NOUVEAU. * Une fiabilité élevée est possible

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1 NOUVEAU * Une fiabilité élevée est possible H I R E L I A B I L I T Y I S P O S S I B L E *

2 J E S U I S L E T R A K K E R E T A U C U N T R A V A I L N E M E F A I T P E U R.

3 NOUVEAU J E S U I S L E T R A K K E R E T A U C U N T R A V A I L N E M E F A I T P E U R Une mission difficile? Oui, nous pouvons. Un obstacle insurmontable? Oui, nous pouvons. Une limite infranchissable? Oui, nous pouvons. Oui nous pouvons, avec le NOUVEAU TRAKKER, le véhicule de chantier d Iveco qui redéfinit le sens du mot impossible, vous permet de travailler sur un terrain accidenté ou impraticable, et d aborder les contraintes permanentes avec une performance exceptionnelle. Le NOUVEAU TRAKKER est fourni avec la garantie des moteurs Cursor, pour une puissance et une durée de vie maximales. Il offre également une qualité supérieure de vie à bord, grâce à trois versions de cabine. Et il augmente votre productivité audelà de toutes limites, en réduisant davantage le coût total de détention (Total Cost of Ownership, TCO), et en minimisant les coûts de fonctionnement. Qui plus est, l ensemble de la gamme s adapte à n importe quelle mission. C est pourquoi il n existe pas de tâche qu il ne puisse réaliser : le NOUVEAU TRAKKER est toujours disponible pour transformer les problèmes en solutions. La robustesse, la fiabilité et l excellence générale du véhicule sont si remarquables, qu il a été choisi pour relever le défi du rallye Dakar Et il n a pas déçu : Iveco a placé trois véhicules dans le top six, démontrant une fois de plus que le NOUVEAU TRAKKER remporte même les victoires les plus difficiles, à la fois sur et hors piste. Du rallye le plus dur au monde aux défis du travail quotidien. 4 5

4 J E S U I S L E T R A K K E R E T J E S U I S F A I T P O U R D U R E R. T O U T C O M M E L E R O C.

5 H I R E L I A B I L I T Y * Un roc est à l abri des ravages du temps. Il est indestructible, résiste aux conditions météorologiques extrêmes et aux phénomènes naturels. C est pourquoi la conception du NOUVEAU TRAKKER découle du roc. La robustesse, la fiabilité et l efficacité, associées à la technologie de ses moteurs, composants et assemblages, rendent le véhicule de chantier d Iveco irrésistible et à la hauteur des défis les plus difficiles. Si vous devez faire face à des circonstances difficiles, des conditions extrêmes et des environnements hostiles, il est essentiel de savoir que vous pouvez compter sur un véhicule toujours fiable et productif, 365 jours par an. LA ROBUSTESSE La robustesse est l une des qualités qui aident le NOUVEAU TRAKKER à rendre possible ce qui ne l est pas. Chacun de ses composants, à commencer par le châssis en acier à haute résistance, garantit sa robustesse : le NOUVEAU TRAKKER est vraiment un investissement durable. LA FIABILITÉ Pour franchir les obstacles que votre travail place sur votre chemin, vous avez besoin d un véhicule qui soit synonyme de fiabilité. De nouvelles solutions technologiques et d ingénierie font du NOUVEAU TRAKKER le compagnon de travail idéal pour chaque mission, même impossible. L EFFICACITÉ Un véhicule de travail constamment mis à rude épreuve, tel que le NOUVEAU TRAKKER, se doit d être efficace. Le NOUVEAU TRAKKER offre des moteurs, une mécanique et une productivité de tout premier rang, qui acceptent les conditions les plus extrêmes. C est pourquoi il est opérationnel 365 jours par an, pour rentabiliser davantage votre temps. * Une fiabilité élevée 8

6 H I R E L I A B I L I T Y * UNE FIABILITÉ ÉLEVÉE Les boîtes de vitesses du NOUVEAU TRAKKER sont ergonomiques et performantes. La boîte de vitesses manuelle est disponible en 9 et 16 vitesses. Le système innovant Ecosplit 4 à 16 vitesses ZF est équipé d un système ServoShift pour plus de sécurité et une conduite plus confortable, grâce à des changements de vitesse plus rapides, plus précis et sans effort. UNE TRANSMISSION AUTOMATISÉE EUROTRONIC Tout comme pour les boîtes de vitesses manuelles, le NOUVEAU TRAKKER offre toute l excellence technologique des transmissions automatisées Eurotronic, ce qui améliore le confort du conducteur grâce au levier de commandes monté sur la colonne de direction. Elles offrent des modes entièrement automatiques et semiautomatiques : vous choisissez ce qui convient le mieux à la situation que vous rencontrez. Avec Eurotronic, le moteur tourne toujours dans sa plage la plus économe en carburant, ce qui améliore les performances du véhicule et le rend plus sûr à conduire. Le frein moteur à décompression sur les moteurs Cursor, associé à l action du turbo à géométrie variable ou à soupape de décharge, selon la version du moteur, vous permet de ralentir le véhicule avec un recours moindre au frein de service et donc moins de sollicitation d usure des pièces, ce qui espace ainsi les intervalles d entretien. Les véhicules sans transmission intégrale disposent de freins à disque à l avant, contrôlés électroniquement par des systèmes ABS et EBL (pour optimiser la force de freinage selon la charge), et un système ASR (antipatinage) en option. Les systèmes de suspension sont également très robustes et disponibles en différents types : mécanique avec ressorts à lames paraboliques ou semielliptiques ou en suspension pneumatique pour un confort accru en modèles à 3 et 4 essieux. DES CHÂSSIS ROBUSTES Les châssis du NOUVEAU TRAKKER sont fabriqués en acier à haute résistance, disponibles en deux épaisseurs : 7,7 mm pour les applications où la charge utile est une priorité, et 10 mm pour les applications les plus lourdes. * Une fiabilité élevée 10

7 H I D E S I G N * JE SUIS LE TRAKKER ET JE SUIS D UNE CONCEPTION SOLIDE. Un style de pointe, une forme incomparable, un aspect robuste et fiable. Avec le NOUVEAU TRAKKER, la beauté fait partie de l ensemble, mais elle n est pas que superficielle, puisque la forme suit toujours la fonction. La face avant dispose d une nouvelle calandre centrale, de parechocs redessinés, de grands blocs optiques complets avec des grilles de protection des phares, et un grand espace dans la zone la plus visible juste audessous du parebrise, pour le nom du client. Les rétroviseurs extérieurs rapprochés et panoramiques, combinés aux rétroviseurs d accostage et d angle mort, assurent une visibilité optimale même lors des manœuvres les plus extrêmes. Les feux antibrouillard intégrés optionnels vous permettent de travailler même dans des conditions extrêmes : quand il est de votre devoir d affronter l impossible, plus de visibilité signifie plus de sécurité. Et pour s attaquer aux terrains les plus accidentés avec confiance, le NOUVEAU TRAKKER peut être équipé d une grille protection de radiateur. Une marche à la base du parechocs et deux poignées de maintien intégrées dans la calandre facilitent le nettoyage du parebrise. * Une conception innovante 12

8 J E S U I S L E T R A K K E R E T L E C O N F O R T E S T L U N D E M E S P O I N T S F O R T S.

9 H I C O M F O R T & E R G O N O M I C S * Les travaux de construction exigent beaucoup de vous et de votre véhicule, mais le confort optimisé du NOUVEAU TRAKKER vous soutiendra durant des heures. Le système d air conditionné efficace et l insonorisation de la cabine garantissent une qualité optimale de vie à bord, même dans les conditions les plus défavorables. Le NOUVEAU TRAKKER est disponible en trois versions de cabine : cabine courte (HILAND) avec toit standard, et cabine couchette (HITRACK) avec toit bas ou haut. Toutes les cabines disposent du nouveau tableau de bord fonctionnel et ergonomique, composé de matériaux de très haute qualité, nonréfléchissants et doux au toucher. Les commandes ont été repositionnées tout autour du tableau de bord et de la console centrale, afin de les rendre facilement visibles et accessibles sans avoir à décoller votre dos du siège. Le nouveau plancher est recouvert d un matériau résistant à l usure et facile à nettoyer. L aménagement intérieur offre d exceptionnelles fonctionnalités : l espace de rangement audessus du parebrise offre de nombreux compartiments en plus des videspoches dans les portes. Pour rendre la vie à bord encore plus facile, le NOUVEAU TRAKKER peut être équipé d IVECONNECT, le système révolutionnaire exclusif de contrôle simple et intégré d infodivertissement, de navigation, et de services de gestion de flotte. Il y a vraiment une place pour tout, et même un nouveau volant, une nouvelle sellerie et une nouvelle couchette confortable, pour que vous vous sentiez comme chez vous où que vous soyez, sans parler de la console de rangement centrale, et d encore plus d espace derrière le siège du conducteur pour les portemanteaux. * Plus de confort et d ergonomie 16

10 H I E F F I C I E N C Y JE SUIS LE TRAKKER ET JE SUIS FORT EN MATIÈRE D ÉCONOMIE. Le NOUVEAU TRAKKER aspire à être imbattable et à faire face à toutes les tâches, sans aucune limite. C est pourquoi il satisfait activement à ses obligations en matière d environnement. Grâce aux efforts et aux ressources qu Iveco consacre à l étude et à la mise en pratique de nouvelles technologies, il propose des solutions innovantes qui permettent de réduire la consommation de carburant et l impact environnemental : c est pourquoi tous les moteurs Cursor sont certifiés EEV, et encore plus efficaces et respectueux de l environnement que les moteurs Euro 5 classiques. Le NOUVEAU TRAKKER utilise la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction ou réduction catalytique sélective) pour le posttraitement des gaz d échappement. La réduction catalytique sélective permet l utilisation de moteurs à haut rendement, un catalyseur SCR intégré dans le silencieux à la place d un silencieux classique, et un réservoir dédié à l AdBlue qui est injecté en amont du catalyseur SCR au moyen d un système d injection électronique. * La technologie SCR est conçue pour réduire les émissions et espacer les entretiens du moteur, afin d améliorer la productivité du véhicule et de diminuer la consommation de carburant. La haute technologie moteur employée offre plus de puissance et de couple pour une même cylindrée. Cela signifie moins de poids, une consommation de carburant inférieure en raison de l augmentation de la pression d injection du Gasoil, moins d énergie utilisée pour le refroidissement moteur, moins de vidanges d huile et des intervalles d entretien plus espacés. * Une productivite élevé 18

11 kw CURSOR ch (228 kw) CURSOR ch (302 kw) 2200 H I P E R F O R M A N C E Nm kw CURSOR ch (243 kw) CURSOR ch (332 kw) Nm kw CURSOR ch (265 kw) tr/min tr/min tr/min * CURSOR ch (368 kw) Nm JE SUIS LE TRAKKER ET MON CŒUR NE CESSE JAMAIS DE BATTRE. Pour offrir d excellentes performances, de faibles coûts de fonctionnement et un confort de conduite de haut niveau, les moteurs sont disponibles en versions 8 et 13 litres, couvrant une gamme de puissance de 310 à 500 ch. LE CURSOR 8, disponible en versions 310, 330 et 360 ch avec turbo à géométrie variable ou géométrie fixe, dispose d une cylindrée de cm³ et d une architecture 6 cylindres en ligne, et répond à la norme EEV. LE CURSOR 13 est idéal pour les applications les plus exigeantes, dans les environnements les plus hostiles et les conditions les plus difficiles. Disponible en versions 410, 450 et 500ch, il délivre un couple élevé à de faibles régimes moteur grâce à un turbo à géométrie variable. Dans la version 410 ch avec un turbo à géométrie fixe, le couple a été accru pour une meilleure accélération sur l ensemble des rapports et une souplesse de conduite améliorée. Avec une cylindrée de cm³ et une architecture à 6 cylindres en ligne, le Cursor 13 répond également à la norme d émissions EEV. L architecture à 6 cylindres en ligne, avec arbre à cames en tête et distribution par cascade de pignons montée à l arrière du moteur génère moins de bruit et de vibrations, tout en assurant une transmission optimale dans chaque situation, avec des avantages évidents en termes de confort et de longévité de la chaîne cinématique. Chaque détail des moteurs Cursor a été conçu pour une efficacité maximale. La configuration unique des segments de piston en aluminium, les chemises de cylindre à faible rugosité facilitent la dispersion de chaleur et minimisent les frottements. Les quatre soupapes par cylindre maximisent le remplissage d air et l évacuation des gaz d échappement kw Nm kw Nm kw Nm Le NOUVEAU TRAKKER peut être équipé également d un ralentisseur hydraulique INTARDER révolutionnaire de troisième génération pour réduire encore plus l utilisation des freins de service. Voilà comment le NOUVEAU TRAKKER repousse les frontières du possible, tout en garantissant une sécurité et une fiabilité inégalées tr/min tr/min tr/min * Plus de performance PUISSANCE COUPLE Moteur Cylindrée Turbo ch (kw) tr/min Nm tr/min CURSOR cm 3 VGT 330 (243) 1655/ /1655 WG 310 (228) 1675/ /1675 VGT 360 (265) 1685/ /1685 WG 410 (302) 1435/ /1435 CURSOR cm 3 VGT 450 (332) 1435/ /1435 VGT 500 (368) 1525/ /

12 J E S U I S L E T R A K K E R E T J E R É A L I S E T O U T C E Q U E V O U S S O U H A I T E Z.

13 H I V E R S A T I L I T Y * JE SUIS LE TRAKKER ET JE RÉALISE TOUT CE QUE VOUS SOUHAITEZ. Cabine courte (HILAND) Cabine profonde (HITRACK) MODÈLE PUISSANCE (ch) MOTEUR TYPE DE CYLINDRÈE BOITE DE VITESSES FREINS SUR FREINS SUR FREINS SUR MANUELLE AUTOMATISEE ESSIEU PONT TANDEM 3200 EMPATTEMENT (mm) L 7.8lt 9S 1310TO 5886 disc duo duplex Cab & chassis (tons) L 7.8lt 9S 1310TO 16S 1620TD 5886 disc duo duplex 360 6L 7.8lt 16S 1620TD 5886 disc duo duplex 410 6L 12.8lt 16S 2220TO 5886 disc duo duplex 4x L 12.8lt 16S 2220TO 5886 disc duo duplex 360 6L 7.8lt 16S 1620TD 12AS 1930TD 5886 disc duo duplex Tractor (tons) L 7.8lt 16S 2220TO 16AS 2630TO 5886 disc duo duplex 450 6L 12.8lt 16S 2220TO 16AS 2630TO 5886 disc duo duplex 500 6L 12.8lt 16S 2520TO 16AS 2630TO 5886 disc duo duplex 330 6L 7.8lt 9S 1310TO 16S 1620TD 12AS 1420TD 5886 disc duo duplex Cab & chassis (tons) from 26 to L 7.8lt 16S 1620TD 12AS 1930TD 5886 disc duo duplex 410 6L 12.8lt 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 disc duo duplex 450 6L 12.8lt 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 disc duo duplex 6x4 Tractor (tons) from 44 to L 12.8lt 16S 2250TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 disc duo duplex 410 6L 12.8lt 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 disc duo duplex 450 6L 12.8lt 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 disc duo duplex 500 6L 12.8lt 16S 2250TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 disc duo duplex 8x4 Cab & chassis (tons) from 34 to L 7.8lt 6L 12.8lt 6L 12.8lt 6L 12.8lt 16S 1620TD 16S 2220TO 16S 2220TO 16S 2520TO 12AS 1930TD 12AS 2330TD 12AS 2330TD 12AS 2330TD 16AS 2630TO 16AS 2630TO 16AS 2630TO (1 and 2 ) 5886 disc (1 and 2 ) 5886 disc (1 and 2 ) 5886 disc (1 and 2 ) 5886 disc / duo duplex MT23155 disc / duo duplex MT23155 disc / duo duplex MT23155 disc duo duplex 4x4 Cab & chassis (tons) L 7.8lt 9S 1310TO 5985 duo duplex duo duplex 330 6L 7.8lt 9S 1310TO 16S 1620TD 12AS 1420TD 5985 duo duplex duo duplex 360 6L 7.8lt 16S 1620TD 12AS 1930TD 5985 duo duplex duo duplex 410 6L 12.8lt 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5985 duo duplex duo duplex 450 6L 12.8lt 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5985 duo duplex duo duplex Tractor (tons) L 12.8lt 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5985 duo duplex duo duplex 450 6L 12.8lt 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5985 duo duplex duo duplex 6x6 Cab & chassis (tons) from 26 to L 7.8lt 6L 12.8lt 6L 12.8lt 16S 1620TD 12AS 1930TD 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5985 duo duplex 5985 duo duplex 5985 duo duplex duo duplex duo duplex duo duplex duo duplex duo duplex duo duplex Tractor (tons) L 12.8lt 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5985 duo duplex duo duplex 450 6L 12.8lt 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5985 duo duplex duo duplex 8x8 Cab & chassis (tons) L 12.8lt 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5985 duo duplex duo duplex 6x4 (tons) from 26 to duo duplex 330 6L 7.8lt 9S 1310TD 12AS 1420TD 5886 disc MT23155 disc 360 6L 7.8lt 16S 1620TD 12AS 1930TD 5886 disc duo duplex MT23155 disc 410 6L 12.8lt 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 disc duo duplex 450 6L 12.8lt 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 disc duo duplex 8x4 (tons) from 34 to L 7.8lt 16S 1620TD 12AS 1930TD 5886 disc duo duplex MT23155 disc 410 6L 12.8lt 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 disc / duo duplex MT23155 disc 450 6L 12.8lt 16S 2220TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 disc duo duplex duo duplex * Une polyvalence élevée 24

14 H I S E R V I C E S * Avec le NOUVEAU TRAKKER, IVECO propose une gamme de services qui réduit considérablement le coût total de détention (TCO), optimise la productivité et garantit une disponibilité maximale de votre flotte. IVECO est le partenaire idéal de vos activités grâce à ses services financiers et d assistance toujours plus compétitifs. ÉLÉMENTS DE BASE Des programmes d assistance ELEMENTS ont été élaborés par IVECO avec un seul objectif en tête : offrir à chaque client une prestation adaptée à ses besoins. Un large éventail de programmes de services sur mesure, conçus pour maintenir votre véhicule en parfait état à tout moment. Les services ELEMENTS proposent des prestations spécialisées de haute qualité conçues pour procurer de faibles coûts de fonctionnement, une longue durée de vie et une valeur à long terme au NOUVEAU TRAKKER. IVECO CAPITAL IVECO CAPITAL, branche des services internes de financement du groupe IVECO, offre des solutions ciblées pour l achat, la location et la location vente (leasing) de tous types de véhicules, neufs ou d occasion (incluant les équipements). IVECO CAPITAL vous aide à choisir les bons produits financiers pour répondre aux besoins économiques, fiscaux et commerciaux de votre entreprise. Ce financement peut être associé à des contrats d entretien et de réparation ainsi que des services d assurance de différents types (tiers, vol et incendie, tous risques, collision, perte financière). Les services d IVECO CAPITAL sont proposés chez tous les concessionnaires IVECO. ASSISTANCE NONSTOP Un coup de téléphone et vous pouvez retourner travailler. Le NOUVEAU SERVICE CLIENTÈLE est disponible 24h/24 et 7j/7. 80 opérateurs répondent en 10 langues et trouvent le point de service IVECO le plus proche selon le cas, et vous prêtent assistance jusqu à ce que votre véhicule reprenne la route. Grâce à IVECONNECT, l accès au service est immédiat; il suffit de toucher l écran tactile au tableau de bord pour communiquer au SERVICE CLIENTELE IVECO les informations nécessaires à l assistance. DES TECHNICIENS SPÉCIALISÉS Un réseau de professionnels étendu pour un véhicule toujours fonctionnel. Les ateliers IVECO fournissent la qualité du constructeur associée aux compétences des techniciens pour lesquels votre véhicule n a pas de secret. Des équipements de diagnostics spécialisés et de réparation tels qu E.A.S.Y. et ses accessoires, E.A.S.Y. Scope & E.A.S.Y. Skite, garantissent un service efficace et rapide même lors d une assistance à distance (téléservices). ORIGINE 100 % IVECO L excellence à long terme des performances du NOUVEAU TRAKKER est garantie par l utilisation de pièces d origine 100 % ORIGINE IVECO, qui sont le résultat d une sélection méticuleuse des matériaux et des fournisseurs, et de tests très rigoureux et spécifiques des produits. IVECO connaît la valeur de votre temps. C est pourquoi, il dispose d un système de pointe d approvisionnement et de distribution de pièces d origine, qui garantit la livraison de la pièce dont vous avez besoin dans les 24 heures, partout dans le monde, jour et nuit, 365 jours par an. Et avec le Magasin en ligne d accessoires IVECO, vous pouvez personnaliser votre NOUVEAU TRAKKER, pour le rendre unique en termes de sécurité, de personnalisation et de confort. * Des services élevés 26

15 NOUVEAU JE SUIS LE TRAKKER ET JE SUIS FAIT POUR DURER. TOUT COMME LE ROC. JE SUIS LE TRAKKER ET JE SUIS D UNE CONCEPTION SOLIDE. JE SUIS LE TRAKKER ET LE CONFORT EST L UN DE MES POINTS FORTS. JE SUIS LE TRAKKER ET JE SUIS FORT EN MATIÈRE D ÉCONOMIE. JE SUIS LE TRAKKER ET MON CŒUR NE CESSE JAMAIS DE BATTRE. JE SUIS LE TRAKKER ET JE RÉALISE TOUT CE QUE VOUS SOUHAITEZ. Robuste : châssis en acier à haute résistance Fiable : transmissions manuelles (à 9 et 16 vitesses) et automatisées (à 12 et 16 vitesses) Efficace : système de frein moteur à décompression associé à un turbo à géométrie variable ou fixe Une nouvelle conception renforcée dans les moindres détails Des solutions intelligentes et pratiques Une conception optimisée du parechocs Nouveau tableau de bord avec commandes faciles à atteindre, placées de façon ergonomique Trois versions de cabine Volant réglable et leviers à portée de main Technologie SCR pour le posttraitement des gaz d échappement Moins d émissions, consommation moindre de carburant Intervalles d entretien plus espacés Moteurs Cursor EEV de 8 et 13 litres en série Disponibilité d un couple élevé même en dessous de tours/min Ralentisseur hydraulique INTARDER 3 de dernière génération disponible Large gamme, peut être transformé pour toute application Châssis avec deux, trois et quatre essieux Interfaces carrossiers et informatique embarquée innovante avec lignes CAN JE SUIS LE TRAKKER ET JE SERAI VOTRE PARTENAIRE DANS TOUTES VOS MISSIONS. Service de base du programme d assistance et d entretien Pièces IVECO 100% d origine Solutions financières Iveco Capital H I R E L I A B I L I T Y I S P O S S I B L E.

16 C O U L E U R S D U N O U V E A U S O M M A I R E VERT DAKAR IVOIRE CARRARA BLEU ISTANBUL 2. JE SUIS LE TRAKKER 8. UNE FIABILITÉ ÉLEVÉE 12. UNE CONCEPTION INNOVANTE 16. PLUS DE CONFORT ET D ERGONOMIE 18. UNE PRODUCTIVITÉ ÉLEVÉE 20. PLUS DE PERFORMANCE JAUNE PRAGUE GRIS MINÉRAL BLEU LYON 24. UNE POLYVALENCE ÉLEVÉE 26. DES SERVICES ÉLEVÉS 28. NOUVEAU TRAKKER 31. COULEURS DU NOUVEAU TRAKKER Toutes les informations et détails que vous pourriez rechercher concernant la gamme sont disponibles sur le site Web d IVECO. Jetez un coup d œil sur l univers d Iveco sur : Les informations et les images contenues dans ce catalogue sont fournies à titre d exemple. Iveco se réserve le droit d apporter des modifications, pour des raisons commerciales ou de fabrication, à tout moment et sans préavis. COLORE BLANC ALPIN COLORE ROUGE MARANELLO COLORE VERT ALSACE

17 PUBLICATION H IVECO FRANCE ETS DE TRAPPES DIRECTION MARKETING VEHICULES UTILITAIRES ET INDUSTRIELS 6, RUE NICOLAS COPERNIC TRAPPES YVELINES CEDEX 09 SIÉGE SOCIAL : 1, RUE DES COMBATS DU 29 AOÛT 1944 PORTE E VENISSIEUX RCS SA AU CAPITAL DE