1/ ON-ROAD : Camions, Bus, Bennes à ordures. LA GAMME D HUILES MOTEUR TOTAL RUBIA, une des plus complète du marché

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1 42 LA GAMME D HUILES MOTEUR TOTAL RUBIA, une des plus complète du marché i Pour les flottes : 1/ Pour celles de grande taille -Les lubrifiants TOTAL RUBIA TIR, tous homologués par les constructeurs, répondent aux besoins de ces flottes souvent multimarques. Par ailleurs, avec l appui de notre outil de préconisation Lubconsult, notre force de vente réputée pour sa proximité et son expertise technique est en mesure de fournir des recommandations de produits spécifiquement adaptés (quelques produits peuvent couvrir l ensemble des besoins du parc). -Les huiles moteur total Fuel Economy RUBIA TIR FE permettent de faire des économies de carburant (1L aux 100 km, soit environ 1000 e par an et par camion*) et de CO 2 (près de 3T par an*), facilitent l optimisation des coûts et s inscrivent dans une politique d achat souvent orientée vers une démarche environnementale. *Pour un véhicule ayant une consommation moyenne de 33L aux 100 km, parcourant en moyenne km par an et utilisant des lubrifiants Fuel Economy pour moteurs et également pour transmissions. -Enfin, notre service d analyse d huile ANAC est tout particulièrement recommandé pour les flottes avec ateliers intégrés et flottes de bus pour lesquelles la maintenance préventive du parc est primordiale. 2/ Pour les flottes plus réduites (également les «micro flottes» avec 1 ou 2 véhicules) -Les lubrifiants TOTAL RUBIA FLEET répondent aux besoins de ces flottes à taille plus modeste, très présentes dans les pays émergents équipés de véhicules pour lesquels la norme API joue un rôle essentiel.

2 i Pour les concessions de poids lourds : -Les lubrifiants TOTAL RUBIA TIR, tous homologués par la plupart des constructeurs de poids lourds sont particulièrement adaptés à chacune de ces marques (cf. les brochures constructeurs qui détaillent notre offre de lubrifiants préconisés par marque). -Notre service d analyse d huile ANAC est tout particulièrement recommandé pour les concessionnaires soucieux d un service après-vente de qualité. i Pour les revendeurs et distributeurs (garages indépendants) : la gamme de produits TOTAL RUBIA FLEET répond à leurs besoins de produits à profil court (contrairement à la gamme total RUBIA TIR, ces produits ont des homologations API sans homologations constructeurs additionnelles). 43 le marché des professionnels pour véhicules motorisés

3 Une gamme complète : les lubrifiants moteurs TOTAL RUBIA Les lubrifiants TOTAL RUBIA TIR Des produits haut de gamme Les huiles moteur TOTAL RUBIA TIR sont homologuées par la plupart des constructeurs : composées d huiles de base et d additifs de haute performance, elles permettent d obtenir des performances moteurs optimales et de répondre aux exigences les plus sévères, notamment pour les motorisations de nouvelles générations. - Les huiles moteur TOTAL RUBIA TIR FE (Fuel Economy) diminuent les frictions et permettent de réaliser des économies de carburant et de CO Les huiles moteur TOTAL RUBIA TIR LOW SAPS protègent les systèmes de post-traitement et permettent ainsi de limiter les émissions polluantes. Il s agit des huiles dont le chiffre est impair. (total RUBIA TIR 9900 FE, 8900 FE, 8900, 7900 FE, 7900). iesel Les lubrifiants TOTAL RUBIA Des applications spécifiques Les lubrifiants TOTAL RUBIA pour moteurs diesel répondent aux besoins des motorisations les plus répandues sur le marché. Certains couvrent des applications spécifiques, comme la total RUBIA POLYTRAFFIC 10W-40 pour les moteurs essence et diesel (à destination des parcs mixtes de poids lourds, véhicules utilitaires légers et petits utilitaires). D autres répondent aux besoins des flottes de bus, comme la total RUBIA CITY & ROAD 10W-40, la total RUBIA GAS 15W-40 ou la total RUBIA S 10W (pour les applications hydrauliques). Les lubrifiants TOTAL RUBIA FLEET La conformité aux normes internationales Les huiles moteur TOTAL RUBIA FLEET sont des lubrifiants à profils courts qui répondent aux normes API. Elles peuvent être monograde ou multigrade (15W-40 et 20W-50).

4 Une gamme avant-gardiste : les huiles de transmission On peut distinguer trois types de produits : les lubrifiants pour boîtes manuelles, pour ponts et ceux à applications mixtes (boîtes et ponts). Lubrifiants pour boîtes manuelles (MTF) Certains produits sont spécifiquement adaptés à certains constructeurs comme la TRANSMISSION XI 75W-90 pour Mercedes ou la TRANSMISSION RS 85W-140 pour Scania. Lubrifiants pour boîtes automatiques (ATF) On peut distinguer 4 types de produits pour boîtes automatiques : - les produits de niveau Dexron IIIG/H (Fluide XLD FE et fluidematic SYN) - les produits de niveau Dexron IIIG (Fluide G3 et at42) - les produits de niveau Dexron IID (Fluide atx et IID) - les produits de spécialités, plus orientés pour certains constructeurs (comme le Fluide CC pour General Motor ou l atf 33 pour Ford). 45 le marché des professionnels pour véhicules motorisés

5 FOCUS TOTAL RUBIA TIR 8900 FE 10W-30 Technologie de synthèse 10W-30 FUEL ECONOMY LOW SAPS ACEA E6 / E7 / E4-99 issue 3 API CI-4 MERCEDES BENZ MB-Approval DAF VOLVO VDS-3 MAN M 3477/ M 3277-CRT/ RENAULT TRUCKS RLD-2 SCANIA LOW ASH -Produit particulièrement adapté à la dernière génération de poids lourds EURO 5 mais aussi aux modèles antérieurs à EURO 5, équipés ou non de systèmes de post-traitement : EGR, EGR +, DPF, SCR, SCrt 46 Dispersion Propreté moteur Résistance à l'oxydation TOTAL RUBIA TIR 8900 FE 10W-30 TOTAL RUBIA TIR W-40 Intervalle de vidange Economie de carburant -Lubrifiant alliant une double technologie, à la fois Fuel Economy* et Low Saps**. * Suite à une campagne de tests réalisée sur un camion MAN TGX 440 (Euro 4), le TÜV (un des organismes de certification les plus réputés à un niveau international) a certifié que l utilisation seule de ce lubrifiant permet une économie de carburant de 1,34% en moyenne. L utilisation combinée de lubrifiants FE pour moteurs (TOTAL RUBIA TIR 8900 FE 10W-30) et transmission (TRANSMISSION XS FE 75W-80 et TRANSMISSION SYN FE 75W-90) a même permis d atteindre une économie jusqu à 6,41%. NB - produits comparés à des produits standard : huile moteur 10W-40 et huile transmission 80W-90 ** Permet d éviter l encrassement du filtre à particules -Cette huile autorise de longs intervalles de vidanges. -De plus, ses remarquables performances techniques diminuent l usure en limitant les frictions. Elles permettent également de maintenir la propreté du moteur. POUR LES MOTEURS DE DERNIÈRE GÉNÉRATION.

6 i LA GAMME TOTAL RUBIA TIR FE CARACTÉRISTIQUES TYPE D HUILE Fuel ECO Low SAPS HOMOLOGATIONS CONSTRUCTEURS TOTAL Rubia TIR 9900 FE TOTAL Rubia TIR 9200 FE 100% synthétique 100% synthétique 5W-30 l l ACEA E6 l ACEA E4/E5/E7 API CF MB-Approval MAN M 3477 VDS-3 RENAULT TRUCKS RLD-2 MB-Approval MAN M 3277 CES 20071/72/76/77 Scania LDF VDS-3 Mack EOM+ Renault Trucks RXD/RLD-2 DAF HP-1/HP-2 TOTAL Rubia TIR 8900 FE Technologie de synthèse l l ACEA E6/E7/E4-99 issue 3, API CI-4 Scania Low Ash MB-Approval 228,51 MAN M3477, MAN M VDS-3 RLD-2 TOTAL Rubia TIR 8600 FE TOTAL Rubia TIR 7900 FE Technologie de synthèse l ACEA E4 10W-30 Semisynthétique l l TOTAL Rubia TIR 7400 FE Minérale l TOTAL Rubia TIR 7200 FE Minérale 15W-30 TOTAL Rubia TIR 6400 FE Minérale l GRADE l ACEA E9/E7 API CJ-4 ACEA E5/E7 API CI-4 ACEA E5/E7 API CI-4 ACEA E5/E3 API CG-4 TOTAL Rubia FE 20W-30 Minérale 20W-30 l API CF, CF-4 NORMES MAN M3277 MB-Approval VDS-3 Renault Trucks RLD-2 VDS-4 RLD-3 MB-Approval MAN M 3575 CES ECF-3 Global DHD-1 MB-Approval MAN M 3275 VDS-3 Mack EOM+ Renault Trucks RLD/RLD-2 CES 20071/72/77/78 DAF HP-1/HP-2 Global DHD-1 MB-Approval MAN M 3275 VDS-3 Mack EOM+ Renault Trucks RLD/RD-2 CES 20071/72/77/78 MB-Approval MAN M 3275 Renault Trucks RD 47 le marché des professionnels pour véhicules motorisés

7 i La gamme TOTAL RUBIA TIR LOW SAPS CARACTÉRISTIQUES TYPE D HUILE LOW SAPS HOMOLOGATIONS CONSTRUCTEURS 48 TOTAL RUBIA TIR 8900 Technologie de synthèse 10W-40 l ACEA E6/E7/E4-99 issue 3 API CI-4 MB-Approval MAN M 3477-CRT VDS-3 RLD-2 TOTAL RUBIA TIR 7900 Semi-synthétique 15W-40 l API CJ-4/SM API CI-4 PLUS MB-Approval MAN M 3575 VDS-4 Mack EO-O Premium Plus 07 CES CAT ECF-3 Detroit Diesel Power Guard 93K218 GRADE NORMES

8 i La gamme TOTAL RUBIA TIR standard GRADE TOTAL RUBIA TIR 8600 Technologie de synthèse 10W-40 ACEA E4/E5/E7 API CF HOMOLOGATIONS CONSTRUCTEURS Volvo VDS-3 Renault Trucks RXD/RLD-2 Scania LDF -3/ LDF-2 MB-Approval MAN M 3277 MTU Oil Type 3 TOTAL Rubia TIR 7800 TOTAL Rubia TIR 7400 TOTAL Rubia TIR 7400 SC TOTAL Rubia TIR 6400 Minérale Minérale Minérale Minérale TYPE D HUILE 15W-40 API CI-4 Plus/SL ACEA E5/E7 API CI-4/SL ACEA E5 / E7 API CI-4 ACEA E5/E3 API CH-4/SJ NORMES MB-Approval MAN M 3275 Volvo VDS-3 Mack EO-N Premium Plus 03 CES 20078, CAT ECF-1 Detroit Diesel Power Guard 93K214 Global DHD-1 MB MAN M 3275 Volvo VDS-3 Mack EOM+ Renault Trucks RLD/RLD-2 CES 20071/72/76/77/78 CAT ECF-1a Scania LDF MB-Approval MAN M 3275 VDS-2 Mack EOM Renault Trucks RD/RD-2 CES 20071/72 49 le marché des professionnels pour véhicules motorisés

9 FOCUS TOTAL RUBIA S 30 Huile monograde SAE 30 API CF ACEA E2 MB-Approval MAN 270 MTU Oil Type 1 MIL-L 2104 E 50 -TOTAL RUBIA S 30 est une huile monograde. Elle est adaptée pour tous les poids lourds Diesel (camions et bus). BONNE PROTECTION DU MOTEUR.

10 i La gamme TOTAL RUBIA POUR applications spécifiques Diesel GRADE HOMOLOGATIONS CONSTRUCTEURS TOTAL RUBIA POLYTRAFFIC Pour moteurs essence et diesel 10W-40 ACEA A3/B3/B4/E5/E7 API CI-4/CH-4/SL MB- Approval 228.3, MB- Approval MAN M 3275 VDS-3 RLD2/RD-2 TOTAL RUBIA 4400 Pour moteurs diesel nécessitant un niveau CG-4 et homologations constructeurs 15W-40 ACEA E2 API CG-4/SJ MB- Approval MAN 271 VDS Mack EOL ZF TE-ML 04C MIL-L 2104 E TOTAL RUBIA CITY & ROAD Pour moteurs à gaz de bus 10W-40 ACEA E6/E4-08 MB-Approval MAN M 3477, MAN M Scania Low Ash VOLVO CNG TOTAL RUBIA GAS Pour moteurs à gaz de bus 15W-40 TOTAL RUBIA GAS 5M Pour moteurs à gaz de bus 15W-40 TOTAL RUBIA S Pour moteurs diesel nécessitant un niveau CF et homologations constructeurs TYPE D APPLICATION 10W 20W-20 SAE 30 SAE 40 SAE 50 ACEA A3/B3/B4/E5/E7 API CI-4/CH-4/SL ACEA E2 API CF/SF NORMES Volvo CNG Renault Trucks RGD MB-Approval MAN M CES MB-Approval MAN 270 MIL-L 2104 E MB-Approval MAN 270 MIL-L 2104 E MB-Approval MAN 270 MTU Oil Type 1 MIL-L 2104 E MB-Approval MAN 270 MTU Oil Type 1 MIL-L 2104 E MB-Approval MAN 270 MIL-L 2104 E 51 le marché des professionnels pour véhicules motorisés

11 FOCUS TOTAL RUBIA FLEET CI-4 TOTAL RUBIA FLEET CI-4 15W-40 API CI TOTAL RUBIA FLEET CI-4 est un lubrifiant de qualité de niveau API CI-4 recommandé pour les véhicules de dernière génération. Il protège efficacement les moteurs contre l usure (notamment au niveau de la distribution) et la corrosion. UN LUBRIFIANT DE QUALITÉ.

12 i La gamme TOTAL RUBIA FLEET Spécifications API TOTAL RUBIA FLEET CI-4 15W-40 CI-4 TOTAL RUBIA FLEET CH-4 15W-40 CH-4 TOTAL RUBIA FLEET CH-4 20W-50 TOTAL RUBIA FLEET CF-4 15W-40 CF-4 TOTAL RUBIA FLEET CF-4 20W-50 TOTAL RUBIA FLEET CF 15W-40 TOTAL RUBIA FLEET CF 20W-50 TOTAL RUBIA FLEET CF SAE 10W TOTAL RUBIA FLEET CF SAE 30 TOTAL RUBIA FLEET CF SAE 40 TOTAL RUBIA FLEET CF SAE 50 CF 53 le marché des professionnels pour véhicules motorisés

13 FOCUS TRANSMISSION XS FE 75W-80 Boîtes manuelles 75W-80 FUEL ECONOMY API GL-4 ZF TE-ML 01E/ 02 E/16P MAN 341 type Z-5 VOLVO Lubrifiant de dernière génération de très haute performance spécialement développé pour répondre aux exigences les plus sévères des boîtes manuelles ZF, MAN et Volvo de poids lourds. 54 -Un produit ÉCONOMISEUR DE carburant. -DES intervalles de vidange allongés grâce à sa stabilité thermique exceptionnelle (jusqu à km ou 3 ans). -Propriétés exceptionnelles de protection des composants (engrenages, roulements et synchroniseurs) démontrées tant lors de tests sur bancs que lors de tests sur flottes de véhicules réalisés sur plus de 6 millions de km (avec plus de 150 analyses d huiles effectuées) sur tous types de boîtes ZF ainsi que dans des conditions très sévères. INTERVALLES DE VIDANGE ALLONGÉS.

14 i Huiles de transmission manuelles (MTF) pour boîtes CARACTÉRISTIQUES Fuel ECO PRECONISATIONS TRANSMISSION SYN SAE 50 l TRANSMISSION XS FE 75W-80 l API MT-1 Eaton Approved PS 164 REV 7 International TMS-6816 Mack TO-A PLUS Meritor Automotive/Rockwell International 0-81 Navistar TMS 6816 API GL-4 ZF TE-ML 01E/ 02E/ 16P MAN 341 Type Z-5 Volvo TRANSMISSION XSV FE 75W-80 l GRADE API GL-4 MAN 341 Type V-R & Type E-4 Eaton Voith retarder Type C Volvo TRANSMISSION XI 75W-90 API GL-4 MB Approval TRANSMISSION TI 75W-80 l EP 80W-85 API GL-4 MAN 341 Type Z-3 & Type E-4 ZF TE-ML 02D (applicable to intarder) Eaton API GL-4 MAN 341 Type Z-1 MB Approval ZF TE-ML 02A, 17A EP 85W-90 API GL-4 MB Approval (Pending) EP 80W-90 TRANSTEC 80W-90 - SAE 90/SAE140 API GL-4 API GL-4 MAN 341 Type Z-1 ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A HOMOLOGATIONS CONSTRUCTEURS 55 le marché des professionnels pour véhicules motorisés

15 i Huiles de transmission manuelles (MTF) pour boîtes et ponts CARACTÉRISTIQUES Fuel ECO PRECONISATIONS CONSTRUCTEURS TRANSMISSION SYN FE 75W-90 l API GL-4/ GL-5 /MT-1 MB Approval Mack GO-J MAN 3343 Type S SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C Essieux DAF MIL-PRF-2105E / SAE J TRANSMISSION RS FE 80W-90 l MAN 3343 Type M ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 12E, 16B, 17B, 19B API GL-4/ GL-5 /MT-1 MIL-PRF-2105E / SAE J2360 TRANSMISSION TX 75W-90 API GL-5 TRANSMISSION MDL 80W-90 API GL-4/ GL-5 /MT-1 MAN 3343 Type M ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 12E, 16B, 17B, 19B GRADE HOMOLOGATIONS CONSTRUCTEURS

16 i Huiles de transmission manuelles (MTF) pour ponts CARACTÉRISTIQUES Fuel ECO TRANSMISSION SYN FE 75W-140 l API GL-5 SCANIA STO 1:0 TRANSMISSION BM 75W-90 l API GL-5 / API MT-1 MB Approval MAN 342 Type S-1 Volvo ZF TE-ML 07A, 12B, 16F, 17B TRANSMISSION XPM 80W-90 TRANSMISSION RS FE 80W-140 l TRANSMISSION RS 85W-140 EP B 85W-90 EP B 80W-90 TRANSMISSION TM 80W-90-85W-140 API GL-5 GRADE API GL-5 / API MT-1 MB Approval MAN 342 Type M-2 SCANIA STO 1:0 API GL-5 / API MT-1 SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 05A, 07A, 12E, 16D, 17B, 19B API GL-5 SCANIA STO 1:0 Répond aux recommandations de MIL-PRF-2105E API GL-5 MAN 342 Type M-1 MB Approval ZF TE-ML 05A, 07A, 16C, 17B, 19B API GL-5 MAN 342 Type M-1 ZF TE-ML 05A, 07A, 16B, 17B, 19B HOMOLOGATIONS CONSTRUCTEURS 57 le marché des professionnels pour véhicules motorisés

17 FOCUS HUILE DE TRANSMISSION ATF FLUIDE XLD FE Boîtes automatiques Huile synthétique FUEL ECONOMY Homologué : Voith H MB - Approval MAN 339 Type V2 & Z2 Allison C4 ZF TE- ML 04D - 14B - 16L - 17C Volvo Répond aux exigences des spécifications : Allison TES 295 Mercon/ Mercon V Dexron III H MB-Approval ZF TE-ML 14C, 02F, 11B MAN 339 Z-3 Prix Résistance à l oxydation Allongement des intervalles de vidange Issu d une technologie de haute performance, ce produit répond aux exigences sévères des boîtes automatiques Allison, ZF et Voith de poids lourds et bus. Protection & longévité Confort de passage des vitesses - Un produit ÉCONOMISEUR DE carburant. Issu d une technologie haute performance, le Fluide XLD FE permet de réduire la consommation de carburant. Economie de carburant 58 Fluide XLD FE Fluide de niveau équivalent - Un fluide aux nombreuses applications : Essentiellement pour bus et cars (toutes marques confondues) équipés de boîtes automatiques Allison, ZF et Voith et accessoirement pour les poids lourds. Pour véhicules off-road tels que des tombereaux articulés, des bennes à ordures ménagères, des oil-drillers, etc. - DES intervalles de vidange allongés Les essais conduits sur une flotte de bus Man et Volvo équipés de boîtes automatiques Allison, ZF et Voith ont mis en avant, grâce à l utilisation du Fluide XLD FE, un allongement des intervalles de vidange jusqu à km en conditions normales d utilisation et km sous conditions d usage sévères. pour les exigences sévères.