JEUNES ADULTES ans

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1 L'ACCIDENTOLOGIE ROUTIERE DU GERS DE 7 À JEUNES ADULTES 8 ans Chiffres-clés : Les 8 ans représentent dans le Gers : % de la population du département 8,8 % des tués et 8, % des blessés sur la route Les jeunes conducteurs 8 ans dans le Gers : ils sont impliqués dans accident corporel sur % des accidents ont lieu le week-end accident mortel sur a lieu la nuit entre h et h près d' accident mortel sur avec alcool risque maximal d'accident la ère année de permis Localisation des 9 accidents impliquant un jeune adulte 8- ans sur ces 5 dernières années, qui ont provoqué : tués (dont jeunes 8- ans) et 8 blessés corporels mortels DDT / Observatoire Départemental de Sécurité Routière octobre

2 I Bilan de l'accidentologie des jeunes adultes 8 ans période 7à BILAN 7 - corporels mortels Victimes (tous âges confondus) Victimes 8- ans Tués Blessés Tués Blessés impliquant un jeune de 8 ans 9 8 Tous les accidents Dans notre département, sur les 5 dernières années, les jeunes adultes de 8- ans représentent 8,8 % des tués sur la route et 8, % des blessés, alors qu'ils ne représentent que % de la population. II Les jeunes conducteurs de 8 ans période 7 - BILAN 7 - corporels mortels Victimes (tous âges confondus) Victimes 8- ans Tués Blessés Tués Blessés impliquant un jeune conducteur de 8 ans 7 Les jeunes conducteurs 8- ans ont été impliqués dans accident sur, plus précisément dans 5,7 % des accidents corporels et,8 % des accidents mortels. Répartition des accidents impliquant un jeune conducteur dans le temps Par mois (en %) Par jour (en %) en % Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Aout Sep Oct Nov Déc accidents jeunes conducteurs tous les accidents en % Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim VF Fêt accidents jeunes conducteurs tous les accidents Les mois les plus accidentogènes pour les jeunes sont les mois de février à septembre, avec un pic en février, juin et septembre. Les jours les plus accidentogènes pour les jeunes sont les vendredis, samedis, dimanches et les veilles de fêtes, avec un pic pour le samedi. % des accidents impliquant un jeune conducteur ont lieu les week-end, veilles de fêtes ou jours de fêtes. DDT / Observatoire Départemental de Sécurité Routière octobre

3 Selon l'heure Nb d'accidents corporels total dont week-end, vf et fêtes h à h h à h h à h h à h h à 5h 5h à h h à 7h 7h à 8h 8h à 9h 9h à h h à h h à h h à h h à h h à 5h 5h à h h à 7h 7h à 8h 8h à 9h 9h à h h à h h à h h à h h à h On note un pic important des accidents corporels impliquant un jeune conducteur dans la tranche horaire 8 h à 9 h (ce pic est aussi constaté pour l'ensemble des accidents). Les accidents nocturnes entre h à 7 h, ont eu lieu principalement le week-end (à 8%). Nb d'accidents mortels total dont week-end, vf et fêtes 5 h à h h à h h à h h à h h à 5h 5h à h h à 7h 7h à 8h 8h à 9h 9h à h h à h h à h h à h h à h h à 5h 5h à h h à 7h 7h à 8h 5 8h à 9h 9h à h h à h h à h h à h h à h On retrouve le même pic pour les accidents mortels de 8 à 9 h. Il convient de noter que accident mortel sur a lieu la nuit entre h et h, alors que pour l'ensemble des accidents mortels, le taux est de accident sur. Répartition des accidents impliquant un jeune conducteur selon les circonstances Selon les conditions atmosphériques Selon l'état de la surface % 8% 7.% 77.% % 8% 79.5% 7.% % % % % % Norm ales accidents jeunes conducteurs.%.8% Autres tous les accidents % % % 9.8%.5%.%.8%.7%.%.8%.% Norm ale Mouillée Enneigée Verglacée Autres accidents jeunes conducteurs tous les accidents Autres = pluie, neige, grêle, brouillard, vent, tempête... Autres = flaques, inondée, boue, corps gras/huile,... Les accidents se produisent majoritairement sous des conditions atmosphériques normales et sur routes sèches. A noter toutefois que, lors d'intempéries et/ou sur chaussée non sèches, les accidents impliquant un jeune sont supérieurs de,5 points à l'accidentalité générale. DDT / Observatoire Départemental de Sécurité Routière octobre

4 Les types de collisions dans les accidents impliquant un jeune conducteur 8% % % 8% 7% % avec piéton collision frontale ( véh) collision par côté ( véh) véhicule seul collision arrière ( véh) collisions multiples (+ véh) Dans 8 % des accidents, aucun tiers n'est impliqué. Répartition des jeunes conducteurs impliqués par types de véhicules 7- Jeunes conducteurs (8- ans) Victimes tous âges confondus Piétons Bicyclettes Cyclos (< 5cm³) Motos 5 (dont en 5cm ) Véhicules légers ou utilitaires Poidslourds Autres ou non renseigné Total () () plusieurs jeunes conducteurs peuvent être impliqués dans accident. Suivant le sexe 5 nb de jeunes conducteurs impliqués dans accident corporel 98 nb de jeunes conducteurs impliqués dans accident mortel hommes femmes hommes femmes 75, % des jeunes conducteurs âgés de 8 à ans et impliqués dans un accident corporel dans notre département, sur la période étudiée, sont des hommes. Ils représentent 87% des conducteurs de cette tranche d'âge impliqués dans un accident mortel. DDT / Observatoire Départemental de Sécurité Routière octobre

5 Répartition des jeunes conducteurs impliqués par types de véhicules et ancienneté du permis de conduire Tableau détaillé: Nombre d'années de permis Conducteurs motos (> 5 cm³) Conducteurs poids -lourds Conducteurs véhicules légers ou utilitaires Total des conducteurs Moins de an à ans 5 55 à ans 5 à ans à 5 ans 8 5 à ans à 7 ans Sans permis valide Non renseigné 5 TOTAL 5 Graphe: Nb de jeunes conducteurs impliqués Moins de an à ans à ans à ans à 5 ans 5 à ans à 7 ans ancienneté du permis On constate que pour la classe d'âge 8 - ans, le risque d'être impliqué dans un accident corporel diminue fortement avec l'expérience du conducteur. Le risque d'être impliqué dans un accident corporel est maximal au cours de la ère année d'obtention du permis pour les jeunes conducteurs. Dans notre département, il faut attendre ans, pour diviser ce risque par et, ans pour le diviser par. DDT / Observatoire Départemental de Sécurité Routière octobre

6 L'alcoolémie des jeunes conducteurs impliqués dans un accident % des conducteurs impliqués dans un accident selon l'alcoolémie % 8% 8.% 8.% % % % %.7% 8.% im possible / non renseigné dépistage négatif ou taux < seuil.5%.9% positif en infraction.5% délit 8.8% jeunes conducteurs tous les conducteurs tous accidents Sur les jeunes conducteurs impliqués dans un accident entre 7 et, 7 (soit %) avaient un taux d'alcool supérieur au taux légal (>,5 g/l de sang). Ce pourcentage est supérieur à celui de l'ensemble des conducteurs impliqués dans un accident qui est de 9,7%. 89 % des jeunes conducteurs (9 % des conducteurs tous âges confondus) impliqués dans un accident et contrôlés positifs, étaient en délit (taux d'alcool >,8 g/l de sang). A noter une sur-représentation des hommes parmi les jeunes conducteurs ayant une alcoolémie positive : 8%. Dans,% des accidents mortels, soit dans près d' accident mortel sur, impliquant un jeune conducteur, le jeune conducteur avait un taux d'alcoolémie supérieur au taux légal. Définitions (applicables depuis le er janvier 5): Accident corporel : accident survenu sur une voie ouverte à la circulation publique impliquant au moins un véhicule et ayant fait au moins une victime (tué ou blessé). Accident mortel : accident survenu sur une voie ouverte à la circulation publique impliquant au moins un véhicule et ayant fait au moins un tué. Tué : victime décédée sur le coup ou dans les jours qui suivent l'accident. Blessés : on distingue les blessés hospitalisés (blessés dont l'état nécessite plus de heures d'hospitalisation) et les blessés non hospitalisés ou légers (blessés ayant fait l'objet de soins médicaux mais n'ayant pas été admis à l'hôpital plus de heures). Le terme blessés regroupe les blessés hospitalisés et les blessés non hospitalisés. DDT / Observatoire Départemental de Sécurité Routière octobre