sexuelle). 21% 59% Maladie grave... 11% 46% Alcool, drogue... 12% 38% Accident domestique... 15% 33% 48% ayant un enfant de +11 ans 51% ayant un enfant de - 11 ans Dépression, suicide... 10% 22% Chômage, échec scolaire... 4% 18% (Aucune de ces propositions)... 1% 3% (NSP)... 1% 3% Base totale : 792 individus (parents d enfants de moins de 25 ans) 9

10 Attitude vis-à-vis des risques routiers des enfants Des parents qui préfèrent inculquer à leurs enfants les dangers de la rue et les règles à respecter. Q11. Je vais vous citer 3 affirmations, et vous me direz celle dont vous vous sentez le plus proche en tant que parent. (1 seule réponse) Vous essayez de montrer l exemple et montrer à vos enfants les dangers de la rue et les règles à respecter. 65% 72% des foyers ayant des enfants de - 11 ans Vous faites confiance à vos enfants 18% 25% des foyers ayant des enfants de + 11 ans Vous êtes de nature inquiète 15% 20% des femmes 20% des foyers habitants dans une commune de à habitants 28% des foyers habitants dans le Bassin Parisien Est (Aucune de ces propositions) 1% (NSP) 1% Base totale : 792 individus (parents d enfants de moins de 25 ans) 10

11 Principal point de sécurité routière abordé En terme de sécurité routière, les parents exposeront, en priorité, les comportements dangereux que devra éviter leur enfant dans la rue. Le sujet de la sécurité routière reste un sujet qui tient à cœur la quasi-totalité des parents : seulement 4% n abordent pas le sujet avec leurs enfants. Q10. Quand vous abordez la question de la sécurité routière avec votre enfant, quel point abordez-vous en PRIORITE? (1 seule réponse) Montrez les comportements dangereux qu'il doit éviter dans la rue 39% 56% dans la Région Nord Apprenez à se protéger de l'imprudence des autres 28% Enseignez la signification des panneaux et règles du Code de la Route 27% 34% en zone rurale N'abordez jamais ce sujet 4% (NSP) 2% Base totale : 792 individus (parents d enfants de moins de 25 ans) 11

12 Les enfants rentrant seuls de l école (1/2) En moyenne, les parents interviewés déclarent avoir laissé leur enfant faire le chemin de l école seul à partir de 10 ans : un âge où l enfant se prépare à rentrer au collège. Q2. A partir de quel âge avez-vous vous laissé votre ou vos enfants partir à l école ou rentrer seul, à pied, au moins pour une partie du trajet? Moins de 8 ans 10% De 8 à 10 ans 14% De 10 à 11 ans 15% Age moyen : 10 ans De 11 à 13 ans 20% Plus de 13 ans 11% N'a pas encore laissé partir l'enfant seul 20% (NSP) 10% Base totale : 637 individus (parents d enfants de plus de 6 ans) 12

13 Les enfants rentrant seuls de l école (2/2) La moitié des foyers ne font pas de différence : ils ont laissé leur fille et leur garçon faire le chemin de l école seuls au même âge. Dans les familles où le garçon et la fille sont rentrés de l école seuls à des âges différents, le plus souvent c est le garçon qui a eu le droit plus tôt de faire le chemin de l école seul. Q3. Vous avez un garçon ET une fille de plus de 6 ans, ont-ils eu le droit de partir à l école ou d en rentrer à pied seul au même âge? Oui 49% (Age moyen pour rentrer seul : 10 ans) Non, mon fils a eu le droit plus tôt 16% Non, ma fille a eu le droit plus tôt 7% (NSP) 28% Base : 168 Parents ayant au moins une fille et un garçon âgés de plus de 6 ans 13

14 Inscription à la conduite accompagnée 3 parents sur 5 ont l intention d inscrire au moins l un lunde leurs enfants à la conduite accompagnée ou l ont lont déjà fait (parents d enfants âgés de moins de 25 ans). L absence de demande de la conduite accompagnée par les enfants explique plus qu un manque de temps des parents leur non inscription. Q5. Quel que soit l âge de vos enfants actuellement avez-vous l intention d inscrire - ou avez-vous déjà inscrit- au moins l un d eux à la conduite accompagnée? Q6. Si non, pourquoi? Plusieurs réponses possibles Votre enfant n est pas demandeur 35% OUI 59% Vous craignez de manquer de temps 9% NSP 4% NON 37% Vous trouvez cela trop cher Vous ne vous en sentez pas capable Vous ou votre conjoint n avez pas de voiture 8% 6% 3% (Aucune de ces propositions) 38% (NSP) 1% Base totale : 792 individus (parents d enfants de moins de 25 ans) Base : 295 individus n ont pas l intention d inscrire leurs enfants à la conduite accompagnée (ou ne les ont pas inscrits) 14

15 Les enfants et les cyclomoteurs Pour les 2/3 des parents, la possession de cyclomoteur pour leur enfant est exclus (66%) C est d autant plus vrai lorsque leur enfant devient en âge d en posséder un (72% des parents ayant des enfants de plus de 11 ans). Les mères de famille sont les plus réticentes. Q4. Imaginons que l un de vos enfants (fille ou garçon) ait 14 ans et vous demande un cyclomoteur (un scooter...). Que lui répondez-vous? NSP 5% Accepte 29% Refuse 66% 72% des familles ayant des enfants de plus de 11 ans 74% des femmes (vs 57% des hommes) Base totale : 792 individus (parents d enfants de moins de 25 ans) 15

16 Connaissance de certaines réglementations 16

17 Age réglementaire d utilisation d un dispositif de retenu en voiture Un peu plus de 2 parents sur 5 savent exactement jusqu à quel âge un enfant doit utiliser un dispositif de retenu en voiture. L on note une meilleure connaissance auprès des familles ayant deux enfants. Q7. Selon vous, jusqu à quel âge un enfant doit-il utiliser un dispositif de retenu en voiture siège auto ou rehausseur? 8 ans 40% 10 ans 43% 50% des foyers ayant 2 enfants 12 ans 10% Aucune 6% (NSP) 1% Réponse correcte Base totale : 792 individus (parents d enfants de moins de 25 ans) 17

18 Connaissance de l ASSR La majorité des interviewés ont entendu parler de l ASSR lassrpassée au collège. Logiquement, la connaissance est meilleure auprès des familles avec enfants de plus de 11 ans. L ASSR de niveau 2 est perçue avant tout comme un passage obligé pour pouvoir conduire un scooter. Si son rôle de sensibilisation des jeunes aux risques routiers semble évident, en revanche, peu sont au courant de la nécessité de son obtention pour s inscrire au permis de conduire. Q8. Avez-vous déjà entendu parler de l ASSR, Attestation Scolaire de Sécurité Routière, qui est passée au collège? (Si oui en Q8) Q9. L ASSR Niveau 2 est passée en classe de 3. Selon vous, cet examen... (1 seule réponse) NSP 1%. 81% des foyers ayant des enfants de + 11 ans (vs 65% des enfants de - 11ans). 82% du Bassin Parisien Ouest. 88% des professions intermédiaires et cadres moyens (vs 65% des employés) OUI 72% Est nécessaire pour conduire un scooter Sert uniquement à sensibiliser les jeunes au risque routier 34% 43% NON 27% Est nécessaire pour s inscrire au permis de conduire 21% (NSP) 2% Base totale : 792 individus (parents d enfants de moins de 25 ans) Base : 571 individus ont entendu parler de l ASSR passée au collège 18

19 RAPPEL DES PRINCIPAUX RESULTATS Si on dresse un bilan des résultats de cette étude on constate que le thème de la sécurité routière est un sujet qui tient à cœur la majorité des parents En terme de risques routiers l accident de la route étant le risque perçu comme le plus important pour leurs enfants. La plupart des parents essayent avant tout de montrer l exemple en apprenant à leurs enfants : les dangers de la rue et les règles à respecter les comportements dangereux qu ils doivent éviter Les parents laissent leurs enfants partir à l école ou en rentrer seuls à partir de 10 ans en moyenne. 3 parents sur 5 d enfants âgés de moins de 25 ans ont inscrit ou ont l intention d inscrire au moins l un de leurs enfants à la conduite accompagnée. La raison de ne pas effectuer la conduite accompagnée est plus un manque de demande de la part des enfants qu un frein chez les parents. En terme de connaissance de certaines réglementations la majorité des parents ont entendu parler de l Attestation Scolaire de Sécurité Routière passée au collège, mais l on note un manque de connaissance de la nécessité de l ASSR niveau 2 pour s inscrire au permis de conduire L âge réglementaire d utilisation d un dispositif de retenu en voiture est connu pour environ 2 parents sur 5 (d enfants âgés de moins de 25 ans). 19