COMMUNIQUE NOGARO SUPERTOURISME 2 L 30,31 mars et 1 er Avril 2013 JOURNEE 1 UNE RENTREE GAGNANTE POUR RONALD BASSO

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1 COMMUNIQUE NOGARO SUPERTOURISME 2 L 30,31 mars et 1 er Avril 2013 JOURNEE 1 UNE RENTREE GAGNANTE POUR RONALD BASSO 27 Mitjet 2 litres étaient sur la grille de départ de la première course de la saison dans le cadre du nouveau championnat Supertourisme 2L sur le circuit de Nogaro. Un premier rendez-vous chargé d émotion en découvrant, tout d abord une superbe grille de départ, puis en suivant l envol de Julien Lambert lors du premier départ dimanche matin. Benjamin Lagier changeait de trajectoire au moment du départ, emmenant avec lui Ronald Basso, Grégor Raymondis et Julien Lambert. Si le champion en titre pouvait continuer, la voiture de Julien Lambert était détruite, et c était l abandon également pour Raymondis et Lagier. Quelques contusions pour Julien Lambert qui rejoignait son domicile dans la soirée avec le souvenir d une belle frayeur. Mais il avait démontré lors des essais qu il faudrait compter avec lui pour les victoires en Supertourisme 2 L. Le champ était libre pour Ronald Basso, déjà titré en Le scénario était encore plus simple dans la seconde course pour le Parisien. Yvan Muller, le champion du monde WTCC, s élançait de la pole position et Ronald Basso suivait l Alsacien. «Je cherchais pas à l attaquer mais à suivre le rythme d Yvan. Ensuite il a eu un problème au 5 ème tour et il a abandonné.» 1

2 En effet Yvan Muller désormais à la tête d un team de trois Mitjet 2 Litres au sein du Muller Racing, devait renoncer suite à un ressort d alternateur cassé. A noter que dans cette seconde course du week-end Pascal, Raymondis et Lagier donnaient raison à leurs mécaniciens qui avaient réparé vite et bien leur Mitjet 2 l. Les deux pilotes montaient sur le podium. «C est une belle récompense pour l équipe, déclarait Raymondis, la voiture était dure à conduire mais je voulais vraiment aller au bout.» Benjamin Lagier, privé de sa pole position suite à une sanction de la direction de course après sa manœuvre du premier départ, prouvait qu il avait le potentiel d un futur vainqueur cette saison : «L auto était bien, j ai fais une erreur alors que je revenais derrière Ronald. Je me suis un peu énervé en doublant des retardataires, c est dommage je pense que je pouvais gagner.» La saison 2013 en Supertourisme 2 litres est marquée par une forte présence des pilotes Russes. Après le podium de Maxim Dmitrienko dans la première course, c est la féminine Karline Starla qui prenait la deuxième place de la journée devant Ruben Shumeev 3 ème. Karline Starla, pilote Estonienne ancienne championne de Formule Renault, devait batailler ferme face à l autre féminine, la régionale de l étape Juliette Palacin qui s est vite habituée à la 2 litres. 2

3 Classement journée 1!!!!!! "#$%&#! "#$! "%&#'(! '(! ')! *!(!!!!!!!!!!! )! *+$$#!,#-+&.! +,! +,! (,,! /! $'+&+!0+,&%-(! --!!! --! 1! $234((5!,3*(-!!! --! --! 6!.4%',%(-0#!4+7%4!.-! /0! -1! 8!,(*#3'!.#4%-%93(! -.!!! -.! :! "+&+;%-!<3&%(''(!.,!.)! -)! =! >#4+,!-%;#&+$!.2! /+! -(!?! /0!.,! 10! B! 4+0+,#5$0%A!4%02+%&! /-! /-! 12! )C! *#,.+$!+-.,(! /+! /1! 1)! ))! D+3;2(,(!D,(.(,%;!!! 1)! 1)! )/! 5+--(&('!>%&&($! /1! /.! 1(! )1! $'+-%$&+5! /2! //! 20! )6! "%-'#!+*(&! 22!!! 22! )8! //! /)! 2+! ):! E%&&4+--!D,(.(,%;!!! 2)! 2)! )=!.3,$'!"2%&%""(! /)! )-! 2,! )?! &2#$'(!"+',%;0! 2,!!! 2,! )B! 4+&2#44(!'2%(,,A! /,! /,! 2,! /C! ;+''(+3!('%(--(!!! +-! +-! /)! D%(,#*(!"+',%;0! +2!!! +2! //! "+"+37!<(+-!&3;! +.!!! +.! /1! ;+,,%$%!+-'#-%#!!! +.! +.! /6! "%;;#!<#-+'2+-!!! +)! +)! /8! A+,#5#A!$'+-%$&+$! )1! )/! +,! /:! >#3.;2+37!<+;93($! +,!!! +,! /=! D%$;2(,!+&(7!!! +,! +,! /?!,+A4#-.%$!>,(>#,!,!.-!.-! /B! "%-'#!4+-3(&!!!.-!.-! 1C! (>#,#5!$(,>(A! )+! ))!.1! 1)! &+>%(,!*(-<+4%-!,!.2!.2! 1/! &+4*(,'!<3&%(-!,!,!,! 3

4 ! JOURNEE 2 YVAN MULLER ANIME ET RONALD BASSO RECOLTE LES POINTS C est dans des conditions de piste très humide que la seconde journée débutait sur le circuit Paul Armagnac. Un départ sage et prudent, même si les figures et autres têtes à queue allaient être de mise dans cette troisième course du week-end. Avec son expérience des circuits et des conditions compliquées, Gilles Vannelet remportait la course du lundi matin devant Ronald Basso et Nicolas Gomar. En règle générale, les stratégies peuvent changer en matières de réglages ou de pression de pneumatiques, mais là elles changeaient en matière de pare-brise! Le commissaire technique laissait le choix aux pilotes de retirer ou non le pare brise. «Avec le pare brise on ne voyait rien avec la buée,» déclarait Ronald Basso. «Honnêtement j ai du ralentir en début de course pour essuyer mon pare brise et après j ai pu remonter.» La Mitjet numéro 92 décrochait une troisième victoire en quatre courses dans l ultime épreuve de ce meeting FIA. «Je voyais revenir Yvan Muller comme une balle dans le rétro, je pense qu il était plus rapide mais à deux tours de la fin je l ai vu abandonner.» Le champion du Monde livrait une superbe course. Muller partait de la dernière ligne soit à la 25 ème place et rapidement il se trouvait en deuxième position. Mais «l invité» du week-end ne voulait pas perturber le championnat et le podium et très sportivement laissait sa place avant l arrivée. 4

5 Le pilote GT Gilles Vannelet retrouvait ainsi un second podium tout comme Maxim Dmitrienko. Ce dernier démontre bien les progrès réalisés cette saison et devrait bousculer régulièrement la hiérarchie. Pour preuve il occupe au soir de Nogaro une superbe seconde place au classement général. Un podium qui aurait pu revenir à Benjamin Lagier, mais qui partait à la faute et terminait finalement 5 ème. A noter les bonnes performances des gentlemen drivers André Bordas, 8 ème de la dernière course et Abel Pinto 9 ème de la course du lundi matin. Prochain rendez-vous dans le cadre du GT Tour les 27 et 28 avril sur le circuit Bugatti du Mans 5

6 Classement Journée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

7 JOURNAL MITJET 2 L KARLINE STALA : CHARME ET COUP DE VOLANT Quand on croise Karline Stala dans un paddock, nul doute que le charme de la jeune pilote Estonienne ne passe pas inaperçu. Dans un univers plutôt masculin voir machiste, les pilotes «males» de la Mitjet ne devraient pas se fier à l allure «jeune et jolie» de Karline. Car derrière un visage de top model se cache un pilote de talent. «Mon meilleur résultat a été en 2007, j ai remporté le championnat de Belgique de Formule Renault. Un bon souvenir car c était la première fois qu une fille gagnait un championnat monoplace.» Première preuve du coup de volant de la pilote Estonienne qui effectuait à Nogaro sa première pige en Supertourisme 2 litres. «J ai découvert la Mitjet lors des tests à Nogaro il y a quelques semaines. La voiture est vraiment agréable à piloter, même si cela change complétement de la monoplace. J ai roulé également en Radical, mais ces dernières années sont plus difficiles pour moi pour trouver des volants.» Pour ces débuts en Supertourisme 2l, Karline a réalisé une superbe première course. 4 ème à l arrivée de la course dominicale la féminine espérait faire encore mieux le lendemain». Une légère sortie privera la pilote d un bon résultat dans la seconde épreuve. Elle terminera 15 ème. Mais la féminine de la Mitjet numéro 20 qu elle partage avec Ruben Shumeev occupe la 6 ème place du classement provisoire! Espérons que ces résultats nous permettent de revoir son sourire dans le paddock et son coup de volant sur la piste. 7

8 LA DOUBLE CASQUETTE D YVAN MULLER Après le Loeb Racing engagé dans le championnat Supertourisme 2 L, voilà maintenant qu un autre champion du monde engage des voitures au sein de la série de Jean-Philippe Dayraut. Yvan Muller, le champion du Monde WTTC aura 3 voitures aux couleurs du Muller Racing. Même si Yvan Muller est toujours en activité, il occupe actuellement la tête du championnat du Monde WTCC, voilà une nouvelle corde à son arc. Récit du montage de cette nouvelle structure : «Au départ j ai acheté une voiture pour mon neveu Yann Herlarcher. Mais finalement il a décidé de faire autre chose A partir de ce moment là, un ami a voulu louer la voiture. Puis j ai eu envie de faire rouler des partenaires. Tout le monde a répondu présent et aujourd hui on a trois voitures et cinq pilotes mais on va s arrêter la!» Voilà le champion du Monde redevenu coach, puisqu il conseille et encadre déjà les jeunes pilotes de l équipe de France de Karting au sein de la Fédération Française du Sport Automobile. «C est différent en Mitjet ils sont moins jeunes disons que je les encadre, mais tout cela se passe dans une ambiance conviviale et sympathique.» A Nogaro la N 12 était pilotée par Jean-Luc Papaux et Antonio Carrisi, la n 64 par Patrick Fierobe et Jonathan Picco et la n 68 par Cédric Goumaz. 8

9 Alors faut il voir dans la présence du Muller Racing, une possible reconversion pour «l après carrière» de pilote d Yvan? «Non, j ai déjà eu une équipe et je ne recommencerais pas. Là c est juste pour le plaisir. Les voitures sont préparées par SMB, transportées et hébergées sous la structure de Didier Dumaine, et cela me convient parfaitement» Voilà en tout cas le Supertourisme 2 litres, riche de deux équipes de champion du Monde : le Loeb Racing et le Muller Racing. Comme disent les jeunes : ça en jette non!! 9