Avis sur les inondations du 16 au 30 mars 2001 à Saint-Mars-d'outillé (72)

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Lucile Doré
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1 Avis sur les inondations du 16 au 30 mars 2001 à Saint-Mars-d'outillé (72) Etude réalisée dans le cadre des opérations de Service public BRGM 2001-PIR-125 Octobre 2001 BRGMIRP FR

2 Avis sur les inondations du 16 au 30 mars 2001 Etude réalisée dans le cadre des opérations de Service public BRGM 2001-PIR-125 P. Corbier Octobre 2001 BRGMIRP FR a P - -wmm-*-r-~- BRGM,-"."-MU-

3 En bibliographie, ce rapport sera cité de la façon suivante : P. Corbier (2001) - Avis sur les inondations du 16 au 30 mars 2001 à Saint-Marsd'Outillé (72). BRGMIRP FR, 5 p., 2 fig., 1 am., 1 planche photos. O BRGM, 2001, ce document ne peut être reproduit en totalité ou en partie sans I'autorisation expresse du BRGM

4 Avis sur les inondations du 16 au 30 mars 2001 à Saint-Mars-d'Outillé (72) Sommaire 1. Rappels du contexte Observations Commentaires Conclusion... 5 Liste des illustrations Figure 1 - Hauteurs quotidiennes des précipitations sur le poste du MansIAmage entre le le' octobre 2000 et le 30 mars 2001 Figure 2 - Chronique piézométrique sur de poste d'allonnes ( ) Annexe 1 - Localisation des secteurs concernés par les inondations Planche photos 1

5 Avis sur les inondations du 16 au 30 mars 2001 à Saint-Mars-d'Outillé (72) 1. Rappels du contexte Le 5 avril 2001, Monsieur le Maire de Saint-Mars-d'outillé a saisi Monsieur le Préfet de la Sarthe d'une demande visant à reconnaître l'état de catastrophe naturelle. Cette demande faisait suite à l'inondation de la route d'accès au hameau de la Maison Neuve observée du 16 au 30 mars. Le 6 septembre 2001, Monsieur le Préfet a demandé au BRGM d'établir le rapport prévu dans le cas d'inondations par remontée de nappe phréatique. Ce rapport sera transmis avec d'autres pièces (rapport météorologique...) à la commission interministérielle statuant sur les demandes de reconnaissance de l'état de catastrophe naturelle. Le présent document constitue le rapport d'avis du BRGM. Il fait suite à une visite de terrain effectuée le 26 septembre dernier. 2. Observations La route concernée par les inondations se situe au sud-ouest du village de Saint-Marsd'outillé (cf. annexe 1). Depuis les travaux autoroutiers liés à la mise en place de l'a28 (Alençon / Tours), elle constitue le seul chemin d'accès au hameau de la Maison Neuve. Du 16 au 30 mars 2001, elle a été inondée dans sa partie la plus basse, ce qui a rendu l'accès aux maisons du hameau délicat bien que possible en roulant à une vitesse adaptée (communication de la mairie qui avait par ailleurs mis en place des panneaux signalisant la submersion). Les dégâts pour lesquels une déclaration a été déposée en mairie coiicernent toutefois des dommages subis par les véhicules de certains propriétaires du hameau. Souvent inondée dans le passé de part sa position topographique, la route menant au hameau de la Maison Neuve ne devrait plus subir de tels phénomènes. Des travaux de drainage (élargissement et création de fossés permettant aux eaux de s'évacuer plus rapidement vers le ruisseau du Rhonne) qui s'inscrivent dans le cadre des travaux connexes au remembrement (obligatoire lors de la construction de portions d'autoroute) ont en effet été réalisés depuis le mois de mars.

6 Avis surles inondations du 16 au 30 mars 2001 à Saint-Mars-d'Outillé (72) 3. Commentaires Dans sa demande envoyée à Monsieur le Préfet, Monsieur le Maire indique que c'est la remontée de la nappe phréatique consécutive aux fortes pluies de l'hiver qui est à l'origine des inondations de la route menant au hameau de la Maison Neuve. Les précipitations enregistrées sur le poste France du ManslArnage (cf. figure 1) situé à une douzaine de km au nord-ouest de Saint-Mars-d'outillé attestent du caractère très pluvieux de l'automne et de l'hiver (cumul de 635 mm sur 6 alors que la normale annuelle sur ce poste est de 678 mm). Figure 1 : Hauteurs quotidiennes des précipitations sur le poste du MansIArnage entre le le' octobre 2000 et le 30 mars 2001 Ces pluies ont induit une remontée des niveaux piézoinétriques exceptionnelle illustrée par la figure 2. Les niveaux mesurés durant l'hiver 2000/2001 sont en effet les plus hauts mesurés sur le piézomètre d'allonnes (situé près d'arnage au sud du Mans) depuis sa mise en fonctionnement (1993). En l'absence de suivi piézométrique sur la commune de Saint-Mars-d'outillé, la variation des niveaux observée à Allonnes peut servir de référence, Il faut toutefois préciser que les terrains sollicités par le piézomètre d'allonnes (sables cénomaniens) ne

7 Avis sur les inondations du 16 au 30 mars 2001 à Saint-Mars-d'Outillé (72) du 22 Juin 1993 au 13 AVRIL 2001 Figure 2 : Chronique piézométrique sur de poste d'allonnes ( ) sont pas les seuls à affleurer en ainont (butte des Feux) et aux alentours de la route menant à la Maison Neuve. On trouve en effet dans ce secteur des formations de nature argileuse ou marneuse (argiles silteuses ou sableuses de I'Eocène, argiles de décalcification du TuronienISénonien, marnes blanches du Turonien inférieur, marnes du Cénomanien supérieur, argiles du Céuomanien inférieur, marnes noires de I'Albien) qui peuvent favoriser le ruissellement à l'occasion des périodes pluvieuses. Sur la route menant au hameau de la Maison Neuve, les eaux ruisselées peuvent s'accumuler au niveau d'un point bas (cf. annexe 1 et planche photos 1) et submerger la route. Cette dernière ayant été inondée plusieurs fois au cours de ces dernières années (communication de la mairie), l'hypothèse d'une inondation par ruissellement est plus probable qu'une inondation par remontée de la nappe bien qu'aucun élément ne permette d'exclure de façon certaine la participation des eaux souterraines au phénomène.

8 Avis sur les inondations du 16 au 30 mars 2001 à Saint-Mars-d'outillé (72) 4. Conclusion L'enquête de terrain réalisée à Saint-Mars-d'outillé a permis de préciser l'origine des inondations de la route menant au haineau de la Maison Neuve (16 au 30 mars 2001). Les précipitations exceptionnelles de l'hiver dont le cumul entre octobre et mars a pratiquement atteint la valeur de la pluvioinétrie annuelle normale ont de façon générale induit une remontée très importante des niveaux aquifères. Aucun élément ne permet toutefois d'affirmer que les eaux souterraines ont contribué au phénomène d'inondation de la route. La présence de terrains peu perméables (marnes et argiles) en amont de la route et d'une cuvette topographique entre l'embranchement de la route et le hameau laissent plutôt supposer que les inondations ont été induites par du ruissellement. Les travaux autoroutiers ne peuvent, quant à eux, être mis en cause. La route avait en effet été inondée plusieurs fois avant la réalisation de la portion d'autoroute. On notera enfin que les travaux connexes au remembrement (élargissement et création de fossés permettant aux eaux de s'évacuer plus rapidement vers le ruisseau du Rhonne) permettront probablement à l'avenir de diminuer la fréquence des inondations.

9 ANNEXE 1 : Localisation des secteurs concernés par les inondations

10 I t PLANCHE PHOTOS 1

11 BRGM SERVICE DES ACTIONS REGIONALES Service Géologique Régional des Pays de la Loire 1, Rue des Saumonières - BP Nantes Cedex 3 -Tel. :

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