Démonstration de terrain organisée à l issue de la formation à l interception motocycliste et à la lutte contre l insécurité routière
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- Jacques Bessette
- il y a 8 ans
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1 Françoise Collet Ambassadeur/Chef de Délégation de la Délégation de l'union européenne en République du Cameroun Appui institutionnel au MINTP Volet sécurité routière Démonstration de terrain organisée à l issue de la formation à l interception motocycliste et à la lutte contre l insécurité routière Programme financé par l Union européenne au titre du 9 ème et 10 ème Fonds Européen de Développement Mbankomo, le 10 octobre 2014
2 Monsieur le Secrétaire d'etat auprès du Ministre de la Défense chargé de la Gendarmerie Nationale, Messieurs les Représentants des Ministres des Transports et des Travaux Publics, Monsieur le Représentant du Délégué Général à la Sureté Nationale Mme l'ambassadrice de France et chère collègue, Mesdames et Messieurs, Je tiens à vous exprimer ici ma grande satisfaction quant à la réussite de cette formation qui constitue l'une des principales activités de soutien de l'union européenne à l'amélioration de la sécurité routière au Cameroun. J'apprécie le travail accompli en collaboration avec toutes les parties prenantes, travail qui a permis de réduire le nombre de victimes de façon très significative sur les routes du Cameroun. 2
3 Je félicite également la Gendarmerie, qui depuis la formation de 2011, a continué de maintenir une activité opérationnelle soutenue avec le CSR «Contrôle Surveillance Répression». Permettez-moi de saisir cette occasion pour relever que, le secteur des transports et en particulier le sous-secteur routier est une priorité dans la politique de développement du Cameroun et aussi de la sous-région en tant que pays de transit pour le Tchad, la République Centrafricaine, la Guinée Équatoriale, le Congo et le Nigeria. Au regard de cette importance, l'union européenne dans le cadre de ses appuis institutionnels au secteur routier a financé plusieurs activités notamment: Les actions de communication. Un document de stratégie de communication en prévention routière au Cameroun a été élaboré, et repose sur le triptyque: information, éducation et sensibilisation. Ainsi, des campagnes continues ont été menées pour la sensibilisation de toutes 3
4 les catégories d'usagers et de promotion de la sécurité routière par la télévision, la radio, la presse et l'affichage. Le soutien aux ONG avec la réalisation de l'étude d'accidentologie des axes Yaoundé-Bafoussam et Douala-Bafoussam. L'acquisition d'équipements spécifiques de la police de route: herses, balises, gilets réflectorisés. La mise en place d'un système de recueil, de traitement et d'analyse des données logé à la Gendarmerie Nationale pour mesurer les accidents de la route. Des audits des centres de contrôles techniques, des autos écoles et des agences de voyage ont été réalisés etc. Toutes ces actions ont certes porté des résultats encourageants mais se doivent d'être consolidées. Pour que ces actions soient plus efficaces, l'ambassade de France et la Délégation de l'union européenne se sont 4
5 unies pour cofinancer la mobilisation des experts formateurs en la matière. Les premières formations ont eu lieu en 2011, à la suite desquelles le SED organise pour la première fois l'opération "Contrôle surveillance répression (CSR)" avec un personnel formé. Cette opération a reçu un écho favorable auprès des autorités camerounaises et des usagers. Au vu de ce succès, l'ue s'est encore engagée à apporter un appui aux réformes entreprises dans le secteur, notamment dans la sécurisation des axes routiers à grand trafic où les risques d accidents sont très élevés pour les usagers. Le Gouvernement camerounais et l'union européenne sont donc convenus d'une action pilote de sécurisation de l'axe Yaoundé-Douala financée par le 10 ème FED pour un montant de près de 6,5 milliards FCFA. Le dispositif de sécurisation comprenait plusieurs volets: Des travaux importants consistant à : - éliminer les zones les plus dangereuses; 5
6 - faciliter les dépassements; - améliorer la visibilité en virage; - compléter la signalisation; - aménager des zones de stationnement, nettoyer les accotements et diminuer les risques de véhicules en panne sur la chaussée; - aménager et équiper des postes de pesage (les camions en surcharge étant également un danger pour la sécurité des usagers). Un appui au contrôle routier sous forme de soutien à la gendarmerie. Des formations adaptées pour 75 responsables d'agences de transport routier de passager et pour 160 conducteurs professionnels d'autocars. Cette deuxième phase de la formation des motocyclistes s'inscrit dans la continuité de la collaboration engagée en matière de sécurité routière entre le Gouvernement camerounais, la France et l'ue depuis Je me réjouis de constater que cette formation qui s'achève a permis également de former la police et 6
7 l'accent a été mis sur la formation dans les régions, y compris au profit des motocyclistes du Nord et de l'extrême-nord. Au-delà de l amélioration de la sécurité des véhicules et l aménagement des routes, je veux saluer ici les efforts accomplis, depuis plus d une année par le Gouvernement concernant le changement des mentalités et les comportements des camerounais lorsqu ils sont au volant. Rouler moins vite, mettre sa ceinture de sécurité, respecter les feux et la signalisation, éviter de téléphoner en conduisant, rester attentif, est essentiel pour assurer sa propre sécurité, celle des passagers et celle des autres usagers de la route. Des centaines de vies ont été ainsi préservées grâce à l'ensemble de toutes les mesures prises et des efforts collectifs. Maintenant que nous nous trouvons au cœur de la Décennie d'action pour la sécurité routière, décrétée par les Nations Unies pour la période , il convient 7
8 de multiplier les bonnes initiatives pour atteindre les objectifs fixés, tant au niveau international comme pour le Cameroun. Mesdames, Messieurs, Je souhaite conclure mon intervention en réaffirmant l engagement de l'union européenne à accompagner les autorités camerounaises en matière de sécurité routière et de pesage, d'autant plus que les avancées constatées appellent le Cameroun à devenir un pays modèle dans la sous-région. Vive la Coopération Cameroun-Union européenne Je vous remercie de votre bienveillante attention 8
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