Espace public et stationnement : Quel futur?

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1 Organisée en partenariat avec : Dans toutes nos villes, les contraintes générées par la circulation et le stationnement ont contribué au cours des dernières années au développement de certains modes de déplacements comme les deux roues motorisés et les vélos. Parallèlement, le maintien de fonctions économiques et résidentielles fortes implique le maintien d une demande importante pour le stationnement des résidents et les livraisons de marchandises. La pression sur l espace public ne cesse de se renforcer. Pour y répondre, de nombreux espaces de stationnement dédiés à des catégories particulières de véhicules ont été créés sur voirie. Les vélos en libre service, les vélos des particuliers, les espaces réservés aux personnes handicapées, aux convoyeurs de fonds, sont autant de nouvelles demandes qui contribuent également à renforcer la pression sur l espace public. La thrombose dont il est menacé est déjà renforcée par l émergence d une nouvelle génération de services à la mobilité, comme la voiture en libre service ou l auto partage aujourd hui. Ces services libèrent l usager des contraintes de parking, mais les reportent sur la collectivité qui doit mettre à leur disposition les espaces appropriés. Et demain, voici le véhicule électrique et la question de son rechargement. Il est donc indispensable d envisager une nouvelle approche de la gestion de l espace public pour répondre à ces enjeux. Des grandes métropoles européennes ont déjà mis en œuvre des mesures visant à optimiser son utilisation. C est le cas de Londres ou de Barcelone, par exemple. Des premières tentatives ont été menées en France: partage des couloirs bus entre les vélos et les transports collectifs, utilisation des aires de livraisons la nuit par les résidents ATEC ITS France vous invite à une journée d information et de réflexion sur ces sujets A qui s adresse cette journée? Cette manifestation intéresse plus particulièrement : - les responsables et techniciens des villes et agglomérations, - les BET et consultants assistants à maitrise d ouvrage et maîtres d œuvre, - les entreprises fournisseurs d équipements, - les entreprises œuvrant au développement des novelles solutions de mobilité Association agréée pour la formation ATEC-ITS France : 38 bis avenue René Coty Paris Tel : + 33 (0) Fax : + 33 (0) atec.secretariat@wanadoo.fr

2 Accueil - Introduction 09h00 09h20 09h30 Accueil café Accueil des participants Bernard BASSET Président d ATEC ITS France Introduction : Mathieu FLONNEAU, Maître de Conférences à l Université Paris I 10h00 Nouvelles demandes d utilisation de l espace public du stationnement sauvage aux nouvelles mobilités François PROCHASSON Mairie de Paris 10h30 Grenelle et stationnement : quelles nouveautés? Danièle VULLIET, Robert CLAVEL CERTU 11h00 Pause café 11h30 Les véhicules en auto partage doivent-il stationner sur la voirie? L exemple de Lille Laurent DEFREMONT Mairie de Lille 12h00 12h30 14h00 14h30 15h00 15h30 La place du stationnement des Vélos dans l espace public : l expérience de Strasbourg Régis AURIOL, Chef du service Stratégie et gestion du stationnement - Communauté Urbaine de Strasbourg Déjeuner Stationnement et partage temporel de la voirie Etat de l art Eric GANTELET, président SARECO, Valentine MINARD MVA Consultancy L expérience de Londres Nick LESTER (à confirmer) Quelles signalisations possibles aujourd hui en France? Daniel LEMOINE, Robert CLAVEL - CERTU Stationnement et PMR André ISLER, CETE de l Est

3 Stationnement et occupation de l espace urbain 16h00 Estimation de l impact du stationnement sur la consommation d espace urbain Alexis MARCOT, Communauté Urbaine de Lille Conclusion table ronde finale 16h30 Quels futurs? Avec la participation de : Marc SANTRE, Adjoint au Maire de Lille, Ghislaine GEFFROY, Directrice de la DVD Mairie de Paris Fin de la journée à 17h30 Atec Its France - Version du 04-août-2011

4 Modalité de participation Le bulletin de participation est à retourner par à l adresse suivante : atec.compta@orange.fr ou par fax au Puis par courrier, accompagné du règlement, à l adresse suivante : ATEC-ITS France, 38 bis, avenue René Coty PARIS. Une confirmation d inscription sera envoyée par à chaque participant avec le plan d accès. Date limite d inscription : 23 septembre 2011 Accès au lieu de rendez-vous Union internationale des Chemins de fer : 16, rue Jean Rey Paris rdc à gauche salle Stephenson Métro : Bir Hakeim RER : C Sation Vélib : En face du 6 bd de grenelle 15ème Contact Marie-Liesse RICHARD marie-liesse.richard@atec-itsfrance.net Tel : + 33 (0) Fax : + 33 (0) : L ATEC regroupe des acteurs issus d horizons complémentaires : les administrations de l Etat, le secteur privé et semipublic, les collectivités territoriales et organismes de recherche et de formation. Cette assise fait sa force et sa singularité dans le domaine du transport terrestre et des conditions de son développement durable. Véritable association d experts dont toute la dynamique repose sur la qualité de ses membres et leurs compétences professionnelles, l ATEC poursuit plusieurs objectifs complémentaires : Animer un réseau d informations, d échanges et d expériences entre professionnels, Dresser l état de l art, faire avancer les connaissances et favoriser le développement des compétences Promouvoir les équipements, systèmes et services fournis par les membres de l association. Faciliter le dialogue avec les donneurs d ordre, collectivités territoriales, autorités organisatrices opérateurs de transports et le monde de la recherche. ITS France Dans le cadre de l ATEC, ITS France constitue le forum français dédié au développement et à la promotion des systèmes de transports intelligents (Intelligent Transport Systems). Par le biais des différentes activités proposées par l ATEC, l objectif d ITS-France est l élaboration d une vision stratégique partagée du développement des ITS pour la France, et de son insertion dans le cadre européen. Association agréée pour la formation ATEC-ITS France : 38 bis, avenue René Coty PARIS Tel : + 33 (0) Fax : + 33 (0) atec.secretariat@wanadoo.fr

5 Participant : Bulletin d inscription M. / Mme / Mlle / Prénom, Nom... Fonction... Organisme / Société... Adresse Téléphone... Fax... *... *Confirmation d inscription par Associations et Fédérations Bureaux d'études et Consultants Collectivités territoriales Direction et services de l'etat ou Autres précisé. Enseignement et Formation Entreprises Exploitations d'infrastructures et de transport Presse Droit d inscription : Cette inscription comprend la participation à la journée technique, le dossier remis à l accueil, les pauses café et déjeuner sur place, les présentations des orateurs adressées par après la manifestation. Membres ATEC-ITS France : Non Membres ATEC-ITS France : 170 HT (203,32 TTC) 220 HT (263,12 TTC) Je souhaite que l inscription soit prise en charge dans le cadre de la formation continue, et demande à recevoir un modèle de convention de formation simplifiée ATEC pour cette journée. Participation au déjeuner : Afin de prendre en compte votre participation au repas, merci de cocher la case correspondante : je participerai au déjeuner Paiement : Chèque à l ordre de l ATEC je ne participerai pas au déjeuner Virement compte S 66 comportant le nom du participant Bon de commande à l ordre de l ATEC Règlement sur facture Annulation : Le remboursement des frais d inscription sera possible pour toute demande écrite parvenant au plus tard le 23 septembre Aucun remboursement ne sera effectué après cette date. Il sera cependant possible de se faire remplacer. Signature du participant : Date : Signature : Merci de renvoyer ce bulletin dûment complété et signé au plus tard : le 23 septembre 2011, Par fax : Par atec.compta@orange.fr ATEC-ITS France - Tel , bis avenue René Coty Paris A sso cia tio n Loi ( n 7 3/4 73) cod e A P E : 94 99Z N de S IR ET :