Requalification des espaces publics de Beaulieu, Puilboreau

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1 Requalificatio des espaces publics de, Lagord ieul-sur-mer La Rochelle Périgy Sait-Xadre ompierre/ mer La Rochelle Route atioale Rue du juillet Rue du 8 Jui90 R o u t e a t i o a l e Filade 0 00 m. Périmètre de réflexio Périmètre d itervetio LES COSTATS ET LES EJEUX Localisée sur la commue de, la zoe commerciale de est à la porte d etrée de La Rochelle. La zoe de est ée das les aées avec l apparitio de la grade distributio, elle s est progressivemet étedue d abord vers l Est, le log de la Route atioale, puis à l Ouest le log de la Rocade de La Rochelle das les aées 000. Elle compte aujourd hui eviro 50 établissemets rassemblat 50 salariés. Le cetre commercial de propose ue offre commerciale variée : de multiples magasis y sot implatés aisi que des grades eseiges. O y trouve égalemet des activités à domiate artisaale localisées e lisière de la zoe. L usage de la voiture est particulièremet développé. L omiprésece automobile red peu aisée la lecture des espaces. U ouveau pla de circulatio a été élaboré das le cadre du projet d améagemet ; la circulatio pricipale de passe par u ouvel axe fort, lisible, complétemet redessié. Ue autre clé du projet d améagemet est la desserte e trasport e commu dot il faut améliorer le foctioemet e teat compte des cotraites dimesioelles de l espace public. L espace public est précieux, so emprise limitée das certais edroits. L espace privé est lui aussi réduit et écessiterait ue réorgaisatio du statioemet. Le projet prôe aisi u de l espace, mais égalemet des usages multiples et u paysage varié et différecié. Aujourd hui, le costat Etat existat, la rue du 8 Jui 90 Etat existat, la rue de Libératio Etat existat, le parkig devat - es trottoirs et chaussées détériorés, - Ue cohabitatio cycliste/ automobile délicate, - U paysage miéral, - Ue surcharge d iformatio, ue profusio de mobilier, totems, paeaux... - U maque de sigalétique à l échelle du piéto. - Ue circulatio ord/sud souvet difficile à travers la rue de Libératio - es chemiemets piétos peu aisés, - Ue accessibilité aux etrées de magasis parfois difficile. - es espaces publics uiformes : vaste surface e erobé sas traitemet paysager, - U usage des espaces collectifs dédié à la voiture, - Ue orgaisatio peu optimisée des statioemets : des largeurs de chaussées importates, ue orgaisatio des statioemets par etité commerciale... Gilleraie Rue II Libératio Rue du 8 Jui 90 R o u t e a t i o a l e I rue du ovembre Etat existat, l iterface avec la Route atioale Etat existat, le site propre bus devat l Les domaialités existates Perigy domaie privé domaie public - Ue etrée de ville de La Rochelle peu qualitative, - es espaces résiduels difficiles à etreteir. - es difficultés de circulatio du trasport e commu, - Peu de troços e site propre (voie - Ue répartitio focière majoritairemet privée, - U maque de lisibilité des propriétés. dédiée uiquemet à la circulatio du bus). Les objectifs de la requalificatio des espaces «libres» de la zoe commerciale de Sur l espace public iterveir sur des espaces publics vieillissats, améliorer le foctioemet gééral de la zoe commerciale : - u pla de circulatio modifié, - des à la zoe plus clairs, - des cotiuités piétoes et cycles cofortables, - ue desserte bus plus efficace et lisible. améliorer la qualité de l etrée de ville, proposer u espace piéto cetral, egager des travaux écessaires et idispesables. Sur l espace privé Par ue démarche partagée : iciter à la requalificatio des espaces extérieurs et du bâti sur les parcelles privées : - e proposat ue meilleure orgaisatio du statioemet grâce à ue mutualisatio des parkigs, - e proposat ue promeade commerciale le log des façades. iciter à améliorer la sigalétique das ses implatatios et das ses formes. iciter à mieux orgaiser les livraisos, la collecte des déchets... Les orietatios d ameagemet Les poits-clés du projet U ouveau pla de circulatio Gilleraie Rue La Libératio Rue du juillet rue du ovembre Libératio Rue du 8 Jui 90 R o u t e a t i o a l e Ue promeade piéto/cycle U bus e site propre U ouveau axe fort ue ouvelle etrée lisible U lieu de détete cetral piétoier Ue frage paysagère ue etrée de ville qualitative Bus das la circulatio es liaisos douces (cyclistes et piétos) Avril 0 ///

2 Requalificatio des espaces publics de, UE CIRCULATIO POUR TOUS Le pla gééral de l améagemet comme beaucoup de zoe commerciale est apparue avec le développemet de la voiture. Peu de place est accordée aux circulatios douces. Or le lie etre les différetes parties du site passe par la fluidité des parcours, qu ils soiet automobiles ou piétoiers. L usage du vélo est lui aussi pour le momet peu développé. La présece d u site propre bus sur l esemble du périmètre de requalificatio pourrait costituer les prémices d ue alterative à la voiture. U améagemet étedu d ue permettrait de régulariser les horaires et de redre plus lisible le trasport e commu. La questio du statioemet fait aussi débat. La voiture garée, partout présete, forme u paysage miéral e premier pla des façades commerciales. Il s agit avat tout aujourd hui de mieux orgaiser les parkigs e tirat partie d ue mutualisatio des statioemets, c est à dire le regroupemet et le foctioemet des parkigs par grades poches et o plus sous forme de multiples petits parkigs devat chaque magasi. Il serait souhaitable d étedre cette solutio qui a déjà motré so efficacité à certais edroits de au fur et à mesure des améagemets des espaces privés. Ue hiérarchisatio des voies La réorgaisatio de passe par u ouveau pla de circulatio. U ouvel axe fort circulé permet de relier la ouvelle etrée à la rue du 8 mai 95 et de désegorger la rue de la Libératio. es comptages suivis de simulatios de trafic ot permis de vérifier l efficacité de cette propositio qui devrait offrir ue meilleure fluidité et ue plus grade lisibilité de la circulatio. Ue coloe vertébrale de mode doux Le projet prôe u de l espace. Pour chaque mode de déplacemet, sa place. Le parcours du bus e site propre est simplifié. Les liaisos douces (piétos et cycles) absetes aujourd hui accompaget le bus grâce à l améagemet d ue promeade cetrale ombragée. Kiabi ecathlo Leroy Merli Fly II But Feu Vert Heytems I E projet 000 Juillet Itersport Quick Libératio Rue du Juillet Foir fouille orauto Tati Reault/ acia St Maclou ouvelle Rue 8 Jui ouvelle Rue A E projet B Coforma Rue du 8 Jui90 R o u t e a t i o a l e Gemo Casa Toy s Rus Bureau System Bureau PRO Bureau Ceter bâti existat modes doux (piétos, cycles) E projet statioemet statioemet «vert» frage paysagée Limite parcellaire Accompagemet paysager sur parcelle privée 0 5 m. La desserte e trasport e commu Etat Existat Les liaisos douces Etat Existat Beauséjour Beauséjour Baillac Maiso de retraite L Aglade Baillac Maiso de retraite L Aglade Les Fléaux La Vallée Les Fléaux La Vallée Gilleraie Gilleraie Filade Filade Allemage Frace Espace commercial Rue du juillet Malemort 8 Mai 8 Jui Rue du 8 jui 90 R Allemage Frace Espace commercial Rue du juillet 8 Jui Rue du 8 jui 90 R ovembre ovembre PERIGY PERIGY lige lige site propre lige 9 lige 9 Express lige 9 piste cyclable chemiemet piéto Trottoir discotiu arrêt de bus A La promeade cetrale Etat Existat La répartitio des circulatios B Extrait du pla d améagemet de la rue du 8 Jui 90 Etre axe arbre 8m etre axe aligemet arbre etre 8 et 0m m Etrée 5m Magasi 0m - ue circulatio bus e alteré, circulatio cycles, - ue «voûte» végétale dimesioée avec la rue, - des chemiemets piétos accompagés de platatio, 5-5 ue propositio de statioemets mutualisés, 0 0 m. - des limites domaiales claires marquées par ue épaisseur végétale, 6-6 ue propositio de promeade e pied de façade commerciale.,5,5,5,5,5,5,5,65,65, 7m - Emprise publique Propositio de statioemets mutualisés ZOE ITERVETIO Propositio de statioemets mutualisés domaie public domaie privé Avril 0 ///

3 Requalificatio des espaces publics de, VERS AUTRES USAGES... U OUVEAU PAYSAGE Le pla gééral de l améagemet Le pricipal usage de l espace public aujourd hui est la circulatio automobile. Le projet cherchera à répodre aux besois des usagers et otammet de ceux qui vivet sur le site. Le besoi d espaces agréables pour pouvoir se poser à l heure du déjeuer, s asseoir etre deux emplettes, le besoi d u lieu pour orgaiser des maifestatios commerciales ot été exprimés. L espace public doit être u lieu d usages multiples. U lieu covivial est proposé, futur lieu de rassemblemet et poit de repère sur le site. Il deviedrait u élémet fort du ouveau paysage de. La sigalétique est elle aussi u des élémets costitutifs du paysage de, aujourd hui abodate, disparate, elle est bie etedue à améliorer das ses implatatios et das ses formes. Les précoisatios architecturales du projet devraiet tedre vers ue sigalétique idetitaire de la zoe. Le végétal permettra de structurer les espaces et d offrir des repères visuels. L etrée de La Rochelle costitue u ejeu majeur de la qualité des paysages et de l image de l agglomératio. L améagemet prévoit u traitemet paysager le log de la Route atioale sous forme d ue frage paysagère discotiue, des feêtres état méagées pour permettre ue visio des eseiges depuis la voie rapide. Kiabi ecathlo Fly Itersport Leroy Merli II But Feu Vert Heytems 000 I Juillet Quick Libératio Rue du Juillet Foir fouille orauto C Tati Reault acia St Maclou ouvelle Rue 8 Jui Roche Bobois ouvelle Rue R o u t e a t i o a l e Coforma Rue du 8 Jui90 Gemo Casa Toy s Rus Bureau System Bureau PRO Bureau Ceter bâti existat modes doux (piétos, cycles) Limite parcellaire statioemet statioemet «vert» frage paysagée Accompagemet paysager sur parcelle privée 0 5 m. C U lieu de covivialité Vue sur la rue de la Libératio, état Existat Ue ouvelle image de l etrée de La Rochelle Vue depuis la route atioale Etat existat, sur la route atioale, devat Etat existat, sur la route atioale, vers La Rochelle Avril 0 ///

4 Requalificatio des espaces publics de, LA MUTATIO E BEAULIEU Etat existat, l etrée sud de la zoe commerciale Etat existat, la rue de la Libératio Ue démarche partagée La Commuauté d Agglomératio de La Rochelle, avec la commue de, a egagé depuis plusieurs aées des réflexios sur la requalificatio de. L objectif est avat tout d améliorer le cadre de vie, de réaliser u améagemet au service des usagers. Ce projet est doc pas u simple projet de voirie mais u projet d urbaisme qui permettra à la fois d apporter des réposes aux problèmes de circulatio et de statioemet, de proposer de ouveaux lieux de vie et de valoriser les vitries commerciales. C est pourquoi, das le cadre de la révisio du Pla Local d Urbaisme de, des études préalables ot été iitiées et des réuios publiques orgaisées fi 00. E parallèle, des equêtes auprès des etreprises présetes sur le site et leurs salariés ot été meées au pritemps 009. es orietatios d améagemet ot été idetifiées et itégrées au PLU approuvé le septembre 0. Cette pré-étude a servi à lacer ue cosultatio pour choisir ue équipe de maitrise d œuvre pour l améagemet des espaces publics das ue visio globale de réorgaisatio des lieux commerciaux. C est l équipe de maîtrise d œuvre composé de SCE, bureau d étude Ifrastructures et Eviroemet, et de l agece d Architecture, d Urbaiste et Paysage Forma 6 qui a été missioée par la Commuauté d Agglomératio de La Rochelle pour réaliser ce projet. E septembre 0 et javier 0, des «Ateliers thématiques» aimées par l équipe de maitrise d œuvre ot permis de récolter u esemble de doées cotextuelles et d établir des costats écessaires à la compréhesio des problèmes. Ce fut égalemet l occasio d échager sur des visios futures de la zoe commerciale de. La cocertatio La phase de cocertatio que ous eclechos désormais est ue ouvelle étape das l élaboratio du projet, préalable à sa phase opératioelle. La cocertatio et les temps d échages et de débats (réuios publiques) qui vot avoir lieu ot pour objectif de recueillir les avis de l esemble des acteurs pour obteir u projet partagé. La cocertatio se déroulera e trois étapes : - L expositio ici présetée vous permet de predre coaissace des propositios d améagemet. Elle se tiet à la fois e mairie de et à l accueil de la Commuauté d Agglomératio du 9 avril au Jui 0. ous vous ivitos à iscrire vos remarques et suggestios sur le registre atteat. Les remarques, tat émises sur le cahier qu exprimées lors des prochaies réuios publiques serot aalysées par la maîtrise d ouvrage et l équipe de maîtrise d œuvre. Elles permettrot d erichir et de faire évoluer le projet. - Ue réuio pricipalemet destiée aux commerçats et etrepreeurs présets sur la zoe commerciale est fixée le mardi 8 mai 0 à 9h0. - Ue deuxième réuio publique ouverte à tous est orgaisée le mercredi 5 jui 0 à 8h0. Ces deux redez-vous aurot lieu e mairie de. Le caledrier de l opératio e septembre 0 à février 0, les études prélimiaires ot permis d établir des propositios d améagemets. Les différetes phases à veir jusqu à la réalisatio du projet vous sot présetées ci-dessous : - Etudes prélimiaires : septembre 0 à février 0, - Cocertatio : Expositio du 9 avril au jui 0, Réuios publiques le 8 mai 0 et le 5 jui 0, Etat existat, la rue du 8 Mai 95 - Etudes opératioelles : septembre 0 à jui 0, - Travaux réalisés par secteur : septembre 0 à fi 07. Etat existat, la rue du 8 Jui 90 Avril 0 ///

5 R L EVOLUTIO U PROJET Le pla de circulatio La présete évolutio du projet cocere les améagemets autour de la rue de la Libératio. Le pla de circulatio iitial (jui 0) proposait de faire de la rue de la Libératio ue voie de desserte commerciale e lieu et place d ue voie de trasit, so statut état complétemet mo- 8 jui 90/Libératio permettaiet de desservir l esemble des commerces. Le ouveau pla de circulatio ici proposé vise à répodre à l iquiétude des commerçats de la rue à propos de l eclavemet de cette partie du site e redoat u passage e double ses à la rue de la Libératio. ous proposos de prologer le dispositif de promeade cede la zoe trale mise e lace sur la rue du 8 jui 90, simplifiat aisi la compréhesio par les usagers commerciale. eux voies das chaque ses de circulatio sot prévues e limite de domaie public. es statioemets publics (e épi ou logitudiaux) sot dispoibles depuis les voies. La voie du trasport e commu est cetrale, le site propre du bus est accompagé de chemiemets piétos latéraux et d ue platatio e aligemet d arbres de hautes tiges. Au croisemet de la rue de la Libératio et de la rue du juillet 789, le bus toure, laissat la partie cetrale amot de la rue de Libératio libre pour u gééreux espace de déambulatios piétoe et cycliste. Les deux pistes cyclables existates e amot de Libératio, l ue veat de par la rue de Baillac et l autre de la Rochelle par le peuvet se raccorder sur cette promeade cetrale. Les chemiemets piétos, issus de la rue du juillet de la rue du 8 jui se rejoiget sur u espace cetral au cœur de la rue de la Libératio. Pour plus de souplesse «circulatoire» et plus de facilité d aux statioemets, des coectios etre les différets parkigs sot reforcées : u passage etre le parkig cetral et celui de 000 est créé. - met ue circulatio des livraisos plus aisées et ue possibilité de statioemets accrue. - à court terme, ce pla de circulatio foctioera sas la créatio des ouvelles rues. - à plus log terme, la créatio de deux ouvelles rues trasversales etre la rue du 8 jui 90 et la rue du 8 mai 95 permettra d optimiser le foctioemet global du site. Sur la rue du ovembre 90, la créatio d u site propre bus améliorera la liaiso du trasport e commu sur le site de. ouvelles rues à créer Prologemet du trasport e site propre sur la rue du ovembre 90 voie de liaiso parkig voie itere voie desserte commerciale ouvelle rue bus itégré à la circulatio bus e site propre Le pla d améagemet du secteur de la rue de la Libératio Evolutios du projet RUE U TREUIL GRAS RO-POIT E FRACE ITERSPORT Promeade e mode doux, Prologemet de la piste cyclable débouchat du RUE U 8 MAI 95 LIVRAISO es espaces de statioemets FOIR FOUILLE Ue liaiso etre parkigs TATI KIAMOTORS OPEL OUVELLE RUE Optimisatio de la desserte et du statiomet OUVELLE RUE BEAULIEU 000 CAISSE EPARGE IRRIJARI E Ses Circulatio VL Accès piétos bâtimets CUISIE SCHMIT bâti existat HYPER U RUE U JUILLET BEAULIEU MEUISERIE QUICK RUE E LA LIBERATIO RUE U 8 JUI 90 modes doux (piétos, cycles) statioemet 0 5m espace platé limite parcellaire E La promeade cetrale autour de la rue de la Libératio Etat Existat Septembre 0