POUR UN DEVELOPPEMENT DE LA FILIERE NAUTIQUE SUR NANTES METROPOLE

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1 POUR UN DEVELOPPEMENT DE LA FILIERE NAUTIQUE SUR NANTES METROPOLE Collectif d entreprises nautiques Envoyé le 20/03/2015

2 Logotype de l organisme (champ facultatif) Ce collectif regroupe plusieurs entreprises nautiques implantées sur le territoire de Nantes Métropole. Réuni à l initiative de la CCI Nantes St-Nazaire, ce collectif souhaite profiter de l opportunité du débat sur le Loire pour exprimer sa vision des potentialités de développement de la filière nautique sur le territoire. LES AUTEURS ET LES CONTRIBUTEURS (champ obligatoire) Rédigé par Emmanuel JAHAN, Directeur des Ports et de l économie littorale à la CCI Nantes St-Nazaire sur la base des avis et arguments développés par : - M. VIGNEAU, Chantier de l Esclain, Nantes - M SOURDILLE, BS Composite, Bouaye - M LUCAS, architecte naval, Nantes - M VAN DEN BROEK, Universail, Nantes - Mme HALL : Sailing Export, Nantes - M. CHENET, Flahaut Design et Chenet Architecte, St-Herblain - M PERRIGOT, Windreport, Nantes LES COORDONNÉES DU CONTACT (champs obligatoires) 16 quai Ernest RENAUD NANTES e.jahan@nantesstnazaire.cci.fr PAGE 1

3 VOTRE CONTRIBUTION (champ obligatoire) Pour un développement du nautisme sur Nantes Métropole Avec près de entreprises pour emplois, la filière nautique française est leader mondial dans la plupart des segments d activité concernés (construction de voiliers, de semirigides, glisse, etc.). La région «Grand Ouest» (Bretagne, Normandie, Pays de la Loire, Poitou-Charentes) contribue au chiffre d affaires et à l emploi national à hauteur de 43% du total soit 1,8 milliard d euros et emplois. Les Pays de la Loire sont à eux seuls à l origine de 16,5% du chiffre d affaires et de 15,5% des effectifs nationaux. Les principaux pôles d activité et d emploi sont concentrés autour de La Rochelle, de la Vendée et du Sud Bretagne. Avec 72 entreprises pour 250 emplois et un CA estimé à 60M, la métropole nantaise ne constitue pas un pôle nautique majeur comme peuvent l être La Rochelle ou Lorient mais elle dispose de nombreux atouts qu il convient de prendre en compte : - une histoire et une culture liée à la mer - une situation géographique privilégiée au cœur de cet ensemble appelé «la Sailing Valley». - un statut métropolitain qui facilite le développement d activité à haute valeur ajoutée (écoles et centres de recherche, moyens de transport ) - une concentration importante et diversifiée de pratiquants parmi ses habitants (on estime à le nombre de nantais propriétaires d un bateau) avec de nombreuses structures associatives et sportives - un accès direct à la mer via la Loire, au cœur d un des bassins de navigation les plus fréquenté en France (Bretagne Sud, îles de Vendée) Le développement du nautisme peut concerner plusieurs volets différents en lien avec la Loire: - les pratiques, - les équipements, - les entreprises, - l événementiel Les propositions développées dans ce cahier d acteur porteront principalement sur le volet «entreprises» tout en abordant de manière périphérique les autres volets. PAGE 2

4 VOTRE CONTRIBUTION (champ obligatoire) Une filière nautique diversifiée à potentiel Parmi les différents métiers représentés aujourd hui sur le territoire de la Métropole, plusieurs présentent des potentiels de développement intéressants : Le négoce-maintenance Plusieurs entreprises de vente, entretien et réparation de bateaux et d équipements nautiques sont déjà présentes sur le territoire dont certaines directement implantées en bord de Loire. Ces activités présentent un potentiel de développement au regard : - du nombre important de nantais pratiquants et propriétaires de bateaux et donc consommateurs - de la situation géographique du territoire au centre des foyers de consommation du Grand Ouest et particulièrement bien accessible que ce soit par route, train ou avion. Nantes peut-être particulièrement attractif sur ces marchés auprès : - de la clientèle locale - de la clientèle originaire des grands centres urbains du Nord de la France - de la clientèle étrangère qui navigue en Atlantique (anglais, allemands, belges, hollandais ) - d une clientèle spécifique qui se prépare aux navigations au long cours puisque plusieurs activités professionnelles spécialisées sur ce segment sont présentes à Nantes ou à proximité autour de l association Sail The World (STW) Les conditions de développement de ces activités sont les suivantes : - pour la vente, la disponibilité d espace à terre et à flot (showroom) sur des zones facilement accessibles. La proximité de la Loire, les facilités de mise à l eau et/ou la disponibilité d emplacements à flot peuvent être intéressants pour réaliser des essais sur la Loire particulièrement pour les petits bateaux à moteurs qui représentent aujourd hui plus de 80% des bateaux vendus en France. - Pour l entretien / réparation des bateaux, les besoins concernent principalement la disponibilité d espace à terre que ce soit pour du stockage de bateaux ou l implantation d ateliers regroupant les différents métiers pouvant intervenir sur des bateaux (mécanique, composite, voilerie, électronique ). La possibilité d aménager des dispositifs adaptés de manutention est une condition indispensable au développement de cette activité. Le service Les métiers du service sont particulièrement bien représentés sur la métropole nantaise avec une présence notable : - Des services numériques (nombreuses start-up) - Des activités de conseil et de communication - Des activités de conception (architecture navale, design, ingénierie ) Comme dans de nombreuses filières, les métiers du service sont en croissance dans le nautisme et avec des potentialités de développement importantes, notamment dans le domaine du numérique. L écosystème métropolitain dans les domaines des matériaux, de la création et du numérique (Enseignement supérieur Recherche / pôles de compétitivité / clusters) constitue un atout sérieux pour le développement de ces activités sur la Métropole. PAGE 3

5 Les conditions de développement de ces activités sont surtout à rechercher dans la création de réseaux, d espaces de travail, de partage et d échange entre les différents acteurs de la filière afin de susciter la création de valeur, de richesse et par la même, faire de notre territoire un site attractif pour l implantation d entreprises de ce secteur. Les autres métiers D autres métiers sont implantés sur le territoire. Plusieurs chantiers de construction de bateaux sont présents principalement sur les communes autour de Nantes (Couëron, Vigneux de Bretagne, Bouaye ). De nombreux équipementiers sont également présents : - Des grossistes implantés sur à proximité du périphérique nantais et rayonnant sur le bassin Manche Atlantique - Des sous-traitants des chantiers de construction de bateaux implantés en Vendée, Charente- Maritime et Bretagne - Des fournisseurs d équipements à haute valeur ajoutée sur des marchés de niche (logiciels / capteurs, etc.) Le potentiel de développement de ces métiers est plus difficile à déterminer car leur croissance est moins dépendante de leur localisation géographique et des partenariats qu elles peuvent développer avec leur environnement proche. Vers un pôle nautique sur Nantes Métropole? Le potentiel de développement de la filière nautique est donc réel sur Nantes Métropole. Il n est bien évidemment pas de la même ampleur que les grandes filières du territoire comme l aéronautique, la naval ou les matériaux, mais il convient de souligner que cette filière est porteuse d image positive et permet de renforcer l identité maritime du territoire tout en créant de l activité économique et de l emploi. Pour ce faire, une volonté politique et une coordination de l action publique et privée est indispensable. Les leviers d action publique pourraient être les suivants : - Favoriser le regroupement des entreprises sur un même site en bord de Loire de façon améliorer leur visibilité, concentrer l offre, faciliter les partenariats notamment commerciaux et rendre le territoire attractif pour des porteurs de projet et entreprises d autres territoires. - Intégrer le nautisme dans les réflexions sur les projets urbains proches de la Loire (quai de la fosse / Ile de Nantes / Bas Chantenay) - Accompagner ces développements avec une politique de marketing territorial et de communication adaptée. Enfin, la valorisation d un pôle nautique à Nantes ne pourra être que renforcée : - par le développement des pratiques sur la Loire, qui ne sera possible qu avec la création d un équipement portuaire adapté pour le stationnement et l escale de bateaux de plaisance et le maintien des possibilités de mise à l eau (cales accessibles) pour les autres activités nautiques. Cet équipement portuaire pourrait par ailleurs être le support d activités de vente de bateaux (showroom), d hivernage et d événementiel mais devra être étudié dans le cadre d un projet urbain - avec la mise en place d une activité événementielle adaptée aux spécificités de la Loire. Notamment, le bras de la Madeleine et la zone d évitage de Trentemoult constitue un véritable stade nautique qu il convient de valoriser. PAGE 4

6 VOTRE CONTRIBUTION EN IMAGES (champ facultatif) Ici votre visuel Légende visuel 1 Ici votre visuel Légende visuel 2 PAGE 5

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8 MERCI DE VOTRE PARTICIPATION Pour contribuer et suivre l actualité du débat : nanteslaloireetnous.fr facebook.com/ nanteslaloireetnous #NantesLoire GrandDEBAT@nantesmetropole.fr Nantes, la Loire et nous Nantes Métropole Nantes Cedex 9 Pour plus d informations T