CENTRE DE FORMATION DU RICHELIEU Point de service de Saint-Bruno. Saint-Bruno-de-Montarville Octobre 2012

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1 CENTRE DE FORMATION DU RICHELIEU Point de service de Saint-Bruno Saint-Bruno-de-Montarville Octobre 2012

2 Rapport de visite Expertise des stationnements pour vélos Centre de formation du Richelieu Point de service de Saint-Bruno-de-Montarville Adresse de l école : 1430, rue de Montarville, Saint-Bruno-de-Montarville (Québec) J3V 1Y8 Contact : M. Gilles Verret (directeur adjoint) et Mme Suzanne Barrière (directrice) Nombre d employés : Environ 50 Nombre de visiteurs : Nombre d élèves : Environ 300 Date de visite : 18 octobre 2012 Sommaire : Nombre de places de stationnement à vélo lors de la visite : aucune Nombre de places recommandé : entre 16 et 65 (Ratio = 1 espace par 5 à 20 élèves et 1 espace par 10 à 40 employés). Recommandations : Installer trois supports à vélo de type râtelier de 7 places chacun, près de l entrée des étudiants sur le côté droit de l école, près du stationnement. Expertise stationnement à vélo Centre de formation du Richelieu à Saint-Bruno-de-Montarville Page 2

3 État des lieux Description de l environnement Le Centre de formation du Richelieu (CFR) est situé dans un quartier commercial de Saint- Bruno-de-Montarville. L établissement de la Commission scolaire des Patriotes se situe entre le boulevard Clairevue Est, le chemin de la Rabastalière Est, la rue Goyer et la rue Montarville, par laquelle on accède à l école. L école est établie à côté d un centre communautaire, de la piscine municipale et près d un parc. Bon nombre d installations de la ville sont en effet annexées au terrain du Centre, soit deux terrains de baseball, un terrain de football, des terrains de tennis ainsi qu un parc pour enfants. Vue aérienne du Centre de formation du Richelieu de Saint-Bruno-de-Montarville L entrée principale du personnel est située sur la rue Montarville, à l arrière d édifices commerciaux (voir photographie ci-bas). Les élèves entrent généralement par l arrière ou sur les côtés de l édifice (voir plan d implantation). Des places de stationnement, accessibles par la rue Montarville, se situent à l avant droit et à l avant gauche de l édifice ainsi que sur le côté droit. En raison du fait que le Centre de formation du Richelieu est une école pour adultes, la clientèle est dispersée sur tout le territoire et il semble y avoir peu de jeunes ou de membres du personnel qui de déplacent à vélo, la plupart préférant la voiture. Vue avant du Centre de formation sur la rue Montarville Expertise stationnement à vélo Centre de formation du Richelieu à Saint-Bruno-de-Montarville Page 3

4 Les alentours de l école sont achalandés autant le jour que le soir puisque l école est située dans une zone commerciale. Les rues autour de l école possèdent toutes un trottoir aménagé de chaque côté de la rue favorisant les déplacements à pied. Des passages pour piétons sont d ailleurs présents à tous les coins de rues tout autour du terrain de l école. Toutefois, aucune rue aux environs de l école ne possède de piste cyclable afin de faciliter les déplacements à vélo (voir vue aérienne) mais une piste cyclable traversant le parc derrière l école longe l édifice à l arrière (voir photographie de la piste cyclable). Par contre, les gens qui arrivent à vélo par la rue Montarville doivent traverser plusieurs stationnements afin de se rendre jusqu aux entrées de l école (voir photographie ci-bas). Stationnements du Centre de formation du Richelieu à Saint-Bruno-de-Montarville Piste cyclable derrière le Centre de formation du Richelieu à Saint-Bruno-de-Montarville Expertise stationnement à vélo Centre de formation du Richelieu à Saint-Bruno-de-Montarville Page 4

5 Plan d implantation pour le Centre de formation du Richelieu à Saint-Bruno-de-Montarville Le plan d implantation permet de visualiser le centre communautaire et la piscine municipale, la piste cyclable derrière l établissement et les différents stationnements autour de l école. La piste cyclable facilite les déplacements en transport actif vers le CFR alors que les nombreux stationnements et les commerces autour de l école rendent le transport actif plus difficile. Expertise stationnement à vélo Centre de formation du Richelieu à Saint-Bruno-de-Montarville Page 5

6 Stationnement à vélo existant Le Centre de formation du Richelieu de Saint-Bruno-de-Montarville ne dispose présentement d aucun support à vélo pouvant favoriser le transport actif. Un support à vélo de type trombone pouvant accueillir un maximum de 7 vélos est cependant présent derrière le centre communautaire adjacent à l école. Ce type de support fait partie de la liste des équipements déconseillés par Vélo Québec. Ces derniers retiennent les vélos uniquement par la roue avant au lieu du cadre et, par conséquent, ils sont moins sécuritaires contre le vol. De plus, ils peuvent endommager les vélos, car il y a risque de tordre la roue avant. D après M. Verret directeur adjoint du CFR il serait intéressant d ajouter un support à vélo à l arrière de l école près de l entrée (voir plan d implantation), puisque les étudiants entrent dans l école par l arrière. Autres observations Lors de la visite, aucun graffiti sur les murs ou le mobilier urbain autour de l école, ni cas de vandalisme n a été répertorié. Étant donné l absence de supports à vélo, un vélo était attaché au mobilier urbain près du stationnement en face de l entrée du personnel. Recommandations Nombre d espaces de stationnement Vélo cadenassé sur le mobilier urbain L analyse recommande d offrir entre 16 et 65 places, en tenant compte du ratio recommandé selon l usage de cet édifice d enseignement, soit 1 place pour 5 à 20 étudiants et 1 place pour 10 à 40 employés. Avec ses 300 élèves inscrits et ses 50 employés, l école n atteint pas le ratio minimum puisqu elle ne possède actuellement pas de stationnement à vélo. Par conséquent, il Expertise stationnement à vélo Centre de formation du Richelieu à Saint-Bruno-de-Montarville Page 6

7 est recommandé d ajouter un minimum de 3 supports de type râtelier de 7 places chacun afin d offrir aux élèves et aux employés désirant faire du transport actif un endroit sécuritaire pour pouvoir stationner adéquatement leur vélo. Les supports de type râtelier sont conseillés puisqu ils permettent de cadenasser adéquatement la roue avant et le cadre, en plus d éviter d abîmer la roue avant. Aussi, ils offrent un bon niveau de sécurité tout en tenant sur un espace restreint. Sites recommandés L emplacement idéal pour l installation des nouveaux supports à vélo serait sur le côté droit de l édifice dans le stationnement automobile, près de l entrée des étudiants (voir plan d implantation). L espace pour y installer des supports à vélo est suffisant et la courte distance par rapport à l entrée principale et la piste cyclable du parc favoriserait leur pleine utilisation. De plus, sa localisation près des fenêtres le rendrait bien visible, ce qui découragerait le vol et le vandalisme. En effet, pour des raisons de sécurité, les supports à vélo doivent être à la vue des passants et doivent être facilement accessibles de la rue, hors des zones piétonnes, et minimiser les croisements avec les voitures et les piétons. Références Vélo Québec (en ligne). Guide technique de stationnement pour vélos. (Page consultée le 9 octobre 2012). Expertise stationnement à vélo Centre de formation du Richelieu à Saint-Bruno-de-Montarville Page 7

8 Expertise stationnement à vélo Centre de formation du Richelieu à Saint-Bruno-de-Montarville Page 8