Un pédibus pour ma commune? Réunion d échanges et questions réponses 5 juin 2014 CC Sélestat

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1 Un pédibus pour ma commune? Réunion d échanges et questions réponses 5 juin 2014 CC Sélestat

2 Ordre du jour 1. Introduction -objectifs de la réunion 2. Tour de table retours d expériences 3. Le pédibus : comment ça marche, àquoi ça sert? 4. Témoignages, questions-réponses 5. Des idées d actions pour se lancer 6. Conclusions et perspectives Page 2

3 Les trajets vers l école Les ateliers du Plan Climat préconisent : Sur le chemin des écoles Sécuriser et éclairer les cheminements piétons Matérialiser des arrêts de pédibus et vélobus Offrir un bon maillage de pistes cyclables éclairées depuis les villages voisins et les gares Devant les écoles aux heures d entrées et sorties Limiter la circulation des voitures Mobiliser des personnes pour faire traverser les enfants Dans les écoles avec le personnel enseignant Informer les parents et élèves sur les alternatives disponibles: cheminements, parkings, pistes cyclables, bus Encourager le permis piéton et offrir des gilets fluos

4 1. Objectifs de la réunion Comprendre les enjeux et objectifs d un pédibus Partager vos témoignages Répondre aux questions que vous vous posez, lever les éventuels freins à une telle démarche Vous donner des idées d actions pour débuter ou poursuivre Page 4

5 2. Tour de table Votre fonction, votre commune Vos motivations à venir ce soir, vos attentes Page 5

6 3. Un pédibus, qu est-ce que c est? C est une «caravane»d enfants, encadrée par des adultes, pour conduire des enfants en toute sécuritéet à l heure à l école. Comment ça marche? : à tour de rôle, des accompagnants conduisent à pied un groupe d enfants vers l école, suivant un itinéraire et des horaires précis. Il peut y avoir des arrêts comme pour un bus. Page 6

7 3. Un pédibus, à quoi ça sert? Moins de voitures aux abords de l école : il est plus facile de traverser, de circuler sur les trottoirs dégagés, l air devient plus respirable ; Un peu d exercice pour les enfants : plus décontractés, ils sont plus attentifs en classe ; Une sensibilisation àla sécuritéroutière : pour des enfants plus habitués à se déplacer et plus d autonomie quand viendra l âge du collège ; De la convivialitéet de la bonne humeur, entre enfants et parents de classes différentes. Page 7

8 3. Comment procède t-on? Mobiliser les acteurs : parents d élèves et élèves, associations de parents d élèves, équipe pédagogique, équipe municipale (élus et/ou techniciens), police municipale ou gendarmerie ; Connaître les habitudes de déplacements : grâce à une enquête parents / enfants, la carte scolaire, l état des lieux des accès Elaborer des lignes et organiser l accompagnement : en fonction des accompagnants, du nombre d enfants, de l éloignement, des contraintes de chacun ; Page 8

9 3. Comment procède t-on? (suite) Lancer une opération test : lors d une journée, d une semaine étape importante qui doit donner envie aux parents et aux enfants! Permet aussi de tester et éventuellement corriger le dispositif prévu. Pérenniser : maintenir l intérêt de tous par des actions d animation ponctuelles, pour garantir le succès tout au long de l année scolaire. Ne pas oublier que les parents et les enfants changent chaque année! Page 9

10 3. L importance du rôle de chacun Les parents : ce sont eux qui décident du mode de transport de leur enfant les associations de parents d élèves sont un bon relais. Les élus/techniciens : ils soutiennent la démarche, par des moyens humains, techniques, de communication L équipe pédagogique : elle relaye la démarche auprès des enfants ; La police municipale / gendarmerie : elle intervient sur les aspects de sécurité, le permis piéton ou vélo D autres acteurs : les associations de cyclistes, l ADEME, le Pays Page 10

11 4. Témoignages, questions-réponses Reportages : Plan climat / énergivie Public Sénat Retours d expérience : Muttersholtz, Epfig Autres communes Rosheim Page 11

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13 5. Des idées d actions pour continuer Un questionnaire mobilité (exemple) Une matinée d essai (challenge «journée sans voiture») Des cartes de géolocalisation, faites par les enfants ou le SIG Page 13

14 6. Conclusions et perspectives Les bonnes questions à se poser Quelle est la motivation du projet, quels en sont les objectifs? Quels sont les acteurs impliqués? Y a t-il une contrainte sur la circulation des voitures? La Ville est-elle partie prenante du projet? Y a t-il un pilote de la démarche? Page 14

15 Merci pour votre attention! Cécile Lesage Plan Climat Energie ADAC Anne-Lise Collet Conseil en mobilitédurable 14a rue verte Rosheim