Club utilisateurs Logiciels Chouette et Irys

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1 Club utilisateurs Logiciels Chouette et Irys 28 mai 2014 La Défense Agence française pour l information multimodale et la billettique - AFIMB Ministère de l'écologie, du Développement durable et de l Energie

2 AFIMB : Agence Française pour l Information Multimodale et la Billettique AFIMB : Agence rattachée au ministère en charge des transports Objectif : Promouvoir au plan national l harmonisation et la continuité des systèmes d'information multimodale et de billettique Un comité d orientation : Président : Joël Carreiras (Toulouse) en cours de changement Des représentants des AOT (GART, ADF, STIF) Des opérateurs de transport (UTP et FNTV) Des représentants d usagers (FNAUT) Ministères (écologie et industrie) COPIL CHOUETTE La Defense 20 mars

3 Rappel du Contexte Un besoin exprimé Des services d information de qualité (SIM, SAEIV) Faciliter la réversibilité des marchés Rendre les données réutilisables Des outils pour travailler sur les données transports Données théoriques/planifiées CHOUETTE Données temps réel IRYS Objectif de la réunion: fixer la feuille de route pour l évolution de ces outils COPIL CHOUETTE La Defense 20 mars

4 Sommaire 1. Tour de table 2. Actualités depuis la dernière réunion et actions en cours 3. Présentation du nouveau site 4. Evolutions des outils CHOUETTE et IRYS 4.1. Attentes des utilisateurs: résultats du sondage d avril Feuille de route pour l évolution des outils présentation du cadre et de la démarche proposée présentation de la feuille de route envisagée échanges 4.3. Conclusion 5. Prochaines étapes 4

5 1. Tour de table La Defense 28 mai

6 2. Actualités depuis la dernière réunion et actions en cours CHOUETTE - Mise en ligne de la V2.3 - Publication de la V2.4 Retours sur les différents échanges avec les utilisateurs - Besoin formulé par Réunir Transport et réponse apportée par l AFIMB - Support utilisateurs - Sondage Commandes en cours - étude d'amélioration de la validation - installeur pour Chouette et Irys - Refonte des sites d accompagnement 6

7 3. Présentation du nouveau site Remarques / pistes d améliorations / manques à remonter partie contact du site 7

8 4. Evolutions des outils CHOUETTE et IRYS 4.1. Attentes des utilisateurs: résultats du sondage d avril 2014 Pour rappel Objectif du sondage = identification des besoins d évolutions, des nouvelles fonctions, autres demandes concernant CHOUETTE et IRYS (réponses guidées et libres) Qui a répondu au sondage? 14 interlocuteurs dont : - 5 Prestataires informatiques - 3 Exploitants - 2 Autorités Organisatrices de Transport - 2 Ministère - 1 Urbanisme - 1 Non identifié A noter: - Pour CHOUETTE : 12/13/14 répondants - Pour IRYS: 9 répondants 8

9 4.1. Attentes des utilisateurs: résultats du sondage d avril 2014 Pistes d évolutions pour CHOUETTE Typologie de besoin exprimé Action Degré de priorité import/export de données Améliorer l import/export GTFS, quitte à ajouter des contrôles supplémentaires sur les données 2,69 GTFS cartographie Visualisation Permettre la visualisation des tracés de lignes sur la 2,61 cartographie import/export de données Fournir une fonction d export de données pour l open data (incluant notamment des métadonnées) 2,61 Validation Revoir le nom des messages d erreurs, clarifier les résultats 2,57 des tests et l aide Validation Fournir un service web de validation de données 2,57 9

10 4.1. Attentes des utilisateurs: résultats du sondage d avril 2014 Pistes d évolutions pour CHOUETTE Typologie de besoin exprimé Action Degré de priorité cartographie Visualisation Permettre la visualisation des cartes en pleine page 2,3 cartographie Visualisation Améliorer la visualisation des données lors de leur création (exemple : Géolocaliser l arrêt sur une carte lors 2,23 de sa création ergonomie Fonction de recherche Fonction de recherche dans les données 2,16 cartographie Export cartographique Compléter l'export SHP/KML 2,15 ergonomie Fonction d'import Proposer une fonction Import massif d arrêts 2,09 ergonomie Fonction de création/édition Arrêt : Simplifier la création de zone d'arrêt à partir d'un arrêt physique 2,08 cartographie Export cartographique Proposer un export géographique conforme à la directive inspire 1,92 ergonomie Fonction de création/édition Calendriers : Compléter la modélisation des calendriers en y 1,92 ajoutant une liste de jours "exclus" ergonomie Enrichir la fonction Enrichir la fonction suppression des suppression des données données 1,75 ergonomie Fonction de création/édition Calendriers : Ajouter un indicateur "Vacances et jours fériés" aux 1,75 calendriers ergonomie Améliorer les options de Filtrage des courses sur une journée filtre pour travailler sur les données calendaire 1,69 Amélioration de la gestion des ergonomie Améliorer les options de calendriers (Filtrage des calendriers filtre pour travailler sur les données affectés à aucune course, Filtrage des 1,69 calendriers vides) Courses : Ajout d'une fonction de ergonomie Fonction de création/édition création de course à partir d horaires 1,58 *Fonction d importation massive d horaires 10

11 4.1. Attentes des utilisateurs: résultats du sondage d avril 2014 Pistes d évolutions pour CHOUETTE Typologie de besoin exprimé Action Degré de priorité ergonomie Fonction de création/édition ergonomie Améliorer les options de filtre pour travailler sur les données Calendriers : donner la possibilité de créer un nouveau calendrier par opération d'union et d'exclusion entre calendriers 1,5 Filtrage des arrêts avec accès 1,46 ergonomie Fonction de recherche ergonomie Fonction de création/édition Formulaire de recherche de calendrier Courses : Modification d'une course par décalage de ses horaires 1,46 1,42 11

12 4.1. Attentes des utilisateurs: résultats du sondage d avril 2014 Développer de nouvelles fonctionnalités pour CHOUETTE voire de nouveaux outils Action Degré de priorité Faire évoluer CHOUETTE vers un outil de gestion d une plateforme de données (Capacité de gestion multi-utilisateurs, fusion d espace de données, gestion des versions de données, gestion d identifiants uniques, Workflow de saisie des données) Disposer d un module de gestion des données de référence décrivant la topologie d'un réseau de TC, en particulier les points d'arrêts Définir les attributs nécessaires pour donner une information sur un cheminement accessible aux PMR (Création d un groupe de travail avec les associations référentes en matière d accessibilité) Points d intérêts (POI): travailler sur les liens entre les référentiels SIG et les outils transports pour faciliter la saisie et l enrichissement des points d intérêt 2,00 1,92 1,92 1,67 12

13 4.1. Attentes des utilisateurs: résultats du sondage d avril 2014 Besoins complémentaires exprimés pour CHOUETTE Besoins exprimés Installation facilitée et documentation renforcée Import/validation/export prioritaire aux fonctions de saisie Import des shapes.txt du GTFS pour visualisation des lignes calées sur le tracé de la voirie empruntée. Proposer, si possible, un paramètre "type de ligne" sur l'export GTFS pour préciser si les lignes GTFS doivent correspondre à des itinéraires Chouette ou à des lignes Chouette Saisie des medias de diffusion associés à un arret semble avoir été oubliée dans le sondage. Elle est essentielle pour l'information voyageurs temps réel Disposer d'un outil de gestion des espaces de données:tri par ordre alphabétique, regroupement par sous-dossiers (par AOT ou producteur par exemple) 13

14 4.1. Attentes des utilisateurs: résultats du sondage d avril 2014 Besoins complémentaires exprimés Besoins exprimés Options d affichage plus poussées Visualisation Plein écran (Geoportail, Google, Openstreet map ou autres SIG Map Info, Arcgis, QGis...) pour récupération des tracés a fins de présentations, exports vers site internet et plan interactif. Souhait de pouvoir utiliser ANVIO WEB sans devoir installer en locat une VM + Potimart, à des fins d'analyse des performances réseau et pouvoir présenter ces analyses dans des PPT par exemple. Base connectée permettant la gestion des arrêts du réseau, accessibilité, suivi des travaux d'installation, maintenance avec historique des dates d'intervention, description des matériels en place avec également historique, gestion des images, photos des lieux avec historique, éventuel lien vers Street view ou similaire accédant directement aux lieux en fonction des X et Y de l'arrêt (possibilité d'archiver la photo alors visualisée afin d'éviter des déplacements sur les lieux.) Pouvoir conserver cette base de travail avec mise à jour différentielle lors de nouveaux imports dans Chouette. (ne pas écraser les données lors des différents imports.) 14

15 4.1. Attentes des utilisateurs: résultats du sondage d avril 2014 Besoins complémentaires exprimés Besoins exprimés Outils d'analyses et de représentations des performances des réseaux Outil indépendant mais en lien pour la gestion des arrêts (équipements, photos, dates, installations, opérations de maintenances, coûts des dégradations...) Complémentarité Chouette avec Anvio web (si possible des applications en ligne comme "Chouette" pour faciliter leur utilisation et se dispenser d'installation souvent trop compliquées à l'échelle d'un petit réseau, ou bloquées dans les grands groupes de transport) Les points d évolution mentionnés doivent faire l'objet d'études d'opportunité et être porté par au moins un acteur opérationnel motivé et prêt à financer 15

16 4.1. Attentes des utilisateurs: résultats du sondage d avril 2014 Synthèse des résultats pour CHOUETTE Des attentes assez nettement centrées sur: - la validation - la conversion de données - la représentation cartographique (notamment les tracés) Des attentes davantage fonctionnelles que techniques La Defense 28 mai

17 4.1. Attentes des utilisateurs: résultats du sondage d avril 2014 Pistes d évolutions pour IRYS Action Degré de priorité Disposer d'outil de validation SIRI (avec un rapport d'analyse comme dans CHOUETTE) 2,00 Savoir gérer plusieurs versions de SIRI 1,78 Implémenter le service EstimatedTimetable 1,67 Implémentation du service VehicleMonitoring 1,67 Implémenter le service SituationExchange 1,44 Implémentation du service ConnectionMonitoring 1,33 17

18 4.1. Attentes des utilisateurs: résultats du sondage d avril 2014 Besoins complémentaires exprimés pour IRYS Besoins exprimés Les versions de SIRI et du profil IdF utilisé doivent être clairement apparentes. IRYS doit aussi gérer plusieurs versions du profil IdF (en plus de plusieurs versions de SIRI). Améliorer un peu la démo, consulter nos homologues européens, voir les mutualisations possibles avec le STIF et les grands maitres d'ouvrage AOTC 18

19 4.2. Feuille de route pour l évolution des outils CHOUETTE et IRYS Présentation du cadre et de la démarche proposée L'AFIMB répartit les commandes entre: - Maintenance et évolution logicielle librairies à maintenir, prochainement rails 4 - Accompagnement - Recette Les arbitrages sont réalisés en fonction des besoins des utilisateurs dans le cadre de l enveloppe budgétaire disponible Identification des attentes des utilisateurs Expressions de besoins (techniques et d accompagnement) importantes pour une évolution cohérente des outils Mutualisation et développements Contribution de Cityway à l évolution de l IHM de CHOUETTE (2014 dans le cadre du projet SISMO de l Oise) Proposition de feuille de route pour discussion et priorisation des besoins 19

20 4.2. Feuille de route pour l évolution des outils CHOUETTE et IRYS Evolutions envisagées Date de mise à disposition envisagée Echanges GTFS Fin septembre 2014 Horaires en fréquences Fin septembre 2014 Validation : prise en compte de l'étude en cours (reformulation de certains tests, paramétrage plus simple, export des résultats de test, validation en mode service web) Fin novembre 2014 Tracés des lignes Janvier 2015 Montée de version rails4 Notes à minima import Neptune, si le budget le permet gestion complète profiter des évolutions sur la validation pour améliorer l'architecture : présenter plus clairement le fait qu'il y a 2 logiciels : chouette (java) pour ImportExportValidation, chouette2 (ruby) pour l'application web La Defense 28 mai

21 4.2. Feuille de route pour l évolution des outils CHOUETTE et IRYS Priorisation des évolutions IRYS Date de mise à disposition envisagée Notes En 2014 se limiter à travailler sur la présentation de l'application, et sur le client: prise en compte de plusieurs versions, présentation améliorations de la démo... La Defense 28 mai

22 4.2. Feuille de route pour l évolution des outils CHOUETTE et IRYS Échanges avec les utilisateurs La Defense 28 mai

23 4.3. Conclusion - Récapitulatif de la feuille de route fixée en séance La Defense 28 mai

24 5. Prochaines étapes Prochaines actions: - Mise en ligne des sites web retours utilisateurs - Communication du compte-rendu et la feuille de route calendarisée Prochaine réunion: Date à définir 24

25 Vos interlocuteurs Agence française pour l information multimodale et la billettique Jean SENG Delphine DALENS CEREMA Patrick GENDRE Logiciels CHOUETTE et IRYS Contact de l équipe : via le site partie contact Support : Forum CHOUETTE et IRYS Equipe accompagnement: Pia MURGAT, Christophe DUQUESNE Equipe technique: Marc FLORISSON, Michel ETIENNE 25

26 ANNEXES La Defense 28 mai

27 4.1. Attentes des utilisateurs: résultats du sondage d avril 2014 Pistes d évolutions pour CHOUETTE (par typologie de besoin) Typologie de besoin exprimé Action Degré de priorité import/export de données import/export de données Validation Validation Améliorer l import/export GTFS, quitte à ajouter des contrôles supplémentaires sur les données GTFS Fournir une fonction d export de données pour l open data (incluant notamment des métadonnées) Revoir le nom des messages d erreurs, clarifier les résultats des tests et l aide Fournir un service web de validation de données N priorité 2,69 1 2,61 3 2,57 4 2,

28 4.1. Attentes des utilisateurs: résultats du sondage d avril 2014 Pistes d évolutions pour CHOUETTE (par typologie de besoin) Typologie de besoin exprimé Action Degré de priorité cartographie Export cartographique cartographie Export cartographique cartographie Visualisation cartographie Visualisation cartographie Visualisation N priorité Compléter l'export SHP/KML 2,15 9 Proposer un export géographique conforme à la directive inspire Permettre la visualisation des tracés de lignes sur la cartographie Permettre la visualisation des cartes en pleine page Améliorer la visualisation des données lors de leur création (exemple : Géolocaliser l arrêt sur une carte lors de sa création 1, ,61 2 2,3 6 2,

29 Typologie de besoin exprimé Action Degré de priorité ergonomie Améliorer les options de filtre pour travailler sur les données ergonomie Améliorer les options de filtre pour travailler sur les données Filtrage des courses sur une journée calendaire Amélioration de la gestion des calendriers (Filtrage des calendriers affectés à aucune course, Filtrage des calendriers vides) N priorité 1, ,69 17 ergonomie Améliorer les options de filtre pour travailler sur les données Filtrage des arrêts avec accès 1,46 20 ergonomie Enrichir la fonction suppression des données ergonomie Fonction de création/édition ergonomie Fonction de création/édition ergonomie Fonction de création/édition ergonomie Fonction de création/édition ergonomie Fonction de création/édition ergonomie Fonction de création/édition ergonomie Fonction de recherche ergonomie Fonction de recherche ergonomie Fonction d'import Enrichir la fonction suppression des données Arrêt : Simplifier la création de zone d'arrêt à partir d'un arrêt physique Calendriers : Compléter la modélisation des calendriers en y ajoutant une liste de jours "exclus" Calendriers : Ajouter un indicateur "Vacances et jours fériés" aux calendriers Courses : Ajout d'une fonction de création de course à partir d horaires Calendriers : donner la possibilité de créer un nouveau calendrier par opération d'union et d'exclusion entre calendriers Courses : Modification d'une course par décalage de ses horaires Fonction de recherche dans les données Formulaire de recherche de calendrier Proposer une fonction Import massif d arrêts 1, , , , , ,5 19 1, ,16 8 1, ,