B12 RADIATEUR. Révision Mars 2009

Transcription

1 12 RADIATEUR 1

2 Rep Référence Qté Désignation 1 CSP Radiateur d eau 2 CSP Ressort de fixation radiateur sur traverse supérieure. 3 CSP Silent bloc sur traverse inférieure A 1 Support droit de GMV 5 CSP6924C3 2 Vis de support droit de GMV M6x100 lg12 Cl8.8 ZN CSP6936A9 2 Ecrou de support droit GMV emb. M6x100 h9 D16 frein ZN A 1 Tôle étanchéité air sous radiateur A 1 Patte gauche supérieure de fixation GMV A 1 ouchon de radiateur CSP6924C3 1 Vis de bouchon M6x100 lg12 Cl8.8 ZN 11 CSP Joint de bouchon de radiateur A 1 13 CSP6920A CSP Patte gauche inférieure de fixation GMV Vis de patte gauche inférieure M5x80 lg12 Cl4.8 ZN Ecrou de patte gauche à embase M5x80 h4 D8 Cl8 ZN 2

3 3 Préparation du moto-ventilateur (GMV) et assemblage sur le radiateur : Retirer le cadre métallique inférieur (voir photo cicontre). Inverser le passage du faisceau (voir photo cicontre). Attacher le faisceau à l aide de rilsans. Radiateur REFROID.

4 Découper les zones repérées en jaune sur la photo ci-dessous. 4

5 5 Assembler la tôle d étanchéité inférieure (rep.7) sur le GMV, à l aide de rivets «pop» Ø 4mm. 7 Radiateur REFROID.

6 Obturer le trou de la sonde de température d origine avec le bouchon de radiateur (rep.9) et son joint (rep.11). 577 «Tubetanche» 9 et 11 6

7 7 Assembler le GMV équipé sur le radiateur d eau (rep.1), à l aide du support droit GMV (rep.4) et des vis (rep.6 et rep.5) et 6 Radiateur REFROID.

8 Visser la patte gauche supérieure de fixation GMV (rep.8) sur le bouchon radiateur avec sa vis de bouchon (rep.10). Contre-percer le GMV à travers la patte gauche, et la fixer au GMV à l aide des vis (rep.13) et écrous (rep.14) et Glisser la patte inférieure de fixation GMV (rep.12) dans l encoche du radiateur. Contre-percer le GMV à travers la patte inférieure, et l assembler au GMV à l aide des vis (rep.13) et écrous (rep.14). 13 et

9 9 Vue d ensemble du radiateur équipé de son moto-ventilateur : Nota : Le relais du moto-ventilateur doit être dirigé vers le haut, de manière à ce qu il ne se remplisse pas d eau en cas d intempéries ou de nettoyage. Pour info : La référence du moto-ventilateur à utiliser pour ce montage est : 1253H3 (C2 VTS). Radiateur REFROID.

10 En cas de choc avant, le montage du ventilateur sur le radiateur d eau de la C2R2 Max présente un risque de perforation du filtre à huile. Nous vous conseillons d effectuer une réduction de la longueur de la vis du support ventilateur, comme indiqué sur la photo ci-dessous. Proximité entre le filtre à huile et la vis de support ventilateur Coupe affleurant l écrou 10

11 11 Assemblage du radiateur équipé sur la caisse : Insérer un silent-bloc (rep.3) sur chaque patte de fixation de la traverse inférieure, comme indiqué sur la photo ci-dessous : 3 Poser le radiateur sur la traverse, en insérant les deux centreurs dans les silent-blocs. Radiateur REFROID.

12 Glisser les deux ressorts de fixation radiateur (rep. 2) sur la traverse supérieure, comme indiqué sur la photo ci-dessous : 2 Clipper le radiateur à l aide des deux épingles, dans les logements prévus à cet effet (voir photo ci-dessous) : 12

13

14 Rep Référence Qté Désignation A 1 Cloison supérieure Cloison inférieure A 2 Cloison radiateur d eau Cloison gauche radiateur d huile Cloison droite radiateur d huile 14

15 15 Assemblage des cloisons de radiateur : Positionner la cloison inférieure (rep.2) sur la traverse supportant le radiateur. 2 Relier la cloison droite (rep.3) avec la cloison inférieure (rep.2) à l aide de rilsans. Certains ajustements peuvent être nécessaires. 3 2 Radiateur REFROID.

16 Relier la cloison gauche (rep.3) du radiateur avec la cloison inférieure à l aide de rilsans. Certains ajustements peuvent être nécessaires. 3 2 Relier la cloison droite du radiateur d huile (rep.5) avec la partie inférieure (rep.2). Puis reliez-la à la cloison gauche du radiateur (rep.3) sur la hauteur. Relier la cloison gauche du radiateur d huile (rep.4) à la partie inférieure (rep.2). Certains ajustements peuvent être nécessaires

17 17 Passer les silent-blocs du support radiateur d huile dans les orifices de la cloison gauche prévus à cet effet. Certains ajustements peuvent être nécessaires. Positionner la cloison supérieure (rep 1) comme indiqué sur la photo ci-dessous et contre percer la traverse (Ø 4mm). Lier la cloison à la traverse à l aide de rilsans. 1 Radiateur REFROID.

18 Relier les cloisons droite et gauche du radiateur d huile à la cloison supérieure (rep.1), à l aide de rilsans. Certains ajustements peuvent être nécessaires. 1 Contrôler que tous les rilsans sont présents sur l ensemble des fixations. 18

19 Radiateur REFROID. 19

20 Rep Référence Qté Désignation 1 CSP 1201C3 1 Collecteur d entrée eau moteur 2 CSP CSP CSP Joint de pipe eau sur bloc Joint torique Ø37 T2, 6 Vis fixation pipe eau sur bloc CHC M6x100 lg20 Cl10.9 ZN Rondelle onduflex de vis pipe eau sur bloc ø6 Ø12, 2 E0,

21 21 Préparation et assemblage du collecteur d entrée eau moteur : Assembler le joint torique (rep.2) sur le collecteur d entrée eau (rep.1), en ayant pris soin de le graisser au préalable. 1 2 Assembler le collecteur d entrée eau moteur équipé sur l arrière du bloc (comme indiqué sur photo cicontre), à l aide des vis (rep.3) et des rondelles (rep.4) ,5 m.kg 3 et 4 Radiateur REFROID.

22 Rep Référence Qté Désignation 1 CSP1336W3 1 oitier sortie d eau 2 CSP6925C0 4 3 CSP CSP CSP1336Q1 1 Vis fixation boitier sortie d eau TH M6x100 lg50 Emb. Vis de purge sur boitier sortie d eau M6x100 lg18 Joint de vis de purge ø6, 2 Ø10 Pipe de boitier sortie d eau + calorstat CSP Joint de pipe boitier sortie d eau 7 CSP6913P4 2 Vis fixation pipe sur SE CHC M6x100 lg25 Cl8.8 ZN Rdle

23 23 Assemblage boitier sortie d eau sur culasse : Nettoyer le plan de joint du boitier de sortie d eau. Utiliser du papier de verre si nécessaire. Déposer un cordon d étanchéité tout autour du boitier de sortie d eau à l auto joint noir. Assembler le boîtier d eau (rep.1) sur la culasse à l aide des vis (rep.2). Assembler la vis de purge (rep.3) munie de son joint (rep.4) sur le boitier d eau. 3 et ,5 m.kg 1 2 Radiateur REFROID.

24 Préparation du calorstat : Décoller le calorstat de la pipe d eau. Retirer le joint collé, et nettoyer les résidus de colle. 24

25 25 Percer le calorstat de 2 trous de 4 mm, comme indiqué sur la photo ci-contre. Ø4mm Remettre le joint neuf sur le calorstat (rep.6), et replacer le calorstat sur la pipe d eau. 6 Radiateur REFROID.

26 Assembler la pipe (rep.5) sur le boîtier sortie d eau à l aide des vis (rep.7). 7 5 *

27 Radiateur REFROID. 27

28 Rep Référence Qté Désignation 4 1 CSP1343HW 1 Durite liaison radiateur / bloc 2 CSP6981H7 4 Collier Ø A 1 Tube d eau dérivation modine A 1 Durite d eau entrée moteur A 1 Durite d eau sortie radiateur d eau A 2 Durite d eau sortie modine 7 CSP6981K3 6 Collier Norma Ø

29 29 Fixation du raccord multiple d eau : Effectuer un marquage sur l intérieur du brancard avant droit, comme indiqué sur la photo ci-contre Percer 2 trous de Ø7 mm, comme indiqué sur la photo ci-contre, et assembler deux inserts «Riveklés» M5 sur le brancard. Radiateur REFROID.

30 Fixer le raccord (rep.3) sur le brancard à l aide de deux vis HC M5 L Assemblage des durites liaisons. Raccorder au tube de dérivation (rep.3) les deux durites d eau sortie modine (rep.6), la durite d eau sortie radiateur (rep.5), et la durite entrée moteur (rep.4) à l aide des colliers (rep.2 et rep.7)

31 31 Raccorder les deux durites d eau sortie modine (rep.6) à la modine, à l aide des colliers (rep.2). 6 2 Raccorder la durite d eau sortie radiateur (rep.5) au radiateur à l aide du collier (rep.7). 5 7 Radiateur REFROID.

32 Raccorder la durite d eau entrée moteur (rep.4) sur la pipe d entrée eau moteur, à l aide du collier (rep.7). 4 7 Raccorder la durite (rep.1) sur la pipe du boîtier de sortie d eau, à l aide du collier (rep.7)

33 33 Assembler la durite (rep.1) sur l entrée radiateur à l aide du collier (rep.7). 1 7 Assemblage des durites de liaisons chauffage Assembler la durite sortie chauffage sur la pipe d entrée d eau moteur à l aide du collier. 4 7 Radiateur REFROID.

34 Assembler la durite entrée chauffage d origine sur le boîtier de sortie eau moteur à l aide du collier d origine, comme indiqué ci-contre. Durite de chauffage et collier d origine Connecter les deux durites de chauffage d origine au passe cloison, comme indiqué sur la photo ci-contre. Durites de chauffage d origine 34

35

36 Rep Référence Qté Désignation 1 CSP1323T9 1 Vase d expansion 2 CSP1306E4 1 3 CSP1317R2 1 ouchon de vase d'expansion taré 1,4 bar Tuyau charge eau moteur à couper côté pipe 4 CSP6981K7 1 Collier Ø CSP1351NH 1 6 CSP Raccord sup. de tuyau dé-bullage à couper pour récup clap sapin 90 Tuyau de dé-bullage radiateur 0,8 mètre 7 CSP6981H7 2 Collier Ø

37 37 Sectionner la durite pour récuperer le raccord (rep.5). 5 Raccorder la durite (rep.6) sur le raccord (rep.5) à l aide du collier (rep.4) Radiateur REFROID.

38 Raccorder le raccord (rep.5) au vase d expension (rep.1). 5 1 Raccorder l autre extrémité de la durite (rep.6) au radiateur d eau, à l aide du collier (rep.7)

39 39 Raccorder la durite de charge (rep.3) au vase d expansion (rep.1). 3 1 Raccorder la durite de charge (rep.3) sur le raccord d eau moteur, à l aide du collier (rep.7). 3 7 Radiateur REFROID.

40 Lier la durite de charge (rep.3) au brancard avant, en utilisant un collier gainé (rep.a). Ce dernier peut être fixé par la vis déjà présente sur le brancard (longueur à éventuellement retoucher). 3 A 40