Neuf ou occasion? Où quand et comment acheter? Les réponses à toutes les questions que vous vous posez.

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1 CHOISIR SON VÉHICULE Neuf ou occasion? Où quand et comment acheter? Les réponses à toutes les questions que vous vous posez. LA VOITURE NEUVE Avec un véhicule neuf, vous bénéficiez des progrès technologiques (ergonomie, performance, sécurité, protection de l environnement), d un délai de garantie commerciale d un minimum de 2 ans, mais parfois de 3 ou 7 ans (avec ou sans limite de kilométrage) et donc d une tranquillité d esprit appréciable. En contrepartie, le prix est plus élevé, l assurance plus chère et la voiture perd en moyenne 25 à 30 % de sa valeur dès la première année. Outre une garantie commerciale, s applique la garantie légale de conformité de 2 ans à compter de la livraison du véhicule qui permet de demander au vendeur, en cas de défaut, l échange ou la réparation ou, en cas d impossibilité, l annulation de la vente ou la diminution du prix. Où et quand acheter? Pour espérer une remise sur le prix d un véhicule neuf, achetez en fin de mois ou mieux encore, en fin d année. Les vendeurs cherchent alors à remplir leurs objectifs et seront plus enclins à vous accorder des rabais. Vous ferez toujours une meilleure affaire en achetant une voiture déjà en stock ou exposée (ristourne de 10 à 15 % minimum). Aux journées portes ouvertes des concessionnaires et lors des salons, les remises peuvent grimper jusqu à 20 %. Autre piste : les mandataires et courtiers sur Internet. Ils proposent des véhicules neufs, assortis de remises avantageuses, pouvant aller jusqu à 20 %, 30 %, voire 40 % sur certains modèles. Avant de confier un acompte à n importe quel intermédiaire, n oubliez pas de vérifier son existence légale (dans la rubrique "Mentions légales", "Qui sommes-nous" par exemple), les conditions tarifaires de la transaction (rémunération perçue, coût de l acquisition et mise à disposition du véhicule) et s il n est pas en faillite auprès des tribunaux de commerce ou sur Un bonus écologique pour les voitures propres Le fait d acheter une voiture neuve peu polluante donne droit à un bonus écologique, qui fait baisser le prix du véhicule.

2 - Pour un modèle émettant 20 g de CO2/km au maximum, en 2015, le bonus est de (dans la limite de 27 % du prix d achat et éventuellement le coût de la batterie si elle est louée). - Entre 21 et 60 g de CO2/km le bonus passe à (dans la limite de 20 % du prix d achat*). - Les modèles qui n appartiennent pas à ces deux catégories mais dont les rejets CO2 restent inférieurs à 130 g de CO2/km sont en zone neutre (ni bonus, ni malus). - Au dessus, c est un malus qui est appliqué : entre 150, de 131 à 135g, et 8 000, au-delà de g. Si le taux d émission de dioxyde de carbone (CO₂) du véhicule acquis excède la limite de 190 g de CO2/km, vous aurez à régler en sus la taxe annuelle de 160 qui s applique aux véhicules particuliers les plus polluants. Elle est due, à partir de l année qui suit la délivrance du certificat d immatriculation. LA VOITURE D OCCASION Acheter d occasion, c est réaliser une économie d au minimum 20 %, bénéficier d une assurance éventuellement moins chère et voir la valeur de sa voiture se déprécier moins rapidement. C est aussi plus de démarches à effectuer. Il existe toujours le risque de mauvaises surprises Les modalités de transaction Vous êtes prêt à acheter? Voici ce que le vendeur doit vous remettre. - Un certificat de contrôle technique datant de moins de 6 mois (si la voiture a plus de 4 ans). - Une déclaration de cession : c est à l ancien propriétaire de l établir en trois exemplaires (formulaire Cerfa n 13754*02). Vérifiez que le kilométrage, l année et le modèle du véhicule y figurent bien. - Une facture avec le prix, le kilométrage et les caractéristiques de la voiture (obligatoire si le vendeur est un professionnel de l automobile). - Un certificat de situation administrative (certificat de non-gage), délivré par la préfecture de police (formulaire sur le site du ministère de l Intérieur) datant de moins de 15 jours. Ce certificat n est pas délivré quand le véhicule est gagé (crédit non payé), s il a été volé, si des amendes sont restées impayées, si la voiture a été déclarée par une assurance comme étant économiquement irréparable (VEI) ou gravement accidentée (VGA). - Le certificat d immatriculation (ex carte grise) barré, avec l inscription, "vendu le " ou "cédé le ", suivi de la date et de la signature du vendeur. - Le carnet de garantie si le véhicule est encore dans la période de couverture et les factures d entretien depuis sa mise en service. Où acheter une voiture d occasion? Pour acquérir un véhicule d occasion, plusieurs pistes s ouvrent à vous : concessionnaires ou agents de marques ; garagistes indépendants ; loueurs renouvelant leur parc ; courtiers en ligne ; salles des ventes mettant sur le marché les véhicules saisis

3 Côté particuliers, visez les voitures de collaborateurs, les journaux ou plutôt les sites de petites annonces, spécialisés ou non. Si vous choisissez une annonce sur Internet, avant d effectuer le moindre versement, exigez au préalable de voir et d essayer le véhicule. La garantie limitée des véhicules d occasion Les vendeurs professionnels de voitures d occasion, mais aussi des réseaux de vente entre particuliers, des groupements de centres de ventes aux enchères vous proposent de souscrire des contrats dits de garantie mécanique ; pour une couverture de 3 mois, 6 mois, voire 12 mois ou 24 mois mais rarement davantage. Attention, il faut la souscrire au moment de l acquisition d un véhicule d occasion. Une voiture trop vieille ou avec trop de kilomètres au compteur ne sera pas couverte. En cas de défaut caché, la garantie des vices cachés pourra être invoquée, dans les deux ans à compter de la découverte du vice pour demander l annulation de la vente ou la diminution du prix d achat. DIESEL OU ESSENCE? A L ACHAT, UNE VOITURE DIESEL COÛTE PLUS CHER QU UNE VOITURE À ESSENCE. MAIS LES MOTEURS DIESEL CONSOMMENT MOINS DE CARBURANT. MÊME SI LE GOUVERNEMENT A ENTAMÉ UN PROCESSUS DE RÉÉQUILIBRAGE, LE PRIX DU GAZOLE DEVRAIT RESTER POUR QUELQUES ANNÉES ENCORE INFÉRIEUR À CELUI DU SANS-PLOMB. LE MOTEUR DIESEL BÉNÉFICIE D UNE PLUS GRANDE DURÉE DE VIE, MAIS UNE VOITURE À ESSENCE NÉCESSITE MOINS DE RÉVISIONS. SI UNE VOITURE À ESSENCE SE REVENDAIT JUSQUE-LÀ MOINS FACILEMENT, LES CHOSES ÉVOLUENT DEPUIS QUELQUES ANNÉES. SEUL LES GROS ROULEURS (PLUS DE KM/AN) PEUVENT ENCORE ACHETER UN DIESEL LES YEUX FERMÉS. POUR LES AUTRES, UNE VOITURE ESSENCE EST SOUVENT MIEUX ADAPTÉE.

4 BON À SAVOIR EN TERME DE POLLUTION, UN DIESEL REJETTE GLOBALEMENT MOINS DE CO2 QU UN VÉHICULE À ESSENCE, MAIS PLUS DE D OXYDES D AZOTE, NOCIFS POUR LA SANTÉ. **GPL, HYBRIDE OU ÉLECTRIQUE? CES MODES DE PROPULSION ONT LA FAVEUR D UN PUBLIC DE PLUS EN PLUS NOMBREUX. ILS REPRÉSENTENT UN INVESTISSEMENT UN PEU PLUS ÉLEVÉ À L ACHAT. MAIS L ÉTAT FAVORISE CEUX QUI ROULENT PROPRE, EN PARTICULIER GRÂCE À UN BONUS AVANTAGEUX. PARFOIS LES CERTIFICATS D IMMATRICULATION SONT GRATUITS POUR LES VOITURES ÉLECTRIQUES, HYBRIDES OU ROULANT AU GPL. DE PLUS, LE COÛT À L USAGE EST MOINDRE, CAR L ÉLECTRICITÉ OU LE GPL SONT MOINS CHERS QUE LES CARBURANTS CLASSIQUES. POUR L ACHAT DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES IL FAUT ENFIN PRENDRE EN COMPTE LES CONTRAINTES LIÉES AU MANQUE D INFRASTRUCTURES (BORNES DE RECHARGE NOTAMMENT). UN PROBLÈME QUI DEVRAIT

5 PROGRESSIVEMENT SE RÉSOUDRE, AU FUR ET À MESURE DE LA MUTATION DU PARC AUTOMOBILE VERS LES ÉNERGIES PROPRES, MAIS QUI PEUT CONSTITUER AUJOURD HUI ENCORE UNE CONTRAINTE DANS LES ZONES FAIBLEMENT ÉQUIPÉES. L ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE FAITES RÉVISER VOTRE VOITURE À TEMPS, VÉRIFIEZ LA PRESSION DES PNEUS ET LE NIVEAU D HUILE, LAVEZ-LA RÉGULIÈREMENT. C EST LE STRICT MINIMUM. SANS ENTRETIEN BASIQUE, VOTRE VOITURE PERD DE SA VALEUR PLUS RAPIDEMENT ET VOUS PRENEZ LE RISQUE DE PROVOQUER DES INCIDENTS TECHNIQUES QUI VOUS COÛTERONT TRÈS CHER. DE PLUS, UNE VOITURE MAL ENTRETENUE S ENCRASSE ET CONSOMME DAVANTAGE DE CARBURANT. LE CONTRÔLE TECHNIQUE DÈS LORS QU UNE VOITURE A 4 ANS, IL FAUT OBLIGATOIREMENT QU ELLE PASSE UN CONTRÔLE

6 TECHNIQUE. LE PREMIER CONTRÔLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉ DANS LES 6 MOIS QUI PRÉCÉDENT LA DATE DU 4E ANNIVERSAIRE DE LA PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION DU VÉHICULE. PAR EXEMPLE, POUR UN VÉHICULE MIS EN CIRCULATION LE 1ER JUILLET 2013, LE 1ER CONTRÔLE TECHNIQUE DOIT AVOIR LIEU ENTRE LE 1ER JANVIER 2017 ET LE 30 JUIN IL N EST PAS INUTILE DE PRÉPARER VOTRE VÉHICULE À CET EXAMEN, EN FAISANT FAIRE SA RÉVISION JUSTE AVANT LA DATE ANNIVERSAIRE, PAR EXEMPLE. LE CONTRÔLE TECHNIQUE PREND EN COMPTE 124 POINTS, DONT 72 SUSCEPTIBLES D ENTRAÎNER UNE OBLIGATION DE RÉPARATION ET DONC UNE CONTRE-VISITE, C EST-À-DIRE UN SECOND EXAMEN (PAYANT) DANS LE CENTRE DE CONTRÔLE ET DANS LES DEUX MOIS SUIVANT L EXAMEN INITIAL. LA DURÉE D UN CONTRÔLE TECHNIQUE EST DE 30

7 À 45 MINUTES ET SON PRIX VARIE, SELON LES PRESTATAIRES, ENTRE 50 ET 90 POUR LA VISITE PRINCIPALE DE BASE, AVEC UN LÉGER SURCOÛT POUR LES VÉHICULES DIESEL, ET DE 15 À 30 POUR LA CONTRE-VISITE, SELON LES ÉLÉMENTS À REVOIR. CELA SANS COMPTER LE COÛT DES RÉPARATIONS ÉVENTUELLES À EFFECTUER. SACHANT QUE LE CONTRÔLE TECHNIQUE DOIT S EFFECTUER ENSUITE TOUS LES DEUX ANS, CELA VAUT LARGEMENT LA PEINE DE SOIGNER L ENTRETIEN DE LA VOITURE. UNI-ÉDITIONS - JANVIER 2016