La sécurité des usagers 2RM

Transcription

1 CETE Normandie Centre Département Infrastructures de Transport Multimodales ERA34 Accidentologie, Trajectographie et Risques Routiers La sécurité des usagers 2RM Panorama de la recherche Éric Violette, CETE Normandie-Centre Stéphane Espié, INRETS/LCPC COTITA Centre Est, Bron le 16/11/2010 1

2 Recherche sur les 2RM Panorama des recherche en France et en Europe La recherche à l INRETS/LCPC laboratoire MSIS LEPSIS La recherche dans le RST Les CETE : opération PREVER du LCPC 2

3 Panorama : recherches menées à l INRETS 3

4 Panorama : recherches menées à l INRETS 4

5 Recherches en cours à l INRETS/LCPC Fondation MAIF/Région Centre ( ) Étude ergonomique de l'apprentissage à la conduite moto en situations réelles, vers un nouveau curriculum pour l'apprentissage Instrumentation d'une moto de moto-école et suivi de formation Conception d'un nouveau curriculum incluant l'usage du simulateur (SIM2CO) DAMOTO (ANR/PREDIT : ) Conception et développement de méthodes et outils pour répondre à la question du déclenchement de systèmes de sécurité passifs ou actifs (par exemple les gilets gonflables) Études : chocs, chutes, conduites «limites», conduites naturelles 5

6 Recherche en cours à l INRETS SAFERIDER (UE 7ième PCRD ) Étude de l intérêt des systèmes ADAS/IVIS sur moto pour confort et sécurité des conducteurs Identification des priorités, fondée sur une étude en accidentologie et sur des études en conduite naturelle Définition des fonctionnalités, conception de prototype et études ergonomiques Intégration sur moto ou simulateur pour évaluation des impacts et acceptabilité Développement d outils d aides à la diffusion (guide de conception, formation à l usage) 6

7 Recherches en cours à l INRETS 2BESAFE (UE 7ième PCRD ) Mieux comprendre le comportement des conducteurs de 2RM en situation de conduite études en conduite naturelle Analyse accidentologique : avec un focus sur l infrastructure routière et la météo Études approfondies des comportements Développement d outils (motos instrumentées, simulateurs, outils et méthodes en sciences humaines) Connaissances des risques (2RM, situations de conflit, ) Proposition de contre mesures 7

8 Recherche 2RM dans le RST (LCPC/INRETS et CETEs) Hébergée dans l opération de recherche LCPC : PREVER PREVER : Prévention et EValuation des Risques 3 sujets dont un traitant spécifiquement des 2RM : dynamique du 2 RM avec son conducteur détection des 2RM dans le trafic routier et mesure des trajectoires réalisées (limitée dans un premier temps aux environnements péri-urbain et inter-urbain) METRAMOTO mesure des comportements de conduite et de leur contexte (études en «Conduite Naturelle», études sur route ouverte) : utilisation de motos instrumentées faisabilité d études sur simulateur de conduite moto 8

9 Projet METRAMOTO (ANR ) METRAMOTO : Mesure du TRAfic des 2 roues MOTOrisées pour la sécurité routière et l évaluation des risques Contexte et constat : Manque avéré de connaissance sur les 2RM (trafic, usage, mobilité, trajectoires) Pas d offre industrielle spécifique aux 2RM Un sujet difficile, peu investigué par la recherche 9

10 Projet METRAMOTO (ANR ) Objectifs : Développer des technologies pour détecter les 2RM dans le trafic, les suivre et élaborer leur trajectoire Élaborer des indicateurs de trafic et de trajectoire Applications : Sécurité routière : exposition aux risques, interactions avec les autres véhicules Exploitation routière : connaissance des trafics, de la mobilité et des usages Démarche : Potentiel de 4 technologies de détections non-intrusives et intrusives Développer des briques technologiques, les évaluer et les comparer 10

11 Synthèse La recherche sur les 2RM est active depuis déjà de nombreuses années produire de la connaissances, des outils et des méthodes (sujet difficile) Elle se développe autour des principaux axes suivants : prise en compte des comportements par des approches à la fois sciences humaines, observation objective en conduite naturelle et études sur simulateur Elle aborde de nouveaux thèmes tels que la connaissance du trafic 2RM, Elle s attache de plus en plus à la valorisation opérationnelle des résultats issus des travaux 11

12 Pour en savoir plus (liste non exhaustive) Sites Internet des projets de recherche : : projet entre villes et les industriels pour proposer des mesures pour les 2RM en milieu urbain Sites institutionnels Ouvrage récent 2RM : nouvelles connaissances et besoins de recherche, actes du colloque des 5 et 6 mars 2009, Marseille 12

13 Merci de votre attention Le CETE Normandie Centre appartient au Réseau Scientifique et Technique du MEEDDM CETE Normandie Centre DITM Groupe : Exploitation de la route - Simulation dynamique - Métrologie) 10, chemin de la Poudrière Le Grand Quevilly cedex téléphone : télécopie : courriel : DITM.CETE-NC@developpement-durable.gouv.fr 13