Assurance deux-roues motorisés Perspectives de croissance à l horizon 2013, Paysage concurrentiel et forces en présence

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1 Assurance deux-roues motorisés Perspectives de croissance à l horizon 2013, Un marché de l assurance deux-roues motorisés décevant Le marché de l assurance deux-roues motorisés traverse une période chahutée. Et les raisons ne manquent pas. D un côté, dans un contexte de dégradation de l environnement économique avec ses conséquences en cascade sur le pouvoir d achat des ménages et leurs acquisitions de deux-roues, la masse assurable se contracte sous l effet de la réduction des parcs de cyclomoteurs et de motocycles. De l autre, les assureurs doivent également faire face à une forte sinistralité qui pénalise les marges, l éclatement du marché (démultiplication des segments de marché), une rentabilité incertaine... Une situation qui rend le marché particulièrement dépendant des politiques tarifaires. Dans ce contexte, les experts de Xerfi tablent sur des perspectives mitigées d ici A l évidence, l assurance deuxroues motorisés n est pas le relais de croissance rentable espéré par la profession. Des positions concurrentielles figées chez les grands noms de l assurance Moins âprement disputée que le marché des risques des particuliers, l assurance deux-roues motorisés reste dominée par les mutuelles grand public d un côté et l AMDM de l autre. Pour les premières, il s agissait historiquement de répondre aux besoins de leurs sociétaires et pour la seconde d offrir des solutions spécifiques aux motards. La plupart des autres assureurs, à l exception d Axa via Club 14, semblent eux vouloir se contenter d une présence a minima. Les bancassureurs ne sont pas davantage volontaristes, hormis le groupe Crédit Agricole. A l inverse, les courtiers grossistes, spécialistes (AMT, AMV, FMA) comme multispécialistes (Solly Azar, Protegys), ont eux conçu des offres. Et ils ont trouvé leur place sur ce marché grâce à leur business model original, fondé entre autres sur l hypersegmentation et l innovation marketing. Xerfi dresse dans cette étude un état des lieux détaillé des forces en présence pour décrypter le jeu concurrentiel.

2 Se différencier en s adaptant à des attentes plurielles Afin de satisfaire les attentes du «juste prix», la segmentation des offres s est imposée. Des socles de garanties complétés par des options à la carte permettent ainsi d ajuster les réponses aux besoins des clients. Cette logique du «juste prix» a d ailleurs conduit certains assureurs à offrir des options «intempéries» (non utilisation de la moto en hiver) pour réduire le montant de la cotisation. La segmentation vise également à s adapter à une cible de clientèle devenue plurielle, divisée en deux grandes masses avec, d un côté, les «utilitaristes» et, de l autre, les «passionnés». Les spécificités de ces deux grandes catégories de cibles de clientèles ne se limitent pas au contenu des offres mais concernent également la politique de distribution, le rôle joué par Internet Xerfi vous propose un focus sur les tendances récentes en termes d offres et de services sur le marché de l assurance deux roues. Une distribution encore largement cantonnée aux réseaux «physiques» Ce marché pose aussi la question du rôle d Internet, ne serait-ce que pour les besoins d informations et de comparaisons des futurs assurés compte tenu du niveau élevé de la prime moyenne de ces contrats. La place de ce nouveau média dans les dispositifs commerciaux reste en revanche à ce jour limitée. A l exception du cas de la Mutuelle des Motards côté assureurs, c est chez les courtiers grossistes que les expérimentations sont les plus nombreuses. Sortant de leur modèle BtoBtoC, ils se sont appuyés sur la toile pour déployer des activités en BtoC. Mais le rôle d Internet ne s arrête pas là. Utiliser les réseaux sociaux est en effet une possibilité pour les opérateurs, vu la forte culture communautaire des propriétaires de deux-roues motorisés, et en particulier des «passionnés». Si les associations de pilotes ont depuis longtemps sauté le pas, un acteur du monde de l assurance, AMV, vient récemment de lancer un réseau social baptisé motospot dont les valeurs sont fortement ancrées dans l univers des deux-roues motorisés. Motospot, qui fonctionne comme Facebook, propose également un forum avec des liens sur Twitter et Facebook. Dans cette étude, les experts de Xerfi vous présentent un panorama des différentes approches d Internet en assurance deux-roues. Grâce à cette analyse complète et opérationnelle, vous disposerez d un véritable outil pour organiser et hiérarchiser l information, stimuler votre réflexion et préparer vos décisions. Nous sommes à votre disposition pour vous apporter des compléments d information concernant cette étude de référence dont vous trouverez ci-joint la présentation. Pour la recevoir, il vous suffit de nous retourner le bon de commande au verso de la plaquette après l avoir complété. Sabine Gräfe Directrice d études Xerfi-Precepta, responsable du pôle banque et assurance au sein du groupe Xerfi

3 Assurance deux-roues motorisés Perspectives de croissance à l horizon 2013 L analyse et les perspectives du marché de l assurance deux roues motorisés à l horizon 2013 : une estimation du marché et les tendances de croissance à l horizon Le panorama concurrentiel : une cartographie des forces en présence. Un décryptage de leur positionnement sur le marché. Les principales tendances à l œuvre : dans un contexte dégradé, les principales initiatives des assureurs en termes d offres, de politiques tarifaires, de prévention, de connaissance des comportements des pilotes. La problématique Internet : des comparateurs aux communautés virtuelles en passant par la souscription en ligne, un focus sur le rôle croissant joué par Internet sur le marché de l assurance deux roues motorisés. XERFI : LE MEDIATEUR DU MONDE ECONOMIQUE Le groupe Xerfi a puisé dans son expertise et sa passion pour la connaissance économique et sectorielle, un savoir-faire unique pour comprendre le monde économique. Par ses compétences professionnelles, sa liberté éditoriale, son ouverture intellectuelle, Xerfi apporte aux acteurs de l économie des analyses et synthèses opérationnelles sur les évolutions sectorielles, les stratégies des entreprises, leur environnement international. Au sein du premier bureau d études spécialisé en France, les experts sectoriels du groupe Xerfi sont animés d une passion commune : - traiter l information avec une très grande rigueur intellectuelle, - réaliser des analyses professionnelles au plus près des réalités de la vie économique, - offrir une représentation vivante des évolutions décisives d un marché et de la concurrence sectorielle, - s engager sur des conclusions rédigées avec l ambition de la probité et de la qualité. Le site xerfi.com vous permet de disposer du plus vaste catalogue d études sur les secteurs et les entreprises.

4 Edition : Décembre pages Assurance deux-roues motorisés Perspectives de croissance à l horizon LA SYNTHESE & LES CONCLUSIONS STRATEGIQUES Cette synthèse attire l attention du lecteur sur les conséquences de la modification de l environnement économique, les tendances majeures de la vie du secteur, les évolutions prévisibles, en tirant parti de l ensemble des analyses sur les perspectives du marché et des stratégies des opérateurs. 1. L ENVIRONNEMENT DE MARCHE Cette partie permet de poser le cadre dans lequel évolue le marché de l assurance deux roues motorisés. Elle analyse les évolutions de la masse assurable et ses principales caractéristiques. Elle propose un focus sur les consommateurs français, leur situation financière, leur comportement de consommations, leurs arbitrages. 1. Les Français et leurs contraintes budgétaires - La confiance ( ) et le pouvoir d achat (prévisions à l horizon 2013) des ménages - Les contraintes budgétaires des ménages : les dépenses pré-engagées ( ) - Les prix à la consommation ( ) et l impact de la perception de l inflation par les consommateurs ( ) - L évolution de la structure de la consommation sur longue période ( ) 2. La masse assurable - Le parc de cyclomoteurs ( ) - Le parc de motocycles ( ) - Les immatriculations de motos ( ) - La composition du marché des deux roues motorisés (2009) - Focus sur le parc francilien - La diversité du parc - Les deux roues motorisés dans la circulation routière - Des pilotes aux profils hétérogènes 2. L ANALYSE ET LES PERSPECTIVES DU MARCHE DE L ASSURANCE DEUX ROUES A L HORIZON 2013 Cette partie présente les grandes tendances qui rythment le marché de l assurance deux roues motorisés, elle dresse un bilan de la sinistralité au cours de la période récente et en tire les conséquences pour les forces en présence. Cette partie présente également notre scénario exclusif à l horizon Le marché de l assurance deux-roues - La consommation des ménages en motocycles ( ) - Les prix à la consommation des ménages en motocycles ( ) - Le marché de l assurance deux roues motorisés (2010) - L assurance deux roues motorisés : un relais de croissance? (les tendances attendues à l horizon 2013) 2. La sinistralité - L accidentologie des deux roues motorisés ( ) - Les victimes d accidents corporels ( ) - Un bilan éloquent (2009/2010) - L accidentologie en Ile-de-France (2007/2008) - Les vols de deux roues motorisés ( ) 3. L ENVIRONNEMENT CONCURRENTIEL ET LES PRINCIPAUX AXES DE DEVELOPPEMENT Cette partie propose un panorama du champ concurrentiel ; elle permet également d appréhender le rôle d Internet (place des comparateurs, souscription en ligne, communautés virtuelles ). Elle permet de cerner par ailleurs les principales tendances à l œuvre en matière d offre produit. 1. Le décryptage de l environnement concurrentiel - Un état des lieux - La primauté des mutuelles d assurance - Les assureurs XERFI-DGT SAS , rue de Calais Paris - Tél : Fax : etudes@xerfi.fr

5 - L engagement des courtiers et courtiers grossistes - La percée de nouveaux intervenants 2. Internet et la nouvelle donne commerciale - Les comparateurs d assurance - La souscription en ligne - Un canal de distribution taillé sur-mesure pour la clientèle à profil «utilitariste» - Les communautés virtuelles 3. Les stratégies de différenciation - La couverture des dommages corporels - Les équipements garantis - L option intempéries 4. LES FORCES EN PRESENCE Cette partie présente une sélection d acteurs du monde de l assurance sous l angle de l assurance deux roues motorisés. Les monographies s articulent autour de trois principales rubriques : une présentation synthétiques de l opérateur (profil, principaux chiffre clés), un point sur son dispositif commercial (réseaux physiques, internet, voire partenaires), ainsi qu un focus sur l offre d assurance deux roues motorisés (principales clientèles, la cible de clientèle visée, les éléments de différenciation). 1. L assureur : Axa (Axa, Direct Assurance) 2. Les mutuelles d assurances : Assurance Mutuelle des Motards (AMDM), Covéa (MMA, Maaf, GMF), Macif, Maif 3. Les courtiers et courtiers grossistes : April (AMT, April Mon Assurance), Filhet Allard (Assurance Moto Verte, Xenassur), FMA, Protegys Courtage, Solly Azar 4. Le bancassureur : Crédit Agricole (Crédit Agricole, LCL) LES PRINCIPALES DONNEES STATISTIQUES ET MATRICES PRESENTES DANS L ETUDE T1 L'indicateur résumé de confiance des ménages ( ) T2 Le pouvoir d achat global et par ménage ( ) T3 La part du revenu «arbitrable» dans le revenu disponible brut des ménages ( ) T4 L'évolution du revenu disponible et «arbitrable» ( ) T5 L'évolution du poids des dépenses pré-engagées ( ) T6 L évolution de la consommation des ménages par grands postes (2007/2000 v/s 2010/2007) T7 Les prix à la consommation en France métropolitaine ( ) T8 L inflation et sa perception par les consommateurs ( ) T9 Les indices d inflation selon la fréquence des achats ( ) T10 L inflation cumulée sur la période T11 L'évolution du poids des postes dans la consommation des ménages entre 1960 et 2010 T12 Evolution de la consommation des ménages ( ) T13 L évolution de la consommation des ménages par grands postes à l horizon 2013 T14 Le parc de cyclomoteurs en France métropolitaine ( ) T15 Le parc de motocycles en France métropolitaine ( ) T16 T17 T18 T19 T20 T21 T22 T23 T24 T25 T26 T27 T28 T29 Les immatriculations de motocycles neufs ( ) Les immatriculations de motocycles neufs (hors tricycles et quadricycles à moteur et autres motos) ( ) La répartition des immatriculations de deux roues motorisés de cylindrée strictement supérieure à 50 cm³ en 2009 La diversité croissante du parc des deux roues La circulation routière des deux roues motorisés ( ) La consommation d énergie de traction des deux roues motorisés ( ) Le profil des pilotes Les accidents corporels en motocycles ( ) Les accidents corporels en cyclomoteurs ( ) Les utilisateurs de deux roues motorisés tués (jusqu à 30 jours après l accident) ( ) Les utilisateurs de deux roues motorisés blessés dans un accident de la route ( ) Des chiffres accablants Les vols de deux roues motorisés ( ) Les prix à la consommation en motocycles, bicyclettes et véhicules à traction animale ( ) T30 La consommation des ménages en motocycles ( ) T31 La part de l assurance deux roues motorisés T32 Le portefeuille d activités des comparateurs d assurance (y compris 2 Roues motorisés) T33 La proportion de sites proposant la souscription en ligne par catégorie de produits en 2009 T34 Un panorama des principaux intervenants T35 La souscription en ligne : une méthode demandée mais peu généralisée T36 Les garanties dommages corporels et leurs seuils d intervention T37 Les compagnies d assurance porteuse de risques des courtiers grossistes T38 La monographie d Axa T39 La monographie d AMDM T40 La monographie de Maaf T41 La monographie de GMF T42 La monographie de MMA T43 La monographie de Macif T44 La monographie de Maif T45 La monographie d April T46 La monographie de Filhet-Allard T47 La monographie de FMA T48 La monographie de Protegys Courtage T49 La monographie de Solly Azar T50 La monographie de Crédit Agricole T51 La monographie de LCL XERFI-DGT SAS , rue de Calais Paris - Tél : Fax : etudes@xerfi.fr

6 PRINCIPAUX OPERATEURS ANALYSES OU CITES DANS L ETUDE Principaux groupes et sociétés cités dans l étude ALLIANZ AMT APRIL MON ASSURANCE ASSURANCE MOTO VERTE (AMV) APRIL ASSOR ASSU 2000 ASSURBIKE AVIVA AXA BMW CLUB 14 COVEA CREDIT AGRICOLE CREDIT MUTUEL ARKEA DIRECT ASSURANCE EURO ASSURANCE EUROP ASSISTANCE FFM FILHET ALLARD FRANCE MOTO ASSURANCES (FMA) GENERALI GMF HARLEY-DAVIDSON HONDA LA MUTUELLE DES MOTARDS (AMDM) LA PARISIENNE LCL L'EQUITE MAAF MACIF MAIF MATMUT MMA NOVELIA PACIFICA PROTEGYS SOLLY AZAR RUN SERVICES SURAVENIR ASSURANCES SUZUKI TRIUMPH VERSPIEREN XENASSUR YAMAHA BON DE COMMANDE à retourner ou à télécopier Xerfi 13-15, rue de Calais Paris Réf : 1ABF28/SPEX / INT Fax : Téléphone : Assurance deux-roues motorisés Perspectives de croissance à l horizon 2013 Choisissez le mode d expédition du rapport commandé (cocher la bonne case) : en version papier-classeur (envoi par la poste) : EUR HT 1 477,00 TTC en version électronique (fichier pdf) : (*) EUR HT 1 920,00 TTC les deux versions (électronique + classeur) (*) EUR HT 2 160,00 TTC *(TVA 5.5% pour le papier et TVA 20,0% pour les versions électroniques) Le taux de TVA applicable est celui en vigueur à la date d émission de la facture A renseigner (en majuscules) : Société : Fonction : Nom & prénom : Adresse : Code postal : Téléphone : (*) Ville : _ Télécopie : _ Tarifs valables jusqu au 31/12/2012. Facture avec la livraison. Date, Signature et Cachet : En cas de litige, il est fait attribution exclusive au Tribunal de Commerce de Paris. Mode de règlement choisi : chèque ci-joint dès réception de l étude et de la facture XERFI-DGT SAS , rue de Calais Paris tél : fax : etudes@xerfi.fr Société par actions simplifiée au capital de euros - RCS Paris B APE 6311Z TVA intracommunautaire : FR

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