Mobilité des demandeurs d emploi en région du Centre. Projet : «Promotion de la mobilité en région du Centre»
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- Adélaïde Desmarais
- il y a 8 ans
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1 Mobilité des demandeurs d emploi en région du Centre Projet : «Promotion de la mobilité en région du Centre» 1
2 Constats - diagnostic Etude du CSEF sur la mobilité des demandeurs d emploi (2011) et données du Forem 1. 40% des demandeurs d emploi de la région du Centre sans permis de conduire (+/ personnes) 2. 70% des demandeurs d emploi = permis trop onéreux 3. 80% des demandeurs d emploi sans permis = frein pour l insertion 4. 40% des offres d emploi mentionnent la nécessité du permis de conduire (Forem) 2
3 Plate-forme EFT-OISP sur la mobilité: depuis 2009 Ne pas posséder le permis de conduire = frein à l insertion des stagiaires Certains organismes organisent des initiatives ponctuelles dans leur structure pour y remédier (EFT Contrepoint et CPAS de La Louvière notamment ) MAIS - Nécessité d adapter les méthodes d apprentissage pour réussir les permis théorique et pratique vis-à-vis d un public plus fragilisé, précarisé et moins qualifié (besoin de plus d heures d apprentissage que les 20h d auto-école) - Nécessité de soutenir financièrement en partie le coût du permis de conduire (théorique et surtout pratique) 3
4 Après les réflexions, l action 4
5 Projet: créer une structure pour augmenter la mobilité des demandeurs d emploi/stagiaires de la région du Centre Etude de faisabilité financée par le CSEF auprès de «Progress», agence de conseil d économie sociale REALISATION PLAN FINANCIER: Structure en perte financière si pas d alimentation extérieure (subventions, subsides, contributions diverses, ) Besoin de recourir aux points APE et détachement pour le personnel Structure juridique = asbl simple Logique de production de plus-value sociale transversale (une insertion = un gain pour la collectivité) Besoin du soutien de tous les acteurs institutionnels et politiques pour lancer ce projet 5
6 Première Etape: Exister et constituer un dossier à porter au niveau des partenaires et autorités publiques pour trouver les subventions. CREATION ASBL «Promotion de la mobilité en région du Centre» MOBILICENTRE par des partenaires issu du groupe de travail mobilité de la plate-forme EFT/OISP en janvier
7 Objectif de l asbl: La promotion de la mobilité en région du Centre en faveur d un public fragilisé s inscrivant dans une démarche d insertion socioprofessionnelle. ACTIVITES DE l ASBL: 1. Dispenser des cours théoriques du permis de conduire B de manière adaptée à un public faiblement scolarisé. 2. Organiser et rendre accessibles les cours pratiques du permis de conduire B par une méthodologie, un encadrement et un soutien financier adaptés. 3. Mettre en place un système de location de véhicules accessible à des demandeurs d emploi inscrits dans un processus d insertion socioprofessionnelle. 4. Promouvoir la mobilité douce par le développement de tout type d action de sensibilisation et d information auprès du public-cible. 7
8 Structures poursuivant le même objectif existent ailleurs (Mobil Insert Charleroi, Tournai, ) Mobilisation des acteurs de la région pour les demandeurs d emploi de notre région! Ce n est pas «offrir le permis de conduire» à l ensemble des demandeurs d emploi mais cibler ceux qui sont déjà dans un projet de formation professionnelle et pour qui le permis est indispensable à la pratique du métier. 8
9 Dans un parcours intégré d'insertion, la mobilité est un atout pour décrocher un emploi. Le manque de mobilité = frein pour l'emploi MAIS en plus: approche globale de la mobilité de la personne (transports alternatifs à la voiture) => Action d information et de sensibilisation sur la mobilité douce 9
10 Coût du permis de conduire: 1. Coût d un permis de conduire théorique : Coût d un permis pratique auto-école = 1000 (500 financés par le demandeur d emploi avec possibilité d échelonner les paiements et 500 à charge de son opérateur de formation) 10
11 L asbl donne gratuitement : - des heures supplémentaires de conduite accompagnée à raison de 30h par demandeur d emploi (capacité d accueil : 26 personnes par an) 4h auto-école-> bilan; - des cours collectifs sur le permis de conduire théorique en adaptant ses méthodes au public; - des informations au public (demandeurs d emploi au sens large) sur les alternatives à la voiture et sur la mobilité douce en partenariat avec la Ville (conseillère en mobilité). L asbl met à disposition un véhicule en location au demandeur d emploi dans les premiers mois de son emploi avant auto-financement de son propre véhicule. 11
12 1. Public pour le permis théorique: tout demandeur d emploi inscrit au Forem 2. Public pour le permis pratique: tout demandeur d emploi ou bénéficiaire du revenu d intégration sociale - dans un processus d insertion professionnelle - pour qui le permis est indispensable dans l exercice de sa future profession - en formation depuis 3 mois minimum auprès d un des opérateurs membres de l asbl et à condition que l opérateur accepte de suivre la personne pendant le processus de passation du permis (échelonnement des paiements et financement de 500 sur fonds propres) et dans les démarches lui permettant de financer son véhicule par la suite lorsqu'il est à l emploi (3 mois) => Un comité devra évaluer positivement la participation du demandeur d emploi au dispositif. Ce comité serait composé du coordinateur, moniteur et d une personne de l organisme de formation. 12
13 3. Public pour les sensibilisations à la mobilité douce et pour les diagnostics individualisés de mobilité: tout demandeur d emploi inscrit au Forem ou bénéficiaire du revenu d intégration sociale Condition géographique pour tout public: région du Centre 13
14 Prochaine ETAPE: Porter le dossier et trouver les financements nécessaires. Le CPAS et la Ville de La Louvière ont déjà accordé un grand intérêt au projet dans une première réunion d information (février 2012). Le dossier sera présenté officiellement en février. Le projet pourrait également: - être porté comme expérience pilote auprès de certains ministères de la Région wallonne avec l appui d acteurs politiques locaux - être entré dans le cadre de futurs appels à projet (Forem, Fondation Roi Baudouin, ) - recevoir des fonds d autres sponsors (Loterie Nationale par exemple) 14
15 Besoins concrets pour réaliser les activités: Disposer d un capital de départ et de 2 emplacements pour stationner 2 véhicules (un véhicule en location et un à double pédale) 1 local pour accueillir le coordinateur, le moniteur et l assistant administratif ainsi que le matériel de bureau nécessaire (PC, imprimante, téléphone) + 1 local pour donner les cours théoriques de permis de conduire + 1 administratif (détachement) + 1 coordinateur (détachement) + 1 moniteur temps plein en APE 15
16 => Un financement pour la première année de fonctionnement de +/ couvrant : 1. Le salaire du moniteur temps plein 2. Le leasing des véhicules 3. L entretien des 2 véhicules 4. L assurance des 2 véhicules 5. Le carburant du véhicule de conduite accompagnée 6. L achat et le placement du système de double pédale 7. Les frais administratifs de l asbl (courriers, greffes, ) 16
17 Des personnes seront aussi nécessaires pour les missions complémentaires (mobilité douce, diagnostic de mobilité individualisé, ) Des détachements de personnel déjà qualifié qui détient une expertise dans les structures des partenaires sont-ils envisageables? (CPAS, Ville, conseillère en mobilité), La Ville de La Louvière reçoit des subsides à cette fin. La mise à disposition de locaux par la Ville ou le CPAS sont aussi une piste. La mise à disposition de matériel didactique pour le permis en convention avec l auto-école serait aussi envisageable. 17
18 La mise en place du projet et son fonctionnement dépendent maintenant de la volonté des différents partenaires à s impliquer concrètement et financièrement 18
19 Liste des partenaires envisagés: - Les organisations patronales - Les organisations syndicales - Le CPAS et la Ville de La Louvière - Le service mobilité de la Ville de La Louvière - Les opérateurs de formation et d insertion - Le Forem lors des appels à projets - La Ministre de la santé, de l action sociale et de l égalité des chances (soutien du Bourgmestre de La Louvière pour porter le projet) - Les Fondations (Roi Baudouin, ) - La Loterie Nationale ou autre sponsoring - 19
20 Calendrier: Février 2012: - Envoi du dossier complet à la Ville et au CPAS de Louvière - Présentation du projet avec les différents interlocuteurs de la Ville de la Louvière lors d une réunion à l initiative du Bourgmestre Mars 2012: - Présentation du projet aux EFT/OISP de la région du Centre et demande d adhésion et d implication concrète - Introduction des dossiers auprès des sources de financement potentielles Avril 2012: - Réunion du groupe de travail : état des lieux d avancement du projet et de son financement Septembre 2012: - Mise en place de l activité de l asbl. 20
21 Le CSEF tient à assurer son rôle d impulsion de concrétisation de ce type d initiatives. Pouvez-vous être relais et porteurs de ce projet aussi dans vos organisations respectives? Merci de votre attention! Questions? Réflexions? 21
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