Une perspective sans limites Le système de coulissants SOREG -glide sans cadre, ni seuil

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1 Une perspective sans limites Le système de coulissants SOREG -glide sans cadre, ni seuil TRANSPARENCE EN PLUS ESPACE EN PLUS

2 SOREG -glide SOREG -glide est l ingénieux système de coulissants qui transforme chaque pièce d habitation en espaces de vie élégants et lumineux. Ce système de fenêtres innovant, avec des profilés quasiment imperceptibles, offre une vue imprenable sur l extérieur. Grâce à SOREG -glide, les cadres s intègrent de façon invisible dans les murs, sols et plafonds, ce qui confère aux fenêtres de toutes tailles une sensation de transparence et de légèreté incomparable. Les économies d énergie, réalisées grâce à des matériaux à la pointe de la modernité, constituent un atout non négligeable. Un bon point aux yeux des architectes créatifs et des propriétaires exigeants. SOREG -glide, un système avec des avantages incomparables Adapté également aux fenêtres d une hauteur maximale de 4 mètres grâce à un système de profilés renforcés Jusqu à 20 % de luminosité en plus Répond parfaitement à toutes les exigences physiques de la construction et est certifié Minergie Grâce à l absence de seuil, aucun risque de trébuchement et accessible en fauteuil roulant Galets équipés de roulement à billes avec un diamètre de 32 millimètres qui facilitent le coulissement des vantaux Système de drainage contrôlé au niveau du rail dépourvu de seuil Commande motorisée disponible en option 1

3 SOREG -glide série 125 Aluminium Grâce aux séparations thermiques optimales et aux détails techniques sophistiqués, la série 125 du système de fenêtres SOREG -glide est certifiée Minergie. Cette série se compose de profilés en aluminium à isolation thermique classique et peut accueillir des doubles ou triples vitrages. Cela permet une utilisation flexible de parois vitrées pour des fermetures de terrasse mais aussi en façade pour des pièces d habitation qui demandent une isolation de haute performance. La largeur de 38 millimètres au niveau du profilé vertical s avère un excellent compromis entre l esthétique et les exigences technologiques actuelles. SOREG -glide série 125 avec des résistances impressionnantes Valeur d isolation de la fenêtre inférieure à 1,0 W/[m 2 K] Uw (avec verre Ug = 0,7 W/[m 2 K]) Certifié Minergie Double ou triple vitrage pour un poids maximal de 320 kilogrammes par coulissant Surfaces de roulement et galets disponibles en acier inox Résistance au vent et aux intempéries (classe de résistance au vent C4 selon DIN EN 12210) Excellente étanchéité à la pluie battante jusqu à une pression de 900 Pa (classe E900 selon DIN EN 12208) Épaisseur du vitrage jusqu à 42 mm 3

4 SOREG -glide série 150 GFK Les exigences strictes en vigueur dans toute l Europe en matière de performance énergétique des bâtiments, suscitent le développement de solutions innovantes et l utilisation de nouveaux matériaux. Pour ce qui concerne la série 150 de SOREG -glide, le cadre des vantaux et le cadre du dormant assurent une isolation maximale grâce à des profilés en polyester renforcés de fibres de verre. Le matériau se démarque aussi par sa grande résistance et sa durée de vie bien plus longue que le plastique traditionnel. L isolation thermique est si efficace que la température du point de rosée n est jamais inférieure et donc toute formation de condensation d eau ou de moisissure est écartée. Les profilés peuvent tout à fait être laqués dans les couleurs souhaitées ou habillés avec un profilé de recouvrement anodisé. Ainsi, la série 150 de SOREG -glide favorise considérablement les économies d énergie. SOREG -glide série 150 pour une grande efficacité énergétique Valeur d isolation de la fenêtre inférieure à 0.8 W/[m 2 K] Uw (avec verre Ug = 0.6 W/[m 2 K]) Possède le certificat Minergie-P pour les portes coulissantes Résistance au vent et aux intempéries (classe de résistance au vent C4 selon norme DIN EN 12210) Triple vitrage jusqu à 52 mm d épaisseur de construction pour un poids maximal de 450 kg par coulissant Excellentes performance de coulissement avec double surface de roulement en acier inox Galets de roulement de grande dimension (d = 32mm) en acier inox 5

5 Différents niveaux d étanchéité Le profilé vertical de chicane est constitué d un agencement ingénieux de deux joints de compression et de plusieurs joints à brosse. Dans le développement du système SOREG -glide, la distance optimale entre les profilés intérieurs et extérieurs a été tout particulièrement étudiée. Ceci explique la dimension de 38 mm du profilé central. 38mm intérieur extérieur Images thermiques Dans une situation d installation optimale, les isothermes longent parallèlement la surface des éléments de construction. Nous pouvons constater la même courbe stable pour ce qui concerne les profilés de SOREG -glide C 13.7 C La performance thermique d un bâtiment n est pas seulement déterminée par une faible perte de chaleur. La température des surfaces intérieures doit être également observée, car une température trop basse des surfaces intérieures peut nuire au climat ambiant et entraîner la formation de condensation d eau et de moisissures. Pour éviter ces formations, la température des surfaces intérieures doit être si possible supérieure à 12,6 C. Chicane Cadre dormant et poignée Résultats des essais Tous les essais et certifications ont été effectués et publiés par des instituts agréés. Les résultats suivants ont été obtenus: test: série: étanchéité à l air résistance au vent pluie battante C3 E750A effraction RC2 (aptitude) Minergie Minergie C4 E900 RC2 Minergie-P Classification selon DIN EN / DIN EN / DIN EN / DIN EN

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7 Sans seuil L élégant système de fenêtres sans seuil SOREG -glide propose une transition en douceur entre l intérieur et l extérieur ce qui minimise le risque de trébuchement et offre un confort d accès en fauteuil roulant. Pour ce qui concerne l encastrement complet du profilé de seuil, les détails de raccordement jouent un rôle crucial. La parfaite coordination entre la fixation, la séparation thermique, le drainage et l étanchéité du système de fenêtres SOREG -glide est le fruit de nombreuses années d expérience. Drainage du rail La zone du rail au sol dispose de plusieurs sortes de drainages spécialement conçus pour s adapter aux conditions spécifiques de l ouvrage et pour assurer une étanchéité efficace dans le cas de pluie battante. Ainsi, l eau peut s écouler ou être déviée de façon maîtrisée. Rigole Sur demande, le profilé du rail est également disponible avec un canal de drainage séparé. La rigole est disponible en 2 versions: D une part, avec une grille en acier inox de 65 mm ou d autre part, avec une ouverture d évacuation moderne et étroite de 25 mm. Les deux solutions peuvent être accrochées au profilé du rail après la pose et permettant ainsi une étanchéité optimale du rail. 11

8 Galets de roulement Selon la taille et le poids du vantail, la fenêtre coulissante SOREG -glide sera dotée de galets de roulement adéquats. Ces galets sont équipés de roulements à billes de qualité supérieure et sont disponibles en acier inox ou en plastique. Ils ont un diamètre de 32 mm. Ici s applique la règle de base qui veut que plus le diamètre du roulement à billes sera grand, moindre sera l usure. Une brosse intégrée assure la propreté constante de la surface de roulement. La surface de roulement de la série 125 est également disponible au choix en aluminium ou en acier inox. Pour recevoir des vantaux encore plus lourds, une double surface de roulement en acier inox a été mise au point pour la série 150. Accès sans obstacle Grâce à un profilé de recouvrement qui coulisse automatiquement à l ouverture de la fenêtre coulissante, le rail ainsi recouvert offre un passage totalement libre. Ce système est disponible sur demande et sous condition d une disposition appropriée des vantaux. En outre, l aspect esthétique est non négligeable. Si la disposition des vantaux ne permet pas l utilisation de ce profil de recouvrement, une autre solution sans obstacle est offerte en intégrant une baguette de roulement dans laquelle les galets sont incorporés directement dans le rail. Ceci a pour effet de remplir le rail. SOREG -fix Afin de maintenir la ligne épurée de SOREG -glide même dans le cas de vitrages fixes à plusieurs panneaux, le système de montants SOREG -fixe a été développé. Ainsi, aucune différence visuelle entre les surfaces coulissantes et celles fixes n est perceptible. Il va de soi que la séparation thermique intelligente et la charge statique sont assurées. 13

9 Deux esthétiques au choix Afin de s adapter aux différents types d architecture, les profilés de SOREG -glide sont disponibles avec des angles vifs ou arrondis. Fermeture Le système SOREG -glide possède de nombreuses possibilités d ouverture. Selon la disposition des vantaux, la fermeture peut se trouver du côté du mur, au milieu du front ou encore dans un angle. La fermeture multipoints standard peut être complétée d une serrure à cylindre, d une poignée avec arrêt de fixation ou d une double poignée côté intérieur et extérieur. Types de profilé vertical Dans le cas d une fenêtre certifiée Minergie, la dimension du profilé vertical visible est de seulement 38 millimètres. Une largeur ultrafine de 26 millimètres est également disponible. Pour les châssis d une hauteur importante, le profilé central visible sera renforcé pour résister à une charge au vent maximale de 1600 Pa (classe C4 selon la norme DIN EN 12210). 15

10 Types d ouverture Le système de fenêtres SOREG -glide permet une multitude de dispositions des vantaux grâce à des détails raffinés et testés. Les profilés du cadre sont disponibles de un à quatre rails. Solution d angle La construction d angle sans montant offre un champ de vision ininterrompu. Le système SOREG -glide possède trois types d angles possibles dans son programme. D une part un angle fixe avec ou sans équerre. D autre part, le système de profilés d angle qui permettent aux deux vantaux d angle de s ouvrir. Angle ouvrant Angle fixe avec équerre Angle fixe sans profilé Motorisation Le boîtier du moteur est encastré dans le plafond. Le verrouillage et le déverrouillage automatique est entraîné par un autre moteur, qui est intégré de façon invisible dans le cadre du dormant latéral. Le fonctionnement peut être actionné au moyen d un commutateur intégré ou d une télécommande En guise de protection, l entraînement se déplace à une vitesse réduite dans les 50 derniers centimètres. En cas de contact avec un objet ou une personne, le vantail s arrête et recule de quelques centimètres. Des dispositifs d avertissement de détresse (par ex. le système Totmann) sont donc superflus

11 TRANSPARENCE EN PLUS ESPACE EN PLUS Pour de plus amples renseignements, veuillez consulter notre site Internet Alu-System AG Industriestrasse Wädenswil Tel. +41 (0)