Bilan des accidents de la route 2013
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- Vincent Beausoleil
- il y a 8 ans
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2 1. Accidents corporels et victimes - principales tendances
3 Comparaison 2012 / Diff. en % Accidents corporels dont mortels Victimes tuées Blessés graves Blessés légers
4 Evolution de la mortalité routière de 1970 à
5 1 400 Evolution des blessés graves de la route de 1970 à
6 Population résidente / frontalière et parc automobile - évolution depuis Diff. en % Population Frontaliers (moyenne annuelle) Parc automobile
7 2. Usagers impliqués
8 Tués et blessés graves par catégorie d'usagers en % 2% 1% 1% 12% 13% 50% Conducteurs (4 roues) Motocyclistes Passagers (4 roues) Piétons Cyclistes 16% Cyclomotoristes Passagers (2 roues) Conducteurs de quad et passagers
9 % par rapport au total 20 Répartition des tués et blessés graves par classe d âge par rapport à la population en ans 7-14 ans ans ans ans ans ans ans ans 75 ans et plus population Victimes tuées/blessées graves
10 Selon le pays de résidence en 2013 Tués Blessés graves 7% 4% 13% 4% 1% 5% 7% 8% 16% Belgique 60% 75% Allemagne France Luxembourg Pays-Bas Autres pays
11 3. Localisation
12 Localisation des accidents corporels
13 Accidents mortels selon le type de route depuis Dans les agglomérations En dehors des agglomérations Autoroutes 5
14 Accidents blessés graves selon le type de route 160 depuis Dans les agglomérations En dehors des agglomérations Autoroutes 23
15 4. Circonstances
16
17 120 Accidents mortels et avec blessés graves selon la saison depuis en nombre Hiver Printemps Eté Automne
18 Accidents mortels et avec blessés graves selon l'état de la chaussée depuis Sec Mouillé Glissant par huile, fumier, argile, etc Glissant par feuilles mortes Neige Verglas
19
20 Un tiers des automobilistes tués ne portaient pas leur ceinture 10% des automobilistes gravement blessés ne portaient pas leur ceinture
21 5. Principales causes présumées
22 Principales causes présumées des accidents mortels L alcool à 20% La vitesse à 39% Le refus de priorité à 15% Les stupéfiants à 7%
23 Principales causes présumées des accidents graves L alcool à 23% La vitesse à 36% La vitesse à 39% Le refus de priorité à 13% Les stupéfiants à 3%
24 6. Conducteurs présumés responsables
25 Conducteurs présumés responsables des accidents mortels et graves en 2013 par classe d âge Accidents mortels Accidents graves ans ans
26 Accidents mortels et avec blessés graves en 2013
27 BILAN DES ACCIDENTS DE LA ROUTE 2013 Annexe 1. Victimes tuées ou blessées graves selon la catégorie d'usagers en 2013 Tués Blessés graves Tués et blessés graves Conducteurs (4 roues) % 180 Motocyclistes % 58 Passagers (4 roues) % 46 Piétons % 43 Cyclistes % 17 Cyclomotoristes 0 9 2% 9 Passagers (2 roues) 0 5 1% 5 Conducteurs de quad et passagers 0 3 1% 3 Total Accidents corporels par canton depuis 2010 Canton Mersch Clervaux Diekirch Rédange Wiltz Vianden Echternach Remich Luxembourg dont Luxembourg-ville Esch Capellen Grevenmacher Total
28 en nombre Accidents corporels par canton depuis Accidents par type de collision en % % Accidents mortels % Entre véhicules en marche Entre véhicules et un piéton Contre un obstacle fixe Accidents avec blessés graves % % % Entre véhicules en marche Entre véhicules et un piéton Contre un obstacle fixe % % Contre un arbre Autres types d'accidents % % Contre un arbre Autres types d'accidents
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