Conseils sur l usage des scooters au Vietnam

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1 Conseils sur l usage des scooters au Vietnam Ces renseignements sont donnés à titre indicatif et n engagent pas la responsabilité de l ambassade de France au Vietnam.

2 La réglementation vietnamienne Il est possible de louer des scooters partout au Vietnam. Cependant, pour conduire un scooter de plus de 50 cm 3, la loi vietnamienne exige d être résident et d avoir un permis de conduire. Ni le permis français, ni le permis international ne sont valables au Vietnam. Les français n ayant pas de permis de conduire peuvent le passer aux auto-écoles suivantes: 1, Quoc Tu Giam 8 Nguyen Anh Thu, khu pho 3, phuong Trung My Tay, district Phuong Thuy Phuong, thi xa Huong Thuy Hue Nguyen Minh Hung To 2 - Phuong 7 TP. ĐaLat - Tinh Lam Đong Dalat Les titulaires d un permis de conduire français peuvent le faire convertir en permis vietnamien. Pour cela, présentez-vous à : Service de la circulation Direction de la voie routière 252 rue Ly Chinh Thang 106 rue Thai Thinh District 3 HANOI (Bureaux de ouverts du lundi au vendredi - dépôt des dossiers entre 8 heures 15 et 10 heures, retrait du permis de conduire entre 16 heures 15 et 17 heures) Le délai d obtention du permis vietnamien est de deux semaines environ. Depuis 2007, la loi vietnamienne oblige les usagers de deux-roues à porter un casque. Cependant, la plupart des casques disponibles au Vietnam ne protègent pas suffisamment. Il est donc vivement conseillé de rapporter de France un casque homologué. 2 marques de casques disponibles au Vietnam sont généralement recommandées : Protec et HJC. HJC Helmet : 78 Chua Ha 42 Pham Hong Thai Cau Giay District 1

3 Protec Showrooms: 12B Ngọc Khánh 248C Phan Đình Phùng, P1, 630 Truong Chinh Q. Phú Nhuận Ba Đình Les casques de couleur claire sont recommandés la nuit, ainsi que les gilets réfléchissants. Equipez aussi les enfants. La loi vietnamienne autorisant les enfants à monter sur un scooter sans casque jusqu à leurs 6 ans, il est rare de trouver des casques de petite taille. Soyez particulièrement vigilants : Les dangers - à l état des routes : manque d éclairage, trous, bosses, fossés. - à la priorité : c est généralement au plus gros véhicule de passer en premier, l autre devant s adapter. - aux intersections lors des dépassements : les rétroviseurs font souvent défaut au Vietnam et beaucoup de conducteurs ne se préoccupent que de ce qui se trouve devant eux. Ils tournent sans se soucier de ce qui arrive derrière. Il faut utiliser son klaxon, pour avertir que l on va dépasser. Les feux rouges ne sont pas toujours respectés, en particulier lorsqu il s agit de tourner à droite. Soyez donc vigilant aux franchissements des carrefours. - aux autres véhicules : ne roulez pas trop près ni dans l axe médian des voitures. Evitez dans la mesure du possible les freinages brusques qui surprendraient le véhicule qui vous suit. Quelques conseils de conduite - Roulez lentement : réguler sa vitesse est le moyen le plus sûr de minimiser les dangers et de faire face aux situations imprévues. De plus, le champ visuel se réduit à moto à mesure que la vitesse augmente. - Redoublez de prudence sous la pluie : la surface d adhérence des pneus d un scooter est 10 fois moins importante que celle des pneus d une voiture. Surveillez l état de la chaussée: feuilles mortes, bandes blanches et sol gras (huile, essence ) sont très glissants. Sur sol glissant, ayez une conduite coulée, sans à-coup. Freinez avant les virages. Prêtez une grande attention aux bouches d égout, souvent ouvertes.

4 - Ne sous-estimez pas votre distance de freinage : une moto a besoin de plus de distance qu une voiture pour s arrêter, à vitesse égale. - - Utilisez vos phares : les routes sont souvent mal éclairées. Ralentissez à la fin des zones éclairées pour que votre vue ait le temps de s adapter à la pénombre. - Utilisez les rétroviseurs et contrôlez que la voie est libre en tournant la tête avant de vous déporter. Avant de tourner derrière une voiture, vérifiez, dans la mesure du possible, que le conducteur vous a vu dans son rétroviseur en croisant votre regard. - Cédez le passage à plus gros et plus bruyant. Les bus et les camions-poubelles sont particulièrement dangereux : vétustes et au milieu de la route. N hésitez donc pas à ralentir, même si ce n est pas à vous à le faire. - N oubliez pas de klaxonner à outrance pour signaler votre présence. La conduite à scooter en chiffres compte actuellement scooters, pour de véhicules. En 2011, les accidents de la route ont fait morts et blessés au Vietnam. En 2011, 54% des accidents de la route à étaient dus à l alcool. Sources: Nhan Dan, Thanh Nien. Mai 2012

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