Institut national de la. propriété. Rencontres INPI de l Innovation. 4 février 2010 Salon des Entrepreneurs. industrielle
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- Pascal Vinet
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1 Institut national de la propriété Rencontres INPI de l Innovation 4 février 2010 Salon des Entrepreneurs industrielle
2 Institut national de la propriété L éco-innovation : tendances et enjeux économiques Etude prospective de la direction des brevets de l INPI industrielle
3 Contexte L empreinte écologique de l Homme sur l environnement : > Réchauffement de la planète > Epuisement des ressources naturelles > Pollution, diminution de la biodiversité Nécessité de développer des moyens techniques pour limiter l impact de l activité humaine le milieu naturel : > Réduire la production de gaz à effet de serre > Préserver les ressources énergétiques > Mieux gérer les déchets et les effluents (liquides et gazeux) > Page 3
4 Quelques dates clés Négociations climatiques et PI Rio Convention cadre des Nations Unies 1992 Protocole de Kyoto Etablissement d un Code de l environnement Entrée en vigueur du Protocole de Kyoto 2005 Charte de l environnement adossée à la Constitution Dispositions françaises environnementales Plan d action de Bali Poznan : Rôle et répercussion des systèmes de PI Grenelle de l environnement Sommet de Copenhague 2009 > Page 4
5 Mise en œuvre du Grenelle Engagements de la France : > Division par quatre des émissions de CO 2 d'ici 2050 > Baisse moyenne de l'intensité énergétique finale d'au moins 2% par an à partir de 2015 et de 2,5% sur > Porter à au moins 23% en 2020 la part des énergies renouvelables dans la d énergie finale (doublement par rapport à 2005) > Diminuer de 15% d ici 2012 les quantités de déchets partant à l incinération ou au stockage > Porter à 45% en 2015 le taux de recyclage des déchets ménagers (75% dès 2012 pour les déchets des entreprises et les emballages) > Page 5
6 L éco-innovation en France Industries manufact. 11% Résid. 22% Industries manufact. 25% Résid. 18% Agric. 2% Agric. 1% Energie 8% Energie 17% Transp. 62% Transp. 34% Large importance des transports dans l éco-innovation en France Eco-innovation : 37% du total des brevets publiés en 2009 Emissions de CO2 Source : Citepa Répartition des brevets d éco-innovations > Page 6
7 Périmètre de l étude Total des brevets français en % 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Brevets centrés sur la production d énergie, la maîtrise de la ou la dépollution (15%) Brevets liés à l écoinnovation (37%) Part des brevets centrés sur la production d énergie, la maîtrise de la ou la dépollution: 7% en 2000, 10% en 2005, 15% en 2009 > Page 7
8 1 ère partie > Solaire > Eolien > Géothermie > Hydraulique > Biomasse > Nucléaire > Pile à combustible > Transports Automobile Propulsion alternative Aéronautique Ferroviaire > Bâtiments Isolation Chauffage Eclairage > Par secteurs Traitement de l air Traitement de l eau > Traitement des déchets > Page 8
9 Contexte énergétique en France 1 er producteur d'énergies renouvelables de l UE > Peu de ressources énergétiques fossiles > Construction de barrages à partir des années 1950 > Consommation d'énergies renouvelables dominée par le bois-énergie et l'hydraulique 2 ème producteur d'énergie nucléaire au monde > Programme nucléaire dans les années 1970 > 80 % de la production nette d électricité > Page 9
10 Nombre de brevets Total semi-conducteurs sensibles aux rayonnements utilisation de la chaleur solaire couverture des toits pour collecteurs d'énergie Chiffres-clés : 7 fois plus de brevets en 2009 qu en brevets en But : Transformer la lumière (panneaux photovoltaïques) ou la chaleur (concentrateurs) en électricité Technologies en développement : > Procédé de fabrication de silicium impur, > Cellules solaires organiques à base de polymères > Page 10
11 Nombre de brevets Axe Horizontal Axe Vertical Global But : Utiliser l énergie du vent pour produire de l électricité Technologies prépondérantes : > Eoliennes à axe horizontal, > Orientation du rotor Chiffres-clés : 4 fois plus de brevets en 2009 qu en brevets en 2009 > Page 11
12 Nombre de brevets But : Se servir de la chaleur naturelle du sol Chiffres-clés : Peu de brevets, mais forte augmentation à partir de 2008 Technologies prépondérantes : > Puits canadien (préchauffage hivernal en souterrain de l air ventilé) > Page 12
13 Nombre de brevets Barrages Vagues/Marées Commande Machines motrices Global But : Utiliser l énergie de l eau pour produire de l électricité Technologies prépondérantes : > Hydroliennes, > Technologies utilisant l énergie de la houle Chiffres-clés : 4 fois plus de brevets en 2009 qu en brevets en 2009 > Page 13
14 Nombre de brevets Biomasse - Global Biogaz Biocarburants Chiffres-clés : 15 brevets en 2009 Globalement stable But : CO 2 émis lors de la combustion = CO 2 absorbé lors de la croissance Potentiel de la biomasse dans l UE : 300 millions de tep, soit 15% du besoin en énergie primaire de l UE en 2030 > Page 14
15 Nombre de brevets Total mesure des radiations réacteurs protection Technologie prépondérante : > Réacteur à eau pressurisée Chiffres-clés : Environ 100 brevets par an sur la période > Page 15
16 Nombre de brevets P.A.C. 0 Pile à combustible - Total Fonctionnement Automobile Chiffres-clés : Pic atteint en brevets en 2009 Buts : Vecteur d énergie, autonomie des appareils portables Technologies prépondérantes : > Piles au méthanol > Piles à hydrogène > Page 16
17 % du nombre de brevets Energie - Comparaison par pays 6,0% 5,5% 5,0% 4,5% 4,0% 3,5% 3,0% 2,5% 2,0% 1,5% 1,0% 0,5% 0,0% FR DE ES US CN JP Effort important en R&D des pays Européens, en particulier de l Espagne 3000 brevets brevets > Page 17
18 - Répartition nucléaire 36% charbon 1% biomasse 5% hydraulique 13% 7% 8% 16% 5% FRANCE solaire 29% eolien 12% geothermie ALLEMAGNE 4% 2% ETATS-UNIS 1% 23% 39% Beaucoup de brevets sur les technologies alternatives, par rapport à leur utilisation effective 50% 40% 5% 4% 10% JAPON 5% 2% 20% 9% 28% 15% 9% 2% > Page 18
19 - Déposants nombre de brevets par déposant 1,60 1,40 1,20 1,00 0,80 0,60 0,40 0,20 0,00 1,39 1,38 Peu de déposants, marché mature 1,16 Beaucoup de déposants, marché en construction moyenne FR nucléaire hydraulique solaire éolien Déposants universitaires : > Solaire : 15% des brevets déposés par des établissements publics > Eolien et hydraulique : 3% des brevets déposés par des établissements publics 1,04 0,84 > Page 19
20 2ème partie > Solaire > Eolien > Géothermie > Hydraulique > Biomasse > Nucléaire > Pile à combustible > Transports Automobile Propulsion alternative Aéronautique Ferroviaire > Bâtiments Isolation Chauffage Eclairage > Par secteurs Traitement de l air Traitement de l eau > Traitement des déchets > Page 20
21 Transports 500 Chiffres-clés : Nombre de brevets Total Lubrification EGR Admission Suralimentation Surveillance Commande 4 fois plus de brevets en 2009 qu en brevets en But : Réduire la d énergies fossiles. Technologie en développement : > Amélioration de l admission > Pneumatiques à faible résistance de roulement > Suralimentation - réduction de la cylindrée > Page 21
22 Nombre de brevets Transports 50 0 Hybride Electrique Global Chiffres-clés : 2,5 fois plus de brevets en 2009 qu en brevets en 2009 But : Utiliser des systèmes de propulsion moins polluants Technologie prépondérante : > Amélioration du stockage d énergie > Procédés de récupération d énergie > Page 22
23 Nombre de brevets Transports 50 0 Total Mise en température Pertes entre étages Lubrification Turbocompression Commande But : Réduire la d énergies fossiles Technologies en développement : > Gestion de la température > Diminution des pertes internes > Amélioration de la commande Chiffres-clés : 7 fois plus de brevets en 2009 qu en brevets en 2009 > Page 23
24 Transports - Comparaison par pays 6,0% Automobile % du nombre de brevets % du nombre de brevets 5,0% 4,0% 3,0% 2,0% 1,0% 0,0% 1,8% 1,6% 1,4% 1,2% 1,0% 0,8% 0,6% 0,4% FR US DE CN JP FR US DE CN JP Aéronautique La France consacre une part croissante de brevets dans la maitrise de la dans l aéronautique et l automobile 0,2% 0,0% > Page 24
25 Nombre de brevets Transports 0 Global fret voie ferrée Technologie en développement : > Tramways > Ferroutage Chiffres-clés : Stabilité du nombre de brevets 109 brevets en 2009 > Page 25
26 Nombre de brevets Bâtiment Isolation - Total Isolation en général Fenêtres Toit Chiffres-clés : 2 fois plus de brevets en 2009 qu en brevets en 2009 But : Réduire les pertes de chaleur en hiver, et le besoin de climatisation en été De plus en plus de normes et d aides financières > Page 26
27 Nombre de brevets Bâtiment Chauffage - Total Poêles Fluides Chauffage central But : Augmenter le rendement énergétique et l efficacité de chauffage Technologies prépondérantes : > Systèmes de commande > Appareils à convection d air Chiffres-clés : 70 brevets en % utilisent l électricité comme source d énergie > Page 27
28 Nombre de brevets Bâtiment 0 Total éclairage pour le bâtiment éclairage pour l'automobile Chiffres-clés : Environ 80 brevets par an Part décroissante des applications aux bâtiments Remarques: > Forte activité dans les LED, pic en 2007 lié aux LED pour véhicules automobiles > Peu de brevets dans les ampoules basse > Page 28
29 Bâtiment - Comparaison par pays % du nombre de brevets 2,5% 2,0% 1,5% 1,0% 0,5% 0,0% FR DE US CN JP Chiffres-clés : Augmentation constante de la part des brevets consacrés au bâtiment. > Page 29
30 3ème partie > Solaire > Eolien > Géothermie > Hydraulique > Biomasse > Nucléaire > Pile à combustible > Transports Automobile Propulsion alternative Aéronautique Ferroviaire > Bâtiments Isolation Chauffage Eclairage > Par secteurs Traitement de l air Traitement de l eau > Traitement des déchets > Page 30
31 Nombre de brevets total traitement de l'air traitement de l'eau traitement des sols But : Limiter les risques sanitaires et écologiques Remarques : > Peu de brevets dans la dépollution des sols > Forte augmentation dans le traitement de l air Chiffres-clés : Nombre de brevets en 2009 Sol : 6 Eau : 100 Air : 350 > Page 31
32 Nombre de brevets total traitement de l'air application aux transports hors transports captage et stockage de CO2 Chiffres-clés : 2,5 fois plus de brevets en 2009 qu en % des brevets dans le domaine des transports en Principales sources de pollution de l air : transports routiers, activités industrielles, environnement domestique Technologies en développement : > Captage et stockage de CO 2 > Filtration catalytique > Page 32
33 Nombre de brevets total traitement de l'eau traitement chimique ou physique traitement biologique Chiffres-clés : 2,5 fois plus de traitement chimique ou physique que de traitement biologique Principaux polluants de l eau : nitrates, phosphates (engrais) ; métaux lourds Technologies prépondérantes : > Précipitation d impuretés en suspension > Absorption ou adsorption > Page 33
34 - Comparaison par pays % du nombre de brevets 3,5% 3,0% 2,5% 2,0% 1,5% 1,0% 0,5% 0,0% La France consacre une part croissante de brevets dans la dépollution (2% en 2000, 3% en 2009) Cette part a tendance à rester stable dans les autres pays FR DE US CN JP GB > Page 34
35 Nombre de brevets total déchets valorisation élimination, décontamination Valorisation des déchets sous forme de matériaux (recyclage) ou d énergie Technologies en développement : > Séparation de composants, tri sélectif > Décontamination (amiante) Chiffres-clés : 120 brevets en 2009 > Page 35
36 % du nombre de brevets Traitement des déchets - Par pays 2,5% 2,0% 1,5% 1,0% 0,5% 0,0% La France consacre une part globalement stable de brevets dans le traitement des déchets Cette part a tendance à baisser dans les autres pays FR DE US CN JP GB > Page 36
37 s Tendances à la hausse : solaire, éolien, propulsions alternatives, isolation, chauffage, stockage du CO 2, dépollution. Tendances à la baisse : biomasse, nucléaire, pile à combustible, moteur à combustion interne. Transversalité : les éco-innovations sont réparties dans des domaines très divers. La part des brevets liés à la production d énergie, à la maîtrise de la ou à la dépollution est multipliée par 2 entre 2000 et 2009, pour atteindre 15%. > Page 37
38 Contacts : Mireille Bramant : mbramant@inpi.fr Institut national de la propriété David Duriez : Raphaël Levy : dduriez@inpi.fr rlevy@inpi.fr Joris Reppert : industrielle Jonathan Witt : jreppert@inpi.fr jwitt@inpi.fr
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