Pour vos appels d offre. Mai 2013 TMS. 6 e ÉDITION APLUS INFORMATIQUE. TraPlus. SupplyChainMagazine.fr 19, rue Saint-Georges Maisons-Alfort

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1 Pour vos appels d offre Mai 2013 TMS 6 e ÉDITIN APLUS INFRMATIQUE TraPlus SupplyChainMagazine.fr 19, rue Saint-Georges Maisons-Alfort

2 1. NM de l'éditeur APLUS INFRMATIQUE 2. Appartenance à un groupe non 3. Pays d'origine de la société France 4. Date de création de la société CA global M 6. CA France ,8 M 7. Effectif global Effectif France Nb de sites équipés en solutions TMS en France Nb de sites équipés en solutions TMS à l étranger Trois principales références (si possible en H-DUCRS, TENDRN, MTA France) utilisant la solution TMS (nom du client, secteur d activité) 12. Trois dernières références (si possible en France) utilisant la solution TMS (nom du client, secteur d activité). Précisez SVP s il s agit d un mode Saas. NRMATRANS EURPA BELGIUM GRUPE LE SEYEC 13. Principaux secteurs d activités de la base installée Transport de marchandises 14. Nombre mini/ maxi d utilisateurs par client 3/800 installé 15. NM de la solution TMS TRAPLUS 16. Dernière version V Langues disponibles pour cette version Français, Anglais 18. Dernières fonctions développées dans cette version (citez les principales) 19. Est-elle intégrée à une suite plus vaste? Si oui, quels sont les autres modules (nom + fonction)? 20. La solution s adresse-t-elle en priorité : - aux chargeurs (/N)? - aux transporteurs (/N)? - aux commissionnaires (/N)? Traplus Distrimobile (informatique embarquée) Planning d'exploitation mode distribution, Suivi colis, Interface Tom-Tom, Traplus GRC (outil de CRM) ui : Suite Traplus Traplus Visual Distribution pour optimiser la préparation des tournées Traplus Suivi Colis Traplus Services Web Traplus Web Tracking Traplus Chargeur Web Traplus Image (GED pour l'activité du transport, étendue à tous les services, pour associer les documents, pour gérer les archivages et la dématérialisation des factures, ) Traplus GRC : Application CRM exploitant la base Traplus Traplus Stock & logistique, interfacé avec la base transport Traplus Compta Traplus Parc

3 21. Quels modes la solution TMS couvre-t-elle : - aérien (/N)? N - maritime (/N)? N - fluvial (/N)? N - ferroviaire (/N)? - routier (/N)? - multimodal (/N)? (précisez les modes SVP) 22. La solution propose-t-elle un module de conception de réseau (/N)? N Si oui, ce réseau peut-il être défini à un niveau : - régional (/N)? - européen (/N)? - multimodal (/N)? 23. Le logiciel intègre-t-il en standard une cartographie (/N)? Si oui, précisez le périmètre couvert (France, Europe, Asie, monde ) Quelles sont les fonctions du TMS qui y recourent? (Design Network, optimisation de tournée, suivi de flotte ) 24. Le logiciel dispose-t-il en standard d un module d achat de transport (/N)? ui en option, selon les activités, composants Loxane ou interfacé Google Europe Planning d'exploitation, fonctions de géolocalisation, informatique embarquée. Si oui, quelles fonctions propose-t-il : - gestion des appels d offres (/N)? N - mesure de critères fournisseurs (/N)? (analyse d'incidents, délais, ) - autres (/N)? Si non, avez-vous un partenaire privilégié qui propose ce module? 25. Le TMS gère-t-il : - la planification du transport (/N)? - l ordonnancement quotidien (/N)? - le suivi temps réel de l exécution des ordres de transport (/N)? : Enrichissement par les fonctions de reporting ou par les remontées de l'informatique embarquée. CA et coûts en temps réel, gestion des compatibilités, 26. Le regroupement des ordres est-il : - manuel (à la seule initiative de l utilisateur) (/N)? mais proposition à partir de critères simples - guidé (proposé par le logiciel, à valider) (/N)? - automatique (optimisé en fonction de contraintes Au choix pré-établies) (/N)? 27. Quels sont les critères pris en compte dans l affectation à un transporteur : - trajet (/N)?

4 - respect du délai de livraison (/N)? - coût minimal (/N)? - contraintes véhicule (/N)? - fiabilité transporteur (/N)? -contraintes environnementales (/N)? Par association de sous-traitants (distributeur lié au tractionnaire), selon l'activité, le client, la nature de produits, Ces critères peuvent-ils être hiérarchisés en automatique (/N)? 28. Le logiciel optimise-t-il : Le logiciel propose mais n'optimise pas. - les tournées de collecte (/N)? - les tournées de distribution (/N)? -les tournées de livraison aux particuliers (/N)? - les quais (/N)? -les prises de rendez-vous avec les transporteurs (/N)? - autres 29. Votre TMS propose-t-il un outil d optimisation du chargement? (/N) 30. Le TMS dispose-t-il d une solution embarquée en propre? (Sinon, précisez si vous avez un partenaire privilégié) 31. Le TMS dispose-t-il d une fonction de traçabilité temps réel : - des marchandises (/N)? - des containers (/N)? - des véhicules (/N)? Dans certains métiers du transport, des interfaces ont été réalisés avec des outils d'optimisation. UI : Pour la distribution, Traplus Mobile en ligne (solution téléphonique), Traplus Distrimobile (solution PDA informatique embarquée) Pour la ZL, interfacé avec les principaux prestataires - des étapes de traitement des ordres de transport (/N)? - autres? Evènement de toute nature : incidents, information, mail ou fax, relances, documents Sur un périmètre régional, européen, mondial? Ces informations de suivi peuvent-elles être mises à disposition des clients via un site Web? 32. Le logiciel gère-t-il en standard des alertes et des événements en temps réel (/N)? (Donnez des exemples) 33. Le logiciel produit-il en standard les documents de transport suivants : - plan de chargement (/N)? - récapitulatif des BL (/N)? - liste de colisage (/N)? - lettre de voiture (/N)? - confirmation d affrètement (/N)? - pro-forma (/N)? - import/ export (/N)? - déclaration douanes (/N)? émis ou reçus Aucune limite selon la sélection des informations à fournir, faite par l'entreprise : alerte sur les compatibilités (client/véhicule, client conducteur, hayon, ) dates et heures de livraison prévues par rapport aux engagements, aux rdv,

5 - documents de transport pour d autres modes (aérien, maritime Précisez)? Le logiciel peut-il filtrer les produits en fonction des N réglementations de conformité par pays? 34. Le TMS gère-t-il en propre : - les provisions (/N)? - la pré facturation fournisseurs (/N)? - un rapprochement automatique des factures (/N)? - la facturation clients (/N)? - le suivi du paiement (/N)? en partie 35. De quels outils d analyse décisionnelle le TMS dispose-t-il en standard? 36. Propose-t-il un calcul de l écotaxe Poids Lourds? Si oui, précisez, en particulier si le TMS utilise des données issues des boîtiers embarqués dans les camions. 37. Dispose-t-il en standard d un calculateur d émission de C2? 38. Quels sont les principaux indicateurs de performance suivis en standard? L utilisateur peut-il aisément créer ses propres ratios de suivi (/N)? 39. Quels modes de communication sont disponibles en standard : - web (/N)? - EDI (/N)? - Fax (/N)? - (/N)? 40. Plates-formes supportées (AS400, UNIX, Windows NT, Java )? Développements personnalisés Query Les clients choisissent également des produits complémentaires : Cognos, B, Report ne Compléments version - juillet 2013 Compléments version - juillet 2013 Résultats en temps réel par centre de profit, suivi d'évolution des frets, des clients, des coûts, répartitions, simulations, analyses qualité, délais, AS400 Système i, Windows NT Java 41. Mode ASP ou Saas (/N)? Coût de location à partir de 42. Coût de licence à partir de Coût moyen d un projet Selon volumes, modules sélectionnés, utilisateurs 44. R..I. moyen Selon solution précédente, les bénéfices de la solution peuvent être très rapides. 45. Principaux partenaires: - Cartographie -WMS -Bourse de fret -ptimisation de tournée -Plate-forme d appels d offres -utils de traçabilité -Informatique embarquée -Identification automatique -Autres Loxane Transics, Groeneveld, Tom-tom

6 46. Dans les projets, quel peut être votre rôle? -Editeur pur -Intégrateur (mise en œuvre du TMS) - Intégrateur global (mise en œuvre d autres solutions, matériels,etc) Selon les cas : Le plus souvent intégrateur pour les parties applicatives ou pour l'ensemble des logiciels, matériels, réseaux Parfois simplement fournisseur des l'application et des services associés. 47. Trois principaux points forts de la solution Richesse fonctionnelle et performance unique (35 années de développement pour les transporteurs) Conception modulaire et intégrée Produit formateur, structurant de mise en œuvre rapide 48. Stratégie de développement pour 2013 en quelques points clés (au niveau produit, société ) Autres points forts : Produit temps réel Performance indépendante des volumes Multi métiers Satisfaction des clients qui conseillent souvent leurs confrères Références et qualité des références Notoriété de la solution Services apportés : expertise, formation, accompagnement,. Partenariat réel avec les clients.